Araba Direksiyonu Neden Kilitlenir

• Emekli Yönetici

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: ABABA Focusun hidroliği de boşalmış olabilir Boşa atıp indiyse ve araba kendi kendine stop ettiyse anahtar "marş konumunda" kalır, geriye d&#;nmez ve g&#;stergede kontak a&#;ılınca yanan ışıklar yanar. Yokuş aşağı olduğu i&#;in 4' veya 5'e atıp ayağını debriyajdan usulca &#;ekersen hi&#; sarsıntı bile olmadan tekrar &#;alışır motor. Direksiyonun kilitlenmesi i&#;in anahtarı kontaktan &#;ıkarmak lazım. Ya da kontağı bozuk ama yine de bir şekilde &#;alışan &#;ok eski model bir araba olması lazım. Direksiyon kiliti mekaniktir, beyinle ilgisi yoktur. Hocam bazı ara&#;larda anahtar &#;ıkmasa bile kitleniyor yeni ara&#;larda da &#;yle mi bilmiyorum fakat bizim arkadaşlarda tempra vardı baya zaman oluyor ger&#;i :) Annesi kullanırken birden ara&#; stop ediyor direksiyonu &#;evirince &#;at diye kitlenmiş ve d&#;nmemiş hi&#; tekrar anahtarı geriye &#;evirip tekrardan marş basıncaya kadar. Taa ozamanlar bana da garip gelmişti iki ara&#; kullandım bug&#;ne kadar hi&#; biri kontak anahtarı &#;ıkmadan kitlenmiyordu. Bazı arkadaşlar &#;ok emin konuşuyor boşa atmışlardır stop etmiştir diye ama arabanın hi&#; mi su&#;u yok anlamadım belki b&#;yle bir arıza var stop edince doğal olarak frende direksiyonda sertleşiyor. Direksiyon kitlendiğine inanabilirim yakın arkaaşımın olayından sonra faka kitlenmese bile o panikle bide o hızla ara&#; kayarsa zaten direksiyon kitlenmiş gibi geliyor insana bizzat başıma geldi kaza atlatmıştım bir k&#;pek y&#;z&#;nden :) Okadar tecr&#;beli olsan bile 1 tonluk kuvvet direksiyonu &#;yle bir d&#;nd&#;r&#;yorki parmağını hatta elini bile kırar.

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  Biz bu kadar aklımızla b&#;yle yorumlar yapabildiğimize g&#;re, bu arabaları tasarlayan m&#;hendisler g&#;nlerini gecelerini vermişlerdir bu sistemleri tasarlarken. Kişisel d&#;ş&#;ncem: 1) Motor &#;alışır vaziyette ve seyir halindeki bir aracın bir anda kendiliğinden stop etmesi 2) Durup dururken frenlerin ve direksiyonun sertleşmesi 3) Kontak anahtarını kontaktan &#;ıkarmadan (araba ister &#;alışır vaziyette olsun ister stop vaziyette) direksiyonun kilitlenmesi normal durumlar değildir, olağan karşılanmamalıdır, bunlar kesinlikle bir arızadır.

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  

  
  

  %80 s&#;r&#;c&#; hatası payı seafoodplus.info&#; viteste iken motor kinetik enerji ile &#;alışmaya devam seafoodplus.info bir arıza(kayış kopması,piston kolu kırılması vb.) yoksa,depodaki yakıt bitsin,ara&#; yola normal seyrinde devam seafoodplus.infoiyon kilitlenmesinde ise,hırsızlık kilidini ele alırsak kontak anahtarı &#;evrilerek,kilit hemen deaktif hale getirilebilir. Benimde b&#;yle bir olay başıma seafoodplus.info'tan &#;n&#;mde ara&#; yoktu. Vites boş şekilde,hafif eğimli yokuştan aşağı seafoodplus.info yağmurlu,motor birden stop etti,frenler sertleşti,direksiyon ağırlaştı.İleride trafik ışıkları kırmızı,kavşağa yaklaşıseafoodplus.info eğiminden faydalanıp,asfaltın en k&#;şesine,yağmur sularının biriktiği,su birikintisine girip,hızımı yavaşlattım ve aracı tam ışıklarda durdurdum.B&#;yle durumlarda soğukkanlı olmak ve yeterli teknik bilgi gerekiyor.

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: Du Hast quote: Orijinalden alıntı: oguzhanc64 Fren şişse ne olacak? T&#;m ağırlığınızı frene verirsiniz O ara&#; yine durur. Ama burda farklı birşeyler var. &#;yle birşey yok işte. ile giderken şişmiş frenle aracı durdurun bakalım :) Kaza b&#;y&#;k ihtimalle ara&#; boşta inerken az yakar mantığı ile yokuş inerken aracı boşa atıp ilerlerken motor bir nedenden dolayı stop ediyor ve motorun stop ettiğini anlayamıyor ş&#;f&#;r, ara&#; hızlanmasın diye hafif hafif frene dokunurken, vakum basıncı azalıyor ve fren sertleşiyor, direksiyon pompası motordan tahrik alarak d&#;nd&#;ğ&#; i&#;in diresiyonu yumuşatmıyor (aslında daha b&#;y&#;k kuvvet uygulayarak direksiyon &#;evrilebilir ama panik anını bilemiyoruz) ve kaza oluyor. direksiyon sertleşti, fren şişti dendiğine g&#;re b&#;y&#;k ihtimal ara&#; boşta inerken stop etti. Motoru d&#;nen aracın hi&#; bir şekilde freni şişmez (fren arızası hari&#;). Halbuki b&#;yle durumlarda paniğe kapılmadan aracı vitese attığınızda gerek fren gerekse direksiyon normalde d&#;ner. Burada o kadar bağırdık &#;ağırdık boşta yokuş inilmez diye ancak bazı bağnazlar yokuşta az yaktığını sandıkları i&#;in bu şekilde s&#;r&#;ş yaparak hem kendi canlarını hemde diğer insanların canlarını tehlikeye atıyorlar. Hadi viteste iken &#;ok yaktığını d&#;ş&#;n&#;n de 3 kuruş i&#;in canınızı tehlikeye atmaya değer mi? ge&#;miş olsun. tamam doğru s&#;yl&#;yorsun da,hava yastığı nasıl a&#;ılmaz benim kafam ona takıldı

  
  
  
  
  
• 

  quote: Orijinalden alıntı: Yazılımcı Online quote: Orijinalden alıntı: ABABA Focusun hidroliği de boşalmış olabilir Boşa atıp indiyse ve araba kendi kendine stop ettiyse anahtar "marş konumunda" kalır, geriye d&#;nmez ve g&#;stergede kontak a&#;ılınca yanan ışıklar yanar. Yokuş aşağı olduğu i&#;in 4' veya 5'e atıp ayağını debriyajdan usulca &#;ekersen hi&#; sarsıntı bile olmadan tekrar &#;alışır motor. Direksiyonun kilitlenmesi i&#;in anahtarı kontaktan &#;ıkarmak lazım. Ya da kontağı bozuk ama yine de bir şekilde &#;alışan &#;ok eski model bir araba olması lazım. Direksiyon kiliti mekaniktir, beyinle ilgisi yoktur. Hocam bazı ara&#;larda anahtar &#;ıkmasa bile kitleniyor yeni ara&#;larda da &#;yle mi bilmiyorum fakat bizim arkadaşlarda tempra vardı baya zaman oluyor ger&#;i :) Annesi kullanırken birden ara&#; stop ediyor direksiyonu &#;evirince &#;at diye kitlenmiş ve d&#;nmemiş hi&#; tekrar anahtarı geriye &#;evirip tekrardan marş basıncaya kadar. Taa ozamanlar bana da garip gelmişti iki ara&#; kullandım bug&#;ne kadar hi&#; biri kontak anahtarı &#;ıkmadan kitlenmiyordu. Bazı arkadaşlar &#;ok emin konuşuyor boşa atmışlardır stop etmiştir diye ama arabanın hi&#; mi su&#;u yok anlamadım belki b&#;yle bir arıza var stop edince doğal olarak frende direksiyonda sertleşiyor. Direksiyon kitlendiğine inanabilirim yakın arkaaşımın olayından sonra faka kitlenmese bile o panikle bide o hızla ara&#; kayarsa zaten direksiyon kitlenmiş gibi geliyor insana bizzat başıma geldi kaza atlatmıştım bir k&#;pek y&#;z&#;nden :) Okadar tecr&#;beli olsan bile 1 tonluk kuvvet direksiyonu &#;yle bir d&#;nd&#;r&#;yorki parmağını hatta elini bile kırar. - yılları arasında Tempra kullandım. Kesinlikle değil ara&#; stop edince, kontağı kapatsanız dahi anahtarı &#;ıkartmadığınız s&#;rece direksiyon kilitlenmiyor. Ama şunu da s&#;yleyeyim ki Tempra da şuan kullandığım de stop ederse direksiyon o kadar ağırlaşıyor ki &#;oğu kişi kilitlendi sanabilir. Hidrolik olmayan &#;ok ara&#; kullandım. &#;rneğin Renault 12, Broadway, Şahin, Corolla Ama gerek Tempra gerekse de stop edince direksiyonları hareket halindeyken bile bu ara&#;lardan daha ağırdı. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vozer -- 23 Aralık ; > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  Mesaj

  

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: mudanyali quote: Orijinalden alıntı: Du Hast quote: Orijinalden alıntı: oguzhanc64 Fren şişse ne olacak? T&#;m ağırlığınızı frene verirsiniz O ara&#; yine durur. Ama burda farklı birşeyler var. &#;yle birşey yok işte. ile giderken şişmiş frenle aracı durdurun bakalım :) Kaza b&#;y&#;k ihtimalle ara&#; boşta inerken az yakar mantığı ile yokuş inerken aracı boşa atıp ilerlerken motor bir nedenden dolayı stop ediyor ve motorun stop ettiğini anlayamıyor ş&#;f&#;r, ara&#; hızlanmasın diye hafif hafif frene dokunurken, vakum basıncı azalıyor ve fren sertleşiyor, direksiyon pompası motordan tahrik alarak d&#;nd&#;ğ&#; i&#;in diresiyonu yumuşatmıyor (aslında daha b&#;y&#;k kuvvet uygulayarak direksiyon &#;evrilebilir ama panik anını bilemiyoruz) ve kaza oluyor. direksiyon sertleşti, fren şişti dendiğine g&#;re b&#;y&#;k ihtimal ara&#; boşta inerken stop etti. Motoru d&#;nen aracın hi&#; bir şekilde freni şişmez (fren arızası hari&#;). Halbuki b&#;yle durumlarda paniğe kapılmadan aracı vitese attığınızda gerek fren gerekse direksiyon normalde d&#;ner. Burada o kadar bağırdık &#;ağırdık boşta yokuş inilmez diye ancak bazı bağnazlar yokuşta az yaktığını sandıkları i&#;in bu şekilde s&#;r&#;ş yaparak hem kendi canlarını hemde diğer insanların canlarını tehlikeye atıyorlar. Hadi viteste iken &#;ok yaktığını d&#;ş&#;n&#;n de 3 kuruş i&#;in canınızı tehlikeye atmaya değer mi? ge&#;miş olsun. tamam doğru s&#;yl&#;yorsun da,hava yastığı nasıl a&#;ılmaz benim kafam ona takıldı Hava yastığı ayrı bir olay. Detaylı olarak araştırmak gerekir. Belki sens&#;re darbe gelmedi ya da ani yavaşlama olmadı. Bilemeyiz.

  
  
  
  
  
• Er

  

  2 Mesaj

  
  

  aynı olay az &#;nce benmde başıma gelditam sol şeride ge&#;iyordumki direksiyon d&#;nmedi bi an g&#;stergeye takıldı g&#;z&#;m lambalar yanıyor seafoodplus.infoğ şarj filan ama biraz s&#;n&#;kt&#;ler seafoodplus.infoan sağa yanaştım birazda a&#; kapa yaptık (t&#;rk usul&#; &#;&#;z&#;m ):D yola dewamama kritik yerde tehlikeli amabiri kutup başı gevşek demişseafoodplus.info bakmadım bakcaz

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: faruk aynı olay az &#;nce benmde başıma gelditam sol şeride ge&#;iyordumki direksiyon d&#;nmedi bi an g&#;stergeye takıldı g&#;z&#;m lambalar yanıyor seafoodplus.infoğ şarj filan ama biraz s&#;n&#;kt&#;ler seafoodplus.infoan sağa yanaştım birazda a&#; kapa yaptık (t&#;rk usul&#; &#;&#;z&#;m ):D yola dewamama kritik yerde tehlikeli amabiri kutup başı gevşek demişseafoodplus.info bakmadım bakcaz Ge&#;miş olsun hocam aracınız nedir < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: Lego95 Aracı boşa alıp sallanırken istop ettiğini anlamayıp heyecana kapılmış olabilir mi? Ara&#; yanlışlıklada olsa stop ettiği zaman frenlerdemi sistem dışı kalıyor.?

• 

  Dedemin Gazlı kartalında eğer gaza &#;ok basarsan ve ardından debriyaja basarsan ara&#; stop ediyor. Tabi bunu kendi tecr&#;ben ile &#;ğrendim. Arabasını &#;d&#;n&#; almıştım tokatta bi anayolda hafif bi rampa tırmanıyodum gaza gereği kadar bastım tabi o hızda o araca o rampayı tırmandırmak i&#;in yarım falan bastım sabit şekilde rampayı &#;ıktım sıra inişe gelince orta şeritten gidiyordum. Sağda bi toros bide hyundai h peş peşe gidiyodu. Hızım d&#; bunların hızıda 80 di, toros yavaşlıyordu neden bilmiyorum, bu h de benim &#;n&#;me &#;ıkınca bastım frene bu sırada debriyaja bastım lok diye bi d&#;şt&#; devir 0 a. Tabi aracın frenleride zayıf &#;ndeki araca yaklaştım buda ne basıyor anlamadım. O sırada o vitestede vurdurmak istemedim aracın trigerinin eski olduğunu biliyorum. Sola &#;ıkmayı d&#;ş&#;nd&#;m bu sırada frene basıyorum bi elimde marşa gitti hemen, soldan bi passat ge&#;icekti beni &#;n&#;ne &#;ıkamadım. Frene bastım ama hızımı d&#;ş&#;rd&#;m ama o an baya bi korku yaşadım aha şimdi u&#;uyoz diye. Zaten araba allaha emanet gidiyor. Bi an aklımdan ge&#;ti lan kartalın i&#;inde &#;lmek istemiyorum kaderim bu değil diye.

  
  
  
  
  
• 

  quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S Dedemin Gazlı kartalında eğer gaza &#;ok basarsan ve ardından debriyaja basarsan ara&#; stop ediyor. Tabi bunu kendi tecr&#;ben ile &#;ğrendim. Arabasını &#;d&#;n&#; almıştım tokatta bi anayolda hafif bi rampa tırmanıyodum gaza gereği kadar bastım tabi o hızda o araca o rampayı tırmandırmak i&#;in yarım falan bastım sabit şekilde rampayı &#;ıktım sıra inişe gelince orta şeritten gidiyordum. Sağda bi toros bide hyundai h peş peşe gidiyodu. Hızım d&#; bunların hızıda 80 di, toros yavaşlıyordu neden bilmiyorum, bu h de benim &#;n&#;me &#;ıkınca bastım frene bu sırada debriyaja bastım lok diye bi d&#;şt&#; devir 0 a. Tabi aracın frenleride zayıf &#;ndeki araca yaklaştım buda ne basıyor anlamadım. O sırada o vitestede vurdurmak istemedim aracın trigerinin eski olduğunu biliyorum. Sola &#;ıkmayı d&#;ş&#;nd&#;m bu sırada frene basıyorum bi elimde marşa gitti hemen, soldan bi passat ge&#;icekti beni &#;n&#;ne &#;ıkamadım. Frene bastım ama hızımı d&#;ş&#;rd&#;m ama o an baya bi korku yaşadım aha şimdi u&#;uyoz diye. Zaten araba allaha emanet gidiyor. Bi an aklımdan ge&#;ti lan kartalın i&#;inde &#;lmek istemiyorum kaderim bu değil diye. Ucuz atlatmışsınız hocam ge&#;miş olsun, iyi g&#;ld&#;m valla okurken.

  
  
  
  
  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: carretera Arac vitesteyse, yani motor donuyorsa ve dolayisiyla vakum uretiyorsa sistem disi kalmaz. Aksi takdirde mevcut vakum ile kere tam fren yapabilirsiniz sonrasi tamamen bacak kasiniza bakar.

• 

  quote: Orijinalden alıntı: The Division Bell Ge&#;miş olsun. D&#;nde rampa aşşağı inerken bende benzer bir kaza ge&#;irdim, rampadan inerken frenler patladı. Bende işyerinde kullanılan aracımı pert ettim maalesef. Ş&#;k&#;r ufak ezilmelerle atlattım. Biraz ge&#; oldu ama ge&#;miş olsun panpa.

• 

  quote: Orijinalden alıntı: Lego95 Aracı boşa alıp sallanırken istop ettiğini anlamayıp heyecana kapılmış olabilir mi? Tam da bunu yazacaktım corolla'da benzer olay başıma seafoodplus.info&#; bayır yukarı &#;ıkarken stop seafoodplus.infoında direksiyon sertleşseafoodplus.infoara da basamıseafoodplus.info frenini &#;ekip durabilmiştim.

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  Acemılık ve tecrubesızlik başka bir şeyi değil ! O aracın dıreksıyonunda profosyonel bir şof&#;r olsa bu kaza olmazdı , gecmıs olsun , < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

• 

  quote: Orijinalden alıntı: faruk aynı olay az &#;nce benmde başıma gelditam sol şeride ge&#;iyordumki direksiyon d&#;nmedi bi an g&#;stergeye takıldı g&#;z&#;m lambalar yanıyor seafoodplus.infoğ şarj filan ama biraz s&#;n&#;kt&#;ler seafoodplus.infoan sağa yanaştım birazda a&#; kapa yaptık (t&#;rk usul&#; &#;&#;z&#;m ):D yola dewamama kritik yerde tehlikeli amabiri kutup başı gevşek demişseafoodplus.info bakmadım bakcaz Ge&#;miş olsun. Allah korumuş.

yeni mesaja git

Arabaların direksiyonlarının kilitlenmesinin birkaç farklı nedeni bulunur. Bu tür nedenler arasında acemi kullanıcıların arabayı stop ettirmesi gelir. Genellikle bu tür sorunlar araba yeniden çalıştırıldığındı ortadan kalkar. Fakat bazen normal sürücülerin de arabayı stop ettirmesi ve direksiyonun kilitlenmesi sorunları karşımıza çıkar.

Direksiyon ile ilgili bu tür kilitlenme arızalarının nedenlerinden birisi de yokuş aşağı giderken vitesi boşa atmaktır. Sürücüler bu aşamada arabanın vites küçültülerek gitmesini temin edebilirler. Aynı zamanda direksiyonun kilitlenmesine neden olan bu tür durumlara karşın sürücülerin arabayı boşta sürmemesi önemli bir güvenlik önlemi olarak karşımıza çıkar. Araba direksiyon kilidinin faaliyete geçmemesi için bu tür sorunlara dikkat etmek gerekir.

Elektrikli Direksiyonlarda Kilitlenme Sorunları

Günümüzde yeni çıkan birçok arabada kullanılan bir sistem olan elektrikli direksiyonlar çeşitli nedenlerden dolayı kilitleme yapabilir. Örneğin direksiyon kilitleme aşamasında sensor arızaları başta gelir. Yine elektrik sorunlarından dolayı elektrikli direksiyonların kilitlenmesi kaçınılmaz olur. Bu nedenle olası arızaların ve sürüş güvenliğinin sağlanması aşamasında gereken bakımların yapılması önemlidir.

Arabaların sürüş halinde iken ortaya çıkan bu tür sorunlarının başka nedenleri de olabilir. Örneğin; keskin virajlarda bazen direksiyon kilitlenmesi sorunu karşımıza çıkar. Aynı zamanda bazen kolumuzun değmesi durumunda araba hareketsiz iken de yine direksiyon kilidi aktif hale gelir. Son yıllarda söz konusu direksiyon kilidi aynı zamanda hırsızlık olayları ile ilgili bir mekanizma olarak karşımıza çıkar.

Başlıca Direksiyon Kilitlenme Nedenleri

Bu tür sayılan nedenlerin dışında direksiyon kilitlenmelerine neden olan daha farklı durumlar bulunur. Örneğin servo direksiyon pompası sıkışır ise bu durumda da yine direksiyon kilitlenmesi sorunu ortaya çıkar. Araç beklenmedik şekilde stop eder ise bu servo pompa durarak direksiyonun kilitlenmesine neden olur.

Bazen de ateşleme sisteminden kaynaklanan sorunlardan dolayı kontak kilidinin ve dolayısı ile direksiyon sisteminin kilitlenmesi durumu karşımıza çıkar. Yüksek hızlarda karşımıza çıkması durumunda direksiyon kilitlenme sorunları hayati problemler olarak karşımıza çıkar. Bu nedenle gereken bakımların yaptırılarak olası kilitlenme ihtimallerinin en aza indirilmesi mümkün olur. Günümüzde direksiyon kilitlenme sorunlarının en aza indirilmesi aşamasında yetkili servislerden bilgi alabilirsiniz.

Direksiyon kilitlenmesi nasıl düzelir?

Eğer direksiyonunuz kilitlenmişse hemen paniğe kapılmayın! Bunun yerine anahtarınızı aracınızın kontağına yerleştirin. Sonrasında anahtarınızı sağa ve sola doğru çevirin. Bir yandan bu hareketi yaparken diğer yandan da direksiyonunuzu hafifçe sağa sola oynatın, bu sorun kendiliğinden çözülecektir. Ancak bunu yapmanıza rağmen sorun yaşıyorsanız farklı bir sorun olduğundan şüphelenmelisiniz. Çünkü direksiyon simidinin sıkışması veya sertleşmesiyle ilgili sorunlar yaşıyorsanız, hidrolik direksiyon sisteminizde bir sorun olması muhtemeldir. Bu soruna neyin neden olduğunu bulmak için önce sisteminizin nasıl çalıştığını ve nelerin ters gidebileceğini anlamanız gerekir. Bundan dolayı aracınızı servisinize götürmenizde fayda vardır.

Direksiyon neden tutukluk yapar?

Eğer direksiyonunuzda bariz bir şekilde tutukluk yapıyorsa, bu ön lastiklerinizin hava basıncının az olmasından kaynaklanabilir. Yine lastikleriniz patlamışsa da direksiyonunuz dönmez. Bir de direksiyonunuzun bağlantı çubuklarında arıza varsa bu da direksiyonda tutuluğa neden olabilir.  Özellikle aracınızdaki direksiyon sistemi düzgün çalışamadığında bir otomobilin direksiyon simidi kilitlenir. Bu tarz direksiyon sorunları, tekerleklerinizin sert veya sarsıntılı bir şekilde dönmesine, tamamen kilitlenmesine veya her ikisine birden neden olabilir. Direksiyon sistemleri, bir aracın tekerleklerini döndürmek için gereken çabayı azaltmak için hidrolik basıncı kullanır.  Bu sistemde meydana gelen sorunlar direksiyonda kilitlenme ya da tutukluğa neden olabilir.

Hidrolik direksiyon sertleşmesi neden olur?

Sert bir direksiyonun en yaygın nedeni, hidrolik direksiyon sıvı seviyesinin düşük olmasıdır. Şayet düz şanzımanlı bir araç kullanıyorsanız ve debriyaj çok yavaş veya çok hızlı devreye giriyorsa, bu da direksiyon simidinin sertleşmesine neden olabilir. Aracınızın hidrolik direksiyon sistemi düzgün çalışmıyorsa, ek sıvı eklenerek geçici olarak giderilebilecek küçük bir sıkıntı olarak başlayabilir. Ancak sorun devam ederse ve direksiyon simidinde titreşim veya gürültü gibi başka belirtiler fark ederseniz, daha ciddi hale gelmeden önce bir tamirciye kontrol ettirmelisiniz. Ancak bu sayede aracınızdaki direksiyon sertleşmesi sorunundan kurtulmanız mümkün kılacaktır.

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  Konu Sahibi

  arkadaşlar vw polo ara&#; aldıseafoodplus.info &#;nce anahtarı kontaktan &#;ektim direksiyon hafif d&#;nd&#; ve ara&#; seafoodplus.infon anahtarı soksamda ne araba &#;alışıyor nede direksiyon d&#;n&#;seafoodplus.info yapayım şimdi yardımcı olurmusunuz?

  
  
  
  

• 

  anahtarı sokun. direksiyonu tutun,anahtarı &#;evirmeye &#;alışırken hafiften direksiyonu da oynatın,&#;&#;z&#;lmesi lazıseafoodplus.infolizerle alakası olduğunu sanmıyorum.. bu b&#;t&#;n ara&#;larda standarttır. direksiyon kilitlenmesi g&#;venlik i&#;indir,yani bir sorun yok.. dediğim gibi anahtarı &#;evirmeye &#;alışırken hafiften direksiyonu da oynatın,ikisi de birden &#;&#;z&#;lecektir.

• 

  tahminimce immobilizer le ilgili degil her aracta olan direksiyon kilidi anahtari sok sol elinle direksiyonu saga sola oynat obur elinlede anahtari fazla zorlamadan dondurmeye calis buyuk ihtimal direksiyon kilidinde problem vardir yada ^roblem yok acmayi bilmiyor olabilirsin hicte acamassan servisi ara veya iyi bir kilitci

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  anahtarda alarm d&#;ğmesi varsa a&#; seafoodplus.info &#;alışır. hi&#; marş basmıyor mu?yoksa bastığı halde &#;alışmıyor mu? ikincisi ise b&#;y&#;k ihtimal immobilizer yakıtı kestiğinden &#;alışmıseafoodplus.infoiyon kilitlenmiş de olabilir.

• Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
  

  bizdede bi otomatik e30 var. immobiliser var bizdede, ara sıra kitleniyor, kontağı &#;evirsende tık demiyor, bizde vitesi boşa alıyoruz parka alıyoruz, el frenini indirip &#;ekiyoruz ( bazen bu kadar uğraştırıyo ya :D ) sonunda alıyo dene bi bakalım:D

• 

  Evet, bence de direksiyon kilididir, arkadaşların dediğini uygulayın, &#;&#;z&#;lecektir.

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orjinalden alıntı: denizza anahtarı sokun. direksiyonu tutun,anahtarı &#;evirmeye &#;alışırken hafiften direksiyonu da oynatın,&#;&#;z&#;lmesi lazıseafoodplus.infolizerle alakası olduğunu sanmıyorum.. bu b&#;t&#;n ara&#;larda standarttır. direksiyon kilitlenmesi g&#;venlik i&#;indir,yani bir sorun yok.. dediğim gibi anahtarı &#;evirmeye &#;alışırken hafiften direksiyonu da oynatın,ikisi de birden &#;&#;z&#;lecektir.

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Yarbay

  

  Mesaj

  

  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Teğmen

  

  Mesaj

  
  

  Ara&#; kilitlendiğinde hemen &#;&#;z&#;m bulunabiliyor ama kinitlendiğinde ve kitlendiğinde maalesef &#;&#;z&#;m yok. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wireless -- 3 Temmuz ; >

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  Konu Sahibi

  d&#;n 5dk s&#;ylediğinizi yaptım ve nihayetinde a&#;ıldı.yalnız anlamıyorum bazen kontak kinitleniyor &#;ylece kalıseafoodplus.info problem varmış gibi geldi bana ama neyse.

• 

  quote: Orjinalden alıntı: pa&#;alı d&#;n 5dk s&#;ylediğinizi yaptım ve nihayetinde a&#;ıldı.yalnız anlamıyorum bazen kontak kinitleniyor &#;ylece kalıseafoodplus.info problem varmış gibi geldi bana ama neyse. hehe bunu bilmemeniz &#;ok garip ben direksiyon kilit olayını yaşımdayken yaşayarak &#;ğrendim olay aynen ş&#;yle oldu;

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orjinalden alıntı: pa&#;alı d&#;n 5dk s&#;ylediğinizi yaptım ve nihayetinde a&#;ıldı.yalnız anlamıyorum bazen kontak kinitleniyor &#;ylece kalıseafoodplus.info problem varmış gibi geldi bana ama neyse. Problem aracdan değil sızden kaynaklanıseafoodplus.infoa arac sızın hareketlerınıze gore kıtlıyor dıreksıseafoodplus.infoın kontagını kapattıktan sonra dıreksıyonla oynamazsanız kıtlenmez.

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
yeni mesaja git

Benzer içerikler