Axa Sigorta Değer Kaybı Başvuru Formu

sayılı Karayolları Trafik Kanunun seafoodplus.infoi; Taşıt başlığı; ''Karayolunda insan, hayvan ve yük taşımaya yarayan araçlardır. Bunlardan makine gücü ile yürütülenlere "motorlu taşıt" insan ve hayvan gücü ile yürütülenlere "motorsuz taşıt" hükmüne amir olup motorlu ve motorsuz taşıtları tanımlamıştır. Buna göre makine gücü ile hareket kabiliyetine sahip olanlara motorlu taşıt denilmektedir. Motorsiklet, makine gücü ile hareket ettiğinden KTK ilgili maddesine göre motorlu taşıt grubunda sayılmaktadır. Bu sebeple motorlu taşıtların tabi olduğu mevzuat çerçevesinde değer kaybı değerlendirilmesi yapılmaktadır. Motorlu taşıtların değer kaybı teminat şartları şöyledir:

sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 85/seafoodplus.infoi; “Bir motorlu aracın işletilmesi …bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, … motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün sahibinin, doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olacağı”, 91/1. maddesinde ise işletenlerin sayılı Kanun’un 85/1. maddesindeki sorumluluklarının karşılanmasını sağlamak üzere malî sorumluluk sigortası yaptırmalarının zorunlu olduğu hususu düzenlenmiştir.

Trafik Sigortası Genel Şartları A.3 maddesine göre sigortanın kapsamı belirlenmiştir. Buna

göre sigortacı; poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında, üçüncü şahısların

ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermiş olmasından dolayı, sayılı Karayolları Trafik Kanununa göre sigortalıya düşen hukuki sorumluluk çerçevesinde bu Genel Şartlarda içeriği belirlenmiş tazminatlara ilişkin talepleri, kaza tarihi itibariyle geçerli zorunlu sigorta limitleri dahilinde karşılamakla yükümlüdür.

tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan Anayasa Mahkemesi’nin /40 Esas /40 Karar sayılı kararında; Karayolları Trafik Kanunu’nun madde birinci cümlesinin “… ve bu kanun çerçevesinde hazırlanan genel şartlarda öngörülen usul ve esaslara tabidir…” ve ikinci cümlesinde yer alan “…ve genel şartlarda…” ibarelerinin iptaline karar verilmiştir.

İptal kararı sonrasında Karayolları Trafik Kanunu’nun maddesi; “Zorunlu mali sorumluluk

sigortası kapsamındaki tazminatlar bu Kanun (…) öngörülen usul ve esaslara tabidir. Söz konusu tazminatlar ve manevi tazminata ilişkin olarak bu Kanun (…) düzenlenmeyen hususlar hakkında 11/1/ tarihli ve sayılı Türk Borçlar Kanununun haksız fiillere ilişkin hükümleri uygulanır.” şeklini almıştır.

Anayasa’nın Maddesi; “Anayasa Mahkemesinin kararları kesindir Kanun, kanun hükmünde kararname veya Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğü ya da bunların hükümleri, iptal kararlarının Resmî Gazetede yayımlandığı tarihte yürürlükten kalkar…İptal kararları geriye yürümez. Anayasa Mahkemesi kararları Resmî Gazetede hemen yayımlanır ve yasama, yürütme ve yargı organlarını, idare makamlarını, gerçek ve tüzel kişileri bağlar.” şeklinde düzenlenmiştir.

Bu maddede “iptal kararları geriye yürümez” şeklinde düzenleme varsa da, bu düzenleme

Anayasa Mahkemesi’nin iptal kararının kesinleşmiş kararlar bakımından geriye yürüyemeyeceğine ilişkindir. Nitekim Anayasa Mahkemesi tarafından Anayasa’ya aykırılığı saptanmış kanun üzerinden hüküm kurmanın Anayasa’nın üstünlüğü ve hukuk devleti ilkesine aykırı olacağı da açıktır.

Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu’nun tarih ve E/, K/ sayılı kararında da, Anayasa Mahkemesi tarafından verilen iptal kararlarının derdest olan davalara uygulanması gerektiği, kanaatine varılmıştır.

Anayasa Mahkemesi’nin iptal kararından sonra, zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamındaki tazminatlar sayılı (KTK) Karayolları Trafik Kanunu’nda öngörülen usul ve esaslara tabi olup, KTK’da düzenleme olmaması durumunda ise Türk Borçlar Kanunu’nun haksız fiillere ilişkin hükümleri dikkate alınacaktır. Genel Şartlardaki tazminatın hesaplanma şekline ilişkin düzenlemeler ise dikkate alınamayacaktır. Yargıtay kararlarında değer kaybı; “hasar gören parçaların değerlendirilmesi, aracın hasarsız haldeki rayiç değeriyle kazadan sonraki rayiç değeri belirlenerek aracın kaza sebebiyle uğradığı değer kaybının tespit edilmesi” şeklinde tanımlanmış olup, araçtaki değer kaybının rayiç değer esasına göre tespitinin gerektiği açıklanmıştır.

Gerçek zararın tazmini ilkesine uygun olarak Yargıtay’ın yerleşik uygulamaları da dikkate alındığında; aracın modeli, markası, tipi, KM’si, özellikleri ve kazada almış olduğu hasar miktarı, aracın kaza tarihi itibariyle rayiç değeri ile kazaya uğramasından sonraki rayiç değeri arasındaki farktan meydana gelmektedir.

Yukarıda izah edilen bilgiler ışığında Motorsiklet motorlu taşıt vasfında olup, Kaza neticesinde motorsiklette meydana gelen değer kaybı Karayolalları Trafik Kanunu ve Sigorta Genel Şartları çerçevesinde teminat kapsamındadır.

Emsal karar ve Yargıtay içtihatları çerçevesinde de motorsiklet kazalarından kaynaklanan değer kaybı maddi tazminat talebi sigorta teminatı kapsamında sayılmıştır. Ekte Sigorta Tahkim Komisyonu Uyuşmazlık Hakem Heyetinin 17/05/ tarih, E, K/ sayılı kararı da bu yönde olup karar sureti sunulmuştur.

UYUŞMAZLIK HAKEM KARARI

BAŞVURU TARİHİ VE SAYISI: 16/12/ – E

KARAR TARİHİ VE SAYISI: 17/05/– K/

BAŞVURAN: Bxxxxxx Çxxxxxxxxx(TC:xxxxxxxxxxxx)

BAŞVURAN E-POSTA: [email protected]

BAŞVURAN VEKİLİ: Av. R. Ufuk BARANOĞLU - Av. Bilal SAYIN

Av. Bathan ÇETİNEL

Büyükesat Mah. Mahatma Gandhi Cad. No/5 G.O.P.

Çankaya/ANKARA

BAŞVURAN VEKİLİ KEP ADRESİ: [email protected]

BAŞVURAN VEKİLİ E-POSTA: [email protected]

SİGORTA KURULUŞU: AXA SİGORTA A.Ş.

ADRESİ:MECLİSİ MEBUSAN CAD. NO SALIPAZARI

BEYOĞLU/İSTANBUL

SİGORTA KURULUŞU KEP ADRESİ : [email protected]

SİGORTA KURULUŞU E-POSTA: [email protected]

SİGORTA KURULUŞU VEKİLİ: Rxxxx Gxxxxx Dxxxxx

ADRESİ: MALTEPE MAH. ESKİ ÇIRPICI YOLU PARİMA PLAZA NO:8 K:3 ZEYTİNBURNU/İSTANBUL

SİG. seafoodplus.info KEP ADRESİ: [email protected]

UYUŞMAZLIK TUTARI: ,00 TL (ISLAHLA ,00 TL)

SİGORTA HAKEMİ: Sxxxxxx Kxxxx (Koordinator)(Sicil No:xxxxxx)

1. BAŞVURU KONUSU UYUŞMAZLIK VE YARGILAMA USULÜNE İLİŞKİN BİLGİLER

Uyuşmazlık Konusu Olay ve Talep

Karara bağlanmak üzere hakemliğime tevdi edilmiş bulunan uyuşmazlığın konusu, tarihinde davalı sigorta şirketine trafik sigortalı bulunan 06 BPG plakalı aracın başvurana ait 16 VM plakalı araca çarpması sonucunda başvurana ait araçta meydana gelen değer kaybı için ,00 TL (Islahla ,00 TL)’nin sigorta şirketi tarafından tazminine ilişkindir.

Başvurunun Hakeme İntikaline ve İncelenmesine İlişkin Süreç

Dosya, hakem tarafından Sigorta Tahkim Komisyonu sistemi üzerinden dijital olarak teslim alınarak yargılamaya başlanmıştır. Dosya içeriği üzerinde yapılan tetkik sonucunda, uyuşmazlığın mahiyeti ve dosya mevcudu itibariyle duruşma yapılmasına gerek olmadığına, ancak başvuranın talep edebileceği değer kaybının tespiti için dosyanın bilirkişiye verilmesine karar verilmiştir.

Bilirkişi ücretinin Sigorta Tahkim Komisyonu’na ait olan banka hesabına yatırılmasından sonra, görevlendirilen bilirkişi tarafından Sigorta Tahkim Komisyonu sistemine kaydedilen bilirkişi raporu, Sigorta Tahkim Komisyonu tarafından taraflara tebliğ edilmiştir. Bilirkişi raporuna karşı başvuran vekili tarafından tarihli ıslah dilekçesi verilmiş ve ıslah dilekçesi davalı şirkete tebliğ edilmiş olup, sigorta şirketi vekili tarafından ise rapora karşı beyan/itiraz dilekçesi verilmemiştir.

Davalı vekili tarafından gönderilen tarihli e-postayla, bilirkişi raporu doğrultusunda bütün alacaklarının başvuran vekiline ödendiği beyan edilmiş ve başvuran vekili hesabına tarihinde yapılan toplam ,01 TL ödemenin banka dekontları dosyaya ibraz edilmiştir.

Başvuran vekili tarihli e-postayla, sigorta şirketinin belirttiği tutarların ödendiğini ancak yargılama gideri ve asıl alacağa işleyen faiz tutarının eksik olduğunu beyan etmiştir. Dosyada yapacak başkaca usul işlemi kalmadığından, dosya içeriği ve bilirkişi raporu dikkate alınarak, uyuşmazlık hakkında tarihinde karara varılmış ve yargılamaya son verilmiştir.

2. TARAFLARIN ORTAYA KOYDUĞU MADDİ VE HUKUKİ İDDİALAR

Başvuru Sahibinin İddia, Delil ve Talepleri

Başvuran vekili dilekçesinde özetle, tarihinde başvuran ait 16 VM plakalı motosiklet ile sürücü Fahri İlter idaresindeki 06 BPG plakalı aracın çarpışması sonucu çift taraflı ve maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kazanın oluşumunda sürücü Fahri İlter’in kusurlu ve sorumlu olduğunu, meydana gelen değer kaybının teminat kapsamında olup atfedilen kusur ve teminat limitleri dahilinde karşılanması gerektiğini, Anayasa Mahkemesinin tarihli /40 Esas kararına göre borcun kapsamının tespiti gerektiğini, sigorta şirketinin teminat dışında bıraktığı zarar kalemlerinin de teminat kapsamında olduğunu, KTK’nun maddesi gereği başvuranın tüm zararlarından davalı sigorta şirketinin işleten ve araç sürücüsü ile birlikte müşterek müteselsil sorumlu olduğundan tüm zararın sigorta şirketi tarafından karşılanması gerektiğini, davalı şirkete tarihinde başvuru yapıldığını ancak sigorta şirketi tarafından cevap verilmediğini beyan ederek fazlaya ilişkin haklarının saklı kalması kaydıyla şimdilik ,00 TL değer kaybının tarihinden itibaren işleyecek avans faiziyle birlikte tahkim masrafları ve vekalet ücretinin davalı sigorta şirketinden tahsilini talep etmiştir.

Başvuran iddialarını kanıtlamak için, başvuru formuyla birlikte sigorta şirketine gönderilen

başvuru dilekçesini ve teslim belgesini, kaza tespit tutanağı genel bilgilerini ve hasar fotoğraflarını dosyaya ibraz etmiştir.

Sigorta Kuruluşunun İddia, Delil ve Talepleri

Sigorta Şirketi vekili tarafından verilen cevap dilekçesinde özetle; 06 BPG plakalı aracın sigorta şirketi nezdinde numaralı ve vadeli KMAZSS poliçesiyle sigortalı olduğunu, yapılan inceleme ve kontrollerde aynı poliçe teminat limitleri kapsamında sigorta şirketi tarafından yine başvuru konusu kazaya ilişkin başvuranın aracının onarımı için toplam talep etmiştir. Sigorta şirketi dilekçe ekinde, numaralı sigorta poliçesini delil olarak dosyaya sunmuştur.

3. UYUŞMAZLIĞA UYGULANACAK HÜKÜMLER

Sayılı Sigortacılık Kanunu, Türk Ticaret Kanunu, Türk Borçlar Kanunu, Hukuk Muhakemeleri Kanunu, Karayolları Trafik Kanunu, Avukatlık Kanunu, Sigortacılıkta Tahkime ilişkin Yönetmelik, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (TRAFİK) Sigortası Genel Şartları ve Sigorta Poliçesi Hükümleri uygulanarak uyuşmazlık çözülecektir.

4. DEĞERLENDİRME, GEREKÇELİ KARAR

Değerlendirme

sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 85/seafoodplus.infoide; “Bir motorlu aracın işletilmesi …bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, … motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün sahibinin, doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olacağı”, 91/seafoodplus.infoinde ise işletenlerin sayılı Kanun’un 85/seafoodplus.infoindeki sorumluluklarının karşılanmasını sağlamak üzere malî sorumluluk sigortası yaptırmalarının zorunlu olduğu düzenlenmiştir.

Trafik Sigortası Genel Şartları A.3 maddesine göre sigortanın kapsamı belirlenmiştir. Buna göre sigortacı, poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında, üçüncü şahısların ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermiş olmasından dolayı, sayılı Karayolları Trafik Kanununa göre sigortalıya düşen hukuki sorumluluk çerçevesinde bu Genel Şartlarda içeriği belirlenmiş tazminatlara ilişkin talepleri, kaza tarihi itibariyle geçerli zorunlu sigorta limitleri dahilinde karşılamakla yükümlüdür.

Dosyadaki belgelerin incelenmesinden, başvuranın kaza tarihi itibariyle araç maliki sıfatını taşıdığı, aleyhine başvuru yapılan sigorta şirketinin ise aynı tarih itibariyle zarara sebebiyet verdiği iddia olunan aracın ZMMS sigortacısı olduğu görüldüğünden, tarafların aktif ve pasif husumet ehliyetlerinin mevcut olduğu tespit edilmiştir. Dava şartları yönünden davanın görülmesine engel başkaca bir eksiklik bulunmadığı anlaşıldığından uyuşmazlığın esasına girilmiştir. Fahri İltir adına kayıtlı olan 06 BPG plakalı aracın tarihlerini kapsayan numaralı zorunlu mali sorumluluk sigortası poliçesinin davalı şirket tarafından düzenlendiği, trafik kazasının bu poliçe vadesi kapsamında kaldığı, bu trafik kazasında 16 VM plakalı aracın maddi zarar gördüğü hususlarında davacı ile davalı şirket arasında uyuşmazlık yoktur.

Tarafların iddia ve savunmaları ile dosya mevcudu incelendiğinde taraflar arasındaki uyuşmazlık, kaza sonucunda hasar gören 16 VM plakalı araçtaki değer kaybı miktarının ne kadar olduğu ve poliçe teminatı kapsamında ödenip ödenmeyeceği hususundadır.

Gerekçeli Karar

tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan Anayasa Mahkemesi’nin /40 Esas /40 Karar sayılı kararında; Karayolları Trafik Kanunu’nun madde birinci cümlesinin “… ve bu kanun çerçevesinde hazırlanan genel şartlarda öngörülen usul ve esaslara tabidir…” ve ikinci cümlesinde yer alan “…ve genel şartlarda…” ibarelerinin iptaline karar verilmiştir. İptal kararı sonrasında Karayolları Trafik Kanunu’nun maddesi; “Zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamındaki tazminatlar bu Kanun (…) öngörülen usul ve esaslara tabidir. Söz konusu tazminatlar ve manevi tazminata ilişkin olarak bu Kanun (…) düzenlenmeyen hususlar hakkında 11/1/ tarihli ve sayılı Türk Borçlar Kanununun haksız fiillere ilişkin hükümleri uygulanır.” Şeklindedir.

Anayasa’nın Maddesi; “Anayasa Mahkemesinin kararları kesindir Kanun, kanun hükmünde kararname veya Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğü ya da bunların hükümleri, iptal kararlarının Resmî Gazetede yayımlandığı tarihte yürürlükten kalkar…İptal kararları geriye yürümez. Anayasa Mahkemesi kararları Resmî Gazetede hemen yayımlanır ve yasama, yürütme ve yargı organlarını, idare makamlarını, gerçek ve tüzel kişileri bağlar.” şeklinde düzenlenmiştir.

Bu maddede “iptal kararları geriye yürümez” şeklinde düzenleme varsa da, bu düzenleme

Anayasa Mahkemesi’nin iptal kararının kesinleşmiş kararlar bakımından geriye yürüyemeyeceğine ilişkindir. Nitekim Anayasa Mahkemesi tarafından Anayasa’ya aykırılığı saptanmış kanun üzerinden hüküm kurmanın Anayasa’nın üstünlüğü ve hukuk devleti ilkesine aykırı olacağı da açıktır.

Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu’nun tarih ve E/, K/ sayılı kararında da, Anayasa Mahkemesi tarafından verilen iptal kararlarının derdest olan davalara uygulanması gerektiği, kanaatine varılmıştır. Anayasa Mahkemesi’nin iptal kararından sonra, zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamındaki tazminatlar sayılı (KTK) Karayolları Trafik Kanunu’nda öngörülen usul ve esaslara tabi olacak, KTK’da düzenleme olmaması durumunda ise Türk Borçlar Kanunu’nun haksız fiillere ilişkin hükümleri dikkate alınacak olup, Genel Şartlardaki tazminatın hesaplanma şekline ilişkin düzenlemeler ise dikkate alınamayacaktır. Yargıtay kararlarında değer kaybı; “hasar gören parçaların değerlendirilmesi, aracın hasarsız haldeki rayiç değeriyle kazadan sonraki rayiç değeri belirlenerek aracın kaza sebebiyle uğradığı değer kaybının tespit edilmesi” şeklinde tanımlanmış olup, araçtaki değer kaybının rayiç değer esasına göre tespitinin gerektiği açıklanmıştır.

Gerçek zararın tazmini ilkesine uygun olarak Yargıtay’ın yerleşik uygulamaları da dikkate alındığında; aracın modeli, markası, tipi, KM’si, özellikleri ve kazada almış olduğu hasar miktarı, aracın kaza tarihi itibariyle rayiç değeri ile kazaya uğramasından sonraki rayiç değeri arasındaki farkın, başvuranın değer kaybı zararı olduğu kanaatine varılarak, başvurana ait araçta meydana gelen değer kaybı miktarının piyasa rayicine göre tespiti için dosya bilirkişiye verilmiştir.

Bilirkişi İbrahim Çakal tarafından dosyaya sunulan tarihli raporda,aracın maruz

kaldığı 28/09/ tarihli kazasında ise, hasar resimlerinden görüleceği üzere, sol ön granaj, radyatör, elçek, gidon, siperlik camı değişimi ve hasarlı kısımların boyanmasından da sonra, hasar kaydının oluştuğu ve aracın 2. El satış değerinde düşüklük oluştuğu, rapora konu aracın rayici için marka yetkili servisleri, özel otomobil galerileri yapılan görüşmeler ve internet üzerinden online satış yapan sitelerin incelenmesi sonucunda ortalama rayiç bedelinin ,00 TL olduğu, aracın vaki kazasından sonra araç üzerinde yapılan işlemler, tramer işleyen hasar kaydı tutarı ,aracın KM’si ve aracın tramer geçmişi göz önüne alınarak yapılan değerlendirme ayrıca yetkili bayi internet satış siteleri ve piyasadaki galerici firmalarla yapılan görüsmeler sonucunda tespit edilen ortalama reel değer kaybını ,00 TL olduğu, tespit edilmiştir.

Bilirkişi raporuna karşı başvuran vekili tarafından tarihli ıslah dilekçesi verilmiş olup 50,00 TL ek başvuru ücreti ödenerek, bilirkişi raporu doğrultusunda ,00 TL olan dava değerini ,00 TL’ye yükselttiklerini beyan ederek ,00 TL’nin davalı sigorta

şirketinden tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.

Dosyaya sunulan bilirkişi raporu, araçta meydana gelen maddi hasar miktarı, hasar nedeniyle yapılan onarım/değişim/boyama durumu birlikte değerlendirildiğinde; dosyadaki bilirkişi raporunun denetime elverişli ve hakkaniyete uygun olduğu kabul edilerek piyasa rayicine göre araçta ,00 TL değer kaybı meydana geldiği, ıslah dilekçesi de dikkate alınarak ,00 TL değer kaybının davalı sigorta şirketi tarafından başvurana ödenmesi gerektiği kanaatine varılmıştır.

Başvuranın tarihinden itibaren avans faizi talebi mevcuttur. Başvuru dilekçesinin sigorta şirketi tarafından tarihinde teslim alındığı anlaşılmıştır. sayılı KTK 99/seafoodplus.infoine göre 8 iş günü hesabıyla davalı sigorta şirketinin tarihinde temerrüde düştüğü, davalı şirkete sigortalı aracın hususi oto olması nedeniyle, ,00 TL’nin tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte sigorta şirketinden tahsili ile başvurana ödenmesi gerektiğine karar verilmiştir.

Davalı vekili tarafından gönderilen tarihli e-postayla, bilirkişi raporu doğrultusunda başvurana ,00 TL asıl alacak, ,30 TL faiz, ,00 TL yargılama gideri, ,00 TL (stopajlı ve tevkifatlı ,71 TL) vekalet ücreti olmak üzere toplam ,01 TL ödendiği beyan edilmiş ve başvuran vekili hesabına tarihinde toplam ,01 TL olarak yapılan ödemenin banka dekontları ibraz edilmiştir. Başvuran vekili tarihli e-postayla, sigorta şirketinin belirttiği tutarların ödendiğini ancak yargılama gideri ve asıl alacağa işleyen faiz tutarının eksik olduğunu beyan etmiştir.

Davalı şirket, ,00 TL asıl alacak için tarihleri arasında ,75 TL yasal faizden sorumlu olduğundan, davalı şirket tarafından ödenen ,30 TL faizle ilgili karar verilmesine yer olmadığına ancak 21,45 TL yasal faizin davalı şirket tarafından başvurana ödenmesi gerektiğine karar verilmiştir.

5. KARAR

Yapılan değerlendirmeler ve belirtilen gerekçeler neticesinde;

1- Başvurudan sonra ödeme yapıldığından, ,00 TL değer kaybıyla ilgili karar verilmesine

yer olmadığına,

2- Davalı şirket tarafından ödenmeyen 21,45 TL yasal faizin başvurana ödenmesine,

3- Başvurudan sonra ödeme yapıldığından, başvuranın yatırmış olduğu ,00 TL Komisyon başvuru ücreti ve ,00 TL bilirkişi ücreti toplam olan ,00 TL yargılama masrafı hakkında karar verilmesine yer olmadığına, 50,00 TL ek başvuru ücretinin karar kesinleştiğinde başvurana iadesine,

4- Davalı şirket tarafından kabul edilerek başvurudan sonra ödenen ,00 TL (stopaj ve tevkifat kesintisiyle ,71 TL) TL vekalet ücreti ile ilgili karar verilmesine yer olmadığına, sayılı Sigortacılık Kanunu'nun maddesinin fıkrası uyarınca kesin olarak karar verilmiştir.

Sxxxx Kxxxx(Sicil: xxxxxx)

e-imzalıdır

Türkiye’nin sigortacısı Doğa Sigorta; mali yapısının gücü , teknolojik gelişmeleri takip ederek sunduğu hizmeti sürekli olarak geliştirme gayreti, sosyal sorumluluk faaliyetleri konusundaki hassasiyeti ve sektördeki yükseliş trendi ile sigortacılık sektöründe saygıdeğer bir yer edinmiştir.

Doğa Sigorta, çok sayıda sigorta hizmetini müşterilerine sunmaktadır.

Doğa Sigorta Araç Sigortaları

• Kasko
• Trafik Sigortası
• Yeşil Kart Sigortası

Doğa Sigorta Yangın Sigortaları

• KOBİ Paket Sigorta Poliçesi
• Doğa Konut Paket Sigorta Poliçesi
• Eşya Paket Poliçesi
• Kâr Kaybı Poliçesi
• Yangın Abonman Poliçesi
• Yangın Mali Mesuliyet Poliçesi
• Akaryakıt Paket Poliçesi
• Ortak Alan Paket Poliçesi
• Otel Paket Poliçesi
• DASK - Zorunlu Deprem Sigortası

Doğa Sigorta Sağlık ve Seyahat Sigortaları

• Doğru Adım Tamamlayıcı Sağlık Sigortası
• Seyahat Sağlık Sigortası
• Yabancı Uyruklulara Özel 'Turuncu Sağlık Sigortası’

Doğa Sigorta Nakliyat Sigortaları

• Emtia Nakliyat Sigortaları
• Yurtiçi Taşıyıcı Sorumluluk Sigortaları
• Nakliye Aracılığı Sorumluluk (FFL) Sigortası
• CMR Sigortaları
• Tekne - Yat Sigortası

Doğa Sigorta’nın Diğer Sigortaları

• Karayolu Yolcu Taşımacılığı Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası
• Maden Çalışanları Zorunlu Ferdi Kaza Sigortası
• Üçüncü Şahıslara Karşı Mali Mesuliyet Sigortası
• İşveren Sorumluluk Sigortası
• Ferdi Kaza Sigortası
• Doğal Destek Ferdi Kaza Sigortası
• Eğitim Ferdi Kaza Sigortası
• Tarım Sigortaları

Doğa Sigorta Avantajları

Ulaşılabilir ve güvenilir bir sigorta şirketi olmak hedefiyle yola çıkan Doğa Sigorta, sigorta hizmeti verdiği tüm konularda müşterilerine büyük avantajlar sunuyor. Sunduğu cazip fiyatlarla sektörde önemli  bir yer edinen Doğa Sigorta, bununla birlikte kaliteli hizmet sunarak müşteri memnuniyetini sağlamayı prensip edinmiştir. Ayrıca genişleyen hizmet ağı ile sigorta sektöründe sunduğu ayrıcalıkları Türkiye’nin dört bir yanındaki müşterilerine ulaştırmaktadır. Poliçeye eklenecek teminatlardaki çeşitliliği ile sunduğu esneklik ise, Doğa Sigorta’nın tercih edilmesindeki en önemli etkenlerden bir tanesidir. Ayrıca her geçen gün değişen ve gelişen teknolojiyi sürekli olarak takip eden Doğa Sigorta mobil hayatta da varlığını sürdürüyor. Doğa Sigorta Mobil Uygulaması ile müşteriler, gerçekleştirmek istedikleri her işlemi, diledikleri her an mobil cihazları ile gerçekleştiriyorlar. Mobil uygulama aynı zamanda acenteler tarafından da kullanılabilen bir hizmet olarak hız ve kolaylığı birlikte sunuyor.

Neden Doğa Sigorta ?

Doğa Sigorta, ’e yakın  profesyonel acentesi ve kurduğu işlevsel bilgi ağı ile hem bireysel müşteriler hem de kurumsal firmalar için sonuç odaklı yaklaşımıyla net ve pratik çözümler sunar.

Teknolojideki gelişmeleri sürekli takip ederek inovatif ürünlere ve çağın gereklerine hızla adapte olan Doğa Sigorta, hizmet öncesi ve sonrası süreçte müşterilerinin beklentilerine cevap verecek seçenekler sunar.

Poliçe kapsamınızı genişletebilme fırsatını sizlere sunan Doğa Sigorta, poliçenizi istediğiniz gibi yönetmenize olanak tanımaktadır.

Sahip olduğu araç servis ağı ve anlaşmalı sağlık kurumları aracılığıyla Doğa Sigorta, Türkiye genelinde ulaşılabilir bir sigortacılık hizmeti sunar. Yapmanız gereken tek şey, bulunduğunuz yere en yakın Doğa Sigorta hizmet noktasına giderek bir Doğa Sigortalı olmaktır.

Hasar dosya sorgulama ekranı, acil yol yardım desteği, hızlı iletişim kanalları, her cebe uygun poliçe fiyatları ile Doğa Sigorta müşterilerine yüksek kalitede hizmet sunarak ayrıcalıklar sağlar. 

Mobil Uygulaması ile acente ve müşterilerinin her zaman yanında olan Doğa Sigorta, gerçekleştirdiği dijital dönüşüm ile hizmetlerinde hızı ve kolaylığı maksimum düzeyde sunmaya özen gösteriyor.

Doğa Sigorta, hizmetlerindeki şeffaflık ile müşterilerinin güvenini kazanan bir sigorta şirketi olarak müşteri memnuniyetine oldukça önem vermektedir. Çünkü Güven Doğasında Var!

Uluslararası sigorta grubu olarak bilinen, sigorta alanında Dünya'da ilk 3 şirket arasında kendine yer bulan Axa Sigorta, kaza sonrasında tüm ihtiyaçlara karşılık veren misyonu ve uzman kadrosuyla en güvenilir hizmeti sağlıyor. Başarılı çalışmalarıyla dikkatleri üzerine çeken; sigorta, kişisel koruma, birikim ile gayrimenkul planlama alanlarında faaliyet veren AXA Grubu, müşteri memnuniyetinde Türkiye'de öne çıkıyor. Kurumsal ve bireysel müşterilerine sağladığı kaliteli ürün grupları sayesinde kişilerin güvenini kazanıyor. Gelecekte meydana gelen her türlü kazada sözleşme sahiplerinin arkasında durarak faaliyetlerini destekliyor. Müşteriyi ilk sıraya koyarak hizmet sunmayı amaç edinen şirketin çalışmaları arasında yangın, kaza ve kasko gibi alanlar bulunuyor.

Trafik Sigortası Neden Gereklidir?

Karşılaşılabilecek her türlü kazaya karşı araçları güvence altına almak için uygulanan trafik sigortası karşılaşılan kaza riski düşünüldüğünde zorunluluk haline geliyor. Trafik sigortası, taşıtın kullanımı sırasında, herhangi bir kaza esnasında karşı tarafa verilebilecek zararların miktarını karşılıyor. Sigorta poliçesi de, bu sigortanın başlangıç ve bitiş tarihlerini, ödenecek tutarlar gibi sigorta sözleşmesinin içeriğini belirten bilgiler bulunduran yazılı belge olarak biliniyor. Poliçe içerisinde araçtaki maddi zararlar, sağlık harcamaları, ölüm ve sakatlık gibi içerikler bulunuyor. Risk durumuna, müşterinin ihtiyaçlarına göre özel olarak oluşturulan sigorta poliçeleri, sigorta yapılan araca ait bilgileri de içeriyor. Poliçede anlaşma şartlarının açık ve net bir şekilde belirtilmesi gerekiyor. Bu duruma göre herhangi bir kaza durumunda araç sahibinin sorumlulukları, poliçede daha önceden belirtilen sınırlar içerisinde sigortacı tarafından sağlanıyor.

Hasar Dosyasının Açılması İçin Gereken Belgeler Nelerdir?

Taşıtların kaza yapmalarının sonucundaki maddi zararların karşılanması için bazı prosedürler bulunuyor. Öncelikle hasar dosyasına ihtiyaç duyuluyor. Sigortalı araçta hasar meydana gelmesi durumunda, hasara uğramış taşıt için bir hasar kaydı dosyası açabilmek amacıyla trafik kazası tespit tutanağının tutulması gerekiyor. Sigorta şirketinden hasar bedelini alabilmek için gereken diğer belgeler;

• Hasar gören aracın ruhsat fotokopisi
• Kaza sırasında aracı kullanan sürücünün ehliyet fotokopisi
• Eksper raporu
• Mümkünse hasar gören aracın fotoğrafları

Bu belgeler standart olarak biliniyor ancak aracın hasarına göre ekstra belgeler istenebiliyor. Ayrıca, hasarın meydana geliş nedeninin bilinebilmesi, kişinin mağdur duruma düşmemesi için gereken delillerin, bilgilerin ve belgelerin eksiksiz olarak sunulması isteniyor.

Hasar sonrasında araç sahiplerinin eksper talep etmesi gerekiyor. Eksper, aracın kaza sonrası hasarlarını giderme ve karşılama, tamir etme işlemleri için hasarın nedenini, boyutunu ve özelliklerini tespit eden kişi olarak tanımlanıyor. Eksper tarafından nitelikleri belirlenen aracın hasar raporu hazırlanıyor ve bu tutanağa göre de işlem sonrası kişilere ödeme yapılıyor. Dolayısıyla kaza sonrasında manevi olarak zor durumda bulunan kişilerin yanında yardımcı olan eksper kişilerin, sigorta çalışanlarının da önemi bulunuyor. Uzman kadrosuyla seafoodplus.info, bu konuda da müşterilerinin yüzünü güldürüyor.

Hasar Dosyası Takibi Nasıl Yapılır?

Hasar dosyası açılan aracın bundan sonraki işlemleri tamir ve hasar giderme olarak sıralanabiliyor. Bu aşamada aracın durumundan haberdar olabilmek için hasar dosya sorgulama oldukça önem taşıyor. Hasar dosya sorgulama sistemi sayesinde hasar dosya numarası ile dosya hakkında bilgi sahibi olmak; dosyanın hangi aşamada, hangi durumda olduğunu öğrenebilmek mümkün oluyor. Böylece kurulduğu tarihten bu yana müşterilerine maksimum hizmeti sunan AXA Sigorta, araç hasar sorgulama sistemiyle de müşterilerini memnun ediyor.

Alanında lider konumda bulunan AXA, sigorta sektöründe kaliteli ve hızlı hizmet sunuyor. AXA Grubu'nun kalite merkezli hizmetinden yararlanabilmek, Axa Sigorta Hasar Dosya Sorgulama sistemine ulaşmak ve daha ayrıntılı bilgi ve iletişim için 9 numaralı seafoodplus.info müşteri hizmetleri merkezine ulaşabilirsiniz.

Axa sigorta, ülke genelinde en çok tercih edilen sigorta firmalarından biridir. Bir kaza sonrasında Axa sigorta araç değer kaybı tazminatı alabilirsiniz.

Araç değer kaybı, çift taraflı kaza sonucu meydana gelen maddi hasar sebebi ile tamir görmüş aracın değeri, diğer emsallerine göre düşüklük göstermektedir. Piyasadaki benzer araçların model, yıl ve km benzeri durumlarına bakıldığında rayiç bedelinde meydana gelen zararı karşı tarafın sigorta firmasından almak mümkündür.

Meydana gelen bir kaza sonrasında en geç 2 yıl içerisinde araç değer kaybı alabilir. Bu süre içerisinde diğer araç sahibinin sigorta firmasına gerekli belgeleri ileterek zarara uğradınız araç değer kaybı ücretinizi alabilirsiniz.

Ülkemizde özellikte büyük şehirlerdeki nüfus yoğunluğu ve araç kullanımı kaynaklı maalesef ki onlarca maddi hasarlı kazalar meydana gelebilmektedir. Kaza yapan her iki taraftaki kişilerin mağduriyet yaşamaması için ülkemizde trafikte aktif olarak kullanılan her aracın Karayolları Motorlu Araçlar Mali Sorumluluk Sigortası, kısaca bilinen adı ile trafik sigortası yaptırması mecburdur. Bu durum olası bir kaza sonrasında iki tarafında maddi olumsuzlukları en aza indirmekte büyük rol oynamaktadır.

Axa Sigortadan Araç Değer Kaybı Nasıl Alınır?

• Axa sigorta sitesine gidin,
• İletişim bilgisi ya da araç değer kaybı formu sayfasını bulun,
• Gerekli bilgileri eksizsiz doldurun,
• Formu gönderin.

Eğer bunların nasıl yapılacağını bilmiyor ve olası durumlara karşı haklarınızı daha iyi savunmak, mevcut değerin altında rayiç bedelinin çıkması gibi durumları en aza indirgemek için sizlere danışmanlık sağlıyoruz. Hemen iletişim bilgilerimizden bizlere ulaşabilir danışmanlarımız ile ücretsiz görüşme sağlayabilirsiniz.

Axa Sigorta Araç Değer Kaybı Başvurusu

Axa sigorta A.Ş araç değer kaybı başvurusu için sitemiz üzerinden bulunan iletişim bilgilerimizden bizlere ulaşarak danışmanlık alabilirsiniz. Danışmanlık yardımı almak istemiyorsanız Axa sigorta resmî web sitesini ziyaret edebilir, sitesinde yer alan iletişim bilgilerinden iletişime geçebilirsiniz.

Yıllardır hizmet verdiğimiz araç değer kaybı danışmanlık sektöründe oluşabilecek ve izlenmesi gereken tüm işlemleri profesyonel şekilde yönetmekteyiz. Alacağınız değerden daha düşük bedellerin alınmaması ve mağduriyet yaşamamanız için iletişim bilgilerimizden bizlere ulaşabilir ve danışmanlarımız ile ücretsiz görüşme sağlayabilirsiniz.

Araç değer kaybı başvurusunda bulunamk ve uzman avukat desteği almak için Araç Değer Kaybı Başvurusu sayfamızı ziyaret edebilir ve formu doldurabilirsiniz.