Avrasya Tüneli Kaç Km? Avrasya tüneli veya diğer bir isimle İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesinin temeli 26 Şubat tarihinde atılmıştır. Avrasya tüneli, Asya ve Avrupa yakalarını, Kennedy Caddesi’nde Kumkapı ile D Karayolu’nda Koşuyolu mevkii güzergahında deniz tabanının altından bağlayan ve boğaz geçişine imkân sağlayan karayolu tünelidir.
Avrasya tüneli toplam güzergahı tünel ve bağlantı yolları ile 14,6 kilometredir. Avrasya Tüneli projesinin 5,4 kilometre kadar kısmı deniz tabanında yer alan bölümünde yer almaktadır. Ayrıca Avrasya Tüneli, inşa edilirken 9 şiddetinde bir depreme ve tsunamiye karşı dayanıklı bir şekilde tasarlanmıştır.
İki katlı geçiş imkanına sahip Avrasya tüneli, her katı üzerinden aynı uzunluğa sahiptir. Derinlik açısından da Avrasya Tünelinin en derin kısmı metreye denktir. Genel olarak ise ile metre arasında değişmektedir. Bu derinlik Avrasya Tünelinin deniz tabanında kalan kısmını anlatmaktadır. Bu şekilde yoğun olarak ve güvenli bir biçimde birçok araç Anadolu ile Avrupa Yakası arasında düzenli olarak geçiş sağlamaktadır.
Kazlıçeşme ile Göztepe arasında oluşan yoğun trafikte dakikaya yakın süren seyahat zamanını 15 dakikaya kadar indirmesi hedefleniyor.
Dünyanın en başarılı mühendislik eserlerinden birine sahip olan Avrasya Tüneli Projesi, seyahat sürelerini aza indirgeyerek yakıt tüketimini, emisyon miktarlarını, araç bakım masraflarını azaltmış ve ulusal ekonomimize katkı sağlamıştır. Proje, Avrupa yakasındaki Atatürk Havalimanı ve Asya yakasındaki Sabiha Gökçen Havalimanı arasında en elverişli güzergâh olmuştur. İki havalimanı arasında sağladığı uyum ile İstanbul’un uluslararası hava ulaşımındaki konumuna önemli katkıda sağlamıştır.
Avrasya tüneli projesi, 1 milyar milyon dolar maliyetli bulunmaktadır. 25 yıl 11 ay ve 9 gün ATAŞ bünyesinde işletilmesinin ardından Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğüne ve yaklaşım yolları sonrasında geliştirilmesi ve işletilmesi için İstanbul Büyükşehir Belediyesine devredilecektir.
Kiracıyı Evden Çıkarma Nasıl Olur? hakkında daha fazla bikgi edinebilmek için tıklayınız.