Araba Klima Benzen
Sıcak havalarda kurtarıcımız olan araç klimasının zararlarını biliyor muydunuz? Yaz aylarının gelmesi ve hava sıcaklıklarının yükselmesi ile birlikte sürücülerin kurtarıcısı araç klimaları gibi gözüküyor. Fakat sıcak havalarda bir nebze olsun serinlemek için kullandığımız araç klimaları kötü sonuçlar doğurabiliyor. Bilinçsizce kullanılan araç klimalarının sürücülerde ve yolcularda hastalıklara yol açma olasılıkları bulunmakta. Bu yazımızla beraber siz değerli okuyucularımızı araç klimasının zararları ve kullanımı hakkında bilinçlendirmek istiyoruz.
Araç Klimasının Zararları Tahmin Edilemez
Sıcak yaz günlerinde ani hava değişimleri vücudumuzun direncini düşürür. Bu durum viral enfeksiyonların görülme olasılığını oldukça arttırır. Özellikle araç klimalarımızda bilmediğimiz zararlı bakteriler birikebilirler. Bu birikme sonucunda araç klimasını ilk çalıştırdığımızda bu bakteriler havaya saçılırlar ve enfeksiyona neden olabilirler. Bu enfeksiyonlar zatürre veya çeşitli hastalıklara yol açabilirler. Ayrıca araç klimasının bilinçsiz kullanımı çocuklar ve yaşlılar üzerinde daha büyük tehlikeler yaratmaktadır. Çünkü bu gruba dahil insanların genel olarak vücut dirençleri düşüktür ve havaya saçılan bakteriler daha hızlı bir şekilde etki edebilirler.
Şimdi sizlerle araç klimasının zararları hakkında madde madde ilerlemek istiyoruz.
1- Lejyoner Hastalığı
Hastalığa “Legionella pneumophila” bakterisi neden olmaktadır. Bu bakteriler akciğere yerleşirler ve bunun sonucunda zatürreye yol açabilirler. Klimaların bakterilerle ilişkisi ise nemli ortama sahip olmalarından kaynaklanmaktadır. Nemli ortam sayesinde bu bakteriler araç klimanızın içerisine yerleşebilirler ve orada çoğalabilirler. Bu nedenle araç klimalarınızın filtrelerinin düzenli olarak temizlenmesi gerekmektedir. Diğer yandan ise filtrelerin orijinal parça olması da önem arz etmektedir.
2- Kas Ağrıları ve Tutulmalar
Aşırı sıcak havaları yaşadığımız yaz günlerinde terlediğimizden dolayı kaslarımız gevşemektedir. Bu durumda iken araca bindiğimizde ve klimamızı çalıştırdığımızda aniden gelecek olan soğuk hava dalgası vücudumuzda şiddetli kas ağrılarına ve tutulmalara neden olabilirler. Ayrıca bunlara ek olarak araç klimalarımızın direkt olarak yüzümüze vurmasının farklı tatsız sonuçları da olabilir. Bunları ise hapşırma, geniz akıntısı, gözlerde sulanma-yaşarma, kuru öksürük olarak sayabiliriz. Bu sebepten dolayı araç klimalarımızın direk olarak yüzümüze veya vücudumuza üfleyecek şekilde ayarlanmaması gerekmektedir.
3- Araç Kliması Yüz Felcine Neden Olabilir
Araç klimasının kullanımı esnasında direkt olarak yüzümüze ayarlanmasının bahsettiğimiz sonuçlarından farklı olarak başka kötü sonuçları da olabilmektedir. Bu tip kullanım, göz ve beyin iltihabı, bademcik iltihabı ve bazı kas hastalıklarına da sebep olabilir. Ayrıca çok nadiren de olsa yüze çok fazla temas eden araç kliması yüz felcine de yol açabilir.
4- Aracınızda Oluşacak Benzen Birikimi
Aracımızı park edip bıraktığımızda, aracımızın içerisinde benzen birikimi gerçekleşebilir. Benzen, kansere yol açan zehirli bir maddedir. Camları kapalı bir şekilde gölgede park edilen bir araçta günde mg seviyesinde benzen birikebilir. Fakat aracınızı 16 dereceden yüksek bir hava sıcaklığında güneşe koyduysanız, kabinde biriken benzen miktarı ila miligrama kadar yükselebilir. Bu seviye ise insan vücudunun zarar görmeyeceği seviyenin tam olarak 40 katıdır. Bunun sonucunda camları kapalı bir şekilde arabaya binen ve klimayı çalıştıran kişiler benzen solumaya başlarlar. Bu toksin ise böbrekleri, kemik dokusunu ve karaciğeri oldukça kötü etkilemektedir. Benzenin vücuttan atılımı ise oldukça yavaş ve zordur. Bu sebepten dolayı araca ilk bindiğimizde mutlaka aracın içerisini havalandırmamız gerekmektedir.
Araç Klimasının Zararlarından Nasıl Korunabiliriz
- Araca ilk bindiğinizde mutlaka aracınızı minimum dakika havalandırın. Bu, aracın içerisinde biriken benzenli havayı temizlemenizi sağlayacaktır.
- Aracın klimasının derecesini çok düşürmeyin. Ortamın soğutması ani değil tutarlı gerçekleşmelidir. Ortamda aniden soğutma yaparsınız tutulma gibi sonuçlarla karşılaşabilirsiniz.
- Aracınızın klima filtrelerinin düzenli olarak temizlenmesini veya değişimini sağlayın. Bu sayede araç klimanızda biriken toz, kir veya bakterilerle temas etmekten kurtulabilirsiniz.
- Ayrıca değişimlerde orijinal ve kaliteli parçalar satın alın.
- Klimadan gelen havayı doğrudan yüzünüze veya vücudunuza yönlendirmeyin. Bu sayede klimanın sebep olabileceği birçok rahatsızlığın önüne geçmiş olursunuz.
- Klimanızı çalıştırırken aracınızın camlarını mutlaka az da olsa açık bırakın. Çünkü klima aracın içerisinde bulunan havayı kurutmaktadır. Bu da solunum yollarımıza zarar vermektedir. Klimayı kullanırken camlarınızı az da olsa açık bırakırsanız içerideki hava kurumayacaktır.
Bu gibi önlemlerle araç klimasının zararlarından kendinizi ve yolcularınızı korumanız mümkün olacaktır. Unutmayalım ki sağlığımız her şeyden öncelikli olmalıdır. Ayrıca arabada klima kullanırken yapılan hataları daha detaylı bir şekilde öğrenmek için sizleri bekliyoruz.
Bir çok kişi arabaya çalıştırır çalıştırmaz veya çalıştırdığı anda klimayı kullanır. Hatta genellikle klima açık olduğu halde arabayı çalıştırır. Ancak bir çok uzman moturu çalıştırdıktan sonra klimayı kullanmanın oldukça tehlikeli olduğuna belirtmektedir.
Uzun süre park halinde bulunan bir araç haliyle camları kapalı bir şekilde park edilmektedir. Gölgede uzun süre park halinde bulunan bir araçta ortalama ila mg civarında bir benzen birikir. İç mekanlarda (kapalı ortamda) kabul edilebilir Benzen seviyesi her (0,m2) seafoodplus.info&#;de 50mg dır.
&#;Benzen, kendine özgü keskin kokusu olan, renksiz, uçucu ve yanıcı bir bileşiktir. İnsan sağlığı açısından çok tehlikelidir olup kolayca tutuşur ve isli alev çıkartarak yanar. Benzen uçucu bir sıvıdır ve solunması tehlikelidir. Uzun süre solunması durumunda lösemi yani kan kanserine neden olduğu tespit edilmiştir. Sıvıya çıplak elle temas edilmesi durumunda da zehirlenmeye sebep olur. Uzman kişiler tarafından, gerekli önlemler alınarak kullanılmalıdır. Kapalı ortamlarda kullanılmamalı, hava sirkülasyonu sağlanmalı. Madde ateşe temas ettirilmemeli, çıplak elle dokunulmamalıdır.&#;
Arabanızı 16 derece veya daha yüksek yüksek bir hava sıcaklığında &#;güneşte&#; park halinde bıraktıysanız, arabada biriken benzen miktarı &#; miligrama kadar yükselebilmektedir. Bu değer izin verilen seviyenin neredeyse 40 kat daha fazlasına denk gelmektedir.
Camlar kapalı olacak bir şekilde arabada oturduğunuz zaman benzen solumaya başlarsınız. Bu da karaciğerinize, kemik dokularını, böbrekleri ve diğer organları etkiler. Organizmadan benzenin atılması oldukça çok uzun sürer. Otomobillerin kullanım klavuzlarında klimayı çalıştırmadan önce camları açmalısınız şeklinde bir uyarı yazar ama bun tam olarak nedeni yazılmaz.
Klima ilk anda çalıştırıldığında soğuk hava üflemeye başlayana kadar öncelikle içeride ısınan havayı ve beraberinde benzeni dışarı üfler. Arabaya oturduğunuzda, farklı bir koku almasanız bile, önce dakika aralığında camları açın sonra klimayı çalıştırın. Klimayı çalıştırdıktan sonra da pencereleri bir süre daha açık tutun.
Arabanın içine girmeden önce camları açmanızı ve içerdeki havanın dışarıya çıkmasına zaman verilmesi önerilir.
1. Motor çalıştırılmadan ve motor ısıtılmadan klima açılmamalı.
2. Klima çalıştırılmadan önce, araç içindeki sıcak havanın dışarı çıkması için camların bir süre açık tutulmalı.
3. Araç klimalarının randımanlı olması için kış dahil ayda bir kez, 10 &#; 15 dakika çalıştırılmalı.
4. Klimadan gelen havanın sürücü ve yolculara doğrudan temas etmemesi için fanların camlara ve tabana verilmesine dikkat edilmeli.
5. Motor çalıştıktan sonra klima önce düşük devirde, daha sonra yüksek devire alınarak çalıştırılmalı.
6. Arabanın içi &#;buzdolabı soğukluğuna&#; getirildiği takdirde arabadan çıkılınca tansiyon sorununa yol açabilir. Bu sebeple iç sıcaklığın dışarıdan 6 derece düşük olarak ayarlanması gerekir.
7. Kış aylarında uzun süre çalıştırılmayan klimalarda gaz oturması yada gaz sızması sorununun çözümü için klimada kontrol çalıştırmaları yapılmalı.
8. Zamanında değiştirilmeyen polen filtresi, içinde biriken tozlar sebebi ile klima çalışsa bile yeterli soğutmayı yapamaz.
9. Klima sisteminde soğutmanın oluştuğu nemli bir bölge olan evaparatöre (buharlaştırıcı, ısı değiştirici) sızan toz zerrecikleri, zamanla bakterilerin oluşmasına neden olarak, bünyesi alerjiye karşı hassas olan sürücüleri rahatsız eder. Bu bölümün de düzenli olarak temizlenmesi ve/veya değiştirilmesi gerekir.
seafoodplus.info internet sitesinde yayınlanan bir habere göre araba panosu, koltuklar vs. benzen üretiyor. Bu da kansere neden olan bir toksin (arabanızda ısınmış plastik kokusunu anımsayın..) Benzen kemikleri zehirleyip, lösemiye, alyuvarların azalmasına, ayrıca da düşük yapmaya da neden olabiliyor.
araba, araba klima düğmeleri, araba kliması benzin yakarmı, araba kliması nasıl ısıtır, araba kliması neyle çalışır, arabada klima kullanımı uzman tv, arabada klima nasıl çalıştırılır, araç, araç klima ac tuşu, araç klima işaretleri anlamları, benzen, benzenin zararları, klima, otomobil, zararlı