Araba Yanık Kokusu

Otomobiller, birçok kişinin günlük olarak kullandığı ulaşım araçlarıdır. Otomobiller, günümüzde birçok kişinin ihtiyaç olarak kullandığı araçlardır. Ancak otomobiller de zaman zaman bakıma ihtiyaç duyarlar. Bakımları zamanında yapılmayan otomobillerde sorun oluşması çok olağan bir durumdur. Otomobiller, bazı sorunların başlangıcında sürücüye uyarı niteliğinde bazı semptomlar gösterebilir. Bu herhangi bir tekleme olabileceği gibi yanık kokusu da olabilir. Bu koku sürücüyü ciddi olarak endişelendirir. Otomobillerde oluşan kokuların birçok sebebi olabilir. Bu yazımızda sizlere otomobilinizden gelen yanık kokularının sebeplerinden bahsedeceğiz. Bu çok ciddi bir durumdur. Böyle bir durumla karşılaştığınızda soğuk kanlı olmanız çok önemlidir.

Yanık Kokusu genelde Fren Balatalarından Gelir

Otomobil motorunda oluşan yanma sonucunda yakıttaki kimyasal enerji, kinetik enerjiye dönüşür. Yolda giderken yavaşlamak için frene basıldığında ise araçtaki kinetik enerji ısı enerjisine dönüşerek dışarı atılır. Sık trafikte sık yapılan frenleme sonucunda bu durumla karşılaşmak normal olarak görülebilir. Ancak böyle bir durumda frenlerinizin verimliliği oldukça düşecektir. Çünkü fren sisteminin ısınması sürtünmenin azalmasına sebep olacak ve aracın frenleme performansını düşürecektir. Sık fren kullanmadığınızda bu koku oluşuyorsa aracınızı bir an önce servise götürmeniz gerekir. Muhtemelen fren sisteminizde oluşan problem; tekerinizin sıkı olmasına sebep olabilir. Bu durumda çok yavaş gitmek gerekir. Aksi  bir durumda tekeriniz kilitlenirse; kaza yapmanız kaçınılmaz olacaktır.

Debriyaj Setiniz de Bitmiş Olabilir

Birçoğumuz zaman zaman rampada araçların duman çıkardığını ve kötü bir koku oluştuğunu farkederiz. Bu durumun başımıza gelmemesini isteriz. Ancak özellikle çok sert kullanılan ve ısınan araçlar, çok dik rampalarda zorlanarak kalkış yaptığında debriyaj kaçırabilir. Debriyajın balatası kaçırırken, yanar. Bu durum duman ve kötü koku oluşmasına sebep olur. Böyle bir durumla karşılaşıldığında araç durdurulur ve soğuması beklenir. Soğuduktan sonra kısa bir mesafe ise yola devam edilebilir. Ancak debriyajınız bir kere kaçırdı. Kontrol ettirmeniz şart. Aksi halde hiç ummadığınız bir yerde komple sıyırıp sizi yolda bırakabilir.

Elektrik Tesisatında Oluşan Yanma

Bir araçta oluşabilecek en kötü durum budur. Aracın elektrik tesisatında oluşan bir problem, aracın tutuşmasına sebep olabilir. Böyle bir durumla karşılaştığınızda kaputu açıp akü başını çıkartmanız gerekir. Sonrasında ise ilk yardım setiniz içerisinde bulunan yangın tüpü ile oluşan yangını söndürüp çekici çağırmanız gerekir. Bu gibi durumlarda erken teşhis çok önemlidir. Yangın büyürse komple arabayı yakabilir. Elektrik tesisatı yangınları genelde araca sonradan eklenen sistem kaynaklı oluyor. Bu sebeple işinin ehli olmayan kişilere aracınızın özellikle elektrik tesisatını ellettirmeyin.

seafoodplus.info Otomobil İlanları

Yolculuk sırasından araçtan gelen yanık kokusu, sürücülerin hızla paniğe kapılmasına sebep olabiliyor. Bir anda ortaya çıkan bu koku, aracınızla ilgili ciddi sorunların habercisi olabilir. Bu tür durumlarda endişelenmeniz son derece normal. Ancak paniğe kapılmak yerine aracınızın durumunu tespit etmeye çalışarak süreci doğru bir şekilde yönetebilirsiniz. İşte tam da böyle anlar için araçta yanık kokusunun oluşmasına neden olan durumları sizin için araştırdık. Bir araya getirdiğimiz başlıklara gelin daha yakından bakalım.

Yaz Aylarında Aracın Fazla Isınması

Hava sıcaklıklarının yükseldiği yaz aylarında, trafikte geçirilen uzun saatler araç için sorun yaratabiliyor. Dışarıdan gelen sıcaklık, motorun çok fazla ısınmasına sebep olurken soğutma sistemine binen yükü de artırıyor. Hava sıcaklığına eklenen dur-kalk sıklığı, motoru zorladığı için yanık kokusu ortaya çıkabiliyor. Bu gibi bir durumda gelen kokunun kaynağı direkt olarak araç değil. Egzoz yoluyla yayılan kokunun temel kaynağı, aşırı ısınan motorun içerisindeki yağın yanması. Sıcak havalarda bu gibi bir durumla karşılaşırsanız şu kontrollerin yapılması gerekiyor:

• Motor yağı seviyesi kontrol edilmeli
• Motorun soğutma sistemi kontrol edilmeli
• Motor yağının kalitesi kontrol edilmeli
• Gerekli görüldüğü takdirde motor yağı değiştirilmeli

Fakat aşırı ısınmalarda kokunun tek çıkış noktası egzoz olmayabilir. Eğer araç içinde yanık kokusu alıyorsanız arabanızın elektrik aksamının da kontrol edilmesi gerekiyor. Sıcaklığın artmasıyla birlikte kablo ve elektrik devrelerinde oluşan yanık kokusu, yolculuk esnasında sürücülerin paniğe kapılmasına sebep olabiliyor. Bu gibi durumlarda aracınızın performansında düşüş yaşanmasını engellemek için hemen bir oto tamirciye giderek elektrik sisteminin kontrol edilmesini sağlayabilirsiniz.

Debriyaj Balatasından Kaynaklanan Yanık Kokusu

Manuel araçlarda sıkça görülen bu sorun, özellikle dik yokuşlu yollarda sürüş yaparken yaşanabiliyor. Debriyaj sisteminde sürtünmenin artmasıyla ağır bir koku ortaya çıkıyor. Bu durumda yapılması gereken aracı biraz dinlendirmek ve debriyaj balatasının soğumasını beklemek. Sonrasında tekrar debriyaj balatasında yanık kokusu oluşmasını engellemek için ilgili parçaların kontrol edilmesi ve gerekli onarımların yapılması gerekiyor. Aşırı ısınma sorunun oluşmasını engellemek içinse debriyaj pedalına fazla yüklenmemenizde ve yokuş yukarı sürüşlerde ani kalkışlardan kaçınmanızda fayda var. Ayrıca, debriyaj balatasını periyodik olarak kontrol edip gerekli bakım ve onarımlarını yaptırmalısınız.

Fren Balatasından Gelen Yanık Kokusu

Tıpkı yokuş yukarı çıkarken debriyaj balatasından yanık kokusu gelmesi gibi fren balatasından da koku gelebiliyor. Ancak senaryo tam tersi yönde işliyor. Frenler, yokuş aşağı inerken daha yoğun çalıştığı için dik yokuşlarda aşağı yönde bu durumla karşılaşılıyor. Balata, aracın hızını yavaşlatmak için fren pabucu veya fren diskiyle temas ederek sürtünme yoluyla aracın kinetik enerjisini ısıya dönüştürüyor. Aşırı ısınma durumları yaşandığında, balatanın yüzeyindeki kaplamada erime olabilir ve hatta bu malzeme yanabilir.

Fren balatasından yanık kokusu gelmesini engellemek için yokuş aşağı inerken motor freni kullanmak oldukça önemli. Motor freni, rampa aşağı vites düşürülerek yapılıyor. Bu da sürüş sırasında olabildiğince az fren kullanmanıza yardımcı oluyor. Eğer motor freni yapmadan direkt frenle inerseniz balatalarınız ısınıp yanabilir ve ortaya kötü bir koku yayılabilir. Bu durum genellikle fren performansının da düşmesine sebep oluyor. Balatalarınızın soğumasını beklerseniz fren performansı iyileşecektir. Ancak sonrasında aracı bir servise götürüp kontrol ettirmeniz faydalı olacaktır.

Lastiklerden Gelen Yanık Kokusu

Sıcak havalarda, ısısı artan asfalt zemine temas eden lastikler sürtünme ile çalışıyor. Bazen hava durumu bazen de aşırı yükleme ve sert sürüşler sebebiyle lastiklerde erimeler olabiliyor. Eğer araç lastiklerinden yanık kokusu geliyorsa aracı durdurup lastiklerin soğumasını beklemelisiniz. Sonrasında lastikleri kontrol edip aşınma gördüğünüz durumda değişimini gerçekleştirmelisiniz.

Kayış Sıyırması Sebebiyle Oluşan Yanık Kokusu

Araçlarda triger kayışı sebebiyle yanık kokusu oluşabiliyor. Ancak böyle bir durumda siz kokuyu almadan önce genellikle araç stop ediyor. Diğer yandan v kayışı, klima kompresörü arızası gibi sebeplerden sıyırıp yanık kokusu oluşturabiliyor. Kayışın düzensiz ve yetersiz gerilmesi, yüzeyindeki hasar ve aşınmalar bu durumun ortaya çıkmasında etken. Yanık kokusunun beraberinde kayışta oluşan aşınma, kopma ve arızalanma durumunu da ortaya çıkarabiliyor. Siz de düzenli kontrollerle bu tür durumların önüne geçebilir ve arıza durumlarının erken tespit edilmesini sağlayabilirsiniz.

Yazımızın faydalı olduğunu düşünüyorsanız debriyaj pedalının kullanımı hakkında merak edilen konu başlıklarının yer aldığı bu içeriğimiz de ilginiz çekebilir.

TechTurkey > Techturkey Tech > Genel Teknik > Yeni arac ve yanik kokusu

PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Yeni arac ve yanik kokusu

Powered by vBulletin® Version Copyright © vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.

Çoğu zaman araba sahibi kendi arabasının o özel kokusuna alışır. Birçoğu bir arabayı yeri doldurulamaz kokusuyla tam olarak takdir eder ve diğerleri ormanları, yeşilliği, çiçekleri veya okyanusun kokusunu düşünmelerini sağlayan oda spreylerini tercih eder. Buradaki fikir, bir arabanın kokusunun, diğer teknik unsurlar kadar önemli bir bileşen olduğudur.

Ancak arabanız hastalandığında, bunu size tam olarak alışılmadık bir koku ile önerebilir. Yanma kokusu çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir ve genellikle daha ciddi ve tehlikeli kusurlara ulaşılmadan önce aracı kapsamlı bir incelemeye götürmeniz gerektiğinin bir işaretidir.

Bazı durumlarda yanma kokusu, kendi başınıza müdahale ederek yerel olarak çözebileceğiniz küçük bir soruna yalnızca bir uyarı olabilir. Ancak çoğu zaman bir uzmanın müdahalesine ihtiyaç duyacak daha ciddi bir kusur olduğunu gösterir.

Ancak arabanızda yanan bir kokunun yayılmasına neden olabilecek ana nedenleri incelemeye geçmeden önce, tam olarak hissedilen koku türünü inceleyelim. Genel olarak yanma hakkında konuşmak çok belirsizdir ve her tipik yanma kokusu başka bir şeye işaret eder.

Yanmış kauçuk kokusu

Kaputun altından sık sık yanmış lastik kokusu geliyorsa, bu oldukça ciddi sorunlar olabileceği için arabanıza özel dikkat göstermeniz gerektiğinin açık bir işaretidir.

Vites değiştirdiğinizde gazete gibi yanan bir koku kokusu alırsanız, sorun debriyajdan kaynaklanabilir. Bu özel koku türü, kavrama yüzeyinin yanmış bir kağıda benzerliğe yol açabilecek bir tür kağıt ağ ile kaplı olmasından kaynaklanmaktadır.

Debriyajın mümkün olan en uzun dayanıklılığını sağlamak için temel kural, park halindeyken debriyajın üzerinde durmamaktır, aksi takdirde arabanız debriyajın tamamen değiştirilmesini gerektirebilir, bu da pahalı bir iştir.

Yanmış lastik kokusu, aksesuar kayışı ile ilgili sorunlardan da kaynaklanabilir. Bu tür bir arıza, su pompası tıkanması veya bir jeneratör veya klima kompresörü gibi çeşitli gizli sorunlara neden olabilir.

Durum çok ciddi değil ve aşınmış aksesuar kayışını değiştirerek çözebilirsiniz. Ancak aracınızın güvenli çalışması için 6 ayda bir kemerin durumunu kontrol etmeniz önerilir.

Ayrıca, yanmış bir kauçuğa benzer koku, yağ sızıntılarından çıkarılabilir. Aracınızda yağ sızıntısı varsa bu dökülen yağ egzoz borusuna girecek, araç çalışırken boru aşırı ısınacak ve buradan güçlü bir yanma kokusu ve hatta belki beyazımsı bir duman çıkacaktır.

Yokuş yukarı, yokuş yukarı yollar yapmak zorunda kalırsanız, çoğu zaman bu durumdan muzdarip olabilirsiniz. Yağ sızıntısı yaşadığınızı fark ettikten sonra sürüşe devam etmeniz önerilmez. Sızıntıların tam olarak nereden geldiğini öğrenmek için yoldaki ilk servisi aramak en iyisidir.

Soğutma sıvısı sorunları da benzer yanmış lastik kokusuna neden olabilir. Soğutma sıvısı genellikle aracın soğutma sistemi veya kliması içine sızabilir ve bu da yanmış lastik kokusuna yol açar. Bu durumda, soğutma sisteminde çatlak olup olmadığını kontrol ettirmek için arabayı götürmelisiniz. Genelde bu tür problemler oldukça pahalı olacaktır.

Yanmış plastik kokusu

Bu tür kokular çoğu durumda arabadaki ısıtma sistemini veya havalandırma sistemini açtığınızda görünür. Aynı zamanda birkaç teknik unsurla da ilgili olabilir:

Isıtma sistemini kontrol edin – ısıtma sistemini en son kullandığınızdan bu yana uzun zaman geçmişse, normalde nispeten kısa bir süre sonra yanan çeşitli kirleri ve tozu biriktirmiş olabilirsiniz.

Ancak ısıtıcıyı uzun süre kullandıktan sonra bile yanma kokusu devam ederse bu birikintilerin havalandırma deliğini tıkamış olması olasıdır.

Ancak en kötü durumda, sorunun ısıtma sisteminin kendisi veya eriyerek yanan bir plastik kokusuna yol açan belirli bir kısmı olabilir.

Koku devam ederse veya güçlenirse, sorunu kontrol etmek için bir tamirci çağırmalısınız. Uzun süreli kullanım için, hava filtrelerini sık sık kontrol edin ve havalandırma sistemi için antibakteriyel ürünler kullanın.

Kısa devre problemleri – maalesef yanmış bir plastik kokusuna yol açabilecek en popüler nedenlerden biri motor tarafındaki kısa olanıdır.

Bunun nedeni, telleri ve sigortaları saran plastik parçaların yanması veya aşınması olabilir. Bu tür bir arızayı önlemek için, aracın elektrik sistemini düzenli olarak kontrol edin ve kısa devreye neden olan kesin nedeni bulmak ve güvenli bir şekilde ortadan kaldırmak için bir elektrikçi çağırın.

Yanmış yağ kokusu

Bu, er ya da geç hissetmek için şanssız olduğunuz en popüler kokulardan biridir.

Genellikle egzozdaki yağ sızdığında oluşur ve bu süreçte yanmış yağ kokusu oluşur. Sürüş sırasında herhangi bir yanık kokusu hissetmeye başlarsanız, yola devam etmeniz tavsiye edilmez çünkü bu sadece kokunun hoş olmadığı değil, hayatınızı tehlikeye atabileceği gerçeğidir. Tam kaynağı kontrol etmek için mümkün olan en kısa sürede bir tamirci aramak daha iyidir.

Yağ değişimi ile ilgili sorunlar – Yağ değişimi doğru şekilde yapılmadıysa, bu tür yağ sızıntıları sadece egzozdan değil diğer kaynaklardan da meydana gelebilir. Araba çalışıp motor çalıştığında yağın yanması normaldir ancak yanma işlemi bittikten ve düzeldikten sonra bu yanma kokusu tamamen ortadan kalkmalıdır.

Yağ filtresi sorunları – Yağ filtresi, sızıntılara yol açabilecek ana kaynaklardan biri olabilir. Filtre zaten aşınmışsa ve yolda çukurlar varsa, yağın motorun etrafına sızma şansı vardır.

Park etme sırasında arabanın altında bir yağ birikintisi oluştuğunu fark ederseniz, nedeni muhtemelen aynıdır ve daha ciddi motor sorunlarına yol açmadan önce aracı mümkün olan en kısa sürede kontrol etmelisiniz.

Yağ banyosunun kapağıyla ilgili sorunlar – yağ banyosu, kapalı bir kapak ve içinden ilk yağ filtrasyonunun gerçekleştirildiği bir elek ile donatılmıştır.

Bu hava geçirmez kapak aşınırsa, yağ egzoz sistemine sızarak yanma kokusuna neden olabilir. Ayrıca, bu durumda park halindeyken arabanın altında bir yağ birikintisi fark edeceksiniz.

Sorun buysa, yağ eksikliğinden dolayı daha ciddi motor hasarı meydana gelmeden önce mümkün olan en kısa sürede bir tamirci ile iletişime geçmelisiniz.

Conta sorunları – Yağ sızıntısı tekrar etmeye devam ederse, kullanılmış motor damperlerinden kaynaklanma ihtimali vardır.

Sorun buradan çıkarsa, arabanız çok geçmeden hoş olmayan bir yanmış yağ kokusuyla dolar. Her durumda, yanmış yağ kokusu fark ettiğinizde, mümkün olan en kısa sürede bir tamirciye başvurmalısınız.

Ars sazan kokuları

Bu özel koku türü genellikle fren problemleriniz olduğunda ortaya çıkar. Genellikle freni çok fazla taktığınızda oluşur; örneğin, ayağınızı sürekli frende tutmanız gerektiğinde yokuş aşağı inerken.

Sorun çok sık tekrarlanmazsa endişelenmemelisiniz. Genel teknik kontroller, frenlerle ilgili herhangi bir sorunu ortaya çıkarmalıdır. Sorun, piston üzerindeki basit bir güvenlik yıkayıcısından kaynaklanmış olabilir ve bu da arabada bu özel halı kokusunun yanmasına neden olabilirdi.

Ancak genel bir sonuç olarak, arabanızda ne tür bir yanma kokusu hissederseniz hissedin, daha ciddi ve maliyetli kusurlardan kaçınmak için mümkün olan en kısa sürede bir tamirci ile iletişime geçmelisiniz.

Bu tür bir kokuyu teneffüs ettikten sonra ortaya çıkabilecek bariz sorunlara ek olarak, yanma kokusunun oluşmasına neden olan gizli kusurun ne olabileceğini asla bilemezsiniz. Güvenli sürüşe devam etmek için, sorunu en kısa sürede gidermeli ve uzun süre arabada yanık kokusu hissedildiğinde araç kullanmaktan kaçınmalısınız.

Ancak bu makaleyi, kokunun kaynağı hakkında genel bir fikir edinmek için bir başlangıç ​​noktası olarak kullanabilir, ancak güvenliğiniz için bir uzmana başvurabilirsiniz.

Fotoğraf kaynağı: seafoodplus.info, seafoodplus.info, seafoodplus.info

Citeste si