Akünün Eksi Kutup Neden Şaseye Bağlanır
Ak&#; Kablosu Nasıl Bağlanır?
Akü kablosu bağlamak, aslında uzman kişiler tarafından yapılması gereken bir konudur. Ancak, zorunlu durumlarda kullanıcı kişiler tarafından da yapılabilmektedir. Öncelikle, akü kablosu bağlayacağınız akünün, araca uygun olması gerekmektedir. Uygun aküyü araca bağlamak için uygulanması gereken usuller şöyledir. İlk önce eski akünüzü sökmeniz gerekecektir. Yeni akünüzü yerine yerleştirdikten sonra, sağlam olarak sabitlediğinizden emin olun. Daha sonra kutuplar üzerinde (+) ve (-) işaretleri tespit edin. Bağlantı kabloları ucunda bulunan, kutup başları üzerindeki + ve – kutuplarını da tespit ettikten sonra, önce artı işareti olan kabloyu bağlayın, daha sonra eksi işareti olan kabloyu bağlayın. Ancak dikkat edilmesi gereken bir konu da, akü kablosunu bağlamadan önce, çalışır vaziyette olan radyo, klima, park lambası, far gibi çalışan tüm aksamın kapalı olduğundan emin olun. Kabloları bağladıktan sonra, bağlamış olduğunuz kutup başlarını. 12 13 anahtarla, oynamayacak bir şekilde sıkın. Sıktıktan sonra, gres yağ ile kutup başlarını yağlayın. Böylece akü kablosu nasıl bağlanır sorununu, ustaya gitmeden çözmüş olacaksınız.
Akü Kablosu Nasıl Bağlanır? Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar.
Akü kablosu bağlarken, dikkat edilmesi gereken hususların başında, kabloları ters bağlamamak gerekmektedir. Akü kablosu nasıl bağlanır sorusuna en düzgün cevap ise kabloları düzgün bağlamak cevap olacaktır. Bu da artıyı artıya, eksiyi eksiye bağlamakla mümkün olacaktır. Düzgün bağlantı yapıldıktan sonra, kutup başları oksitlenmemesi için, gres yağı sürmeniz gerekmektedir.
Bitik Aküye, Takviye Kablosu Nasıl Bağlanır?
Herhangi bir kaçak veya açık kalan sistemler nedeniyle akünüzün şarjı bitebilir. Çalıştırmak için başka bir aküden takviye yapmanız gerekecektir. Akü kablosu nasıl bağlanır sorusu burada da gündeme gelmektedir. Takviye kablosu bağlarken de dikkat etmek gerekmektedir. Kablolardan kırmızı olanı artıya, siyah olanı eksiye bağlamanız gerekmektedir. Bu arada çalışan tüm aksamların, kapalı konumda olması önemlidir.
Flaş&#;r nedir, nasıl bağlanır ve nasıl &#;alışır? Flaş&#;r devresi nasıl yapılır?
Biri +kutup, eksi kutup ve L terminalleri bulunan diğeri ise artı eksi ve P ucu bulunan sistemdir. Genellikle flaşör, güneş enerjisiyle çalışmaktadır. Gün içinde bünyesine depoladığı elektrik enerjisini akşam aydınlatma ihtiyacında kullanmaktadır. Arabalarda dörtlü flaşör olarak tanınan düzenek +, - ve L kutuplarının gerekli alanlara bağlanmasıyla çalışmaktadır.
Sistem kurulumu tam olarak etkinleştiğinde ikaz lambaları ve dörtlü flaşörler olarak çalışmaktadır. Flaşör fonksiyonu etkinleştirildiği zaman aracın tüm sinyal lambaları yanıp sönmekte ve sistem çalışması kontrol panelinde de gözlemlenebilmektedir. Park etme sırasında, kaza anında ya da zorunlu duruş gerektiğinde dörtlü flaşör kullanılması gerekmektedir. Dörtlüler ve sinyal lambaları kontrol panelinde gözlemlenebilmektedir.
Flaşör Devresi Nasıl Yapılır?
Flaşör devresi kolaylıkla kurulabilmektedir. Fakat konusunda profesyoneller tarafından kurulmalıdır. L kutbu ikaz kolu girişine bağlanır. Eksi kutup şaseye + kutup + uca bağlanmaktadır. 12 v ampul kullanılması uygundur. İkinci terminal ise – uç akünün – kutbuna + uç ise akünün + kutbuna bağlanmaktadır. Sağ ve sol kutup bağlantıları kurularak sistem kontrol edilmelidir. Flaşörler arabalarda, dörtlüler olarak anılmaktadır. Flaşör düzeneği, otomobiller, traktörler ve motosikletlerde güvenlik sistemi olarak kullanılmaktadır.
Etkinleştirilen Flaşör sisteminde kombine gösterge tablosunda bulunan sinyaller yanıp sönecektir. Dörtlüleri yakmak olarak bilinen flaşör uyarı sistemi, park etme anında, kaza anında ve önünde trafik kazası yaşandığında kullanılmaktadır. Hayati önemi bulunan flaşör sistemi araçlarda kusursuz çalışmalıdır. L kutbu flaşör düzeneğinde lambayı temsil etmektedir. Kurulumu tamamladıktan sonra ikaz lambaları ve dörtlü flaşörleri çalıştırabilirsiniz. Flaşörler arabalarda, motosikletlerde, traktörlerde güvenlik sistemi olarak kullanılmaktadır.
Farklı şekillerde bulunan flaşörler gruplara ayrılmaktadır. Volt birimine göre, terminal pozisyonuna göre, Almanya hariç, terminal işareti ve pozisyonlarına göre, çalışma tekniğine göre, montaj şekli ve ikaz lambası algılama teknolojisine göre gibi pek çok çalışma ve tanımlama sistemi bulunmaktadır.