1.4 Highline

• Teğmen

  

  129 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  Merhaba Arkadaşlar, 15 bin ile 18 bin arasında banka kredisi ( İhtiyaç Kredisi ) ile bir araç almayı düşünüyorum. Volkswagen Polo 1.4 Highline model araç hakkında ne düşünüyorsunuz ? Yalnızca Volkswagen Polo düşünüyorum,polo serisinde 1.4 Comfortline veya Highline olan modellerin dolu ve donanımlı olduğunu biliyorum. İlk araç olduğunu varsayarsak yardımlarınız ve önerileriniz benim için altın değerinde olacaktır. Zaman ayırdığınız için teşekkürler.

  
  
  
  

• Yarbay

  

  11800 Mesaj

  
  

  Güzel b sınıfı bir araç. 1.4 motora göre normal performansı var. 2.eli var. Parçası biraz pahalıdır ve bakımıda ama sanayide daha ucuza mal edilebilir. Kullanan güncel bir üyemiz vardı o da gelir konuya her halde. Bu bütçe ile başka alabileceğiniz araçlar: C sınfı Fiat Stilo incelemenizi tavsiye ederim. Onun dışında Citroen C3 2005 civarı. Çok sevmesem de o fiyata modeli yüksek Hyundai Getzler var. Opel Astralar var.C sınfı olması bir artısı. Renault Modus. Peugeot 206 Peugeot 307 (Belki zor ama ihtiyaçtan satan vs. bulabilirsiniz bu fiyata temiz) C sınfı Bunları fikir edinmeniz için yazdım o paraya alabileceğiniz aynı segment modelli ve ya ona yakın model yılı olan c sınfı araçları yazdım.

• Yarbay

  

  11709 Mesaj

  
• Yarbay

  

  2200 Mesaj

  
  

  6N2 kasada 1.4 comfortline olan 80 Bg, 1.4 highline olan 100 Bg dir. Donanım olarakda tabiki highline daha zengin ancak 17-18 bin liraya 2004 model üstü araçlar varken ne kadar mantıklı olur orasına yorum yapmıyorum.

• 

  quote: Orijinalden alıntı: Spyc0mpil3 Merhaba Arkadaşlar, 15 bin ile 18 bin arasında banka kredisi ( İhtiyaç Kredisi ) ile bir araç almayı düşünüyorum. Volkswagen Polo 1.4 Highline model araç hakkında ne düşünüyorsunuz ? Yalnızca Volkswagen Polo düşünüyorum,polo serisinde 1.4 Comfortline veya Highline olan modellerin dolu ve donanımlı olduğunu biliyorum. İlk araç olduğunu varsayarsak yardımlarınız ve önerileriniz benim için altın değerinde olacaktır. Zaman ayırdığınız için teşekkürler. tam olarak model yazarsanız sevinirim... Elimde 2000 model comfortline polo var. Ona göre yardımcı olabilirim...

• 

  quote: Orijinalden alıntı: Hellori Hazretleri 6N2 kasada 1.4 comfortline olan 80 Bg, 1.4 highline olan 100 Bg dir. Donanım olarakda tabiki highline daha zengin ancak 17-18 bin liraya 2004 model üstü araçlar varken ne kadar mantıklı olur orasına yorum yapmıyorum. 1.4 cl 75bg dir..;) 5bg, 5bgdir nede olsa..:D Yorum kısmına belirli oranda katılıyorum... < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mustiki212 -- 16 Mart 2014; 16:24:27 >

• Teğmen

  

  129 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: Kutu149 Güzel b sınıfı bir araç. 1.4 motora göre normal performansı var. 2.eli var. Parçası biraz pahalıdır ve bakımıda ama sanayide daha ucuza mal edilebilir. Kullanan güncel bir üyemiz vardı o da gelir konuya her halde. Bu bütçe ile başka alabileceğiniz araçlar: C sınfı Fiat Stilo incelemenizi tavsiye ederim. Onun dışında Citroen C3 2005 civarı. Çok sevmesem de o fiyata modeli yüksek Hyundai Getzler var. Opel Astralar var.C sınfı olması bir artısı. Renault Modus. Peugeot 206 Peugeot 307 (Belki zor ama ihtiyaçtan satan vs. bulabilirsiniz bu fiyata temiz) C sınfı Bunları fikir edinmeniz için yazdım o paraya alabileceğiniz aynı segment modelli ve ya ona yakın model yılı olan c sınfı araçları yazdım. - Öncelikle teşekkür ederim , acaba b sınıfı c sınıfı , sınıfı araçlar neye göre değerlendiriliyor ? - b sınıfındaki araç c sınıfından bir üst segmenttemi oluyor ? Polodan yana düşünmemin sebebi daha güvenilir geliyor olması 2000 üstü düşünüyorum , bildiğim kadarıyla 2000 üstündeki araçlarda ciddi biraz değişikliğe uğramış vaziyette. Peki ilk aracım ve tecrübem olucağını varsayarsak mantıklımı ? ( Sürekli al-sat gibi işlemlerle uğraşmak istemiyorum açıkcası )

  
  
  
  
  
• Teğmen

  

  129 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: Hellori Hazretleri 6N2 kasada 1.4 comfortline olan 80 Bg, 1.4 highline olan 100 Bg dir. Donanım olarakda tabiki highline daha zengin ancak 17-18 bin liraya 2004 model üstü araçlar varken ne kadar mantıklı olur orasına yorum yapmıyorum. Mesela hocam örnek verebilmeniz mümkünmüdür ? polodan yana tercihimin önemli bir bölümü ise aşırı sempati duyduğum bir araç ( tasarımsal olarak , donanımıda 2000 üstü araçlar için ) misal kötülemek amacıyla söylemiyorum ama fiat puntonun farları ve stopları çok antipatik geliyor :)

• Teğmen

  

  129 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: mustiki212 quote: Orijinalden alıntı: Spyc0mpil3 Merhaba Arkadaşlar, 15 bin ile 18 bin arasında banka kredisi ( İhtiyaç Kredisi ) ile bir araç almayı düşünüyorum. Volkswagen Polo 1.4 Highline model araç hakkında ne düşünüyorsunuz ? Yalnızca Volkswagen Polo düşünüyorum,polo serisinde 1.4 Comfortline veya Highline olan modellerin dolu ve donanımlı olduğunu biliyorum. İlk araç olduğunu varsayarsak yardımlarınız ve önerileriniz benim için altın değerinde olacaktır. Zaman ayırdığınız için teşekkürler. tam olarak model yazarsanız sevinirim... Elimde 2000 model comfortline polo var. Ona göre yardımcı olabilirim... Hocam şuan araştırma aşamasındayım açıkcası tecrübelerinize dayanarak şu modelle şu seri iyidir gibi görüşünüzü alabilirsem çok sevinirim.

  
  
  
  
  
• Teğmen

  

  129 Mesaj

  
• 

  Yeni Polo satmış birisi olarak bu konuda yorum yazmak bana düşer sanırım. Highline modeli 1.4 101 Bg'lik motora sahiptir. 75 Bg'lik ile aynı motor olsa da daha iyi emme manifoldu, benzin pompası, boğaz kelebeği gibi eklentilerle 101 Hp çıkartır ve ağırlığı sadece 987 Kg'dur. Bu yüzden kullanımı keyifli olabilen bir araçtır. 0-100 süresi 10.3 saniye falan olması lazım. Eğer illa Polo alınacaksa 101 Bg'lik Highline tercih edilmeli. Gerçi 75'lik modelin sürüşü de güzeldir ama 101'lik daha bir başka. Araç yalıtım konusunda fena değil. Sadece motor sesini biraz içeri veriyor o kadar. 130 KM'ye kadar rüzgar sesi almıyor. Ancak düşük ağırlığından dolayı rüzgarlardan etkilendiği söyleniyor, benim aracımın süspansiyonları sonradan düşürüldüğü için ben pek hissetmedim. Sert bir araç olarak kaldı aklımda o yüzden. Yakıt tüketimi yaz aylarında 8 litrelere kadar düşebilir. Kış aylarında 11-12 litreleri görebilir. Uzun yolda hıza bağlı olarak 5-6 litre dolaylarında seyreder. Tabi bu değerler benzin için. Bagajı bir C sınıfı Sedan'a göre dar olsa da, B sınıfı Hatchback için yeterlidir. Bagaj havuzu derindir. Tokluk konusunda yeterli bir arabadır. Bununla birlikte iç malzeme kalitesi de gayet iyidir (Dürbün göğüs olanlarda), kolay kolay çatlama, aşınma yapmaz. Ayrıca Dürbün Göğüs'te göğsün yerleşimi düz değil, aşağı doğru meyillidir. Bu da güneşe karşı sürerken torpidonun ön cama yansımasını önler bir detay olarak ekleyeyim dedim. Motoru dayanıklıdır. Özellikle benzinli motoru bendeki 220.000+ KM'de olmasına rağmen en soğuklarda tekte marş alırdı. Hiç gıygıylamadan marşı alırdı. Bir kaç kronik sorunu vardır. Boğaz kelebeği çok kirlenir, en azından yılda bir temizletmekte fayda var. LPG li motorda daha fazla kirlenebilir. Stop etme, çekişten düşme şeklinde yan etkileri vardır. Donanım olarak Trendline boş donanımdır. Klima, Hidrolik Direksiyon, ön cam otomatiği gibi bazı basit donanımları var. Comfortline onun dolusu ama onun donanımlarını bilemiyorum. Highline ise en dolusu. Yağmur sensörüne, otomatik kararan iç dikiz aynasına kadar bir sürü donanımı mevcut. Başka sormak istediğiniz bir şey varsa yardımcı olabilirim.

  
  
  
  
  
• Teğmen

  

  129 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: goodorevil Yeni Polo satmış birisi olarak bu konuda yorum yazmak bana düşer sanırım. Highline modeli 1.4 101 Bg'lik motora sahiptir. 75 Bg'lik ile aynı motor olsa da daha iyi emme manifoldu, benzin pompası, boğaz kelebeği gibi eklentilerle 101 Hp çıkartır ve ağırlığı sadece 987 Kg'dur. Bu yüzden kullanımı keyifli olabilen bir araçtır. 0-100 süresi 10.3 saniye falan olması lazım. Eğer illa Polo alınacaksa 101 Bg'lik Highline tercih edilmeli. Gerçi 75'lik modelin sürüşü de güzeldir ama 101'lik daha bir başka. Araç yalıtım konusunda fena değil. Sadece motor sesini biraz içeri veriyor o kadar. 130 KM'ye kadar rüzgar sesi almıyor. Ancak düşük ağırlığından dolayı rüzgarlardan etkilendiği söyleniyor, benim aracımın süspansiyonları sonradan düşürüldüğü için ben pek hissetmedim. Sert bir araç olarak kaldı aklımda o yüzden. Yakıt tüketimi yaz aylarında 8 litrelere kadar düşebilir. Kış aylarında 11-12 litreleri görebilir. Uzun yolda hıza bağlı olarak 5-6 litre dolaylarında seyreder. Tabi bu değerler benzin için. Bagajı bir C sınıfı Sedan'a göre dar olsa da, B sınıfı Hatchback için yeterlidir. Bagaj havuzu derindir. Tokluk konusunda yeterli bir arabadır. Bununla birlikte iç malzeme kalitesi de gayet iyidir (Dürbün göğüs olanlarda), kolay kolay çatlama, aşınma yapmaz. Ayrıca Dürbün Göğüs'te göğsün yerleşimi düz değil, aşağı doğru meyillidir. Bu da güneşe karşı sürerken torpidonun ön cama yansımasını önler bir detay olarak ekleyeyim dedim. Motoru dayanıklıdır. Özellikle benzinli motoru bendeki 220.000+ KM'de olmasına rağmen en soğuklarda tekte marş alırdı. Hiç gıygıylamadan marşı alırdı. Bir kaç kronik sorunu vardır. Boğaz kelebeği çok kirlenir, en azından yılda bir temizletmekte fayda var. LPG li motorda daha fazla kirlenebilir. Stop etme, çekişten düşme şeklinde yan etkileri vardır. Donanım olarak Trendline boş donanımdır. Klima, Hidrolik Direksiyon, ön cam otomatiği gibi bazı basit donanımları var. Comfortline onun dolusu ama onun donanımlarını bilemiyorum. Highline ise en dolusu. Yağmur sensörüne, otomatik kararan iç dikiz aynasına kadar bir sürü donanımı mevcut. Başka sormak istediğiniz bir şey varsa yardımcı olabilirim. Öncelikle teşekkürler hocam aklımda baya fikir oluştu . Sanırım polo benim için doğru tercih olucak gibi.

  
  
  
  
  
yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme

Benzer içerikler

– İstanbul, Türkiye

Volkswagen'in en ikonik modellerinden Golf, geçtiğimiz sene Kasım ayında makyajlandı. Görsel anlamda selefinden çok farklı görünmeyen araç teknolojik anlamda yenilenirken motor yelpazesinde de çeşitli değişiklikler gördü. Ancak testimize konuk olan motor tanıdık: 1.4 TSI 125 bg.

7 ileri DSG şanzımana sahip versiyon ile İstanbul'dan çıkıp Kuşadası'na doğru gittik ve Türkiye'de ve dünyada Renault Megane HB, Opel Astra, Ford Focus, SEAT Leon, Toyota Auris ve Peugeot 308 gibi modellere rakip olan Golf'ü kapsamlı bir şekilde değerlendirdik.

Şehir içinde kullanım kolaylığı sağlayan Golf, en üst donanım paketinin ve otomatik şanzımanının avantajlarıyla birlikte uzun yolda nasıl bir performans sergiliyor?

Öğrenmek için "Neden Almalı?" video serimizin yeni bölümünü izleyebilirsiniz. Her hafta cuma günü yayınladığımız bu videoları takip etmek ve düşüncelerinizi bizimle paylaşmak için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın. İyi seyirler!

Diğer inceleme videoları:

2017 Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline