Arabanın Önündeki Parçalar

Yusuf Kardeşlerine Kim Olduğunu Açıklıyor

\v 1 Yusuf adamlarının önünde kendini tutamayıp, “Herkesi çıkarın buradan!” diye bağırdı. Kendini kardeşlerine tanıttığında yanında kimse olmasın istiyordu. O kadar yüksek sesle ağladı ki, Mısırlılar ağlayışını işitti. Bu haber firavunun ev halkına da ulaştı.

Yusuf kardeşlerine, “Ben Yusuf'um!” dedi, “Babam yaşıyor mu?” Kardeşleri donup kaldı, yanıt veremediler.

Yusuf, “Lütfen bana yaklaşın” dedi. Onlar yaklaşınca Yusuf şöyle devam etti: “Mısır'a sattığınız kardeşiniz Yusuf benim. Beni buraya sattığınız için üzülmeyin. Kendinizi suçlamayın. Tanrı insanlığı korumak için beni önden gönderdi. Çünkü iki yıldır ülkede kıtlık var, beş yıl daha sürecek. Kimse çift süremeyecek, ekin biçemeyecek. Tanrı yeryüzünde soyunuzu korumak ve harika biçimde canınızı kurtarmak için beni önünüzden gönderdi. Beni buraya gönderen siz değilsiniz, Tanrı'dır. Beni firavunun başdanışmanı, sarayının efendisi, bütün Mısır ülkesinin yöneticisi yaptı. \v 9 Hemen babamın yanına gidin, ona oğlun Yusuf şöyle diyor deyin: ‘Tanrı beni Mısır ülkesine yönetici yaptı. Durma, yanıma gel. Goşen bölgesine yerleşirsin; çocukların, torunların, davarların, sığırların ve sahip olduğun her şeyle birlikte yakınımda olursun. Orada sana bakarım, çünkü kıtlık beş yıl daha sürecek. Yoksa sen de ailen ve sana bağlı olan herkes de perişan olursunuz.’

“Hepiniz gözlerinizle görüyorsunuz, kardeşim Benyamin, sen de görüyorsun konuşanın gerçekten ben olduğumu. Mısır'da ne denli güçlü olduğumu ve bütün gördüklerinizi babama anlatın. Babamı hemen buraya getirin.”

Sonra kardeşi Benyamin'in boynuna sarılıp ağladı. Benyamin de ağlayarak ona sarıldı. Yusuf ağlayarak bütün kardeşlerini öptü. Sonra kardeşleri onunla konuşmaya başladı.

Yusuf'un kardeşlerinin geldiği haberi firavunun sarayına ulaşınca, firavunla görevlileri hoşnut oldu. Firavun Yusuf'a şöyle dedi: “Kardeşlerine de ki, ‘Hayvanlarınızı yükleyip Kenan ülkesine gidin. Babanızı ve ailelerinizi buraya getirin. Size Mısır'ın en iyi topraklarını vereceğim. Ülkenin kaymağını yiyeceksiniz.’ Onlara ayrıca şöyle demeni de buyuruyorum: ‘Çocuklarınızla karılarınız için Mısır'dan arabalar alın, babanızla birlikte buraya gelin. Gözünüz arkada kalmasın, çünkü Mısır'da en iyi ne varsa sizin olacak.’ ”

İsrail'in oğulları söyleneni yaptı. Firavunun buyruğu üzerine Yusuf onlara araba ve yol için azık verdi. Hepsine birer kat yedek giysi, Benyamin'e ise üç yüz parça gümüşle beş kat yedek giysi verdi. Böylece babasına Mısır'da en iyi ne varsa hepsiyle yüklü on eşek, yolculuk için buğday, ekmek ve azık yüklü on dişi eşek gönderdi. Kardeşlerini yolcu ederken onlara, “Yolda kavga etmeyin” dedi.

Yusuf'un kardeşleri Mısır'dan ayrılıp Kenan ülkesine, babaları Yakup'un yanına döndüler. Ona, “Yusuf yaşıyor!” dediler, “Üstelik Mısır'ın yöneticisi olmuş.” Babaları donup kaldı, onlara inanmadı. Yusuf'un kendilerine bütün söylediklerini anlattılar. Kendisini Mısır'a götürmek için Yusuf'un gönderdiği arabaları görünce, Yakup'un keyfi yerine geldi. “Tamam!” dedi, “Oğlum Yusuf yaşıyor. Ölmeden önce gidip onu göreceğim.”

Araba hakkında merak ediyorum klima kompresörü?

Çoğu sürücü, yazın serin tutmak için kaputun altında ve çizginin arkasında olan her şeyin farkında değildir ve ön cam kışın açıktır. Araba klima kompresörü tarafından tahrik edilen soğutucu akışkanın ısı transfer özellikleri sayesinde, konfor sadece bir düğmeye basıyor.
Klima parçaları
Klima sisteminin kendisi birkaç ana parçadan oluşur. Soğutucu, klima (AC) kompresörden condenser satöre akar, radyatörün önünde, atmosfere ısı serbest bırakır. Daha sonra, ısıtılmış soğutucu akışkan genleşme valfine veya sabit delikli boruya akar. Bunu geçtikten sonra, buharlaştırıcıda, kompresöre geri dönmeden önce kabinin içinden ısıyı emer. Yol boyunca, soğutucu (genellikle R-134a veya R-1234yf) tüpler ve hortumlar, bir filtre ve bir kurutucu geçer.
Klimayı devreye sokmak için anahtarın yanı sıra, elektrik sistemi elektromanyetik (EM) debriyajını ne zaman çevireceğini, devreye sokacağını ve devre dışı bırakacağını belirlemek için BASINÇ SENSÖRLERİ kullanır. Geleneksel araçlarda, debriyaj v-kayışları veya serpantin kemer tarafından tahrik edilir. Hibrid ve elektrikli araçlarda, klima kompresörü, bazıları 400 volts 'a kadar olan yüksek voltajlı bir elektrik motoru ile doğrudan çalışır. Daha az yaygın olan, bisiklet sürmeden çıkışlarını ayarlayan ayarlanabilir-swash plakalı kompresörlerdir.
Klima kompresörü temelleri
Tipik araba AC kompresörü, 12 pistonlu altı delikli bir swash plaka ünitesidir. Swash plakası, EM debriyajı veya elektrik motoru tarafından tahrik edildiği için tahrik miline, “wobbling” eksenine monte edilir. Altı çift uçlu piston, her piston çift görevli emme ve sıkıştırma yapıyor, swash plakası tarafından salınır. Reed vanaları, soğutucu akışkanın akışını kontrol eder. İnce bir yağ sisi, soğutucu akışkan, yağlama hareketli parçalar ve sızdırmazlık lastik hortumlar ve contalar ile dolaşır.
Kompresörü bakım
Mühürlü bir sistem olduğundan, tipik AC kompresörün ihtiyaç duyduğu tek bakım, yağlayıcıyı sistem boyunca dağınık tutmak için düzenli olarak kullanılır. Klima problemlerini ele alırken, soğutucu şarjı dikkate alınması önemlidir, çünkü aşırı veya yetersiz basınç sistemi devre dışı bırakabilir. Sürücü kayışları pozitif nişan için temiz ve sıkı olmalıdır. Son olarak, elektrik kontrolleri BASINÇ SENSÖRLERİ ve anahtarların uygun işlevini onaylar; Elektromanyetik debriyaj sigortası ve rölesi; Ve debriyaj bobini. Yağ tipi ve viskozite soğutucu ve kompresöre bağlıdır. Örneğin, R-134a kompresör, tescilli R-1234yf kompresör yağları ile uyumlu olmayabilir polialkilen glikol (PAG) ile yağlanır. Daha hafif PAG 46 yağları daha ağır PAG 100 veya PAG 150 yağları gerektiren kompresörleri koruyamadığından viskozite de önemlidir.
Yerine bir klima kompresörü
Klima kompresörleri yaş, aşınma veya ihmal nedeniyle başarısız olabilir. Birçok EM debriyajı değiştirilebilir, ancak bazı EM debriyajı ve tüm motor tahrikli kompresörler bir montaj olarak değiştirilir. Yeniden üretilmiş klima kompresörü gibi AC kompresörünü değiştirirken, soğutucu maddeyi çıkarmak ve atmosferi korumak için bir kurtarma makinesi kullanın. Yeniden birleştirildiğinde, performans ve güvenilirlik için uygun soğutucu ve yağ şarjını sağlayın. Bu özellikler onarım kılavuzundadır. Neyse ki, araba klima aşırı karmaşık değil, ama hassastır. AC problemleri yaşıyorsanız, AC kompresörü bunların kökü olabilir. Ancak bu mühürlü sisteme girmeden önce diğer tüm olasılıkları ortadan kaldırdığınızdan emin olun.