406 otomatik şanzıman arızaları / Otomatik Şanzıman Arızaları ve Çözümü | Atco Otomatik Şanzıman Tamiri

406 Otomatik Şanzıman Arızaları

406 otomatik şanzıman arızaları

şanzımanın garip sorunu

herkese merhaba, yeni katılanların arasındayım arkadaşlar.
hemen hemen tüm yorumları okudum. paylaşmak istediğim bazı sorunlar ve çözümler var.
ben 2 ay önce peugot ST benzin+lpg li otomatik bir araç aldım.
alırken başıma türlü şeyler geldi ve aracı tam kontrol edemeden aldım.
aracı aldığımda s ve * ışıları yanıp sönüyordu ve 70km hızın üstüne çıkamıyordu, arkaya kaçırıyordu, vites geçişleri çok sertti ve adeta gitmiyordu araç, habire ışıklar yanıp smnüdordu.
tamirci arkadaşıma gittim.
selenoid valfleri değişti, şanzıman yağı değişimi, buji değişimi, tüm filtrelerin değişimi, motor yağı, balataların değişmi derken araç gitmeye başladı, fena değildi ama bu seferde arası geçişler hep bi vuruntu halindeydi ve yokuş çıkarken ileri doğru fırlatan bir tepkisi vardı. artık yorulmuştum aracı sürmekten. arıza ışıkları da arada bi yanıyordu, özelliklede yokuş çıkarken ve sabahları ilk çalıştırdığımda bu sefer işi sadece şanzımancı olan birine gittim. (ANKARA) aracı denemeye başladık. benzine aldı arabayı ama araç gitmiyordu, sallanıyor, titriyor kendi kendine birşeyler yapyordu, sanki motor yok bu arabada. aracı ilk çalıştırıdığımda benzinle çalışma süresi içinde hep sarsıntılı çalışıyordu, tamircime sorduğumda; motorun lpg ye bağımlılık yaptığını söylemişti. şanzımancı abi bu sarsıntılı gidişte aracı deneyemedi ve beni motorcuya gönderdi. motorcu arkadaşlar önce kelebek boğazını temizledi, sonra 1 saatlik karbonla çalışması ise muhteşem bir sonuca getirdi. araç benzindeyken sessiz ve rahat çalışıyordu, bir de bor katkısı ekleyince yağ gibi akıyordu araç. şanzımancıya tekrar gittim, aracı denedik, şimdilik birşey yapma, vuruntular azalmış, motor harika olmuş dedi ve biraz dene, aracı takip et, tekrar gel dedi. şimdi aracım sessiz, kalkışlar rahat, vuruntular nerdeyse kalmadı. (NOT: motorun ürettiği güç eğer ki; şanzımana taşınamıyorsa bu vuruntlar olurmuş, motorun çalışmasında bir sıkıntı olmamalı ki şanzıman yeterli güç gelsin ve viteslerin geçmesi için gücü aktarsın.)
şimdiki sıkıntım ise; düz yolda giderken bile arıza moduna geçiyor, her sabah mutlaka arıza moduna geçiyor zaten, arıza ışıkları sönüyor ama o arızalı ses gelmeye devam edebiliyor, o vuruntular da bazen oluyor. tekrar aradım şanzımancıyı. bu hafta sonu tekrar gidicem; o değiştirilen selenoid valf orjinal olmayabilir ve şanzıman yağı yanlış değişmiş olabilir, bakalım, bunlarda sorun yoksa şanzımana ineriz dedi. yani elimizden geleni yapıp öyle şanzımana inilecek. bu bana güven veriyor. bu arada şanzıman yağı; alttan boşaltıp, yukardan 4 lt yağ eklemekle olmuyor, bu yanlışmış, bunun biraz ayrıntılı bi yolu var. şanzımana bağlı iki hortumu dışarıya çıkartıp temiz yağı sisteme sokup, kirli yağın tamamiyle dışarı çıkmasıyla şanzıman temizlenir, yoksa alttan boşalttığın o çamur yetmez, yeni eklediğinde hemen kirleniyor. o yüzden o şanzımanın temizlenmesi için belkide 10 lt gidecek, o belli olmaz ama içinde toplamında 6 lt yağ kalır ve bu işlem yapılırken de tüm vitesler değiştirilir, program atılır.

teşekkürler.

 

Konu: otomatik şanzıman vuruntu problemi

  • , #1

    keim_ çevrimdışı
    Yeni Üye

    otomatik şanzıman vuruntu problemi

    araç soğukken sabah ilk çalıştırmada çok güzel vites geçişleri var yumuşak. devir hafif yükseliyor ve 2 ye geçiyor. ama motor ve yağ ısındıktan sonra 1den2 ye ve 3 den 4 e geçerken vuruntular başlıyor. ve arada da yumuşak geçiyor. böyle bir problemle karşılaşan var mı?


  • , #2

    IlgazOkur çevrimdışı
    Yeni Üye
    Alıntıkeim_Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster

    araç soğukken sabah ilk çalıştırmada çok güzel vites geçişleri var yumuşak. devir hafif yükseliyor ve 2 ye geçiyor. ama motor ve yağ ısındıktan sonra 1den2 ye ve 3 den 4 e geçerken vuruntular başlıyor. ve arada da yumuşak geçiyor. böyle bir problemle karşılaşan var mı?

    hiç başıma gelmedi ama bununla ilgili bir yorum yapmak çok yardımcı olurmu bilinmez motor yağında bir sıkıntı olabilir. en son ne zaman bakım yaptırdın?

  • , #3

    keim_ çevrimdışı
    Yeni Üye

    mart ayında yaptırmıştım en son bakımlarını


  • , #4

    mimit çevrimdışı
    Uzman Üye mimit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    AL4 ün kponik rahatsızlıklarından birisidir vites geçişlerinde ki sarsıntı, genelde seloneid valf değişimi ile çözülür ama değişim aşamasına gelirken şanzımanın kendini korumaya aldığı olaylar da yaşanır.

    aracın km si nedir acaba,şanzıman ın bakımı yapıldı mı? şanzıman yağının değişmesi gerekiyor normalde belli aralıklarda ama Türkiye de şanzıman yağı evladiyeliktir diye saçma bir bilgi var, aracı bir bilgisayara bağlatın, muhtemelen yağın değişmesini de tavsiye edeceklerdir, şanzıman yağı ile birlikte yağ soğutucuyu da değiştirmenizi tavsiye ederim.

    Peugeot Millesim HDI HP Auto6R inci siyahı.
    Peugeot SV BVA
    Peugeot Coupe


  • , #5

    keim_ çevrimdışı
    Yeni Üye

    araç yılında şanzımnaı revizyon görmüş. km bin km de. şanzıman yağı değişelide bin falan omuş. yağ soğtucu hakkında bir bilgim yok tabi ankarada baktırabileceğim yer var mı?


  • , #6

    mimit çevrimdışı
    Uzman Üye mimit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Vural Otomatik şanzıman açık adresini hatırlamıyorum ama şaşmazda dükkan, komple revizyon görmüşse normal servis yerne sırf bu işle ilgilenen birisinin bakması daha iyi olur düşüncesindeyim.

    Peugeot Millesim HDI HP Auto6R inci siyahı.
    Peugeot SV BVA
    Peugeot Coupe


  • , #7

    akin çevrimdışı
    Aktif Üye akin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Aynı problem bende vardı tork konvertoru balataları ve şanzıman beyni değişti

    CC THP Feline Plus 16 AC


  • , #8

    keim_ çevrimdışı
    Yeni Üye
    ne kadar masrafı oldu ? beyin falansa 2 bini buldu herhalde

  • , #9

    mimit çevrimdışı
    Uzman Üye mimit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Fiyat söylemek pek doğru olmaz şimdi, bir sorunun birden farklı sebebi olabiliyor çünkü, tam olarak ne olduğu ortaya çıkarsa ozmn daha yerinde önerilerde bulunulabilir zaten arsında bir rakam söz edilir se sıfır şanzıman almak daha mantıklı olur bence.

    Peugeot Millesim HDI HP Auto6R inci siyahı.
    Peugeot SV BVA
    Peugeot Coupe


  • , #10

    keim_ çevrimdışı
    Yeni Üye

    teşeküürler herkese sağolun


  • , #11

    akin çevrimdışı
    Aktif Üye akin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Beyin hariç e mal oldu

    CC THP Feline Plus 16 AC


  • , #12

    AHMET HOCA çevrimdışı
    Yeni Üye AHMET HOCA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    merhaba sevgili arkadaşlar 15 günlük kullanıcısıyıseafoodplus.info yeni üye seafoodplus.infoı aldığımda şanzuman ışıkları yanıyordu bile bile arızalı olarak aldım kendim yaptırırım diye .Tabiki fiyatı emsallerine göre uygun oldu gündür araçla ugraşıyoruz. tabiki bayagı bir yol kat ettik bu süseafoodplus.infoç aldığımda biraz ısındıktan sonra arıza moduna geçip şanzuman kendini korumaya alıyordu yani 2. vitese geçiyordu. tabiki bu moda geçerken kütürtü yaparak geçseafoodplus.infoızla işe motor iç tesisatını değiştirmeyle başladıseafoodplus.infotta bazı sorunlar vardı bunlar seafoodplus.info sonra 2 adet valf değişimini orjinali ile yaptık.şimdi en son durum araç ısındıktan sonra spor kar modu yanıseafoodplus.info korumaya geçmiyor normal vites değişimleri gerçekleşiyor ama sogukken geçtiği kadar düşük devirde olmuyor seafoodplus.info arada benim vites konum şartelide arıza seafoodplus.info o arıza ışıgı bu şartelden dolayımı yanıseafoodplus.infoçta rampada geriye kaçırma filan yok. ilk vites değişimi sıcakken vuruntulu oluyor. sebebi nedir acaba arkadaşlar.


  • , #13

    mimit çevrimdışı
    Uzman Üye mimit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    bu tarz sorunların kesin cevabını alınan arıza yada hata kodları ile belli olur ancak, her şeyden önce değiştirdiğiniz valflerin markasını okudunuz mu? peugeot kutusundan bile çıksa üstünde marka ismi yazar siyah soketli olmaları lazım,valflerin takılı olduğu beyinde sorun olabilir,çalışan yağ ısındıkça inceliyor akışkan hale geliyor,beyinde çatlak varsa sızıntı yapıyor olabilir buda basıncın düşmesine neden olup arızaya sebep oluyor olabilir, konum şalteri de aynı şekilde arıza sebep veriyor olabilir, valflerle birlikte yağ soğutucu ve yağ değişimide yapmanızı tavsiye ederim.

    Peugeot Millesim HDI HP Auto6R inci siyahı.
    Peugeot SV BVA
    Peugeot Coupe


  • , #14

    aececen çevrimdışı
    Yeni Üye

    Merhaba lpg otomatik st kar ve spor ışıkları yanıp vitesi 3 e alıyor , ve yol bilgisayarında otomatik vites arızası diyor ! Şimdiye kadar vites geçişleri vuruntulu idi şimdi de bu hata çıktı ! Şanzıman için tl masraf çıkardılar ! Selenoit valf değiştirme işlemi ile tl lik masraf e kurtarır ancak bunun şanzımanı komple işlem görecek dedi usta ! Başına benzeri şey gelmiş , usta-parçacı yada yapılacak önerisi olan var mı sakaryadan yazıyorum selam


  • , #15

    Ömer Gedik çevrimdışı
    Yönetici

    Aracı Arıza cihazına bağlattınız mı?

    Euro Repar Car Service - FP Otomotiv (İstanbul - Maslak) 4 - 23 15

    Peugeot Style BlueHDI Hp EAT6 Manyetik Mavi km

    Peugeot Django cc Mavi km

    Peugeot Speedfight RCUP cc km (SATILDI)

    Peugeot Coupé i Hp BVA4 km (SATILDI)

    Peugeot ST i Hp BVA4 km(SATILDI)

    Peugeot Satelis CC ABS Siyah km (SATILDI)

    Peugeot Comfort HDI Hp Montebello Mavi km (SATILDI)

    Peugeot Colorline i 75Hp BVA4 Şeytan Kırmızı (SATILDI)

    Peugeot XS i 90Hp BVA3 Alp Beyaz (SATILDI)


  • , #16

    Bekir çevrimdışı
    Tecrübeli Üye Bekir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Benzer bir sorunu bende yaşamıştım vites geçişlerinde sorun yok ve hata kodu vermiyordu ancak kar ve spor modu sürekli yanıyordu şanzıman yağ değişim kilometre uyarısı olduğunu sevgili kardeşim Ömer Gedik tespit etti ve yetkili serviste sıfırlandı sorun düzeldi. Sizde yetkili bir servise giderek kontrol ettirin derim.


  • , #17

    aececen çevrimdışı
    Yeni Üye

    Ne kadar masraf çıkardı size


  • , #18

    aececen çevrimdışı
    Yeni Üye

    Usta arbaya binip tur attı, bilgisayara bile bağlamadı aracın şanzımanı komple işlem görecek dedi ! Malesef ustalar bu işlerden anlamadığınızı anladığı an masraflı tamir yöntemini seçmekte tereddüt etmiyorlar ! Masraf ise tl yi bulur dedi ! Moralim çok bozuldu başka ustayada götürmedim ! Aracın gidişinde hiç sıkınti yok ama arada vuruntu ve otomatik vites hatası veriyor ..


  • , #19

    yasin çevrimdışı
    Yeni Üye

    Şanzıman ısındığında yağ inceldiği için kavrama balatalarında oluşan boşluk dahada hissettirici olduğundan vuruntulara neden oluyor soğukken yağ kalın olduğundan boşluğun bir kısmını kapatıyor dolayısıyla vuruntuyu azaltıyor


  • , #20

    Bygırmızı çevrimdışı
    Yeni Üye

    Aynı sıkıntı Benim tıda vardı selenoid valf leri değiştirdim şu anda problem yok


  • Peugeot Şanzıman Beyni Tamiri

    Firmamız bünyesinde bulundurduğu 3 adet hidrolik beyin test ünitesi ve 1 adet selenoid test makinesi ile Peugeot araçlarda bulunan AL4 DPO otomatik şanzıman beyni test ve tamirlerini garantili olarak gerçekleştirmektedir. Sıklıkla elektrovana arızası veren şanzıman beyinlerinin firmamızda elektrovanaları ve hidrolik kontrol üniteleri ayrı ayrı test edilmektedir. Bu sayede Peugeot beyin arızası çok kısa sürede tespit edilebilmektedir. Test ve tamirlerini gerçekleştirdiğimiz Peugeot otomatik şanzıman beyni tipleri:

    • Peugeot otomatik şanzıman beyni
    • Peugeot otomatik şanzıman beyni
    • Peugeot otomatik şanzıman beyni
    • Peugeot otomatik şanzıman beyni
    • Peugeot otomatik şanzıman beyni

    Dilerseniz kendi aracınızın valf gövdesinin tamirini gerçekleştirebileceğimiz gibi, stoklarımızda her zaman hazır olan hidrolik ünitelerimizde satışa hazır durumdadır. Güncel Peugeot beyin fiyatı için firmamıza 0 35 13 nolu telefondan ulaşabilirsiniz.

    Citroen AL4 DPO Şanzıman Beyni Testi

    Ayrıca firmamızda, otomatik vites Peugeot otomatik şanzıman tamiri ve bakımı garantili olarak gerçekleştirilmektedir.  Özellikle AL4 şanzıman tamiri konusunda uzmanlaşmış durumdayız. 

    Peugeot grubunda garantili olarak tamir, değişim ve satışlarını gerçekleştirdiğimiz araçlara göre şanzıman tipleri:

    • Peugeot  4 vites AL4/DPO Otomatik Şanzıman Tamiri
    • Peugeot  4 vites AL4/DP0 Otomatik Şanzıman Tamiri
    • Peugeot  4 vites AL4/DPO, 6 vites TF80SC (AF) Otomatik Şanzıman Tamir
    • Peugeot  4 vites AL4/DPO, 6 ileri TF, 6 ileri EAT6 Otomatik Şanzıman Tamiri
    • Peugeot  4 vites AL4/DP0, 6 vites AF40 (TFSC), 6 vites EAT6 Otomatik Şanzıman Tamiri
    • Peugeot  4 vites AL4/DPO, 6 vites TF (AF40) Otomatik Şanzıman Tamiri
    • Peugeot  4 vites AL4/DPO, 6 ileri TF, 6 ileri EAT6, 6 ileri MPS6i Otomatik Şanzıman Tamiri
    • Peugeot  4 vites AL4/DPO, 6 ileri TF, 6 ileri TFSC (EAT6) Otomatik Şanzıman Tamiri
    Peugeot AL4 DPO Şanzıman Beyni Test Merkezi

    Peugeot Hakkında Herşey ( sayfa)

    • Teğmen
      Mesaj
      cengizhan c kullanıcısına yanıt
      Teşekk&#;rler kardeşim bilgi i&#;in. Bilgi bulamayınca asılıp &#;ıkarmıştım aynen senin dediğin gibi.. Ama &#;yle aşırı bir zorlama olmadı :) Vites k&#;r&#;ğ&#;n&#; değiştirdim yırtılmıştı..
    • Yarbay
      Mesaj
      Konu Sahibi
      Bu sefer sizlere bir tanıtım yapmak istiyorum. &#;zellikle sorun yaşayan otomatik vites sahiplerinin &#;ok işine yarayacak bir katkı maddesi &#;nerisinde bulunacağım. Bu sadece i&#;in değil hatta sadece otomatik değil manuellere de uygun başka bir &#;r&#;n kodu ile pazarlanan katkılardan birisi.
      &#;ncelikle de balata-fren bandları ve teflon contaları değişmiş şu an i biraz ge&#;miş bir otomatik aracım var. Devir sens&#;r&#; arızası vermekle birlikte bazen takılır gibi yapma, tork konvert&#;r&#;n&#; kilitlememe gibi sapıtmalar yaşadığım, vites ge&#;işleri bazen p&#;r&#;zs&#;z bazen de hafiften hissedilir olan bir vites kutusu ile yoluma devam ederken sanki bir pislik o an denk gelen bir valfi tıkıyormuş gibi bir ka&#; kez ge&#; tepki verme ve aniden atılma durumları yaşadığım olmuştu. Bu sorunların aslında temeli %90 arızalı vites devir sens&#;r&#; zira bilgisayara bağlayıp hata kodlarına baktığımda aynı arızanın sadece vites kutusu ecusunda değil g&#;sterge kontrol kısmının (bsi) ecusunda da olduğunu g&#;rd&#;m. Her ne ise bu sens&#;r değişecek elbette ama ge&#;enlerde şans eseri hakkında yerli yabancı yorum okuyup &#;ok tutulduğunu g&#;rd&#;ğ&#;m LIQUI-MOLLY ATF Additive kodlu &#;r&#;n&#; 55 TL ye n11 den almamla sonu&#;lanan olaylar silsilesi sonucu uyguladım. ml lik bu kıvamlı sıvı 8 lt ye kadar yağ hacmi olan otomatik vites kutuları i&#;in conta yenileyici, sızıntı kesici ve yağ d&#;zenleyici olduğunu iddia ediyor. Vites kutusuna hepsini koyup yola &#;ıkar&#;ıkmaz resmen aracın vites değişimleri p&#;r&#;zs&#;z hale geldi ve akıcı bir aracım olduğuna &#;ok şaşırdım. D&#;n yaklaşık 25 km ve bug&#;n 20 km s&#;rd&#;kten sonra vites ge&#;işleri p&#;r&#;zs&#;z ve sanki aracın yağı filtresi yeni değişmiş gibi yolda bas gaza diyen bir aracım oldu. Kesinlikle bu &#;r&#;n&#; inceleyin ve imkan varsa kullanın derim. MArka zaten d&#;nya markası tanınmış bir marka. B&#;y&#;k arızaları elbette onarmayacak ama koruyucu &#;zelliği ve sistemi temizlemesi bile harika geldi. Vites kutusunun yağı eski değil ben sıklıkla değiştiririm. Vites kutusu yağınız eski bile olsa denemeniz ve farkı g&#;rmenizi isterim. Bu kadar kısa s&#;rede bu kadar değişim beklemiyordum a&#;ık&#;ası. Eğer kullanırsanız deneyimlerinizi de paylaşmanızı rica edeceğim.



      < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sozuak -- 16 Aralık ; >




    • Yarbay
      Mesaj
      Konu Sahibi
      Evet varolan sıvıya koyun ama hi&#; yağ değişmedi ise bug&#;ne kadar &#;ok b&#;y&#;k beklenti i&#;ine de girmeyin. Ben de o kilometrelerde ilk değişimini yapmıştım berbat bir yağ &#;ıkmıştı. Yağ o derece bozulduğunda yeni yağ değişimi bazen eskisinden de k&#;t&#; hale gelmesine neden olabilir şanzımanın. Aslında yağı da sıfırlayın &#;nce diyeceğim ama riskli bir iş. İmkan bulursanız &#;nce verdiği hata kodlarını da br okutup not alın onun &#;zerinden gitmek daha mantıklıdır.
    • Yüzbaşı
      Mesaj
      İyi g&#;nler herkese şu sıralar hdi otomatik vites bakmaktayım bu ara&#;larda kronik bir sorun yada başka bir problem bulunurmuş şanzuman problem &#;ıkarır mı bilgisi olan yada bu ara&#;lardan kullananlar yazabilir mi acaba ?
    • Yarbay
      Mesaj
      Konu Sahibi
      En genci 13 yaşında olan otomatik bir ara&#;tan bahsediyorsunuz. Bakımları yapılmamış ise elbette sorun &#;ıkarma olasılığı y&#;ksek. Eğer &#;ok ağır şartlarda &#;alışmamış ise ve şanzıman &#;zellikle motor ve altında Renault-Fiat-Peugeot-Citroen de kullanılan AL4 ise birka&#; versiyorunu var ve olması lazım yıllardan sonraki ara&#;larda revize edilmiş modeli var. HDI olanlarda torkun dizel motorlarda y&#;ksek olmasından dolayı sanırım ZF şanzıman var. Dizeller le hi&#; ilgilenmedim. ZF de iyi bir şanzımandır. Kronik sorun genelde ilk serilerde olur. 2. serilerde yani i&#;in D9 kasalarda ve D9 ların sonrasında b&#;y&#;k &#;l&#;&#;de d&#;zeltmeler yapıldı. Dolayısıyla sorun daha az. Ama dizel ara&#; denince en başta motor dizel olmasından ve common rail olmasından dolayı daha y&#;ksek basın&#;ta &#;alıştığından hem par&#;a olarak hem de genel motor yapısı itibarı ile daha &#;abuk yorulur. Benzinlinin enjekt&#;r&#; TL iken dizelin TL dir. Sorunsuz ise yada sorunları giderilmiş ise ara&#; doğal olarak daha ekonomik &#;alışır. Sıfır aracı da yanlış kullanırsanız birka&#; ayda sorunlu hale getirirsiniz.

      Sonu&#; olarak alırken &#;ok iyi kontrol ederseniz başınızı ağrıtmaz. Sorunları olup giderilebilecek ekonomiklikte sorunlar ise ucuz alıp yaptırıp g&#;zelce uzun s&#;re binersiniz.

      Şu an gidip sıfır Egea, yada Dacia vs ara&#; almak yerine benim tercihim b&#;t&#;eme g&#;re &#;st segment 2. el bir ara&#; almak şeklinde olurdu. Bu ara&#;ların kaportası kolay kolay &#;&#;r&#;mez, hasar alıp d&#;zg&#;n yapılmazsa elbette yapacak birşey yok.

      Kronik olarak Peugeotlarda &#;eşitli yerlerden ses gelme olabilir. Bu bazen basit bir takoz değişimi yada amortis&#;r değişimi ile hallolabiliyor şansa kalmış. &#;rneğin ara&#;tan ses geliyor diye her yerini yaptıran ama en sonunda sesin sigara yada sakıza ait karton kutuda unutulan bir iki fıstık kabuğundan geldiğini &#;ok sonra anlayanı da g&#;rd&#;m forumda. Dediğim gibi en genci 14 yaşında, Bir mercedes, bmw beklemeyin bu fiyatlara tabi.




    • Yüzbaşı
      Mesaj
      SozuakS kullanıcısına yanıt
      Hocam teşekk&#;r ederim ger&#;ekten ilginiz i&#;in model bir aracı g&#;z&#;me kestirdim şu sıralar bilgi almak istedim &#;ok teşekk&#;r ederim yardımınız i&#;in ger&#;ekten hoş arabalar lar
    • Yarbay
      Mesaj
      Konu Sahibi
      Ge&#;miş olsun &#;ok sevindim ucuza halletiğinize.

      Revizyon olayı da &#;ok fazla. Selenoidi değiştirtin sadece o da kapağı a&#;ıp yandan bloğu &#;ıkartarak ger&#;ekleştiriliyor. B&#;y&#;k ihtimal ile sadece selenoid değişimi ki TL arasına sorununuz ortadan kalkar bence. Bir de liqui molly nin atf katkısını yazmıştım ondan edinip yağınıza direkt ekleyin derim.
    • Onbaşı
      15 Mesaj
      SozuakS kullanıcısına yanıt
      Teşekk&#;r ederim. Benimde kafamdaki ilk m&#;dahale liqui molly nin atf katkısını kullanmak umarım işe yarayacaktır. Kullanım sonrası izlenimlerimi paylaşacağım.
    • Onbaşı
      15 Mesaj
      Selamlar, resimdeki tavan ışığının solundaki delikli kısımdan rolantide duyulan inleme tarzında bir ses gelmekte. Bu kısım

       Peugeot Hakkında Herşeyne işe yarar bilgisi olan var mı? Daha s&#;kmedim a&#;ık&#;ası.
    • Yarbay
      Mesaj
      Konu Sahibi
      Klimanın ısı &#;l&#;eri i&#;in kabin havasını &#;eken mini fan mevcut s&#;k&#;p temizleyip gresleyin yatağını ge&#;er.
    • Yarbay
      Mesaj
      quote:

      Orijinalden alıntı: Sozuak

      Ge&#;miş olsun &#;ok sevindim ucuza halletiğinize.

      Revizyon olayı da &#;ok fazla. Selenoidi değiştirtin sadece o da kapağı a&#;ıp yandan bloğu &#;ıkartarak ger&#;ekleştiriliyor. B&#;y&#;k ihtimal ile sadece selenoid değişimi ki TL arasına sorununuz ortadan kalkar bence. Bir de liqui molly nin atf katkısını yazmıştım ondan edinip yağınıza direkt ekleyin derim.

      hocam bu katkıyı Manuel şanziman yağına eklesek uygun mu (yağı değiştirmeden) birde bunu nereden koyucaz?



      < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sioux -- 15 Şubat ; >
    • Yarbay
      Mesaj
      Konu Sahibi
      quote:

      Orijinalden alıntı: cengizhan

      Şanzumanda yaşadığım sorunu daha &#;nce de paylaşmıştım. @sozuak 'ın tavsiyesini dinleyerek liqui molly nin atf katkısını kullandım. 50 km sonra sonu&#;; 2. vitesteki vuruntu baya azaldı. Diğer viteslerde ise kuş ge&#;işi etkisi oldu :) kar spor ışıkları yanmadı ve ara&#; rahatladı diyebilirim. Tavsiyem bu tarz arızalarda doğru tespit &#;nemli ve her ustaya inanmamalı. Teşekk&#;rler sayın Sozuak

      @ cengizhan işe yaramasına sevindim. Umarım artık uzun s&#;re sorunsuz yada ufak tefek sorunlarla kullanırsınız.


      @sioux

      Manuel i&#;inseafoodplus.info?route=product/product&product_id= şeklinde katkı var. Denemedim ama Liqui Moly sağlam iş yapar bence bu da otomatik versiyonundakinin eşdeğeridir. Yine de &#;r&#;n yorumlarını araştırmanı rica edeceğim. Manuel viteslerde yağ doldurma tıpası daha sorunsuz bir yerde ama tam yerini bilmiyorum. Vites modelini biliyorsa yazarsan araştırıp s&#;yleyebilirim.




    • Arkadaşlar benim Model Peogeot Sedan dizel motor araba var. sanruuf motorunun vidalarını kaybettim bulamadım. Birde &#;n sağ kapıdan bir titreme sesi geliyor hele d&#;ş&#;k s&#;ratle b&#;y&#;k viteste giderken acayip titriyor &#;&#;z&#;m&#; nedir. Yardımcı olabilecek arkadaşlara şimdiden teşekk&#;r ederim.
    • Teğmen
      Mesaj
      C&#;mleten Selamun Aleykum arkadaşlar. Bu hafta i&#;erisinde Model Pegue SV oto vites bin km ara&#; almayı d&#;ş&#;n&#;yorum . Ara&#; hakkında bilgi verirmisiniz acaba ne kadar yakar ? kronik sıkıntıları varmıdır ? alırken &#;zellikle nesine bakmalıyım ?



      < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erkan -- 25 Mart ; >
    • Er
      1 Mesaj
      Selamun aleyk&#;m Arkadaşlar
      Yılından aldığım ve halen kullandığım SR aracım var.

      Maddi imkansızlık nedeniyle şu zamanda bakım yaptıramadım.

      Ama ger&#;ektende memnunum aracımdan.

      Par&#;a bulma konusunda nerelere bakabilirim.
      Alt takım ihtiyacı var.

      ayrıca arka bagaj amortis&#;r&#; bulamadım. Nerden temin edebilirim.
    • Er
      2 Mesaj
    • Yüzbaşı
      Mesaj
      HDI sv bva ile aranıza katıldım arkadaşlar. Umarım sorunsuz bir ara&#; olur benim i&#;in.
    • Yarbay
      Mesaj
      Konu Sahibi
      Hayırlı olsun.


      Aracım ile ilgili ağır bakım zamanı geldi. Bayağı bir malzeme toparladım. Deri koltuklarla ilgili uygulama/denemeler yaptım.

      Otomatik vites, fren, kaliper, Su eksiltme, lpg , lambada sens&#;r&#; gibi bir takım konularda işlemler yapıldı yapılmaya da devam ediliyor.

      Haftaya bitirmiş olacağım hepsini. Hem kısa ve orta vadede zaman ge&#;tik&#;e artı/eksi y&#;nleri &#;ıktık&#;a paylaşayım diye hem de hepsi bitsin diye toptan yazmak adına bekletiyorum. Tamamlanınca edindiğim tecr&#;beleri paylaşacağım.
    • Yarbay
      Mesaj
    • Yarbay
      Mesaj
      Konu Sahibi
      Ara&#; km si nedir? ve arıza kodu okuttunuz mu?

      Sormamın sebebi şu ki vites kutusu (AL4) sanıldığı kadar k&#;t&#; değil. D&#;zelme imkanı var. Revizyon sizi korkutmasın. Hangi şehirdesiniz?



      < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sozuak -- 28 Ağustos ; >
    • yeni mesaja gitYeni mesaj

    nest...

    batman iftar saati 2021 viranşehir kaç kilometre seferberlik ne demek namaz nasıl kılınır ve hangi dualar okunur özel jimer anlamlı bayram mesajı maxoak 50.000 mah powerbank cin tırnağı nedir