2000 Model Hususi Kango Fiyatları
Ara&#; Muayene Fiyatları
Trafik Sigortası Teklifleri
Kasko Sigortası Teklifleri
Araç Muayene Fiyatları Ne Kadar?
sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun maddesi gereğince, trafiğe çıkan motorlu ve motorsuz araçların teknik yeterliliğini tespit etmek amacıyla muayene edilerek belgelendirilmesi işlemi araç muayenesi olarak adlandırılıyor. Araç muayene işlemlerinde TÜVTÜRK, tek yetkili kuruluştur. TÜVTÜRK istasyonlarında yapılan araç muayenesinin ücreti, araç grubuna göre değişiyor ve muayene süresini geçiren araçlara gecikme zammı uygulanıyor.
Otomobil, motosiklet, kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs, kamyonet, arazi taşıtı, traktör gibi araçlar ve bu araçların römorkları araç muayenesi ile belgelendirilme kapsamına giriyor. Farklı araç için belirlenen muayene ücretileri şöyle:
Otomobil, Minibüs, Kamyonet, Özel Amaçlı Taşıt, Arazi Taşıtı, Römork ve Yarı Yömork: ,44 TL
Otobüs, Kamyon, Çekici, Tanker: ,10 TL
Traktör (Römorklu / Römorksuz), Motosiklet ve Motorlu Bisiklet: ,84 TL
Yetkili kişi tarafından gerçekleştirilen muayene testlerinin ardından, araç kusursuz, hafif kusurlu, ağır kusurlu ya da emniyetsiz olarak raporlanıyor. Bu rapor, aracı muayene merkezine götüren kişi tarafından teslim alınıyor.
Araç Muayenesi Gecikme Ücreti Ne Kadar?
Otomobil vb. kategorisinde 1 ay gecikme ücreti: ,96 TL, 2 ay gecikme ücreti: ,31 TL , 3 ay gecikme ücreti: ,63 TL
Otobüs vb. kategorisinde 1 ay gecikme ücreti: ,51 TL, 2 ay gecikme ücreti: ,73 TL, 3 ay gecikme ücreti: ,97 TL
Traktör, Motosiklet vb. kategorisinde 1 ay gecikme ücreti: ,63 TL, 2 ay gecikme ücreti: ,86 TL, 3 ay gecikme ücreti: ,61 TL
Muayene ücretinin gecikmesi durumunda her ay için muayene ücretinin %5'i oranında gecikme faizi uygulanır.
Araç Muayenesi Kaç Yılda Bir Yaptırılır?
Araç muayenesinin sıklığı, farklı araçlara göre değişiklik gösteriyor:
- Binek otomobil, resmi otomobil ve bu araçların römorkları ilk 3 yaş sonrasında her 2 yılda bir muayene edilir.
- Lastik tekerlekli traktörler ve römorkları ilk 3 yaş ve sonrası her 3 yılda bir muayene edilir.
- Diğer motorlu araçlar sınıfında yer alan taksi, kamyon, otobüs vb. ticari araçlar ve römorkları ilk 1 yaş sonrasında yılda bir kez muayene edilir.
- Motosiklet vb. iki ya da üç tekerlekli araçlar ve römorkları ilk 3 yaş ve sonrası her 2 yılda bir kez araç muayenesinden geçer.
Belirlenmiş olan süreleri dolduğunda araç muayeneleri tekrarlanmak zorundadır.
Araç muayenesi ücretleri nakit, kredi kartı ve banka kartı ile ödenir ve muayene süresini geçiren her araçtan, gecikilen her ay için muayene ücretinin %5’i oranında faiz ödemesi alınır.
Araç Muayenesi Öncesi Ne Yapılmalıdır?
Araç muayenesinden önce TÜVTÜRK istasyonlarından randevu almak gerekiyor. Aracın son muayene geçerlilik tarihi gelmeden de randevu alınabiliyor. Tüm araç sahipleri, internet üzerinden araç muayene randevusu alabilecekleri gibi, haftanın 6 günü saatleri arasında 88 88 numaralı çağrı merkezinden de randevu alabiliyor.
Muayene istasyonuna gidildiğinde ruhsat, trafik sigortası poliçesi, egzoz gazı ölçüm muayene belgesi ve muayeneye getirilen aracın ruhsattaki sahibi başka bir gerçek kişi ise aracı getiren kişinin T.C. kimlik numarasının yazılı olduğu nüfus cüzdanı, pasaport ya da ehliyet gibi belgelerden birisinin bulundurulması gerekiyor. Ayrıca muayene öncesinde varsa aşağıdaki eksikler de giderilmeli:
Borcu olan araçların muayene işlemleri yapılmaz. Bu nedenle trafik cezası, OGS kaçak geçiş cezası gibi borçlar muayeneden önce ödenmelidir.
Egzoz gazı ölçümü olmayan araçlar raporda “ağır kusurlu” olarak değerlendirilir. Bu nedenle araç egzoz muayenesi de mutlaka yaptırılmalıdır.
Muayeneden önce araca herhangi bir değişiklik yapıldıysa ruhsata işlenmiş olmalıdır.
Büyükşehirlerde bulunan istasyonlardan randevu alacak olanlar muayene süreci için en az 2 saatini ayırmalıdır.
Daha detaylı bilgiyi araç muayenesinden önce ne yapılması gerekiyor yazımızdan edinin.
Egzoz Muayenesinin Ücreti Ne Kadar?
Trafikteki araçların sayısının artmasıyla, egzoz gazının çevreye ve sağlığa zararları da giderek artıyor. Egzoz gazının neden olduğu tehlikeli hastalıklar da dikkate alındığında, araç muayenesi kapsamında, egzoz muayenesine de yer verilmeye başlandı. TÜVTÜRK istasyonlarında yapılan araç muayenesinde egzoz gazı ölçüm belgesi de mutlaka bulundurulmalıdır. Egzoz gazı ölçümü 1 Ocak tarihi itibarıyla TL karşılığında yaptırılabiliyor.
Araç Mayenesinin Önemi
Araç muayenesi ile birlikte, araç kusurlarından kaynaklanan kazaların sayısı azalıyor ve trafik daha güvenli bir hal alıyor. Aynı zamanda araç muayenelerini aksatmayan sürücüler, araçlarının ömrünü uzatarak bakım masraflarını düşürüyor, araçlarının 2. el değerini de yükseltiyor.
Aracın Muayeneden Geçememe Durumunda Ne Olur?
Muayene sonucunda "ağır kusurlu" ya da "emniyetsiz" olduğu belirlenen araçların muayeneleri onaylanmıyor ve kusurlarını 1 ay içinde giderdiklerinde muayene tekrarları ücretsiz olarak yapılıyor. Muayene için tanınan 1 aylık süre içerisinde araç muayaneye götürülmez ise araç bu hakkı kaybederek yeniden ücret ödemek zorunda kalacaktır.
Kangoo / Kangoo hangisini önerirsiniz?
- YüzbaşıMesaj
Konu Sahibi
Merhabalar arkadaşlar,
Neşeniz bol olsun.
Binek arabası kullanmak &#;zere model Kangoo almaya karar verdim.
Kangoo tercih etmemin sebebi &#;ncelikle modeli olduk&#;a hoşuma gidiyor akabindeki sebepler ise yapmış olduğum araştırmalara g&#;re sağlam ve yakıt konusunda tasarruflu bir ara&#; olduğundandır.
Araştırmalarımın sonunda Kangoo modellerinin daha ucuz olduğunu g&#;rd&#;m, belki de yanılmış olabilirim!
1- Neden Kangoo daha &#;ok tercih ediliyor, Kangoo daha az tercih ediliyor, fark sadece motor b&#;y&#;kl&#;ğ&#; m&#;d&#;r?
2- Araştırmalarım arasında &#;ğrendiğim; Kangoo mazotlu ara&#;ların motorları km km arası (euro mazot kullanım-kullanmamasına g&#;re en fazla km) mazot pompaları ( TL - TL) değişmesi gerekiyormuş, bu km mesafesi doğru mudur?
3- Kangoo / Kangoo hangisini &#;nerirsiniz?
4- Ticari/Hususi olarak hangisini &#;nerirsiniz?
Bilgilendirmeleriniz i&#;in şimdiden teşekk&#;r ederim.
Sağlıcakla kalın, - Binbaşı
Alırsan kesinlikle al.
Ben bu zamana kadar bir&#;ok g&#;rd&#;m bin deviren ve taş gibi hala. Ama nedense Renault ustaları arasında, Halk arasında iyi g&#;zle bakıLmıyor. Bakılmamasının nedeninin anlamıyorum konuştuklarım memnundu.
1,5 gelirsek kesinlikle yakıtı &#;ekişi seafoodplus.info dediyse mazot pompası k&#;ll&#;yen seafoodplus.infoğını suyunu bakımını eksik etme hor kullanma hi&#;birzman &#;zmez seni. - Binbaşı
- Teğmen
Mesaj
ile 'in arasında ki fark sanırım turbodan kaynaklı.Zamanında kullanmış biri olarak aracın performansını &#;ok k&#;t&#; bulmuştum ve bahsolunduğu gibi motoru bine gelmeden aracı satmayı tavsiye etmişti herkes. - BinbaşıMesaj
forumda Bucaklı adlı &#;ye motorların &#;ok &#;abuk bittiğini civarı rektefiye istediğini s&#;ylemişti ve kendisi g&#;zleriyle defalarca şahit olmuş eski ların hemen bittiğine, bence 1,5 alın hem daha yakıt tasarrufu, hem vergi avantajı , hem daha iyi performans hem de daha yeni teknoloji i&#;in d, dCi motordur. Yani turbolu, turbosuz d&#;z motordur. Farkı buradan gelmekte. verimsiz ve &#;mr&#; tartışılır bir motor.. Tabiki se&#;iminiz dCidan yana olmalı..
Sorularınızı cevaplayalım;
1- Dediğim gibi turbo farkı. Bahsettiğiniz modellerdeki motor dci değildir, d&#;z dizel motordur 65 beygirdir. Ve yine yanılmıyorsam kangoonun dci versiyonu yok, yani hi&#; g&#;rmedim. İnternette de ararsanız sadece satılık ilanlarında g&#;r&#;rs&#;n&#;z dci diye, onlarda daha bindiği arabadan haberi olmayan insanlar..
2- Yakıt pompasını yakmanın en temel iki yolu var. Ya arabanıza chip, powerbox gibi performans &#;r&#;nleri takıp, sınırlarını zorlar, aşırı ısınmasını sağlayıp yakarsınız. Yada kirli ve pis mazot alarak zorlar, ısınır ve yakarsınız.. Yani 10 de de yakabilirsiniz, de de.. Kısacası size bağlı birazda bu..
3- dci tabiki..
4- İş i&#;in almıyorsanız zaten hususi olacak. Ticari hususi olayını, başka birşeyle karıştırıyor olmayasınız?- Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
elbette
vergi olayı yanlış biliniyor
1,9 olan muhtemelen k&#;sur cc dir
kamyonet ge&#;tiği i&#;in 1,5 ile aynı vergiyi &#;der
misal
1,9 caddy ve 1,5 kangoo 1,8 connect vergileri aynıdır.
yoksa caddy 1,5 e g&#;re 2 kademe yukarıda kalırdı turbo beslemeli d&#;z tip motor motor renault &#;atısı altında kendini kanıtlamış az yakan ekonomik vergisi d&#;ş&#;k performansı aracına g&#;re tatmin eden bir motor ancak hem artık eskide kalmış hemde sorunları daha fazla olan bir motor hakkında &#;ok şikayet duyuyorum kaldıki zaten genel olarak doğru d&#;zg&#;n bakımları yapılmamış 'ler bile kimi zaman bile g&#;remeden rektifiye istemekte,ona g&#;re daha sorunlu olan ise eğer doğru d&#;zg&#;n kullanılmamışsa sorun &#;ıkarma ihtimali daha y&#;seafoodplus.info y&#;zden 'den şaşma,bakımları iyi bir ara&#; al yoksa &#;ok baş ağrıtır.. quote:
Orijinalden alıntı: Belenenses
elbette
vergi olayı yanlış biliniyor
1,9 olan muhtemelen k&#;sur cc dir
kamyonet ge&#;tiği i&#;in 1,5 ile aynı vergiyi &#;der
misal
1,9 caddy ve 1,5 kangoo 1,8 connect vergileri aynıdır.
yoksa caddy 1,5 e g&#;re 2 kademe yukarıda kalırdı
Evet,insanlar binekle karıştırıyolar,ticaride sınır 'dur, binek gibi değil.- Yarbay
motorun sorunlu olduğu doğrudur. ben mazot pompası arızası vermeyen d kangoo g&#;rmedim. belli bir kmden sonra arıza veriyor yakıt sistemi. motor almak yerine binek ruhsatlı lpgli 75 hp kangoo pampa bakın. - YüzbaşıMesaj
Yeniden Merhabalar arkadaşlar,
Neşeniz bol olsun.
&#;ncelikle g&#;zel d&#;nyanız ve tecr&#;be birikiminizi paylaşmanızdan dolayı m&#;teşekkirim.
Bu bilgiler benim i&#;in &#;ok verimli oldu.
Tercih edeceğim ara&#; “Kangoo dci” olacak.
1- “Ticari/Hususi olarak hangisini &#;nerirsiniz?” ile kastettiğim meramımı aşağıda izah ettim, bu bilgiler doğru mudur?
a- Ticari (kamyonet) ruhsatı olan Kangoo ara&#;ların muayeneleri her yıl ve vergisi daha fazladır,
b- Hususi ruhsatı olan Kangoo ara&#;ların muayeneleri 2 yılda bir ve vergisi daha azdır,
c- Şahsına ait olsa da “ev eşyası, piknik, iş yeri, b&#;ro vb.” malzemeleri Kangoo aracı ile taşıyabilmek i&#;in trafik kuralları a&#;ısından; sadece Ticari ruhsatlı Kangoo olması gerekirmiş, bu doğru mu? Hususi/Binek ruhsatlı Kangoo aracı ile şahsıma ait yukarıdaki malzemeleri taşımış olsam, trafik kuralları a&#;ısından yasak mıdır, bu taşımayı yapabilmek i&#;in ekstra bir belge gerekli midir?
2- Fiyat olarak alabileceğim modeller // Kangoo dci arasında değil de ve &#;zeri tavsiye ettiler, sebep olarak da modeller daha fazla arıza yapar dediler, bu doğru mudur?
3- // Kangoo dci modellerinin 65 BG / 85 BG modelleri arasında “65BG olanı” i&#;in “tercih etme, araba 5 kişi ile rampalarda araba g&#;&#;ten d&#;şer” dediler, bu doğru mudur?
4- Kangoo dci 65 GB / 85 GB model arabalara dijital chip takarak arabaların beygir g&#;&#;leri artırılıyormuş -bir nevi bilgisayardaki overlock gibi bir durum-, satın almak istediğim arabaya bu t&#;r bir uygulamanın yapılıp yapılmadığını nereden anlayabilirim?
5- Kangoo dci arabayı almadan &#;nce Yetkili Servise g&#;stermemi ve akabinde de Bosch Marka enjeksiyon Servisine g&#;t&#;rerek enjeksiyon ve motor sistemini bilgisayarla kontrol ettirmemi &#;nerdiler.
Bu bilgilendirme &#;zere her iki servise de gitmem gerekli midir, yoksa Yetkili Servise g&#;t&#;rmem yeterli midir?
Sağlıcakla kalın, esen kalın, - Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
birincisi binek ruhsatlı kangoo bulmak samanlıkta iğne aramaktır
onu baştan unutun
y&#;kt&#; ruhsattı olayına gelince
aracınız ruhsatta kamyonet ge&#;ecek , hususi kullanım ge&#;ecek
ama şahıs adına kayıtlı olacak
bu nedenle src veya k belgeleri gerekmiyor
ara&#; şirket adına kayıtlı olsa , faturalı mal taşnacağı zaman &#;eşitli belgeler istenecek
araba &#;zerinize olacağından sıkıntı yok
ikicisi den bakmaya başlarsanız sorunlar daha aza indirgenmiş modellerdir
de yollara &#;ıkacak , 2 senede piyasada arabalar leri devirecek
arıza bakımından geri d&#;n&#;şler olacak vs.
sadece &#;reticinin yaptığı testler tek başına yeterli olmuyorki
herzaman aynı modelin yıl sonra &#;ıkanı daha sorunsuz oluyor
&#;&#;&#;nc&#;s&#; 65hp 80hp ,
( 85 eski kasalarda bildiğim kadarı ile yok , benim sattığım yeni kasalar ile birlikte 85 ve hp oldu , belki 0km lerde 65 i 70 yaptıkları gibi
80 ide 85 yapmışlardır , yoksa civarı 65 ve 80hp dir )
65 tercih edilebilir
babamda hala ondan var k&#;sur oldu
isteyen inanır isteyen inanmaz , arabanın bug&#;ne kadar tek arızası teyp oldu , onuda 20 tl ye sanayide yaptırdık.
ataktır , &#;ok ağır olmadığı i&#;in kafidir
yakıtı iyidir , konforda eksiktir , vs.
80hp 65 den haliyle daha iyidir.
arıza şu bu olayına gelelim
o de bitti bu de patladı bilmem
de benzinli alırken korkmam
de dizel alırken korkarım
dizel araba kullanmayı bilemeyenin elinde turşuda olabiliyor.
iyice baktırıp almak lazım motor farkları konusunda gerekli bilgiler verilmiş..
iş hayatımda bir yıla yakın kullandım,multix dci ;
artıları:
+i&#; hacmi olduk&#;a iyi,
+y&#;r&#;r aksamı kopma noktasına gelse bile yolda bırakmaz.
+altı olduk&#;a y&#;ksek; &#;n tampon altındaki esnek plastik harici hi&#;bir yeri s&#;rtmedi,
+yakıt t&#;ketimi d&#;ş&#;k,
+motorun turbo boşluğu yok gibi,rampalarda benzini ara&#; gibi kalkabiliyor,alt devirleri &#;ok canlı
+&#;zellikle &#;n g&#;r&#;ş a&#;ısı g&#;zel
+eşya g&#;zleri bolca mevcut
+ses sistemi 4 hoparl&#;ll&#; ve direksiyondan kumandalı
eksileri:
-yol tutuş namına birşey yok(abartmıyorum;2 tekere kalktım)
-kışın soğuk havalarda biraz uzun marşa basmak gerekiyor
-i&#; mekanda olduk&#;a tıkırtı,&#;ıtırtı var,plastik kalitesi de d&#;ş&#;k
-bagaj kapağı tek par&#;a olanlarda,kapatma işlemi ,hele ki t&#;m camlar kapılar kapalıyken işkence
-mazot enjekt&#;rleri biraz hassas ve sıfırı lira civarı
yanak lastiklere rağmen s&#;spansiyon konforu zayıf
-debriyaj pedalı belirli bir zaman sonra &#;ok sertleşiyor
-motor devri ge&#;mekte zorlanıyor,buna rağmen benzinli kadranı var;devir
-elektrikli &#;n camların butonları ve arka s&#;rg&#;l&#; kapının i&#;-a&#;ma kolu abuk yerlerde
-ABSli ve klimalısı piyasada az
-ses yalıtımı zayıf
-motoru hi&#; aragaz yemez,gaz pedalına tepkiyi ge&#; verir..
-yol bilgisayarı yok
diye uzar gider..- YarbayMesaj
model multix dci var ailemizde, şahsen binek ara&#; olarak ben tavsiye etmiyorum uzun yolda hi&#; konforlu değil. Yukarıdaki arkadaşın yazdığı yorumlara tamamiyle katılıyorum. - Er1 Mesaj
Slm arkadaşlar ben kangom var &#;ok menmunum niye derseniz bi depola TL istanbuldan nevsehire y&#;k dolusu gitdim km yol aldım gayet az yakar seri kacar 1,5
den bile cok seri kangom de sifir aldim gayet masssahll var arabam 68bin de hic sorun yaşamadim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > - Er6 Mesaj
arkadaşlar olaya şu acıdan bir bakın. 1,5 turbolu motor rektifiye maliyeti ile 1,9 d&#;z dizel motor rektifiye maliyetini karşılastırınız. d&#;z dizel daha makul fiyatlıdır. ayrıca bu araclar kond&#;syon olarak cc fark var aradaki farkı turbo tamamlıyor. binek arac gibi kullanılacaksa km banamısın demezler ama şirket aracıysa kulanan belli değilse ni g&#;rmez.
vergisel fark da yoktur arası aynı vergi dilimindedirler
Benzer içerikler
mitula
> renault
> renault kangoo
> hususi renault kangoo
