Aracınızdaki ikaz lambalarından biri yandığında ne anlama geldiğini biliyor musunuz? Arabanızın size vermek istediği mesajları doğru anlamak ve oluşan sorunları daha kötüye gitmeden çözebilmek için arıza işaretlerini iyi bilmeniz gerekiyor. Araba göstergelerinin anlamlarını resimli olarak ele aldığımız bu yazımızda sizler için gerekli tüm detaylara değinmeye çalıştık.
Maalesef arabalarımız kurmaca filmlerdeki gibi dertlerini konuşarak anlatamıyorlar. Tabii ki son teknolojik gelişmelerle bazı markalar araçlarını konuşturabiliyor. Fakat bu teknolojinin tüm araçlarda yaygınlaşması için kim bilir daha kaç yıl beklememiz gerekiyor. Bu yüzden mevcut sistemde arabanızın dilini öğrenmek, onun ihtiyaçlarını anlamak için son derece faydalı olacaktır. Bu yazımızda arıza lambalarını; uyarı sembolleri, güvenlik sembolleri, aydınlatma sembolleri, genel semboller, gelişmiş özellik sembolleri ve dizel araç sembolleri olarak 6 farklı kategoride inceleyeceğiz.
Araç göstergeleri türlerinden ilki olan uyarı ışıkları, yakın zamanda oluşabilecek sorunlara karşı önlem almanız için sizi ikaz eder. Eğer bu sembollerin anlamlarını bilmez ya da uyarılara göre önlem almazsanız yakın zamanda başınız biraz ağrıyabilir. Dahası, seyir halindeyken güvenliğiniz bile tehlikeye girebilir. Bu sebepten araba arıza lambaları konusunda duyarlı olmak oldukça önemli.
Hararet gösterge ışığı, motor sıcaklığının olması gerekenden fazla olduğu anlamına gelir. Çözümü için; öncelikle aracınızı durdurup motorun soğumasını beklemeniz gerekir. Ardından da soğutma suyu seviyesini, fanın çalışma durumunu, radyatör kapağını ve soğutma suyu kaçaklarını kontrol etmeniz önerilir.
Bu gösterge, akünün kendisinde veya alternatörde bir sorun olduğunu gösterir. Direksiyon ya da koltuk ısıtma gibi araçta elektrikle çalışan tüm aksamları kapatıp servise gitmenizi önerilir.
Bu gösterge ışığı, araçtaki yağ basıncının düştüğü anlamına gelir. Yağ basıncı ikaz lambası yanıyorsa hemen yağ seviyesinin ve basıncının kontrol edilmesi gerekir.
Eğer araç çalışır vaziyetteyken el freni çekiliyse bu gösterge ekranda görünür. El frenini indirdiğinizde ise söner. Fakat el frenini indirdiğiniz halde yanmaya devam ediyorsa faklı bir sorunla karşı karşıya olabilirsiniz. Bu durum, fren sisteminin bir tarafında hidrolik basıncın kaybedildiği ya da ana silindirdeki sıvı seviyesinin tehlikeli derecede düşük olduğu anlamına gelebilir.
Araba göstergeleri, sürücülere araçlarının durumu ve çevresi hakkında bilgi veren önemli güvenlik özellikleridir. İşte güvenlik amaçlı kullanılan bazı arabada bulunan göstergeler:
Lastik basınç uyarı ışığı, en önemli araç göstergeleri arasında sayılabilir. Bu gösterge ekranda belirdiğinde lastiklerinizden en az birinin basıncının düşük olduğu anlamına gelir.
Bu tür arıza lambaları normalde denge kontrol sisteminin aktif olduğunu gösterir ve yanal kaymayı minimize ederek ani hareketlerde kontrol kaybı yaşamanızı önler. Ancak alt kısımda “off” ibaresi görürseniz de sistem devre dışı kalmış demektir.
Direksiyon kilidi ikaz lambası, direksiyon simidinizin kilitli olduğu ve hareket ettirilemediği anlamına gelir. Direksiyon kilidini kapatmak için, anahtarı kontağa takın ve direksiyonunuzu en az bir kez tam tur çevirmeyi deneyin.
Dorse Çeki Demiri İkaz Lambası, dorse veya römork çekme kancasının kilidinin açık olduğu ifade eder.
Aracınızın kilometre bakımının yaklaştığını hatırlatan göstergedir. Servis arızası ikaz lambası sürekli yanıyorsa aracınızı bakıma almanız gerektiği anlamına gelir.
Yan hava yastığı ikaz lambası, isminden de anlaşılacağı üzere yan hava yastıklarınızın devre dışı kaldığını ya da arızalı olduğunu gösterir.
EPS uyarı lambası. Bu sistem, hızınıza göre direksiyonu serleştirip yumuşatarak manevra kabiliyetinizi arttırır ve direksiyon hakimiyetini koruyabilmenize yardımcı olur. Direksiyon ikaz lambası eğer sürekli olarak yanıyorsa, sistemde bir problem var demektir.
Fren sisteminde bir arıza oluştuğunda Fren pedalı ikaz lambası uyarır verir. Fren pedalına basmanız gerektiği zamanlarda gösterge panelinde bu simge görünür. Bu da servise başvurmanızı gerektiği anlamına gelir.
Park freni ikaz lambası, otomatik vites araçlarda, vitesi park frenine getirdiğinizi söyleyen ışıktır.
Bazı uyarılar hakkında bilgi vermek için yanar. Araç modeline bağlı olarak, uyarının sebebini bu ikona dokunarak ekranda görebilirsiniz.
Dış ortamdaki sıcaklığın çok düşük oluğunu ve yolun buzlanmış olabileceği konusunda sürücü uyarır.
Aracın yakıt kapağının açık kaldığı anlamına gelir.
Çekiş kontrolü ikaz lambası,isminde de anlaşılacağı üzere aracın çekiş kontrolünde bir problem olduğu anlamına gelir.
Elektrikli park freninde bir sorun olduğu anlamına gelir.
Güvenli takip mesafesinin aşıldığı anlamına gelir. Önünüzdeki araç ile aranızı biraz daha açmanız konusunda araç sizi uyarır.
Motora giden hava akışı ciddi derecede azaldığında ekranda görünen bir simgedir. Hava filtrenizi temizlemeniz gerektiği konusunda sizi uyarır.
Bu ışık çocuk güvenlik kilidinin etkin olup olmadığını gösterir.
Egzoz sisteminin bir parçası olan katalitik konvertörde sorun olduğu anlamına gelir. Bu sorun aşırı ısınma ya da hasar yoluyla oluşmuş olabilir.
Fren hidrolik seviyesi standardın altına düştüğünde yanmaya başlar.
Bu ikaz ışığı, fren balatalarının fazlasıyla aşındığını ve değiştirilmesi gerektiğini sürücüye söyler.
Bu ışık yandığında fren lambalarınız çalışmıyor demektir. Bu durumda fren lambalarınızı mutlaka kontrol ettirmelisiniz.
Bu lamba şanzıman sisteminde bir arıza olduğu anlamına gelir. Genelde bu uyarı çıktığı zaman ekranda arızanın nedeni de yazar. Bu ışığı gördüğünüzde servisinizi aramanızda fayda var.
Bu simge, kontağı açtıktan kısa bir süre sonra söner. Eğer uzun süre yanmaya devam ediyorsa ABS sisteminizdeki bir arızaya karşı uyarılıyorsunuz demektir.
Bu ışık sürekli olarak yanıyorsa aracınızın 4WD sisteminde bir arıza olduğunu söyler.
Bu ikaz ışığı sürekli olarak yanıyorsa ya da sürekli olarak yanıp sönüyorsa hava yastığı sisteminizde bir sorun var demektir. Sürüş güvenliğiniz için kontrol ettirmeyi ihmal etmemelisiniz.
Hava yastığı sisteminizin devre dışı olduğunu gösterir.
Bu gösterge, aracınızdaki süspansiyon sisteminde bir sorun olduğunda yanar. Sorun; arıza ve hasar durumundan, sensör sorunundan ya da elektriksel sorunlardan kaynaklanıyor olabilir.
Bu ikaz ışığı hava süspansiyonunuzda bir sorun olduğunu belirtir.
Genellikle mavi, yeşil ya da sarı renkli olan bu semboller, aracınızın aydınlatma sistemiyle ilgili bilgilendirmeler yapar. Bu tür araç göstergeleri sizin olduğu kadar, trafikteki diğer sürücülerin güvenliği için de önemlidir. Aydınlatma amaçlı araba göstergelerinin anlamları ve resimleri aşağıdaki gibidir:
Kısa far ikaz ışığı, kısa farların açık olduğunu gösterir.
Uzun far ikaz ışığı, uzun farların açık olduğunu gösterir.
Far seviyesi kontrol sisteminde bir arıza olduğuna işaret eder.
Ön sis lambasının açık olduğunu anlatan semboldür.
Arka sis lambasının açık olduğunu anlatan semboldür.
Yağmur ve ışık sensörü aktif olduğunda yanar.
Bu ışığın yanması otomatik uzun far sisteminin, uzun huzmeli farları açtığı anlamına gelir.
Bu ışık yandığında artık aracınız uzun kısa far geçişlerini kendisi yapacaktır.
Bu ışık aracınızın dışındaki en az bir ışığın arızalı olduğunu işaret eder.
Ortak araç göstergeleri, birçok otomobilde bulunan standart işaretler ve sembollerdir. Bu göstergeler, sürücüye aracın durumu hakkında bilgi verir ve olası sorunları veya uyarıları gösterir. İşte yaygın olarak kullanılan ortak araç göstergelerinin bazıları:
Ön cam buz çözücüsü aktif hale geldiğinde bu ışık da yanmaya başlar.
Bu ışık, araç ilk açıldığında yanar ancak motor çalıştığında söner. Eğer motor çalıştığı halde yanmaya devam ediyorsa ön cam yıkama suyuna bir miktar daha su ilave etmeniz gerekir.
Arka cam buğu çözme rezistansınızın aktif olduğunu gösterir.
Yakıtınızın azaldığı anlamına gelen bu ışığı gördüğünüzde yakıt ilavesi yapmanız gerekmektedir.
Anahtarsız giriş sistemi bulunan araçlarda, anahtarın araç içerisinde olmadığını gösterir.
Bu ışık kaputun düzgün kapatılmadığı ya da açık unutulduğu zamanlarda yanar.
Havalandırma fanının çalıştığı anlamına gelir.
Aracınızda, en az bir kapı düzgün kapatılmadığında bu simge ekranda belirir.
Gelişmiş semboller orta üst segmentt araçlarda görülür. Gelişmiş teknolojilere yer verilen araçlarda aşağıdaki ikaz lambalarını görebilirsiniz.
Bu ışık, aracın havalandırma sisteminin -özellikle dışarısı soğuk olduğunda- içeriden hava sirkülasyonu yaptığı anlamına gelir.
Arka rüzgarlık sisteminde bir arıza olduğunda bu ışığı görürsünüz.
Bu ışık park pilotu asistanınızın aktif olduğunu söyler.
Eğer sinyal vermeden farklı bir şeride geçtiyseniz bu ışık yanacaktır.
Şerit destek sistemi açıldığında bu ışık yanar.
Araç anahtarınızın pili azaldığında aracınız sizi bu simge ile uyarır.
Bu ışık, anahtar sisteminizde ya da direkt olarak anahtarınızda bir sorun olduğu anlamına gelir.
Yokuş inerken belirli bir hızı korumanıza yardımcı olan sistemin aktif olduğunu gösterir.
İleri çarpışma ikazı, olası bir çarpışma tespiti halinde yanan ikaz ışığıdır.
ECO Mod, aracı ekonomik moda aldığınızı gösterir.
Bu ışık hız sabitleme sisteminin etkinleştirildiği anlamına gelir.
Cabrio araçlarda tavan açılırken ya da kapanırken yanan bu araba göstergeleri, sürekli yanıyorsa sistemde bir arıza olduğu anlamına gelir. Ayrıca tavan tam olarak kapatılamamış veya açılamamışsa çatı ikaz ışığı uyarısı ekranda görünebilir.
Fren tutma ikaz lambası, ışık fren tutma sisteminin düzgün çalıştığını gösterir.
Bu ışık kör noktanızda bir araç ya da engel tespit edildiğinde yanar.
Bu ışık ön cam sileceklerinin otomatik moda alındığını gösterir.
Acil durum fren sisteminin kapatıldığına ya da sensörün kir veya farklı bir unsurla engellendiğine işaret eder.
Adaptif hız sabitleyici aktifken bu ışık yanar.
Bu ışık, aracı kış modunda kullandığınızda ekranda belirir.
Araçta hız sınırlandırıcı fonksiyonu aktif olduğunda hız sınırlayıcı ikaz ışığı yanar.
Bu ışık motor çalıştıktan sonra otomatik olarak söner. Eğer sürekli olarak yanıyorsa motorun kızdırma bujilerinin ısındığını ve ışık sönene kadar motorun çalıştırılmaması gerektiğini bilmelisiniz. Eğer yanıp sönüyorsa, aşınmış bir kızdırma bujisi olduğu anlamına gelir.
Araba arıza lambaları arasından bir diğer önemli olanı ise yakıt filtresi ikaz ışığıdır. Dizel yakıt filtresi fazla dolu olduğunda motorun hasar görmesini önlemek için boşaltılması gerektiğini ifade eder.
Bu simge ekranda belirdiğinde, dizel egzoz sıvı deposundaki sıvı seviyesinin düşük olduğunu anlayabilirsiniz.
Bu ışığı görmeniz, yakıt filtresindeki suyun maksimum kapasiteye ulaşması demektir. Böyle bir durumda filtreden suyu boşaltmalısınız.
Araçlardaki ikaz lambaları, sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliği için son derece önemlidir. İkaz ışıkları, trafik güvenliğinin artmasını sağlar. Doğru kullanıldığında ve önemle dikkat edildiğinde, hızlı tepki ve müdahale sağlar, trafik kazalarını da büyük ölçüde önleyebilir. Bu nedenle, sürücülerin araba ikaz lambalarını bilinçli bir şekilde kullanması ve kontrol etmesi son derece önemlidir.
Farklı Trafik Levhalarının Anlamlarını Öğrenmek İçin Tıklayın!
Uzun yıllardır direksiyon koltuğunda oturmuş olsanız dahi, otomobilinizin araç gösterge panelinde henüz anlamını bilmediğiniz ikaz lambaları ile karşılaşmanız hala muhtemel. Çünkü günümüz otomobil modellerinde toplam 50’den fazla uyarı sembolü bulunuyor. Hatta dizel araçlar da işin içine girdiğinde bu sayı daha fazla artıyor. İleride herhangi bir sorun yaşamamak adına, araba göstergelerinin anlamlarının neler olduğunu hemen şimdi öğrenmeye ne dersiniz?
Araç gösterge paneli, teknolojik donanımlı otomobillerde direksiyon hizasında bulunan bir led ekrandan oluşuyor. Devir ile hız saatinin yan yana bulunduğu bu ekranda ayrıca, her biri farklı anlamlara gelen gösterge işaretleri de bulunuyor. Araçtaki tüm bileşenlerin denetleme sistemi olarak işlev gören gösterge paneli, herhangi bir parçada arıza meydana geldiğinde veya olağandışı bir durum oluştuğunda uyarı sembolleri ile sürücüyü bilgilendiriyor.
Araç gösterge paneli, otomobilin yazılım sistemi aracılığıyla tüm bileşenlerine dair bilgi aktarımının sağlandığı bir bilgisayar olarak tanımlanabilir. Dolayısıyla bu bilgisayarların ekranında karşılaşılan göstergeler, aracın durumuna göre birden fazla sayıda ve özellikte olabiliyor. Gösterge panelindeki araç ikaz lambaları genel anlamda arıza, güvenlik önlemi ihtiyacı vb. durumlarda yanıp sönüyor. Araç gösterge işaretlerinin çeşitleri, aşağıdaki alanların tümünü kapsıyor:
Araç gösterge işaretleri çoğunlukla, yukarıda da bahsettiğimiz üzere ya bir arıza meydana geldiğinde ya da aracın güvenliğini etkileyecek bir durum geliştiğinde yanıyor. Bir üst başlıkta sıraladığımız bileşen ve sistemlerden araç dışı faktörlere kadar pek çok faktör, farklı araç göstergelerinin panelde görünür olmasının (yanmasının) nedeni olabiliyor. Bu, bir arıza veya güvenlik önlemi bilgilendirmesinin yanı sıra sadece bir ekipman veya sistemin devrede olup olmadığını da gösterebiliyor.
Araçlardaki göstergeler uyarı amaçlı, güvenlik amaçlı, aydınlatma hakkında bilgilendirme amaçlı, genel ve gelişmiş işaretler olarak beş ayrı kategoriye ayrılıyor. Buna ek olarak, dizel araçlara özel altıncı bir kategoriden de söz etmek mümkün. Öyleyse gelin, şimdi de bunları tek tek ele alalım:
Araç çalışırken el freni yukarıda ise yanar. El freni indirilmesine rağmen sürekli yanıyorsa bu durum, aracın fren sistemindeki sıvılarda veya basınç düzeyinde ihmal edilmemesi gereken bir sorun olduğunu gösterir.
Akünün boşaldığını veya sorunlu olduğunu ya da alternatörde bir arıza meydana geldiğini gösterir. Bu durumda aracın, kapatılabilecek tüm elektrik aksamlarının devre dışı bırakılması ve en kısa sürede servise götürülmesi gerekir.
Aracın güvenliği konusunda en çok dikkate alınması gereken göstergelerden biridir. Motorun olması gerekenden çok daha fazla ısındığını gösterir. Belirmesi halinde aracın kontağını hemen kapatmak ve motor sıcaklığı ile soğutma suyu ısısının düşmesini beklemek gerekir. Sonrasında ise olabildiğince düşük hızda -fakat vakit kaybetmeden- servise gidilmelidir.
Motorun yağ seviyesinin ve basıncının düştüğünü gösterir. Panelde belirdiğinde motora en kısa sürede yağ eklenmesi gerekir.
Lastik hava basıncının gerekenden daha düşük veya yüksek olduğunu gösterir. Güvenli sürüş için lastik hava basıncının hemen ölçülmesi ve tüm tekerleklerde eşit-ideal seviyeye getirilmesi gerekir.
Yanıp sönmesi aracın yanal kaymalara karşı denge kontrolünün sağlanmış olduğunu gösterir. Ancak hiç sönmemesi veya altında “off” ibaresinin bulunması ESP/ASR sisteminin devre dışı olduğuna işaret eder. Sürücü tarafından bilerek kapatılmadıysa aracın servise gösterilmesi gerekir.
Dört çeker araçlarda bulunur. Aracın tekerlek çekiş sisteminin ön veya arka kısmında sorun olması halinde belirir.
Direksiyonun kilitlendiğini ve hareket ettirilemeyeceğini gösterir. Bu durumda anahtar kontağa takıldıktan sonra direksiyonu bir tam tur çevirmek çözüm sağlayabilir.
Aracın kilometre bakımı zamanının geldiğini haber verir. Sürekli yanıyor olması, aracın daha fazla geç kalmadan servise götürülmesi gerektiğini gösterir.
Sürekli yanması veya yanıp sönmesi, hava yastıklarında sorun olduğuna dair bilgi verir. Dikkate alınmaması olası kazalarda can güvenliğini tehdit eder.
Aracın yan kısımlarında bulunan hava yastıklarının çalışmadığını gösterir. Kaza olasılıklarına karşılık göz ardı edilmemesi büyük önem taşır.
Dorse ya da römorkların araca sabitlenmesini sağlayan çeki demiri kilidinin açık durumda olduğunu gösterir.
Elektrik destekli direksiyon sistemi uyarısı anlamına gelir. EPS, direksiyonun yumuşaklık seviyesinin hıza göre ayarlanmasını sağlar. Sürekli yanıyor olması, sistemin devre dışı olduğunu ve dolayısıyla manevra kabiliyetinin düşebileceğini işaret eder.
Bu işaret panelde belirdiyse, aracınızın yakıt kapağı açık kalmış demektir.
Otomatik şanzımanlı araçlara özgü bir göstergedir. Vitesin park moduna getirildiğini haber verir.
Otomatik araçlarda bulunur. Vites kolunun hareket ettirilmesi sırasında fren pedalı basılı değilse yanar. Bu durumda vitesi, ayağınızı frene bastırarak tekrar hareket ettirmeniz gerekir.
Dış ortam sıcaklığı sıfır dolaylarında olduğunda sürücüyü yolların buzlanmış olabileceğine dair ikaz eder.
Takip sensörü olan araçlarda bulunur. Seyir halindeyken öndeki araçla aradaki güvenli takip mesafesinin aşılmış olduğunu gösterir.
Yanıp sönmesi, sürücüyü aracın çekiş kontrol sisteminin (ÇKS) devreye girdiğine dair bilgilendirir. Genellikle yokuşlarda ve kaygan zeminlerde yanar. Sürekli yanıyor olması, aracın riskli bir şekilde kullanıldığını veya ÇKS’de bir arıza olduğunu gösterir.
Aracın park halindeyken eğim fark etmeksizin sabit kalmasını sağlayan elektrikli park freni sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Bazı araçlarda yazılı olarak bazı araçlarda ise şimşek işareti ile ifade edilir.
Motora hava akımı sağlayan fitrelerde tıkanma olduğunda yanar. Bu gösterge belirdiğinde filtrenin vakit kaybetmeden temizlenmesi büyük önem taşır.
Hidrolik fren sistemindeki sıvı seviyesi gereken miktarın altına düştüğünde ortaya çıkar.
Sürekli yanıyor olması balataların aşındığını ve fren mesafesinin riskli boyutta uzayabileceğini gösterir. Bu durumda araç en kısa sürede balataları değiştirilmek üzere servise götürülmelidir.
Fren lambalarında arıza olması durumunda yanar. Fren esnasında yanan lambalardan en az birinin çalışmadığını gösterir.
Egzoz sistemindeki katalitik dönüştürücüde hasar veya fazla ısınma vb. bir arıza meydana geldiğini belirtir.
Otomatik şanzımanlı otomobillerde en önemli araç arıza işaretlerinden biridir. Bu gösterge ortaya çıktığında vites kutusunda bir sorun var demektir. Şanzımanda meydana gelen herhangi bir sorun aracın seyrini olumsuz etkileyeceği için hemen servis bulunmalıdır.
Aracın süspansiyon sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Bu durumda amortisörlerden bir veya birkaçında bozulma meydana gelmiş olabilir. Daha büyük sorunlara zemin oluşturmaması adına aracın servise gösterilmesi gerekir.
Havalı süspansiyona sahip araçlarda bulunur. Basıncı sağlayan hava körüklerinde bir problem meydana geldiğini belirtir.
Kontak açıldıktan sonra belirli bir süre geçince genellikle kendiliğinden söner. Ancak yanmaya devam ediyorsa, aracın kilitlenme karşıtı frenleme sisteminde sorun var demektir.
Kilit ikonunun kapalı olması çocuk kilidinin devrede olduğunu, açık olması ise devre dışı olduğunu gösterir.
Aracın kısa farlarının çalıştığına işaret eder.
Aracın uzun farlarının çalıştığını belirtir.
Aracın öndeki sis lambasının açık olduğunu gösterir.
Belirmesi halinde aracın arkadaki sis lambası açık demektir.
Aracın kısa-uzun far geçişlerini adaptif olarak kendi kendisine yapacağını gösterir.
Araçtaki yağmur ve ışık sensörleri devrede olduğunda belirir.
Uzun farlar otomatik olarak çalışırken uzun huzmeli ışıkların açık olduğunu gösterir.
Uzun-kısa far geçişlerinde bir arıza olduğunu gösterir.
Araçtaki ışıklardan biri veya birkaçı arızalı olduğunda yanar.
Aracın kaputunun açık kaldığını gösterir.
Aracın kapılarından biri veya birkaçının açık kaldığına işaret eder.
Araç yakıt deposunun boşalmak üzere olduğunu gösterir.
“Yakıt uyarı ışığı yandıktan sonra aracım kaç km gider?” diyenler buraya!
Aracın havalandırma fanının çalışmakta olduğunu belirtir.
Ön camların buğulanması veya buzlanmasına karşılık buz çözücünün devreye girdiğini gösterir.
Sürekli yanıyor olması, ön camları yıkamak için sileceklere bağlı olarak çalışan su haznesinde eksik olduğunu gösterir. Bu durumda hazneye su ilavesi yapılması gerekir.
Arka camlardaki buğulanma ve buzlanma durumunda çözücü rezistansın çalışmakta olduğunu gösterir.
Anahtarsız kullanılabilen araçlarda bulunur. İkonda soru işaretinin bulunması, anahtarın araçta olmadığını ifade eder.
Hız sınırlayıcısı olan araçlarda mevcuttur. Bu işlev aktif hale getirildiğinde yanar.
Hız sabitleyicisi olan araçlarda bulunur. Söz konusu fonksiyon devreye alındığında belirir.
Araç hızını trafik durumuna göre otomatik olarak ayarlayan hız sabitleyicisinin çalıştığını gösterir.
Yokuş iniş kontrolü sisteminin çalıştığını belirtir.
Şerit takip sisteminin devreye alındığına işaret eder.
Seyir halindeyken sinyal verilmeden şerit değiştirilmesi halinde yanar.
Acil durumlarda frenleme sağlayacak sensörler arızalı olduğunda veya kir nedeniyle çevreyi yeterli seviyede algılayamadığında çalışır.
Aracın kör noktasında herhangi bir nesne olduğunda sürücüyü ikaz eder.
Herhangi bir çarpışma tehlikesi algılandığında belirir.
Aracın otomatik olarak park edilmesini sağlayan park asistanının devreye girdiğini gösterir.
Aracın arkasındaki rüzgârlıkta herhangi bir sorun meydana geldiğinde çalışır.
Özellikle de soğuk havalarda araçtaki havalandırma sisteminin içerideki havayı döndürecek şekilde çalıştığına işaret eder.
Uzaktan kumandalı anahtarın şarjının azaldığını gösterir.
Anahtarda veya kontak girişinde bir arıza olduğuna işaret eder.
Aracın ön cam silecekleri otomatik olarak çalıştırıldığında görünür.
Adblue tankındaki (dizel egzoz sıvısı deposu) çözeltinin azaldığını gösterir.
Motor çalıştıktan sonra genellikle kendiliğinden sönen bu ikaz lambası, hiç sönmeden yanmaya devam ediyorsa kızdırma bujileri fazla ısınmış demektir. Bu durumda aracın bujiler soğuyana dek çalıştırılmaması gerekir. İkazın sürekli yanıp sönmesi ise bujilerde aşınma olduğuna işaret eder.
Dizel yakıt filtresinin maksimum doluluk oranına ulaştığını ve vakit kaybetmeden boşaltılması gerektiğini gösterir.
Yakıt filtresindeki suyun azami doluluk oranına ulaştığını gösterir. Filtredeki suyun boşaltılması halinde tekrar söner.
Ulaşım ihtiyaçlarında çözüm ortağı olarak Hedef Filo'yu tercih eden işletmeler, şirket araçlarının bakım ve onarımlarını Türkiye’nin dört bir yanındaki anlaşmalı servislerde sıra önceliği ile yaptırabiliyor. Böylece araçlarda oluşabilecek teknik veya kullanıma bağlı sorunlar iş süreçlerini olumsuz etkilemeden en kısa sürede çözüme kavuşuyor.
Hedef Filo’nun sunduğu ayrıcalıklı hizmetlerden faydalanmaya başlamak için siz de uzun dönem kiralama teklif formunu doldurarak ilk adımınızı hemen şimdi atabilirsiniz!
Araç uyarı lambaları ve arabadaki göstergeler, aracınızın bakımı ve güvenli sürüşler için önem arz eder. Araç arıza lambaları konusunda bilgilendirici resimli bir anlatım hazırladık.
Motor sıcaklığının normal sınırları aştığı anlamına gelir. Soğutucu seviyesini, fanın çalışmasını, radyatör kapağını, soğutucu sızıntılarını kontrol edin.
Gösterge ışığı, lastiklerinizden birinde basıncın düşük olduğu anlamına gelir.
Motor her çalıştırıldığında yanar. Işık yanık kalırsa, aracın tespit sistemleri, motorda araştırılması gereken bir arıza tespit etmiştir.
Araç TCS (çekiş kontrol sistemi) etkinleştirildiğinde gösterge ışığı yanar.
Gösterge ışığı, yağ basıncı kaybı anlamına gelir, yani yağlama düşüktür veya tamamen durmuştur. Hemen yağ seviyesini ve basıncını kontrol edin.
ABS sisteminde bir arıza olabileceği anlamına gelir.
Fren pedalına basma durumunun göstergesidir.
Gösterge ışığı, aracın şarj sisteminin gücünün azaldığı veya düzgün şekilde şarj edilmediği anlamına gelir. Akünün kendisinde veya alternatörde bir sorun olduğunu gösterir.
Gösterge ışığı, aracın yakıtının azaldığı ve yakında yeniden doldurulması gerekeceği anlamına gelir
Araçtaki bir yolcu için emniyet kemeri takılmadığı anlamına gelir.
Ön cam yıkama sıvısı deposunun boş olup olmadığını gösterir. Yıkayıcı sıvısı haznesini doldurun.
Motorun kızdırma bujilerinin ısındığı ve ışık sönene kadar motorun çalıştırılmaması gerektiği anlamına gelir. Yanıp sönerse, eskimiş kızdırma bujisi gibi bir sorun tespit edilmiştir.
Jant Kontrolleri İle İlgili Bilgiler
Devamını OkuRot Kolu ve Salıncak Rotili Hakkında Bilgiler
Devamını OkuAks Kontrolleri Hakkında Bilgiler
Devamını OkuNissan motor arıza lambası, tüm Nissan araçlarda yer alan önemli ikaz lambalarından biri olarak bilinmekte. Eğer aracınızda herhangi bir sorun yoksa, bu durumda kontağı çevirdiğiniz zaman uyarı ışığının yaklaşık 5 saniye kadar yandıktan sonra sönmesi ya da motoru çalıştırdığınız zaman ışığın sönmesi gerekir. Işığın kontak çevrildiği zaman kısa süre yanması ve sonrasında sönmesi, sistemin sorunsuz çalıştığını ortaya koyar.
Peki, sürüş sırasında Nissan motor arıza lambası aniden yanarsa ya da araç ilk çalıştırıldığı zaman arıza lambası sönmüyorsa bu ne anlama geliyor? Motor arıza lambası neden yanar?
Araç arızası, yolda kalma durumu veya herhangi bir şekilde servis ihtiyacı varsa zaman kaybetmeden bize ulaşabilirsiniz.
Servis Randevusu
Acil Yol Yardım
Juke, Qashqai, Micra, Navara, Xtrail gibi Nissan modellerinde motor arıza lambasının yanması, yerleşik teşhis sistemi olarak bilinen OBD sisteminin, motorun çalışmasında bir arıza ya da emisyon sisteminde bir sorun olduğunu tespit ettiği anlamına gelir.
Motor arıza lambasını tetikleyen ve yanmasına neden olan sorun, kimi zaman küçük bir sorun kimi zaman ise yüksek maliyetlere neden olabilecek olan büyük bir sorun olabilir. Sorun sadece gevşek bir gaz kapağından kaynaklanabileceği gibi, şanzıman sıkıntılarına kadar çok daha büyük sıkıntılardan da yaşanabilir.
Nissan motor arıza lambası neden yanar bunu kesin olarak tespit etmek için OBD hata tarayıcıları kullanılır ve kodlara göre hata tespit edilir. Dilerseniz, motor arıza lambasının yanmasına neden olan en yaygın sorunlardan söz edelim ve sonrasında bu hata kodları konusunda da bilgi verelim.
Gevşeyen Gaz Kapağı: Gevşeyen bir gaz kapağı, yakıt dumanlarının yakıt deposunun dışına sızmasına neden olabilir. Bu da yerleşik teşhis sistemi tarafından fark edilecek ve motor lambasının yanmasına neden olacaktır.
Hava Akışı Sensörü Sorunu: MAF sensörü, motora giren hava miktarının ölçülmesini ve uygun bir şekilde hava ile yakıt karışımının oluşmasına yardımcı olur. MAF sensörünün aşırı kirlenmesi ya da arızalanması da yine ikaz lambasının yanmasına neden olabilir.
Oksijen Sensörü Arızası: Egzozdaki oksijen seviyelerini izlemek için kullanılan sensör, ECU’ya yakıt karışımının durumunu bildirir. Bu sensörün arızalanması Nissan motor arıza lambasının yanması için nedenlerden biri olabilir.
Bujilerde Sorunlar: Bujilerde bir sorun olması, motorunuzda tekleme sorunlarının yaşanmasına neden olabilir. Bu durumunda da yine motor ikaz lambası yanabilir.
Nissan motor arıza lambası neden yanar sorusunun cevabı, sadece bu 4 madde ile açıklanamaz. Yukarıda da söylediğimiz gibi, çok çeşitli hata kodları vardır ve bu kodlarla durum net olarak anlaşılabilir. Nissan arıza kodları neler? Anlamları neler? Bunlara da bakalım.
Arıza Kodları Hızlı Erişim
Kodlar ve arızalar için gösterdikleri ihtimalleri tek tek eklemeye çalışacağız.
Kodlar | Olası Hatalar |
---|---|
P | Yakıt hacmi regülatörü kontrol devresi açık durumu |
P | Yakıt hacmi regülatörü kontrol devresi düzensiz ve aralıklı durumu |
P | Yakıt hacmi regülatörü kontrol devresi düşük durumu |
P | Yakıt hacmi regülatörü kontrol devresi yüksek durumu |
P | Yakıt kapatma valfi için A kontrol devresi açık durumu |
P | Yakıt kapatma valfi için A kontrol devresi düşük |
P | Yakıt kapatma valfi için A kontrol devresi yüksek durumu |
P | A eksantrik mili konumu yavaş yanıt veriyor durumu |
P | A eksantrik mili konumu aşırı hızlı durumu |
P | A eksantrik mili konumu ciddi gecikmeli durumu |
P | B eksantrik mili konumu aktüatör devresi açık durumu |
P | B eksantrik mili konumu aşırı hızlı durumu |
P | B eksantrik mili konumu aşırı gecikmeli durumu |
P | Krank mili konumu eksantrik mili konumu korelasyonu durumu |
PA | A eksantrik mili profil kontrol devresi açık durumu |
PB | A eksantrik mili profili kontrol devresi düşük durumu |
PC | A eksantrik mili profili kontrol devresi yüksek durumu |
P | HO2S ısıtıcısı kontrol devresi sensörü 2 için durum |
P | HO2S ısıtıcısı kontrol devresi düşük durumu |
PA | Turboşarj yükseltme kontrolü A pozisyon öğrenme sınırı aşıldı |
PB | Turboşarj yükseltme kontrolü B pozisyon öğrenme sınırı aşıldı |
PC | A eksantrik mili profil kontrol kapalı, sıkışmış durumu |
PD | A eksantrik mili profil kontrol sıkışmış durumu |
P | HO2S ısıtıcısı kontrol devresi arızası sensörü 3 durumu |
P | HO2S ısıtıcısı kontrol devresi düşük sensör 3 durumu |
P | Turboşarj takviye kontrolü A devresi açık durumu |
P | Turboşarj takviye kontrolü A devresi aralıklı ya da düzensiz durumu |
P | Turboşarj takviye kontrolü A devresi düşük durumu |
P | Turboşarj takviye kontrolü A devresi yüksek durumu |
PA | Turboşarj takviye kontrolü B devresi açık durumu |
PB | Turboşarj takviye kontrolü B devresi aralıklı ya da düzensiz durumu |
PC | Turboşarj takviye kontrolü B devresi düşük durumu |
PD | Turboşarj takviye kontrolü B devresi yüksek durumu |
PE | Turboşarj takviye kontrolü B devresi besleme gerilimi düşük durumu |
PF | Turboşarj takviye kontrolü B devresi besleme gerilimi yüksek durumu |
Kodlar | Olası Hatalar |
---|---|
PE | Turboşarj takviye kontrolü A devresi besleme gerilimi düşük durumu |
PF | Turboşarj takviye kontrolü A devresi besleme gerilimi yüksek durumu |
P | Ortam hava sıcaklığı sensör devresi arızası durumu |
P | Giriş Valfi kontrol solenoidi devresinin durumu |
P | Egzoz valfi kontrol solenoidi devresi |
PA | Şarj hava soğutucu sıcaklığı sensörü durumu |
P | Emiş Hava sıcaklık sensörü 2 devresi durumu |
PB | Yakıt basıncı tahliye kontrol devresi durumu |
P00BC | Kütle hava akış sorunu A devresi aralıklı durumu |
P | Kütle hava akış devre arızası |
P | MAF devre düşük girişi durumu |
P | MAF devre yüksek girişi durumu |
P | iAT Devre Arızası durumu |
P | TP sensör A devre arızası durumu |
P | Soğutma Sıvısı Termostat arızası durumu |
P | Oksijen sensörü devre arızası durumu |
PE | Oksijen sensörü gecikmeli tepki veriyor durumu |
P | O2 oksijen sensörü ısıtıcı devresi arızası durumu |
P | Motor yağı ısı sensörü devre arızası durumu |
P | Enjektör devre arızası durumu |
P | Gaz yerinin sensör c devresi arızası durumu |
P | Westgate Selenoidi A arızası durumu |
P | Vuruntu sensörü 1 devre arızası durumu |
P | Kam mili yer sensör devresi arızası durumu |
P | Ateşleme bobini birincil devre arızası durumu |
P | EGR akış arızası durumu |
P | Isıtmalı katalizör randımanı sınırın altında durumu |
P | Buharlaşma Emisyon kontrol sistemi arızası durumu |
P | Egzoz nasınç sensör devre arızası durumu |
P | Kapalı gaz kelebeği durum düğmesi arızası durumu |
P | Seyir kontrolü on sinyal arızası durumu |
P | PCM işlemci hatası |
PA | Şanzıman yağı seviyesi sensör devresi arızası durumu |
PF | Şanzıman yağı seviyesi çok düşük durumu |
PF | Birinci vitese girmiyor durumu |
PD | Boş vitese geçmiyor durumu |
PE | Geri vitese geçmiyor durumu |
P | Yakıt dağıtım sistemi arızası durumu |
P | ASCD anahtarı arızası durumu |
P | Enjeksiyon pompası kontrolü modülü arızalı durumu |
Nissan arıza kodları ve gösterdikleri anlamlar da bu şekilde sıralanabilir. Tabii ki arıza kodları sadece bunlarla sınırlı değil. Araçta yer alan soruna göre karşınıza çıkacak farklı arıza kodları da olacaktır.
Yukarıda arıza lambasının neden yandığından söz ettik. Tüm bu hata kodlarının ve sorunun tespit edilmesi için yapabileceğiniz en iyi şey, aracınızı yetkili bir servise götürmek olacaktır.
Servis Randevusu Almak için Tıklayın
Arıza lambasının yanmasının nedeni başta belirttiğimiz gibi basit bir sebep de olabilir önemli bir sorun da. Sürüş güvenliği açısından, arızanın bir an önce tespit edilmesi ve hata kodlarına göre arızanın giderilmesi için yetkili servise başvurmak en iyi çözüm olacaktır.
Çoğu durumda sürücülerin arıza lambasını tek başına söndürmeleri mümkün olmaz. Çünkü lambanın neden yandığını tespit etmek ve ona göre sorunu çözmek gerekir.
Nissan motor arıza lambası neden yanar? Arıza hata kodları neler? Sürücülerin bu durumda ne yapması gerekiyor? Tüm bu sorulara cevap aradık. Fakat Nissan araçlarda sürücüleri bilgilendiren tek ikaz lambası motor arıza lambası da değil. Farklı sorunlar için farklı ikaz lambaları da gösterilir. Dilerseniz modellere göre diğer ikaz lambalarının neler olduğuna da bakalım.
Nissan araçlarda, birçok ortak arıza lambası simgesi olsa da bazı modellerde farklı simgeler de yer almakta. Bu nedenle en iyisi, model model arıza lambalarını ve anlamlarını paylaşmak olacaktır.
Nissan Juke motor arıza lambasını, tekrar belirtmemize gerek yok. Motor arıza lambası için simge aşağı yukarı aynı. Diğer arıza lambalarına geçelim.
AWD Uyarısı: Dört çekerden çekiş sistemine sahip olan araçlarda bulunur. Kontak anahtarını ON konumuna getirdiğiniz zaman yanacak ve sonrasında sönecektir. Sönmüyorsa ya da sürüş sırasında yanarsa, AWD sisteminde bir arıza olabilir. Ön ve arka tekerlek için devir ve yarıçapların değişmesi de AWD ışığının yanmasına neden olabilir.
ABS Uyarı Işığı: Diğer ikaz ışıklarında olduğu gibi kontak ilk çevrildiği zaman yanar ve sonra söner. Eğer ABS ışığı seyir halinde yanar ya da sönmezse, kilitlenmeyi önleyici fren sistemi ABS’de bir sorun olduğu anlaşılır.
Fren Uyarı Işığı: Hem park freninde hem de pedal frende geçerlidir. Park freni açıksa zaten bu uyarı ışığı yanacaktır. Ama değilse ve ışık sönmüyorsa ya da araç hareket halindeyken yanmışsa, o zaman fren hidrolik seviyesinde sorun vardır ve kontrol edilmelidir.
Akü Işığı: Standart akü ikaz ışığı. Eğer motor çalışır halde yanıyorsa, şarj sisteminde bir sorun olduğunu işaret edebilir.
Kapı Açık Uyarısı: Araç kapılarından herhangi birinin açık olduğunu işaret eder.
PS: Elektrikli hidrolik direksiyon simgesi olarak kullanılır. Eğer sistemde bir arıza meydana gelirse, PS ikaz ışığı yanacaktır.
Yağ Basıncı Uyarısı: Motor yağ basıncı düşük olduğu zaman yanar. Yağ bakımı gerektirir.
Yüksek Sıcaklık Uyarı Lambası: Motor yüksek sıcaklıktaysa uyarı veren ikaz lambası.
Akıllı Anahtar Sistemi Uyarı Işığı: Anahtar akıllı ise, anahtarın pil seviyesini göstermek için kullanılır. Bunun dışında akıllı anahtar sisteminde bir arıza varsa sarı renkte yanar ve sistemdeki arızayı gösterir.
Düşük Yakıt Uyarısı: Yakıtın tükenmek üzere olduğunu gösterir.
Lastik Basınç Uyarısı: Düşük lastik basıncı uyarı ışığı, lastik basıncı düştüğü zaman karşımıza çıkar.
Emniyet Kemeri Uyarı Işığı: sürücü emniyet kemerini takana kadar yanık kalır. Ayrıca sesli bir şekilde ikaz da yapar.
P: P konum seçme uyarı ışığı olarak kullanılır.
Yardımcı Hava Yastığı Uyarı Işığı: Yardımcı emniyet sistemi SRS için belirlenmiş olan lambadır. SRS lambası hiç yanmıyorsa, seyir halinde kendiliğinde yanıyorsa, yanıp sönüyorsa kontrol ettirmek gerekir.
Elektronik Stabilite ESP: Aracın kontağı açıldığında ışık yanar ve söner. Bu şekilde aracın ESP sisteminin çalıştığı anlaşılır. Sürüş sırasında ESP ışığı yanıp sönebilir. Bu durumda da yol zemininin kaygan olduğu anlaşılır. Ama seyir halinde ESP ışığı, ESP açık olmasına karşın sürekli yanıyorsa, arızayı işaret edebilir kontrol edilmesi gerekir.
4WD-V: Motor çalışırken 4WD-V moduna geçilirse, ışık yanacaktır.
CVT: Araçta CVT şanzıman varsa yanar. Kontak açıldığında yanar ve sonra sönmesi gerekir.
Ön Yolcu Hava Yastığı Durumu: Ön yolcu hava yastığının kapalı olduğu durumda ikaz veren ışık.
Nissan Juke arıza lambaları ve bazı gösterge lambaları için durum bu. Bir sonraki modelimize geçelim.
Servis Randevusu Almak için Tıklayın
Nissan Qashqai motor arıza lambası için de ufak bir not ekleyerek başlayalım. Yine Nissan Qashqai modelinde de motor arıza lambasında, gösteriminde ve neden gösterildiği konusunda çok büyük bir değişiklik yok. Diğer arıza lambaları için de aşağı bir liste ekliyoruz.
ABS: Juke modelinde olduğu gibi kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarı ışığı olarak kullanılmakta. Diğer Nissan modellerinde olduğu gibi bu modelde de ışık kontak açıldığı zaman yanar ve sonrasında söner. Sürüş sırasında ışığın yanması ya da yanıp sönmesi ABS sisteminde bir arıza olduğunu işaret eder. Kesin durum için kontrol gerekir.
Fren Uyarısı: Aslında yine ortak noktalardan birisi fren uyarı ışığı. Hem park freni göstergesi hem de standart fren için kullanılan arıza lambası, park freni çekiliyken yanar. Sürüş sırasında kendiliğinden yanmışsa, o zaman fren hidroliğinin mutlaka kontrol edilmesi gerekir. Nissan arıza lambaları içerisinde bunu ortak olarak alabilir. Diğer modellerde de yer almakta.
Akü/Şarj Uyarı Işığı: Şarj uyarı ışığı olarak bilinmektedir.
Elektronik Park Freni Uyarı Işığı: Işık sarı renkte yanıyorsa, elektronik park freni uyarısı verdiği anlamına gelir. Elektronik park freni sistemini çalışmıyor ya da bir arızası olabilir. Kontrol ettirmeniz gerekir.
Arka Otomatik Frenleme: Arka otomatik frenleme sistemi uyarı ışığı, kontak açıldığında yanar ve sonra söner. Arka otomatik frenleme sistemi kapatıldığı zaman, uyarı ışığı yanar. Sistem kapatılmamasına rağmen uyarı ışığı yanıyorsa, otomatik frenleme sisteminde bir arızayı işaret edebilir.
Otomatik Acil Frenleme: Diğer birçok ışıkta olduğu gibi, otomatik acil frenleme ışığında da kontak açıldığı zaman ışık yanar. Sonrasında motor çalışınca söner. Aslında burayı da ortak olarak söyleyelim. Nissan arıza lambalarının bir çoğu kontak açıldığında yanar ve sonra söner. Bunun sistemlerin sıkıntısız çalıştığının bir göstergesi olduğunu söylemiştik. Her model için ortak durum diyebiliriz. Yaya algılama sistemi açıldığı zaman, otomatik acil frenleme ışığı yanar ve sistemin kullanılmadığını gösterir.
Elektrikli Hidrolik Direksiyon Uyarı Işığı: Motor çalışırken ışık yanarsa, bu elektrikli hidrolik direksiyon sisteminde bir arıza olduğunu işaret edebilir. Mutlaka servise başvurmak gerekir.
Lastik Basınç Uyarısı: Basınç izleme sistemine bağlı olarak çalışır. Lastik basıncı düştüğü zaman ışık yanacaktır.
Ana Uyarı Işığı: Kontak açıldığı zaman, herhangi bir uyarı mesajı gösterilirse, bu uyarı mesajıyla beraber gösterilen ikaz ışığıdır.
Emniyet Kemeri İkaz Işığı: Emniyet kemerinin takılı olmadığının uyarısını vermek için kullanılan ikaz ışığıdır. Yine genel bir ışık.
Yardımcı Hava Yastığı Uyarısı: Yardımcı emniyet sistemi ikaz lambası olarak kullanılır.
AWD Kilidi Gösterge Işığı: Kontak açıldığında yanar ve sonra söner. Motor çalışırken de AWD kilit modu seçildiği zaman yanar.
Otomatik Fren Tutma Gösterge Işığı (Beyaz): Otomatik fren tutma gösterge ışığı beyaz yanarsa, fren tutma sisteminin beklemede olduğunu gösterir.
Otomatik Fren Tutma Gösterge Işığı (Yeşil): Otomatik fren tutma gösterge ışığının yeşil yanması, otomatik fren tutma sistemi çalışıyor anlamına gelir.
Elektronik Park Fren Göstergesi: Elektronik park freni aktif olduğunda çalışan göstergedir.
Elektronik Stabilite: ESP ışığı olarak da bilinir. Sürüş sırasında yanıp sönebilir ve bu yolun kaygan olduğu anlamına geliyor. Juke ve diğer modeller için de aynı. Ama sürüş sırasında sistem açık olmasına karşın sürekli ışık yanıyorsa, ESP sisteminde arıza olabilir.
Anahtar Pil Uyarısı: Anahtar pili düşükse bu uyarı gözükür. Pili yenisiyle değiştirmeniz istenir.
Akıllı Anahtar Sistemi Göstergesi: Akıllı anahtarın pili bitmek üzereyken gözükür. Akıllı anahtar sistemi ile araç normal iletişim kurmuyordur.
Anahtar Kimliği Yanlış: Akıllı anahtar sistem tarafından tanınmıyor demektir.
Düşük Yakıt Uyarısı: Yakıt bitmeye yakın gösterilen ikaz ışığıdır.
Kapı Açık Uyarı Lambası: Bagaj kapısının ya da herhangi bir kapının açık olduğunu gösteren ikaz lambasıdır.
Arka Emniyet Kemeri Uyarısı: Arka yolculardan herhangi birinin emniyet kemeri takmadığını gösterir.
Anahtar Sistem Hatası: Akıllı anahtar sisteminde bir arıza varsa, bu uyarı belirir.
Gevşek Yakıt Kapağı Uyarısı: Yakıt doldurulduktan sonra, yakıt kapağı tam olarak sıkılmamışsa bu uyarı gözükür.
Düşük Yağ Basıncı: Motor yağının düştüğünü, basıncın azaldığını gösterir. Sürüş sırasında yanarsa, aracı güvenli bir şekilde durdurmak ve destek almak gereklidir.
AWD Hatası: Tüm tekerlerden çekiş sistemi çalışmıyorsa gösterilen uyarı mesajıdır.
Lastik Boyutu Yanlış: Ön ve arka tekerlerin çapları arasında fark olduğu zaman bu uyarı yanacaktır.
Far Hatırlatması: Farların kapatılması için uyarı olarak gösterilir.
Far Sistemi Hatası: LED farlarda bir arıza varsa, bu durumda görüntülenir.
Zamanlayıcı Uyarısı: Sürücü için zamanlama ayarına göre hatırlatma gösterir.
Kontrol Sistemi Hatası: Şasi kontrol modülü arızası olduğu durumlarda gözükür.
Hız Sabitleyici Göstergesi: Hız sabitleyici sistemi açık olduğu zaman, yanan uyarı ışığıdır.
Akıllı Seyir Kontrolü: Akıllı seyir kontrol sisteminin durumunu gösterir.
CVT sisteminde bir hata olduğunda görüntülenen bir mesajdır.
Arıza Uyarısı: Sürüş destek sistemlerinde oluşan arıza durumunda gözükür.
Şeritten Ayrılma Uyarısı: Şerit takip sisteminde gösterilen uyarıdır.
Direksiyon Yardım Göstergesi: Direksiyon yardım sisteminin devreye girdiğini gösterir.
Direksiyon Yardımı Uyarısı: Direksiyon destek sistemi devreye girdiğinde, gerektiğinde gösterilen uyarıdır. Direksiyon simidini tutmanız konusunda uyarı verir.
Trafik Işıklarını Tanıma Arızası: İşaret tanıma sisteminde yaşanan arızalarda gösterilir.
Park Sensörü Hatası: Arka sonar sensör sisteminde arıza olması durumunda yanar.
Nissan Qashqai arıza lambaları da bu şekilde. Tüm bu uyarı ışıklarının aracınızda yer alan donanıma göre değişiklik gösterebileceğini de belirtelim. Mesela eğer paketinizde şerit takip asistanınız yoksa, bunun uyarı lambası da aktif olmayacaktır. Tabii ki diğer araçlar için de aynı şey geçerli. Diğer araçlarda da bunu belirteceğiz.
Servis Randevusu Almak için Tıklayın
Yine Nissan motor arıza lambası uyarımızla başlayalım. Nissan X-Trail motor arıza lambasında da şekil bakımından bir değişim söz konusu değil. Bu uyarıyı her modelde yapacağız. Motor arıza lambası en önemli arıza lambalarından biri olduğu için ek bir uyarı gibi ekliyoruz. Diğer Nissan X-Trail arıza lambaları ise aşağıda.
ABS: Kilitlemeyi önleyici fren sisteminin ışığı. Diğer modellerde olduğu gibi kontak ilk açıldığı zaman yanıp sonrasında sönmesi gerekiyor. Sönmüyorsa, ABS sisteminin arızası olabilir.
Fren Uyarı Lambası Kırmızı: Park freni açık konumdayken yanar. Onun dışında fren hidrolik seviyesinde sorun varsa ve ABS sisteminde sorun varsa da motor çalışırken yanar.
Şarj Uyarı Işığı: Her zaman olduğu gibi kontak ilk açıldığı zaman yanar ve sonrasında söner. Motor çalışırken yanarsa, şarj sistemi hatası var demektir.
Elektrikli Direksiyon Lambası: Elektrikli hidrolik direksiyon sisteminde bir arıza varsa yanar.
Elektronik Park Freni Uyarı Lambası: Elektronik park freni açık konumdayken yanar. Seyir halinde ya da sarı uyarı şeklinde yanarsa, elektrikli park freninde bir sorun olduğunu işaret edebilir.
İleri Acil Fren Sistemi Uyarı Lambası: Diğer birçok Nissan arıza lambası ışıklarında olan kontak sistemi geçerlidir. Araç kontağı açılır açılmaz yanar. Bu ileri acil fren sisteminin çalıştığını gösterir. Seyir halinde ise ileri acil fren sistemi kapalı konuma getirilecek olursa uyarı ışığı yanar. Sistem açık olmasına karşın ışık yanarsa, bu sistemde bir arıza olduğunu gösterebilir.
Düşük Lastik Basınç Uyarısı: Lastik basıncı düştüğü zaman verilen uyarı.
Ana Uyarı Işığı: Aracın sürüş sistemlerinde bir arıza olduğunda arıza gösterilirken yanan ikaz lambası.
Emniyet Kemeri İkaz Işığı: Emniyet kemeri için uyarı ışığı.
km Uyarısı: Aracınız km hızı geçtiği zaman bu ışık yanıp sönerek hız limitinin hatırlatmasını yapar.
Yardımcı Emniyet Sistemi: Yardımcı emniyet sistemi için geçerli olan ikaz ışığıdır.
Elektronik Stabilite Işığı: ESP olarak geçen bu ışık, kaygan zeminlerde yanıp sönebilir. Sürekli yanıyorsa, ESP sisteminin arızalanması söz konusu olabilir.
Yakıt Filtresinde Su Uyarısı: Dizel modeller için geçerli olan uyarı ışığında, yakıt filtresinde su olduğu ikazı yapılır ve servise gidilmesi gerekir.
4 Tekerden Çekiş Sistemi Uyarı Lambası: 4 tekerden çekiş sistemi için bulunan ışık.
Ön Yolcu Hava Yastığı Uyarı Işığı: Ön yolcu hava yastığı kapatıldığı zaman yanacaktır.
Kızdırma Bujisi Göstergesi: Dizel modellerde geçerli olan kızdırma bujisi ikaz ışığı, kontak açıldığında yanar ve kızdırma bujisi ısındığında da sönmesi gerekir.
Yokuş Aşağı Kontrol Sistemi Göstergesi: Yokuştan iniş kontrol sistemi aktif edildiği zaman yanar. Yokuş iniş destek sistemi açıldığında yanıp sönüyorsa bu bir arızanın olduğunu işaret eder.
Yokuş Kalkış Sistemi Gösterge Işığı: Yokuş kalkış sisteminin durumunu göstermek adına yanar.
Direksiyon Kilidi Göstergesi: Direksiyon kilidi serbest bırakılamadığında gösterilen uyarıdır. Bu gösterge yandığında direksiyon hafifçe sağa sola çevrilerek kontak itilir.
Anahtar Algılanamadı Göstergesi: Akıllı anahtar bulunan versiyonlarda, anahtar algılanamadığı durumlarda yanar.
Park Vites Uyarısı: CVT olan modellerde görünen park konumu uyarısıdır.
Anahtar Pil Uyarısı: Anahtarın pil seviyesi azaldığı zaman gösterilir.
Akıllı Anahtar Sistem Göstergesi: Akıllı anahtarın pili boşaldığında ya da araçla iletişim kuramadığında gösterilir.
Anahtar Yanlış Uyarısı: Akıllı anahtar tanınmadığı durumda gösterilen uyarı ışığıdır.
Yakıt Uyarısı: Yakıt miktarı azaldığı zaman gösterilen uyarı.
Kapılar Açık Uyarısı: Aracın kapılarının ya da bagaj kapağının açık olması durumunda gösterilen uyarı.
İkinci Sıra Emniyet Kemeri Uyarısı: İkinci sıra koltuklarda emniyet kemeri takılı değilse verilen uyarıdır. Hangi bölge olduğu gözükür.
Anahtar Sistem Uyarısı: Akıllı anahtarda bir arıza olduğu zaman yanan uyarı.
Yağ basıncı Uyarısı: Düşük yağ basıncında uyarı olarak gösterilir.
Yağ Seviyesi Çok Düşük: Yağ seviyesi düşükse, gösterilen uyarı ikaz lambası.
Yağ Sensörü Uyarısı: Motor yağ seviyesi sensörü arızalanmış olabilir.
4WD Uyarı Lambası: Motor çalışırken 4 çeker sistemi doğru bir şekilde çalışmadığı zaman gösterilir.
4WD Teker Durumu: Lastik çaplarında bir farklılık varsa gösterilen arıza lambasıdır.
Farları Kapatın Uyarısı: Farlar açık kaldığı durumda, farların kapatılması için gösterilen uyarı. Nissan arıza lambaları içerisinde yaygın olarak kullanılanlarından birisi.
Sürücü Mola Uyarısı: Sürücü için mola uyarısı verildiğinde yanıyor.
Dış Sıcaklık Düşük Uyarısı: Dış sıcaklık düşük olduğunda gösterilen ikaz lambasıdır.
Sistem Arıza Uyarısı: Kör nokta uyarı sistemi gibi sürüş destek sistemlerinde bir arıza olduğu zaman yanıyor.
Şerit Takip Sistemi Uyarısı: Şerit takip sistemi uyarısı doğru bir şekilde çalışmadığı zaman gösterilir.
Kör Nokta Uyarı: Kör nokta uyarı sisteminde bir arıza varsa yanar.
Arka Kamera Temizlik Uyarısı: Arka kamerada kir, yağmur ve kar biriktiğinde gösterilir.
CVT Sistem Arızası: CVT sisteminde arıza olduğunda yanar.
Sürücü Dikkati Uyarı Sistemi Arızası: Sürücü dikkati uyarı sisteminde bir arıza olduğunda yanar. Sürüş destek sistemleri olan paket için geçerli.
Trafik Işığı Tanıma Sistemi Uyarısı: Trafik ışığı tanıma sisteminde bir arıza varsa, trafik ışıkları tanınmıyorsa yanar.
Acil Fren Sistemi Uyarısı: İleri acil fren sisteminde bir arıza olduğunda yanar.
Ön Radar Engel Uyarısı: Ön kısımda yer alan radar sistemi engellenirse, aracın ön kısmının algılanması mümkün olmazsa yanar. İleri acil fren sistemini de etkiler.
Yüksek Sıcaklık Uyarısı: Aracın iç sıcaklığı, şerit takip sistemi, trafik levhası algılama sistemi gibi sistemlerin sensörlerinin çalışamayacağı boyuta gelirse yanar.
Park Sensörü Arızası: Park sensöründe bir arıza olması durumunda yanar.
Nissan X-Trail arıza lambaları ve anlamları bu şekilde sıralanıyor. Diğer Nissan arıza lambalarında olduğu gibi X-Trail modeli için de ufak bir hatırlatma yapalım. Bazı arıza lambaları aracın donanıma sahip olması durumunda çalışır. Mesela kör nokta uyarı sistemi araçta mevcut değilse, o zaman buna ait hata lambaları olmayacaktır.
Servis Randevusu Almak için Tıklayın
Her ne kadar pickup modellerinden biri olsa da Nissan Navara motor arıza lambası yine değişmiyor. Tip olarak göstergede Nissan motor arıza lambası aşağı yukarı yine aynı. Neden yandığı konusunda sebepler değişebilir ama göstergede simge aynı kalacak. Nissan Navara için diğer arıza lambalarına geçelim.
4WD: 4X4 uyarı lambası olarak geçiyor. Aracın kontağının ilk açılışında yanması ama sonrasında sönmesi gerekiyor. Sürekli yanıyor veya yanıp sönüyorsa, arıza olduğu anlaşılır.
ABS: Kilitlenme önleyici fren sistemi ışığı. Araç kontağı çalıştığında yanar ve sonra söner. Böylece ABS’nin devrede olduğunu anlarız. Sürekli yanıyorsa ya da sürüş sırasında yanıp sönüyorsa ABS sisteminde arıza olduğunu gösterir.
Park Freni Uygulayın Uyarı Işığı: Elektrikli vites kontrol sisteminde 5 km hızın altında bir arıza meydana geldiği zaman bu uyarı gözüküyor.
Otomatik Şanzıman Kontrol Işığı: Işık seyir halinde ya da motor çalışırken herhangi bir zamanda yanarsa, otomatik şanzımanda bir sorun olduğunu işaret eder.
Otomatik Şanzıman Park Işığı: Otomatik şanzımanın park fonksiyonunun devrede olmadığını gösteren uyarı ışığıdır.
Fren Uyarı Lambası: Ayak freni için de park freni için de kullanılır. Park freni açıkçası, park freninin açık olduğunu gösterir. Değilse ve buna rağmen kendiliğinden yanıyorsa, bu durumda da fren hidroliğinin seviyesinin düştüğünü anlarız.
Şarj Göstergesi: Şarj durum göstergesi. Araç çalışırken kendiliğinden yanacak olursa, şarj sisteminde bir arıza var demek.
Kapı Açık Uyarısı: Her hangi bir kapının açık olması durumunda yanan gösterge. Bagaj kapağı da dahildir.
Elektrikli Vites Kontrol Sistemi Uyarısı: Elektrikli vites kontrol sisteminde bir arıza meydana geldiği zaman yanar.
Motor Yağ Basınç Uyarı Işığı: Motor yağ basıncının düşmesi durumunda gösterilen ikaz ışığıdır.
Düşük Yakıt Işığı: Diğer Nissan arıza lambalarına göre şekil olarak farklı olan düşük yakıt ışığı, aracın yakıtı azaldığında uyarı olarak yanar.
Lastik Basıncı Uyarısı: Saydığımız tüm modellerde olduğu gibi lastik basıncının düşmesi sonrasında ikaz ışığı yanar.
Emniyet Kemeri Uyarı Işığı: Kemer takılı olmadığı zaman yanan standart ikaz ışığı.
Vites P’de Uyarı Işığı: Vites P dışında bir konumdaysa ve motor kapalı durumdaysa o zaman anahtar hatırlatma sesi duyulur. Motor kapalıyken vites P ye getirilirse ışık söner.
4WD Vites Gösterge Işığı: Araç çalışırken 4WD sistemi tarafından seçilen konumda gözükecektir.
Cruise Kontrol Işığı: Hız sabitleyici açma kapama düğmesine bastığınız zaman yanar.
Elektronik Kilitlemeli Arka Diferansiyel Sistemi Gösterge Işığı: Elektronik kilitlemeli arka diferansiyel sistemi debriyajı tam devreye girdiği zaman ışık yanar. Sistem devrede iken ışığın sabit olarak yanması gereklidir. E-lock anahtarı açık olmasına karşın hala ışık yanıp sönüyorsa, sistem devreye girmemiş demek oluyor.
Ön Yolcu Hava Yastığı Durumu: Ön hava yastığının kapalı olması durumunda gösterilir.
Yokuş İniş Destek Sistemi: Yokuştan iniş kontrol sistemi çalıştığında ışık yanmaya başlar.
SET Göstergesi: Aracın hızı, hız sabitleme sistemi tarafından kontrol ediliyorsa SET ışığı yanar. Işık yanıp sönüyorsa, bu durumda hız sabitleme sisteminin doğru çalışmadığını anlayabiliriz.
Transfer 4LO Konum Göstergesi: 4WD vites anahtarı 4L0 konumuna getirildiği zaman yanar.
ESP Sistemi: Yol kaygan olduğu durumda da yanıp sönebilir. Seyir halinde sürekli yanıyorsa, ESP sistemini kontrol ettirmek lazım.
Nissan Navara arıza lambaları da bu şekilde. Bir başka aracımız için ikaz lambalarına geçelim.
Servis Randevusu Almak için Tıklayın
Nissan arıza lambaları konusunda paylaşacağımız son araç Nissan Micra modeli olacak. Bu modelde de arıza lambalarının ne anlama geldiğini ekleyeceğiz.
ABS: ABS sisteminin durumunu gösteren bilgi ikaz ışığı. Araç kontağı açıldığında ışık yanmalı ve sonrasında da sönmelidir. Seyir sırasında yanması, aracın ABS sisteminde sorun olabileceğini işaret eder.
Fren Uyarı Işığı: Diğer Nissan modellerinde olduğu gibi hem park freni hem de ayak freni için kullanılan ikaz ışığıdır. Park freni açık konumda iken sürekli yanar. Ama eğer araç motoru çalışıyor ve park freni kapalıysa, o zaman lambanın yanması fren hidroliğinin azaldığını gösterebilir. Servise başvurmanız gerekir.
Şarj Durum İkaz Işığı: Şarj sisteminin durumu hakkında ikaz veren ışık.
Kapı Açık Uyarısı: Diğer birçok modeldeki kapı açık uyarısıyla aynı olan uyarı ışığı.
Yağ Basınç Uyarısı: Yağ basıncı düştüğü zaman yanan ikaz ışığı.
Yüksek Sıcaklık için Uyarı Işığı: Motor soğutma suyunun sıcaklık durumu için kullanılır.
PS: Servo direksiyon uyarı ışığı. Hidrolik direksiyon hatalı bir şekilde çalışıyorsa, bu durumda seyir halinde ışık yanar ve uyarı verir.
Emniyet Kemer Uyarısı: Standart emniyet kemeri takılmadı uyarı ışığı.
Otomatik Şanzımanda Gösterge Işığı: Otomatik şanzımanın konumunu gösterir.
Cruise: Hız sabitleme sistemi için gösterilen gösterge lambasıdır.
Ön Yolcu Hava Yastığı: Yine diğer Nissan gösterge lambalarından biri Micra için de geçerli. Yolcu hava yastığı kapalı olduğu konumda gösterge yanacaktır.
Aşırı Hız Kapalı Göstergesi: Aşırı hız işlevi kapalı olduğunda yanar. Otomatik şanzımanda zaten aşırı hız işlevi aşırı hız anahtarıyla kontrol edilmekte.
ESP: ESP sistemi için yanan gösterge ışığıdır. Diğer araçlar için geçerli olan durum Micra modelinde de geçerlidir.
Nissan araçlarda karşılaşabileceğiniz arıza işaretlerinden ve anlamlarından söz ettik. Söz konusu uyarı ışıkları sürüş sırasında ya da aracınızı ilk çalıştırdığınız zaman, kısacası her an karşınıza çıkabilir. Peki, bu uyarı işaretleriyle karşılaştığınız zaman ne yapmanız gerekiyor? Özellikle sürüş güvenliği noktasında, aracınızın gösterdiği arıza işaretlerine çok dikkat etmeniz gerekli. Arıza işaretlerinin yanması durumunda neler yapmanız gerektiği konusunda da tavsiyelerde bulunacağız.
Bu noktada dikkat etmeniz gereken ilk şey, hangi arıza işaretinin yandığı olacaktır. Yukarıda söz ettiğimiz ikaz lambalarında da görebileceğiniz gibi çok çeşitli ikaz ışıkları mevcut.
Mesela yanan ikaz ışığı lastik basıncının düştüğünü gösteren bir ikaz ışığı olabilir. Bu durumda, en yakın lastik servisine uğrayarak, lastik basınçlarını kontrol ettirebilir eğer lastikte bir sorun varsa tamir ettirebilirsiniz.
Fakat yanan arıza ışığı her zaman bu kadar masum bir nedenden olmayabilir. Motor arıza ışığı, şanzıman arıza ışığı ya da buna benzer önemli bir arıza ışığı yanıyorsa o zaman yapmanız gereken en kısa sürede bir yetkili servise başvurmak olacaktır.
Önemli!!: Eğer motor arıza ışığı ya da yağ ikaz ışığı gibi önemli bir ikaz lambası yanıyorsa, aracınızı durdurun ve gerekirse bir yol yardım hizmeti alarak yetkili servise başvurun. Eğer yol yardımdan destek almak istemiyorsanız, olabilecek en kısa sürede yetkili servise başvurmanızı öneririz.
Son olarak bir hatırlatma ekleyelim. Aracınızda arıza uyarı lambası yanıyorsa ve aracınızın onarıma ya da bakıma ihtiyacı varsa, ilk tercihiniz her zaman için yetkili servisler olmalı. Nissan yetkili servis uzman ekipleri, hem Nissan aracınızı çok iyi tanır hem de nasıl bir onarım ya da bakım hizmeti almanız gerektiğini bilir.
Ayrıca yetkili servislerde kullanılan yedek parçalar, orijinal Nissan yedek parçaları olacaktır. Çıkma ya da yan sanayi yedek parçalar kullanılmadığı için aracınızda tekrar tekrar aynı sorunları yaşamamış olursunuz. Yetkili servis garantisinde hizmet almak, aracınızın daha uzun ömürlü kullanılması açısından oldukça önemli bir kriterdir.
Nissan motor arıza lambası neden yanar? Nissan arıza lambaları neler? Hangi araçta nasıl göstergeler var? Gibi soruların cevaplarını aradık. Araçlarda yer alan göstergelerin, donanım paketlerine göre farklılık oluşturabileceğini bir kez daha hatırlatalım. Ayrıca bu arıza göstergeleriyle karşılaştığınız durumda, mutlaka aracınızı yetkili servis kontrolünden geçirmeniz gerektiğini de ekleyelim.
Dikkat: Bu sayfada yer alan içerikler bağlayıcı değildir, yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Tespit ve tamir için mutlaka yetkili servisten bilgi alınız.
Servis Randevusu Almak için Tıklayın