205 55 R16 Hava Basıncı Kaç Olmalı
Lastik hava basıncı kaç olmalıdır? Lastik hava basıncı kaç günde bir kontrol edilmelidir?
Araçlarda zaman içerisinde ve hava koşulları nedeniyle lastik hava basıncı düşebilir. Araç sahipleri ekstra bir problem olmadığı sürece 15 ila 30 gün arasında lastik hava basıncı kontrolü yapmalıdır. Özellikle kış aylarında yakıt tasarrufu yapmak açısında lastik hava basıncı son derece önemlidir. İşte lastik hava basıncı hakkında bilmeniz gerekenler.
LASTİK HAVA BASINCI KAÇ OLMALIDIR?
Araç lastiği güvenli bir sürüş için belirli aralıklarla kontrol edilmelidir. Özellikle kış aylarında yakıt tasarrufu yapmak isteyen vatandaşlar lastik hava basıncı hakkında araştırma yapıyor.
En ideal şartlarda dahi araç lastiği ayda 0,69 (psi-bar) değer kaybı yaşar. Yakıt tasarrufu için araç sahiplerinin lastik hava basıncını düzenli olarak ideal seviyede tutması gerekir.
Psi ve Bar hava basınç değeri olarak bilinen iki ayrı birimdir. Bu değerlerden Bar değerinin kısaltılmışı olan b harfi ile simgelenir. Bar değeri dünya üzerinde kabul görmüş, Avrupa tarafından kullanılan basınç birimidir. Fakat dünyanın bazı bölgelerinde Bar yerine Psi birimi kabul edilir. Türkiye’de Psi değeri kullanılır. 1 Bar = Psi değere eşittir. Bir örnek vermek gerekirse, aracımızda ki veriler bize 45 R17 lastik ölçülerine Bar basınç uygulamamız gerektiğini söylüyor. Buradan yola çıkarak, * işlemi ile sonucuna ulaşırız. Psi basınç değeri 38 Psi değere yuvarlanır ve bu da demek oluyor ki, aracımızın lastiğine 38 Psi hava basıncı ideal değerdir.
LASTİK HAVA BASINCI NEREDE YAZAR?
Özellikle virajlarda, fren yaparken ya da yakıt tüketim noktasında iyi bir performans elde edebilmek için lastik hava basıncı düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Her marka ve modele sahip aracın kendi lastik ölçülerine göre farklı hava basınç değeri bulunur. Lastiklerdeki olması gereken doğru basınç değerleri araç kullanma kılavuzları, kaporta altı bilgi kağıdı, kapı arasındaki sürücü bilgilendirme kısmında yer alır. Ayrıca lastikçilerden hava basıncı konusunda bilgi alabilirsiniz.
65 R15 LASTİK HAVA BASINCI KAÇ OLMALIDIR?
Aracınız da ağırlık dağılımı eşitse, ve ön tarafta iki yolcu seyahat ediyor, arka kısım boş ise, lastik basınçları önler 34 Psi arkalar 32 Psiolmalıdır. Arka kısımda iki, ön kısımda iki yolcu varsa lastik hava basıncı önler ve arkalar için eşit şekilde 34 Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda üç yolcu şekliden tam yük bir seyahat durumunda, önler 34 Psi arkalar 36 Psi olmalıdır.
Aracınızın ağırlık dağılımı ön kısım ağırlıklıysa ki, önden çekişli araçlarda genellikle genel geçer kuraldır. Ön kısımda iki yolcu seyahat ediyor ve arka kısım boş ise, lastik hava basıncı ön lastikler için 34 Psi arka lastikler için 32 Psi olmalıdır. Ön ve arka kısımda ikişer yolcu seyahat ediyor ise, önler 36 Psi ve arkalar 34 Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda üç yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise, tüm lastikler 34 Psi olması gerekir.
55 R16 LASTİK HAVA BASINCI KAÇ OLMALIDIR?
Aracınızın ağılık dağılımı eşitse, ön kısımda iki yolcu seyahat ediyor ve arka taraf boş ise, lastik basınçları önler de 36 Psi arkalar da ise 34 Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda da iki yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise tüm lastikler 36 Psi basınç ile şişirilmelidir. Ön kısım iki yolcu ve arka kısım üç yolcu şeklinde tam yük durumunda lastikler önler için 36 Psi ve arkalar için 38 Psi olmalıdır. Aracınızın ağılık dağılımı ön kısım ağırlıktaysa, ön kısımda iki yolcu şeklinde seyahatler de önler 36 Psi arkalar ise 34 Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda iki yolcu var ise basınçlar önler de 38 Psi arkalar da 36 Psi olmalıdır. Önde iki yolcu ve arka üç yolcu şeklinde tam yük durumunda tüm lastik basınçları 38 Psi olmalıdır.
45 R17 LASTİK HAVA BASINCI KAÇ OLMALIDIR?
Aracınızın ağırlık dağılım yüzde elli, elli şeklinde eşit dağılımdaysa, önde iki yolcu ve arka kısım boş şeklinde seyahatler de ön lastikler 38 Psi arka lastikler 36 Psi olarak ayarlanmalıdır. Önde iki yolcu ve arkada iki yolcu var ise tüm lastikler 38 Psi olarak ayarlanmalıdır. Ön kısımda iki, arka kısımda üç yolcu durumu söz konusu ise, önler 38 Psi arka lastikler ise 40 Psi lastik basın olmalıdır.
Aracınızda ki ağırlık dağılımı ön kısım ağırlıklı ise ve ön tarafta iki yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise, Ön lastikler 38 Psi arka lastikler ise 36 Psi olacak şekilde basınç uygulanmalıdır. Ön ve arka kısımda ikişer yolcu durumunda ön lastikler 40 Psi arkalar ise, 38 Psi olacak şekilde basınç uygulanmalıdır. Ön kısımda iki ve arka da üç yolcu var ise, tüm lastikler 40 Psi basınç idealdir.
40 R18 LASTİK HAVA BASINCI KAÇ OLMALIDIR?
Aracınızın ağırlık dağılımı eşitse ve önde iki yolcu şeklinde kullanılıyor ise, ön lastikler 40 Psi ve arka lastikler 38 Psi basınç ile şişirilmelidir. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda da iki yolcu var ise tüm lastikler 40 Psi basınç olmalıdır. Önde iki yolcu ve arka kısımda ise üç yolcu şeklinde çıkılan seyahatler de ön lastikler 40 Psi ve arkalar 42 Psi basınç ideal değerdir.
40 R18 LASTİK HAVA BASINCI KAÇ OLMALIDIR?
Aracınızın ağırlık dağılımı eşitse ve önde iki yolcu şeklinde kullanılıyor ise, ön lastikler 40 Psi ve arka lastikler 38 Psi basınç ile şişirilmelidir. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda da iki yolcu var ise tüm lastikler 40 Psi basınç ile şişirilmelidir. Önde iki yolcu ve arka kısımda ise üç yolcu şeklinde çıkılan seyahatler de ön lastikler 40 Psi ve arkalar 42 Psi basınç ile şişirilmelidir.
LASTİK HAVA BASINCI NEREDE YAPTIRILIR?
Araç sahipleri lastik hava basıncının nerede şişirileceğini merak seafoodplus.info yakıt istasyonunda hava basınç istasyonu bulunur. Böylece farklı yakıt istasyonları üzerinden ücretsiz şekilde lastiklerinizi şişirebilirsiniz. Böylece lastiğinizin değerine bağlı olarak hava basıncı istasyonu üzerinden lastiklerinizi rahatlıkla şişirebilirsiniz.
LASTİK BASINCI AZ OLURSA NE OLUR?
Aracınızın lastik hava basıncının az olduğu durumlarda aracınızda yüksek yakıt kaybı yaşanır. Lastik basıncı az olduğunda aracınız gereğinden fazla efor harcadığı için yakıt tüketimi artar. Aynı zamanda lastiğin patlama riskini artırır ve bu durum kaza riskini yükseltir.
LASTİK BASINCI FAZLA OLURSA NE OLUR?
Aracınızın lastik hava basınının fazla olması ise lastiğinizin taban kısmının normalden daha az sürede yıpranmasına neden olur. Lastik hava basıncı ideal değerden yüksek olduğunda sert ve konforsuz bir sürüş ortaya çıkar. Bu durum hem maddi açıdan hem de sürüş kalitesi açısından olumsuz bir durumdur.
LASTİK HAVA BASINÇLARI TABLOSU
.JPG)
Araçların Lastik Hava Basınç Değeri Ne Kadar Olmalı? Düşük & Yüksek Olursa Ne Olur?
Son Güncelleme:
Araç sürüş keyfi ve güvenliği için araç lastik hava basıncı değerinin ideal aralıkta olması çok önemlidir. Bu nedenle lastikteki hava basıncı periyodik olarak ( gün arası) kontrol edilmelidir. Eğer aracın lastik basıncı düşerse fren mesafesinden, viraj kabiliyeti ve yakıt tüketimine kadar pek çok olumsuz durumla karşılaşılabilir. Araç lastik basıncınızı ölçtürmek için yakıt istasyonlarını kullanabilir ya da uzman oto lastik firmaları ile iletişime geçerek daha doğru bir inceleme yaptırtabilirsiniz.Araçların Lastik Basıncı Kaç (Psi - Bar) Olmalı?
Lastik basıncı değeri belirlenirken ağırlık denge dağılımı, araç yükü ve lastik ebatları gibi pek çok faktör göz önünde bulundurulur. Aracınızın fabrika verileri ideal lastik basıncı konusunda size bilgi verebilir. Gelin şimdi birlikte lastik basınç değerlerini inceleyelim:
65 R15 Lastik Basıncı
Eğer aracınızda iki kişi ön koltukta uzun bir seyahate çıkacaksa bu durumda ön lastiklerinizin araba lastik basıncı 34 psi arka koltuklarınızın basınç değeri ise 32 psi olmalıdır. Eğer araçta dört kişi seyahat edecekse bu değer ön ve arka lastikler için 34 psi olacaktır. Eğer araçta beş kişi seyahat edecekse bu durumda ön lastiklerin 34 psi arka lastiklerin ise 36 psi olması gerekir.55 R16 Lastik Basıncı
Eğer aracınızda ön koltuklarda iki kişi seyahat edecekse ve arka koltuklar boşsa bu durumda ön lastik basınç değeri 36 psi arka lastikler için ise 34 psi değerde olmalıdır. Eğer hem ön hem arka koltuklarda ikişer kişi seyahat edecekse bu değer 36’şar psi olmalıdır. Araçta beş kişi seyahat edecekse bu durumda ön lastiklerin basınç değeri 36 psi arka lastiklerin ise 38 psi olması gerekir.
45 R17 Lastik Basıncı
Bu lastiklerde araç lastik basıncı ön koltuklarda iki seyahat ediyorsa ön lastikler için 38 psi ve arka lastikler için 36 psidir. Eğer araçta 4 kişi seyahat ediyorsa bu durumda tüm lastiklerin basınç değerinin 38 psi olması gerekir. Araçta 5 kişi (önde 2 – arkada 3 kişi) seyahat ediyorsa bu durumda ön lastikler 38 psi iken arka lastiklerin 40 psi basınç değerine sahip olması şarttır.40 R18 Lastik Basıncı
Eğer aracınızda ön koltuklarda 2 kişi seyahat edecekken arka koltuklar boşsa ve ağırlık dengeliyse bu durumda ön lastikler 40 psi arka lastikler ise 38 psi basınç değerine sahip olmalıdır. Eğer araçta 4 kişi seyahat edecekse bu durumda tüm lastiklerin basınç değerinin 40 psi olması şarttır. Araçta 5 kişi seyahat edecekse bu durumda araç lastik basınç değeri arka lastikler için 42 ön lastikler için ise 40 psi olmalıdır.Araba Lastik Basıncı Dengesiz Olursa Ne Olur?
Aracınızın lastik basınç değeri az ya da çok olursa aracınızda pek çok olumsuz durumla karşı karşıya kalabilirsiniz. Gelin bu iki durumu ve araçtaki etkilerini ayrı ayrı ele alalım:1. Lastik Basıncı Düşük Olursa
Eğer lastik basıncınız ideal değerin altında olursa:Öncelikle yüksek yakıt harcarsınız.
Araç gerektiğinden fazla efor harcar.
Lastiklerin patlama riski artar.
Kaza riski yükselir.
2. Lastik Basıncı Yüksek Olursa
Eğer araba lastik basınç değerleri ideal değerin üzerinde olursa:Lastiğinizin taban kısmı çok şişkin olduğundan daha kısa sürede yıpranır.
Sürüş keyfi bakımından konforda düşüş yaşanır. Konforsuz ve sert bir sürüş söz konusudur.
Maddi açıdan lastikler daha çabuk yıprandığından daha büyük yük altına girersiniz.
Aracınızın virajlardaki kabiliyet yeteneği düşer.
Seyahat güvenliği tehlikeye düşer.
Aracınızın yol tutuşu ideal değerden fazla olur.
Bu olumsuz durumları yaşamamak için araç lastik basıncı ölçme işlemi ile aracınızın basınç değerini mutlaka kontrol ettirmelisiniz.
İlgili İçerik: Lastik Basıncı Neden Düşer?
Yakıt Fiyatları 25 Haziran
seafoodplus.info aracılığıyla, otomobil dünyasından markaları, markalara ait modelleri, motor ve donanım seçeneklerini karşılaştırabilirsiniz.
seafoodplus.info araba fiyatlarını, markaların güncel liste fiyatlarına ait son değerleri burada takip edebilirsiniz.
Lastiklerinizin Hava Basıncı Kaç Olmalı?
Lastik Hava Basıncı Az Olursa Ne Olur?
Aracın lastik hava basıncının az olması lastiğin patlamasına neden olabilir. Lastikteki hava basıncı olması gerekenin çok altına düştüğünde lastiğin yan duvarları daha fazla esner ve lastiğin içinde ısı oluşur. Bu ısınma şiddetli bir hal aldığında lastiğin kauçuğunun bir kısmı dış yüzeye çıkar ve bu durum lastiğin patlamasına neden olabilir.Lastiğin hava basıncının az olması sürüş güvenliğini azaltıp, kaza riskini arttıracaktır. Ayrıca lastiği düşük hava basıncına sahip araçlar olması gerekenden çok daha fazla efor sarfetmesine neden olur, bu durumda yakıt tüketimini artırıcı bir unsurdur. Son olarak hava basıncı az olan bir lastik viraj alma ve frenleme sırasında tasarlandığından daha fazla esner. Bu nedenle yol tutuşu zayıflamaktadır.
Lastik Hava Basıncı Fazla Olursa Ne Olur?
Aracın lastiğinin hava basıncı seviyesinin fazla olması lastiklerin daha kısa sürede aşınmasına sebep olmaktadır. Ayrıca az hava basıncına sahip lastiklerde olduğu gibi fazla hava basıncına sahip araçlar da yol tutuşunda problem yaşamaktadır.Çünkü fazla hava basıncına sahip lastiklerin viraja girerken ya da düz yoldayken aracın olduğundan daha yukarıda olma hissi yol tutuşunu azaltıcı bir etki oluşturmaktadır. Yeni teknolojiye sahip araçlarda sürücüye yardımcı bazı işlevleri yüksek basınçlı lastikler engelleyebilir.
Fazla basınca sahip lastikler yapı itibariyle daha sert ve esnek değildir. Bu nedenle çukur, kaldırım ya da sert bir cismin üzerinden geçerken fazlasıyla hissedersiniz, bu durum sürücü ve yolcu konforunu azaltıcı bir etki oluşturmaktadır.
Lastik Hava Basıncı Neden Düşer?
Aracınızın lastiklerinin hava basıncı genellikle araç kullanılmadığında ya da mevsimsel sebepler nedeniyle düşebilir. Kışın hava sıcaklığının düşmesi ile birlikte basınç ve sıcaklığın arasındaki orantısal ilişkiye bağlı olarak lastiklerin hava basınç seviyesi düşebilir.Lastiğin içerisindeki hava basıncı dışarıdaki basınçtan daha yüksek olduğu için zaman içerisinde hava seviyesinin düşmesine neden olabilir, bu duruma hava osmozu adı verilir.
Bir aracın kullanıldığı halde zaman içerisinde hava basıncının düşüyor olması beklemenen bir durumdur, bu nedenle zaman zaman lastiklerin basınç seviyesini kontrol edip olması gereken seviyede tutuyor olmak problem yaşamanızı engelleyecektir.
Lastik Hava Basıncı Tablosu
| Lastik Ebadı | Normal Yük | Tam Yük | ||
|---|---|---|---|---|
| Ön | Arka | Ön | Arka | |
| /65 R14 | 31 | 26 | 35 | 46 |
| /50 R15 | 31 | 26 | 35 | 46 |
| /45 R16 | 32 | 26 | 35 | 46 |
| /40 R17 | 32 | 26 | 35 | 41 |
| /60 R15 | 31 | 31 | 35 | 38 |
Lastik Hava Basıncı Nasıl Kontrol Edilir?
Lastik basıncınızı kontrol edebilmeniz için öncelikle aracınızda kullanmakta olduğunuz lastik türünü biliyor olmanız gerekmektedir. Çünkü lastik türüne göre olması gereken basınç oranı farklılık göstermektedir. Ayrıca basınç ölçümü yapabilmeniz için gerekli basınç ölçüm aletini temin etmeniz gerekmektedir.Basınç ölçüm aletiniz yok ise konuyla ilgili lastikleriniz için tamir hizmeti aldığınız yerden ya da en yakın benzin istasyonundan destek alabilirsiniz.
Lastik Basıncınızı Ölçmek İçin:
1-Aracınızın lastiklerinin ısı seviyesi düşükken ölçüm yapmalısınız.
2-Lastiğin üzerindeki hava supabının kapağını çıkarın ve kaybetmeyeceğiniz bir yere koyun.
3-Lastik göstergesini bir veya iki saniye açık supap gövdesine doğru bastırın. Bu işlem esnasında lastiğinizden hava tıslaması duymanız normal bir durumdur.
4-Ölçüm cihazının göstergesinde ifade edilen rakam ile lastiğinizin özelliğine göre olması gereken rakamı karşılaştırın.
5-Mevcut rakam yüksek ise lastiğinizin hava seviyesini düşürün, düşük ise kompresör ile lastiğinizin hava seviyesinin olması gereken noktaya getirin.
6-Supap / Sibop başlıklarını tekrar takın.
7-Aynı mantıkta diğer lastikleride kontrol edin.
55 R16 Lastiklerde Hava Basıncı Kaç Olmalıdır?
55 R16 lastiklerine sahip araçlarda ağırlık önemli bir faktördür. Aracınızın ön tarafında iki yolcu seyahat ediyorken arka tarafta yolcu yoksa yani düşük yükte seyahat ediliyor ise ön lastikler 34 Psi arka lastikler 32 Psi basınca sahip olması ideal bir ölçüdür.Aracınızın ön ve arkasında ikişer yolcu varsa yani normal yük seviyesinde seyahat ediliyor ise her iki tarafın lastik seviyesinin 34 Psi basınca olması ideal bir ölçüdür. Aracınızın ön tarafında iki yolcu, arka tarafında üç yolcu yani tam yük seviyesinde seyahat ediliyor ise ön lastikler 34 Psi arka lastikler 36 Psi basınca sahip olması ideal bir ölçüdür.
55 R16 Lastiklerde Hava Basıncı Kaç Olmalıdır?
Aracınızın ön tarafında iki yolcu seyahat ediyorken arka tarafta yolcu yoksa yani düşük yükte seyahat ediliyor ise ön lastikler 36 Psi arka lastikler 34 Psi basınca sahip olması ideal bir ölçüdür. Aracınızın ön ve arkasında ikişer yolcu varsa yani normal yük seviyesinde seyahat ediliyor ise her iki tarafın lastik seviyesinin 36 Psi basınca olması ideal bir ölçüdür. Aracınızın ön tarafında iki yolcu, arka tarafında üç yolcu yani tam yük seviyesinde seyahat ediliyor ise ön lastikler 36 Psi arka lastikler 38 Psi basınca sahip olması ideal bir ölçüdür.45 R17 Lastiklerde Hava Basıncı Kaç Olmalıdır?
Aracınızın ön tarafında iki yolcu seyahat ediyorken arka tarafta yolcu yoksa yani düşük yükte seyahat ediliyor ise ön lastikler 38 Psi arka lastikler 36 Psi basınca sahip olması ideal bir ölçüdür. Aracınızın ön ve arkasında ikişer yolcu varsa yani normal yük seviyesinde seyahat ediliyor ise her iki tarafın lastik seviyesinin 38 Psi basınca olması ideal bir ölçüdür. Aracınızın ön tarafında iki yolcu, arka tarafında üç yolcu yani tam yük seviyesinde seyahat ediliyor ise ön lastikler 38 Psi arka lastikler 40 Psi basınca sahip olması ideal bir ölçüdür.Aracınızın periyodik bakımı içinPratik Araba ekibimizi arayabilir ya da seafoodplus.infolinkinden öğrenebilirsiniz.
Pratik Araba’ da bulut teknolojisi yardımıyla periyodik bakımlarınızı km ve yıl bazında online takip edebilirsiniz.
Triger Kayışı Ne Zaman Değişmelidir?
Düzenli Motor Yağı Değiştirmenin Faydaları Nelerdir?
Aracınızın Periyodik Bakım Fiyatını Hesaplayın
Lastik hava basıncı kaç olmalıdır?
Lastik hava basıncı aracın ağırlığına, ağırlık dengesine ve en önemlisi lastik ebatlarına göre değişkenlik gösteren bir durumdur. En sağlıklısı fabrikanın önerdiği verilerdir. Fakat bu verilere ulaşamıyorsak, ebatları üzerinden giderek aracımızın lastiklerine kaç Psi basınç uygulamamız gerektiğini hep beraber bulalım.
65 R15 lastik hava basıncı
Aracınızın ağırlık dağılımı eşitse, ve ön tarafta iki yolcu seyahat ediyor, arka kısım boş ise, lastik basınçları önler 34Psi arkalar 32Psi olmalıdır. Arka kısımda iki, ön kısımda iki yolcu varsa lastik hava basıncı önler ve arkalar için eşit şekilde 34Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda üç yolcu şekliden tam yük bir seyahat durumunda, önler 34Psi arkalar 36 Psi olmalıdır.
Aracınızın ağırlık dağılımı ön kısım ağırlıklıysa ki, önden çekişli araçlarda genellikle genel geçer kuraldır. Ön kısımda iki yolcu seyahat ediyor ve arka kısım boş ise, lastik hava basıncı ön lastikler için 34Psi arka lastikler için 32Psi olmalıdır. Ön ve arka kısımda ikişer yolcu seyahat ediyor ise, önler 36 Psi ve arkalar 34Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda üç yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise, tüm lastikler 34 Psi olmalıdır.
55 R16 lastik hava basıncı
Aracınızın ağılık dağılımı eşitse, ön kısımda iki yolcu seyahat ediyor ve arka taraf boş ise, lastik basınçları önler de 36 Psi arkalar da ise 34 Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda da iki yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise tüm lastikler 36 Psi basınç ile şişirilmelidir. Ön kısım iki yolcu ve arka kısım üç yolcu şeklinde tam yük durumunda lastikler önler için 36 Psi ve arkalar için 38 Psi olmalıdır.
Aracınızın ağılık dağılımı ön kısım ağırlıktaysa, ön kısımda iki yolcu şeklinde seyahatler de önler 36 Psi arkalar ise 34 Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda iki yolcu var ise basınçlar önler de 38 Psi arkalar da 36 Psi olmalıdır. Önde iki yolcu ve arka üç yolcu şeklinde tam yük durumunda tüm lastik basınçları 38 Psi olmalıdır.
45 R17 lastik hava basıncı
Aracınızın ağırlık dağılım yüzde elli, elli şeklinde eşit dağılımdaysa, önde iki yolcu ve arka kısım boş şeklinde seyahatler de ön lastikler 38 Psi arka lastikler 36 Psi olarak ayarlanmalıdır. Önde iki yolcu ve arkada iki yolcu var ise tüm lastikler 38 Psi olarak ayarlanmalıdır. Ön kısımda iki, arka kısımda üç yolcu durumu söz konusu ise, önler 38 Psi arka lastikler ise 40 Psi basınç ile şişirilmelidir.
Aracınızda ki ağırlık dağılımı ön kısım ağırlıklı ise ve ön tarafta iki yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise, Ön lastikler 38 Psi arka lastikler ise 36 Psi olacak şekilde basınç uygulanmalıdır. Ön ve arka kısımda ikişer yolcu durumunda ön lastikler 40 Psi arkalar ise, 38 Psi olacak şekilde basınç uygulanmalıdır. Ön kısımda iki ve arka da üç yolcu var ise, tüm lastikler 40 Psi basınç ile şişirilmelidir.
40 R18 lastik hava basıncı
Aracınızın ağırlık dağılımı eşitse ve önde iki yolcu şeklinde kullanılıyor ise, ön lastikler 40 Psi ve arka lastikler 38 Psi basınç ile şişirilmelidir. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda da iki yolcu var ise tüm lastikler 40 Psi basınç ile şişirilmelidir. Önde iki yolcu ve arka kısımda ise üç yolcu şeklinde çıkılan seyahatler de ön lastikler 40 Psi ve arkalar 42 Psi basınç ile şişirilmelidir.
Lastik hava basıncı günlük kullanım
Yukarıda verilmiş olan tüm değerler uzun yolculuklar için verilmiştir. Yukarıda verilmiş olan Psi değerlerini -2 yapmanız durumun da günlük kullanım için yeterli Psi verilerini elde etmiş olursunuz. Önde iki yolcu ile yalnızca şoförün olduğu durumlarda Psi değerleri aynı kalır. Bu değerler ortalama Kg. olan bir araç için verilmiş olup, her kg. için 1 Psi eklenerek veya, düşürülerek olması gereken basınç bulunabilir. Uzun yola çıkmadan önce ve yolun sonunda lastikler soğuduktan sonra lastik basınçları mutlaka kontrol edilmelidir. Lastik hava basıncı dışında dikkat edilmesi gereken bir unsur daha vardır ki, o da stepne olarak adlandırılan yedek lastik. Uzun yolculuklar da kesinlikle yanınızda bulunmalı ve hava basıncı kontrol edilmelidir. Stepne lastiğinin, lastik basınç değerlerinizden en az 2 Psifazla basınçla şişirilmiş olması gerekmektedir.
Lastiğin fazla şişik olması ne gibi sorunlara yol açar?
Lastiklerinizi olması gereken Psi değerlerinden fazla şişirmeniz durumunda, aracınızda ki en büyük değişiklik yol tutuşu olacaktır. Lastik hava basıncı olması gerekenden düşük veya yüksek ise yol tutuşunuz en çok etkilenecek faktörlerden biri olacaktır. Lastiğinizin haddinden fazla şişik durumda olması, viraja girerken fazla kavrayamama hissiyatı, savrulma ve araç yolda değil de, yolun üzerinde gibi bir tutunamama hissi oluşur. Bunun dışında lastik basıncının çok fazla olması yol üzerinde karşılaşılabilecek katı cisimlere karşı çok dirençsiz olmasına neden olacaktır. Lastik hava basıncının yüksek olması amortisörlerin fazlasıyla sertleşmesine neden olacaktır. Yolda giderken beşikte sallanır gibi seyredersiniz. Araç bir topun üzerinde gidiyormuş gibi hissedersiniz. Aerodinamik tam anlamıyla yerle bir olur.