Antalya Istanbul Hızlı Tren

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu İstanbul - Antalya arasını 4 saat 45 dakikaya indirecek hızlı tren hattı yapılacağını açıkladı.

NTV yayınında konuşan Bakan Karaismailoğlu'nun açıklamaları şöyle:

İstanbul'da şu anda yaklaşık kilometre uzunluğunda bir raylı sistem ağı var. İstanbul ulaşım ana planı bunun kilometreye kadar çıkması gerektiğini bize söylüyor. Şehri yaşanılabilir hale getirmenin ana unsuru budur. Büyük İstanbul Tüneli'nin bulunduğu güzergah aslında şu anki Metrobüs güzergahıdır. Söğütlüçeşme'den başlar, Birinci Boğaz Köprüsü'nün altından geçerek, Gayrettepe'ye gelir ve Gayrettepe'de bunun istasyonu hazırdır şu anda. Biz Gayrettepe Havalimanı metrosunu yaparken, onun Gayrettepe istasyonununu Zincirlikuyu'da 70 metre derinlikte ve mevcut Garettepe Havalimanı İstasyonu'nun altında bunu dizayn ettik ve imalatlarını yaptık şu anda. Orada yolcu alışverişini direkt istasyon içerisinde yapabilecek. Söğütlüçeşme'den kalkan bir tren ister havalimanına gider isterse E-5'ten devam ederek Beylikdüzü'ne kadar gider. 28 kilometre uzunluğundadır. Uzunçayır'dan başlar, Boğazı geçtikten sonra Gayrette'den Mecidiyeköy'den Çağlayan'dan Edirnekapı'dan Zeytinburnu'ndan Bakırköy'e kadar gelir. Bakırköy'de şu anda mevcut istasyona entegre olur ve Beylikdüzü metrobüs hattıyla da entegre olacak.

Bu yıl içerisinde ihalesi yapılabilir. Günlük 1,3 milyon vatandaşımıza ev sahipliği yapacak. Bu güzergahta 6,5 milyon kişiye hizmet verecek bir güzergah olacaktır. Bu yapıldığı zaman metrobüs yoğunluğu da azalacaktır.

\"Kağıthane'den hem Arnavutköy'e hem Başakşehir'e metro ile gitme imkanını bulacak\"

Kağıthane - İstanbul Havalimanı metro hattının inşaatını tamamlamıştık. Bu yıl içerisinde bunun Kağıthane - Gayrettepe bağlantısını da bitiriyoruz. Yine bunun devamı olan İstanbul Havalimanı - Halkalı hattını da bu yıl içerisinde bitiriyoruz. O da 31 kilometre uzunluğunda mega bir proje olarak İstanbulluların hizmetine alınacak. Yine bunun Gayrette bağlantısını da bu yıl bitiriyor olacağız. 69 kilometre uzunluğunda Marmaray Halkalı'dan başlayıp, Başakşehir, Arnavutköy, İstanbul Havalimanı, Kağıthane Gayrettepe'ye uzanan devasal şehir içi raylı sistemden bahsediyoruz. Bu tamamlandığında Kağıthane'den hem Arnavutköy'e hem Başakşehir'e metro ile gitme imkanını bulacak.

Bakırköy sahilden Kirazlı'ya uzanan metro hattımızın çalışmaları devam ediyor. Bunu da yıl sonuna yetiştirmeye çalışıyoruz.

İstanbul Antalya arası hızlı tren projesi 

Projeyle iki şehir arası 4 saat 45 dakikaya inecek.

Hızlı Tren Antalya’ya Eskişehir’den 2 saatte, İstanbul’dan 4 saat 30 dakikada ulaşılabileceğini açıklayan Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, Eskişehir’den Kütahya, Afyonkarahisar, Isparta ve Burdur’dan Antalya’ya entegre hatlar halinde olacağını belirten Karaismailoğlu, Kütahya’ya da hızlı tren müjdesini verdi.

Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, Hattı Kütahya’dan geçecek olan İstanbul – Antalya Hızlı tren hattının müjdesini paylaştı.

7 Şehirden Geçecek

Bakan Karaismailoğlu İstanbul-Eskişehir arası hali hazırda mevcut olan tren hattı ile Eskişehir’den Kütahya, Afyonkarahisar, Burdur, Isparta üzerinden Antalya'ya ulaşacağını duyurdu.

Ankara - İzmir Hattı Afyonkarahisar Durağında Entegre Olacak

Ayrıca inşaatı devam eden Ankara – İzmir hattına Afyonkarahisar durağından entegre olunacak.

İstanbul’dan Antalya’ya kilometre uzunluğunda, İstanbul’dan Antalya’ya 4 saat 30 dakikada hızlı trenle artık ulaşma imkânı sağlanacağını açıklayan Bakan Karaismailoğlu “Bunun da Eskişehir İstanbul arası zaten mevcut hattımız. Ve Eskişehir’den, Kütahya, Afyonkarahisar, Isparta burdurdan antalyaya ineceğiz bu şeklide ve 2 saatte km lik Eskişehir Antalya arasını almış oluyoruz. Bakın biz proje konuşuyoruz. Yatırım konuşuyoruz. Ülkemizin gelişmesini konuşuyoruz. Vatandaşımızın hayatını kolaylaştırmasını konuşuyoruz. O yüzden Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Türkiye çok şey kazandı. Ama bu kazandığımız bilgi tecrübe ve beceri artık bizi 50 yıllık planlar yapar hale getirdi ülkemizi. İnşallah bu hafta sonu alacağımız yetki ile bizim vatandaşımızın bize vereceği gücün çok daha fazlası hizmet olarak ülkemize geri dönecek” ifadelerini kullandı.

Süper Hızlı Tren ile Ankara - İstanbul 80 Dakikaya Düşecek

Ankara - İstanbul arasında yapılacak "Süper Hızlı Tren" projesi hakkında bilgi veren Bakan Karaismailoğlu: “Ankara-İstanbul hattında süper hızlı tren projesini hayata geçireceğiz. Ankara-İstanbul arası 80 dakikaya düşecek. Saatte kilometre hız yapacak. Mevcut hızlı tren hattı da mevcut yapısıyla devam edecek. Bu yıl süper hızlı tren hattının ihalesini yapacağız.

Ankara - Trabzon 4,5 Saate İnecek

Samsun'dan Sarp'a kadar hızlı tren projesini de hayata geçireceğiz. Karadeniz boydan boya demiryolu ile buluşacak. kilometre uzunluğundaki bu proje bittiğinde Trabzon - Sarp arası 70 dakika, Trabzon - Samsun arası 2 saat ve Trabzon -Ankara arası ise 4,5 saate inecek.” Dedi.  - DORUK

Ülkemizin  turizm ve tarım merkezlerinden Antalya, hızlı demiryolu hatlarıyla ulusal demiryolu ağına bağlanıyor. Bu kapsamda Antalya-Eskişehir ve Antalya-Kayseri arasında da saatte km hıza uygun olarak, hızlı demiryolu yapılıyor
Her yıl ortalama 4,5 milyon yolcu ve 10 milyon ton yükün taşınacağı, yapım bedelinin 8,4 milyar TL olarak öngörüldüğü Antalya-Eskişehir hızlı demiryolu hattının yılında temelinin atılması ve yılında yapımın tamamlanması hedefleniyor.

TEMELİ SENEYE ATILIYOR

Antalya’yı, Konya ve Kapadokya bölgesiyle Kayseri’ye ve dolayısıyla Ankara’ya yüksek hızlı demiryolu ağına bağlayacak proje 'de tamamlanacak.

Toplam km'lik (Kayseri-Nevşehir 41 km, Nevşehir-Aksaray km, Aksaray-Konya km, Konya-Seydişehir 91 km, Seydişehir-Manavgat 98 km, Manavgat-Alanya 57 km, Manavgat-Antalya 97 km) projenin 'da temeli atılacak. Tren hattında, tamamlandığında yük taşımacılğı da gerçekleştirilecek. milyon kişi
PROJENİN tahmini yapım bedeli milyar lira olacak. Tamamlandığında her yıl ortalama milyon yolcu ve milyon ton yük taşınması gerçekleşecek.

ANKARA DA 3 SAAT

Antalya-Eskişehir ve Antalya-Kayseri hızlı demiryolu tamamlandığında Antalya –İstanbul seyahat süresi saat, Antalya – Ankara arası ise 3 saat olacak.

Yüksek Hızlı Tren projelerinin tamamlanacağı yılında milyon dolarlık fayda sağlanacağı belirtildi. TCDD tarafından yapılan açıklamaya göre, bu projeler sayesinde milyon dolarlık enerji tasarrufu yapılacak ve hatların işletmeye açılmasının ardından karayollarında araç sayısı ve trafik kazaları azalacak. Trafik kazalarının azalmasıyla da milyon dolar tasarruf edilecek. YHT ile doğaya salınan karbondioksit miktarı da azalacak. 'te bin ton daha az karbondioksit salınımı gerçekleşecek. Yapılan hesaplamalara göre bunun da ekonomik değeri 92 milyon dolar olarak olacak.

TCDD tarafından edinilen bilgilere göre, projenin tahmini yapım bedeli milyar lira olacak. Proje tamamlandığında ise her yıl ortalama 4,5 milyon yolcu ve 10 milyon ton yük taşınacak.

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan; Yüksek Hızlı Tren'i bizzat kendimiz yapacağız

“Avrupa’nın 6’ncı dünyanın 8’inci Yüksek Hızlı Tren kullanan ve aynı zamanda inşa eden ülkesi haline geldik. TÜLOMSAŞ Devrim Otomobiliyle farkını ortaya koyan köklü kuruluşlarımızdan biri. TÜLOMSAŞ her zaman iddialı oldu ve Devrim otomobiliyle ilgili iddiasını ortaya koyduğunda ülkemiz yöneticileri, ülkemiz idarecileri onlar kadar inansaydı bugün dünya markası otomobillerden, dünya markası uçaklardan bahsetmiş olacaktık. TÜLOMSAŞ bugün demiryolunu sektöründe motor imal eder hale geliyor. Türkiye olarak, Eskişehir olarak, TÜLOMAŞ'ta Yüksek Hızlı Tren yapacağız' diyorlar. Dediğim gibi işçi inanıyorsa geriye bize destek verip yapmak kalıyor. İşte onun için de yeni 96 Yüksek Hızlı Tren setini alırken, sanayi iş birliği programı kapsamında özellikle teknolojinin ülkemize gelmesi ve Yüksek Hızlı Tren'in Türkiye'de yapılmasıyla ilgili şartname koyduk. İlk 20'sini dışarıdan alacağız, sonra kademe kademe TÜLOMSAŞ üretimde daha fazla yer alacak ve son 16'yı bizzat yüzde kendisi yapacak. Ancak bununla da yetinmiyoruz. Onun dışında o teknolojiyi getirip Yüksek Hızlı Tren'i yapabilir hale geldikten sonra, Yüksek Hızlı Tren'i hem milli hem de yerli olarak bizzat kendimiz yapacağız ve ülkemizde kullanmakla yetinmeyeceğiz. Ülkemizden kaynaklı bulunduğumuz coğrafyaya hatta dünyanın her yerine ihraç edeceğiz."

Antalya Hızlı Trenle İstanbul'a Bağlanacak

Antalya'nın yıllık demiryolu rüyası gerçek oluyor, hem de iki koldan. Eskişehir ve Kayseri üzerinden Antalya'yı hızlı tren ağına bağlayacak olan İstanbul-Antalya Hızlı Tren projesi için çalışmalar başladı.

Antalya’yı İstanbul'a bağlamak için, Antalya-Eskişehir ve Antalya-Kayseri arasında saatte km hıza uygun hızlı demiryolu yapılıyor. kilometre güzergâh uzunluğuna sahip demiryolu hattının etüt proje hazırlama bedeli 35 milyon TL. İstanbul-Antalya Hızlı Tren projesi aynı zamanda komşu illerdeki sanayi üretimlerinin Antalya Limanı'na ulaştırılması anlamına da geliyor.

Antalya-Eskişehir ve Antalya-Kayseri hızlı demiryolu ağı tamamlandığında Antalya-İstanbul seyahat süresi 5 saat, Antalya-Ankara arası ise 4 saat olacak. Antalya'yı İç Anadolu'ya bağlayacak olan kilometrelik Antalya-Kayseri hızlı tren projesi, Antalya'nın turizm potansiyelinin Anadolu'ya daha çok yayılmasını anlamına geliyor. yılında temeli atılan Antalya-Eskişehir hızlı demiryolu hattının, yılında faaliyete geçmesi hedefleniyor.

Bir kentte ulaşım alternatifi ne kadar çok gelişirse, kentin çevresine ve dünyaya bir o kadar açık olacağını belirten Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Antalya’da gerçekleştirilen G Liderler Zirvesi, Expo ve Tünektepe Teleferik gibi projelerin Antalya için büyük kazanım olduğunu vurguladı.

Antalya'yı, Konya, Aksaray, Nevşehir, Kayseri'ye, Isparta, Burdur, Afyonkarahisar, Kütahya, Eskişehir'e hızlı tren hatlarıyla bağlayacaklarını ifade eden Bakan Arslan, sadece Antalya'da değil tüm Türkiye'de ulaşım alanında önemli çalışmalar yaptıklarını açıklayarak, denizlerin altında yollar, üstünde havalimanları inşa ettiklerini, dağları delip, vadileri aşıp, dünya standartlarında tüneller, köprüler yaptıklarını dile getirdi.

Avrupa'nın Kapıları İstanbul-Sofya Express ile Açılıyor

İstanbul-Kapıkule demiryolu hattındaki yol yenileme çalışmalarının tamamlanması sonrasında Türkiye ile Avrupa arasında aktarmasız tren seferleri başlıyor. TCDD Taşımacılık ile Bulgar Demiryolları arasında imzalanan anlaşma çerçevesinde Bulgaristan/ Sofya-İstanbul /Halkalı arasında hizmet verecek olan İstanbul-Sofya Ekspresi, 20 Şubat tarihinde seferlerine başladı. Her gün işleyecek olan tren dizisi TCDD Taşımacılık Şirketi’ne ait iki yataklı vagon, bir adet kuşetli vagon ve Bulgar Demiryollarına ait bir adet kuşetli vagon olmak üzere yüksek kalitede toplam dört vagondan oluşacak.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, trenin Halkalı'dan saat 'da, Sofya'dan ise 'de hareket edeceğini, seyahat süresinin yaklaşık 9 saat 50 dakika olacağını ifade etti.

Yüksek Hızlı Tren ile Bükreş ve Belgrad Bağlantısı da Sağlanacak

Türkiye’nin yeni tren operatörü TCDD Taşımacılık, Avrupa yönlü yeni destinasyonların da müjdesini verdi. Yapılan açıklamaya göre, yaz aylarında Bükreş ve Belgrad’a da tren seferleri başlatılıyor. Bükreş ve Belgrad’a tren seferleri, Bosfor Ekspresi’ne eklenecek vagonlar ile yapılacak.

Eklendi: , Güncellendi: ,