| CAN-H link to FR/CPC faulty | FR/CPC' e giden CAN-H Bağlantısı bozuk |
| CAN-H link to ADM faulty | ADM' e giden CAN-H Bağlantısı bozuk |
| CAN-L link to FR/CPC faulty | FR/CPC' e giden CAN-L Bağlantısı bozuk |
| CAN-L link to ADM faulty | ADM' e giden CAN-L Bağlantısı bozuk |
| Data from control unit FR/CPC faulty | FR/CPC Kumanda cihazı verileri hatalı |
| Data from control unit ADM faulty | ADM Kumanda cihazı verileri hatalı |
| CAN link to FR/CPC faulty | FR/CPC' e giden CAN Bağlantısı bozuk |
| CAN link to ADM faulty | ADM' e giden CAN Bağlantısı bozuk |
| CAN parameterizing error | CAN Parametreleme hatası |
| Malfunction of high speed CAN bus to SCR frame module on Euro-4/5 engine | Euro 4/5 motorda SCR şasi modülüne giden yüksek hızlı CAN Busta fonksiyon arızası |
| Crankshaft position sensor Short circuit to ground | Şasiye kısa devre Krank mili konum sensörü |
| Crankshaft position sensor Open circuit, Short circuit to positive | Kopukluk, Artı kutba kısa devre Krank mili konum sensörü |
| Crankshaft position sensor, signal too low | Krank mili konum sensörü, sinyal çok az. |
| Crankshaft position sensor, assignment of crankshaft and camshaft signal is errored. | Krank mili konum sensörü, Krank mili ve eksantrik mili sinyalinin ilişkilendirilmesi hatalıdır. |
| Crankshaft position sensor, no signal | Krank mili konum sensörü, sinyal yok |
| Crankshaft position sensor has incorrect polarity. | Krank mili konum sensörü yanlış kutuplanmış. |
| Camshaft position sensor has Short circuit to ground. | Eksantrik mili konum sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| Camshaft position sensor has Open circuit or Short circuit to positive. | Eksantrik mili konum sensöründe Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var. |
| Camshaft position sensor, no signal | Eksantrik mili konum sensörü, sinyal yok |
| Camshaft position sensor incorrect polarity | Eksantrik mili konum sensörü, kutupları yanlış bağlanmış |
| Control unit MR engine control detects too high engine speed. | MR Motor kumandası Kumanda cihazı aşırı yüksek devir sayısı algılıyor. |
| No signal 'Fan speed'. | 'Vantilatör devir sayısı' sinyali yok. |
| The fan rpm is too low. | Fan devir sayısı çok düşük. |
| Temperature downstream of catalytic converter is too high. | Katalizatör çıkışındaki sıcaklık çok yüksek. |
| Catalytic converter is not present. | Katalizatör mevcut değil. |
| Temperature upstream of catalytic converter is too high (threshold 1 exceeded). | Katalizatör girişindeki sıcaklık çok yüksek (eşik 1 aşılmış). |
| Temperature upstream of catalytic converter is too high (threshold 2 exceeded). | Katalizatör girişindeki sıcaklık çok yüksek (eşik 2 aşılmış). |
| Temperature upstream of catalytic converter is too high (reduced engine output). | Katalizatör girişindeki sıcaklık çok yüksek (motor gücü azaltılmış). |
| Temperature sensor upstream of catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit. | Katalizatör girişindeki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| Temperature sensor upstream of catalytic converter has Short circuit to ground. | Katalizatör girişindeki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| Temperature sensor downstream of catalytic converter has Short circuit to positive, Open circuit. | Katalizatör çıkışındaki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var. |
| Temperature sensor downstream of catalytic converter has Short circuit to ground. | Katalizatör çıkışındaki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| Oil temperature sensor has gone above measuring range (Open circuit, Short circuit to positive). | Yağ sıcaklığı sensörü ölçme aralığını aşmış (Kopukluk,Artı kutba kısa devre). |
| Oil temperature sensor has gone below measuring range (Short circuit to ground). | Yağ sıcaklığı sensörü ölçme aralığının altına inmiş (Şasiye kısa devre). |
| Fuel temperature sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive) | Yakıt sıcaklık sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| Fuel temperature sensor, below measuring range ( Short circuit to ground) | Yakıt sıcaklık sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre) |
| 'Charge pressure and charge air temperature' combination sensor: temperature sensor, above measured range (Open circuit Short circuit to positive) | ‘Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü: Sıcaklık sensörü, ölçme bölgesi aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| 'Charge pressure and charge air temperature' combination sensor: temperature sensor, below measured range (Short circuit to ground) | ’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Sıcaklık sensörü, ölçme bölgesinin altına düşülmüş (Şasiye kısa devre) |
| Atmospheric pressure sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive) | Atmosferik basınç sensörü, ölçüm aralığı aşılmaz (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| Atmospheric pressure sensor, below measuring range ( Short circuit to ground) | Atmosferik basınç sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre) (%1%) |
| 'Charge pressure and charge air temperature' combination sensor: pressure sensor, above measured range (Open circuit Short circuit to positive) | ’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Basınç sensörü, ölçme bölgesi aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| 'Charge pressure and charge air temperature' combination sensor: pressure sensor, below measured range (Short circuit to ground) | ’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Basınç sensörü, ölçme bölgesinin altına düşülmüş (Şasiye kısa devre) |
| 'Charge pressure and charge air temperature' combination sensor: pressure sensor, measured value implausible | ’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Basınç sensörü ölçüm değeri mantıksız |
| Coolant temperature sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive) | Soğutma maddesi - sıcaklık sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| Coolant temperature sensor, below measuring range ( Short circuit to ground) | Soğutma maddesi - sıcaklık sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre) |
| Oil pressure sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive) | Yağ basınç sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| Oil pressure sensor, measuring range not reached (Short circuit to ground) | Yağ basıncı sensörü, ölçme aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre) |
| Oil pressure sensor, measured value implausible | Yağ basınç sensörü, ölçüm değeri mantıksız |
| Combined input (Pin 28):Measuring range exceeded | Kombi girişi (pin 28):Ölçü aralığı aşılmış |
| Combined input (Pin 28):Readout below range | Kombi girişi (pin 28):Ölçme bölgesinin altına inilmiş |
| Combined input (Pin 28):Signal implausible | Kombi girişi (pin 28):Sinyal uygunsuz. |
| Boost circuit faulty | Turboşarj devresi arızalı |
| Boost pressure too high | Turboşarj basıncı aşırı yüksek |
| Boost air temperature exceeded | Turboşarj havası sıcaklığı aşılmış |
| Turbocharger-Vehicle speed has synchronization fault. | Turboşarj-Hızda senkronizasyon hatası var. |
| Manipulated variable deviation of boost pressure control is too great. | Turboşarj basınç kumandasının kumanda değişkeni sapması çok fazla. |
| Charge pressure deviation is too large. | Turboşarj basıncı sapması çok fazla. |
| The charge pressure for braking operation is not reached. | Frenleme için gerekli doldurma basıncına ulaşılamıyor. |
| Boost circuit faulty | Turboşarj devresi arızalı |
| Measured value of fuel pressure sensor is implausible. | Yakıt basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| Measured value of oil pressure sensor is implausible. | Yağ basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| Oil pressure is too low. | Yağ basıncı çok düşük. |
| Oil pressure is too low. | Yağ basıncı çok düşük. |
| The engine oil level is too high or too low. | Motor yağ dolum seviyesi çok fazla veya çok düşüktür. |
| Coolant temperature is too high. | Soğutma maddesi sıcaklığı aşırı yüksek. |
| Terminal 15 of control unit MR or FR/CPC has Open circuit. | MR veya FR/CPC kumanda cihazına ait 15 klemenste Kopukluk var. |
| Terminal 15 of control unit MR or ADM has Open circuit. | MR veya ADM kumanda cihazına ait 15 klemenste Kopukluk var. |
| Terminal 50 of control unit MR or FR/CPC has Open circuit. | MR veya FR/CPC kumanda cihazına ait 50 klemenste Kopukluk var. |
| Terminal 50 of control unit MR or ADM has Open circuit. | MR veya ADM kumanda cihazına ait 50 klemenste Kopukluk var. |
| The differential fuel pressure sensor has Open circuit. | Yakıt fark basıncı sensöründe Kopukluk var. |
| The differential fuel pressure sensor has Short circuit to positive,Short circuit to ground. | Yakıt fark basıncı sensöründe Artı kutba kısa devre,Şasiye kısa devre var. |
| System-Voltage | Sistem-Gerilim |
| The reference voltage of the sensors is not available. | Sensörlerin referans gerilimi yok. |
| Internal control module error | Dahili kumanda cihazı hatası |
| Control unit EEPROM error | Kumanda cihazı EEPROM hatası |
| Error message of control module software | Kumanda cihazları yazılımı hata bildirimi |
| Control unit fault, internal temperature sensor | Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü |
| Component 'Intake air temperature (raw value)' is transmitting a faulty signal. | 'Emiş havası sıcaklığı (kaba değer)' elemanı hatalı bir sinyal gönderiyor. |
| Component 'Crankshaft sensor' is transmitting a faulty signal. | 'Krank mili sensörü' elemanı hatalı bir sinyal gönderiyor. |
| CAN high signal of system CAN busFAULTY | Sistem CAN bus'unun CAN yüksek sinyaliHATALI |
| Injector fault cylinder 1 | Silindir 1' de enjektör arızası |
| Injector fault cylinder 2 | Silindir 2' de enjektör arızası |
| Injector fault cylinder 3 | Silindir 3' de enjektör arızası |
| Injector fault cylinder 4 | Silindir 4' de enjektör arızası |
| Injector fault cylinder 5 | Silindir 5' de enjektör arızası |
| Injector fault cylinder 6 | Silindir 6' de enjektör arızası |
| Component Low-pressure sensor is faulty. | Alçak basınç sensörü Parçası arızalıdır. |
| Component Injector monitor module is faulty. | Enjektör gözetim elemanı Parçası arızalıdır. |
| A leak (gross leak) was detected in the natural gas system on the low-pressure side. | Doğal gaz sistemi alçak basınç devresinde bir kaçak (fazla miktarda kaçak) algılandı. |
| A leak (gross leak) was detected in the natural gas system on the high-pressure side. | Doğal gaz sistemi yüksek basınç devresinde bir kaçak (fazla miktarda kaçak) algılandı. |
| Fuel pressure sensor signal implausible | Yakıt basınç sensörü sinyali mantıksız |
| Component 'Safety valve' is transmitting a faulty signal.(Natural gas) | 'Emniyet valfi' elemanı hatalı bir sinyal gönderiyor.(Doğalgaz) |
| There is an internal electrical fault in the component 'Throttle valve output stage'. | 'Kısma klapaların son kademesi' yapı elemanında dahili bir elektrik arızası var. |
| The throttle valve actuator has a malfunction. | Gaz kelebeği kumanda elemanında fonksiyon arızası var. |
| Fault in communication with component Constant control of coolant temperature. | Soğutma maddesi sıcaklığı sabit tutma kumandası Kumanda cihazı ile iletişim arızalandı. |
| Component 'Outside air temperature sensor' delivers erratic values. | 'Dış hava sıcaklığı sensörü' yapı elemanı düzensiz değerler gönderiyor. |
| Component Charge air pressure sensor is faulty. | Turboşarj hava basıncı sensörü Parçası arızalıdır. |
| The air pressure sensor has a malfunction. | Hava basıncı sensöründe fonksiyon arızası var. |
| Measured value of fuel pressure sensor is implausible. | Yakıt basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| Increased leakage was detected at component 'Y/2 (Safety shutoff valve)'. | 'Y/2 (Güvenli kesme valfi)' yapı elemanında fazla miktarda kaçak algılandı. |
| Component 'Fuel level sensor' delivers no signal or an implausible signal. | Yakıt deposu sensörü Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor. |
| Fault in system Fuel | Yakıt sistemde arıza |
| Leakage in fuel system | Yakıt sisteminde kaçak |
| Reserved(1) | Rezerve edilmiş(1) |
| Component Fuel injector has an open circuit in the wiring. | Yakıt enjektörü yapı parçasında hat kopukluğu var. |
| Reserved(2) | Rezerve edilmiş(2) |
| Reserved(3) | Rezerve edilmiş(3) |
| Reserved(4) | Rezerve edilmiş(4) |
| Component Oxygen sensor is sporadically faulty. | Lambda sondası Parçası zaman zaman arızalanıyor. |
| Heating current of O2 sensor(Output reduced) | Lambda sondası ısıtma akımı(Güç az) |
| Internal fault in component Oxygen sensor: | Lambda sondası elemanında dahili arıza |
| Cable to oil level sensor has Open circuit. | Yağ seviye sensörüne giden hatta Kopukluk var. |
| Oil level sensor Short circuit to positive, measuring range exceeded | Yağ seviyesi sensörü Artı kutba kısa devre, ölçme aralığının üzerine çıkılmış |
| Oil level sensor: below measured range | Yağ seviye sensörü: ölçme aralığının altına inilmiş |
| Oil level sensor , readout implausible | yağ seviyesi sensörü, ölçüm değeri mantıksız |
| The turbocharger rpm sensor has Open circuit,Short circuit to positive,Short circuit to ground. | Turboşarjın devir sayısı sensöründe Kopukluk,Artı kutba kısa devre,Şasiye kısa devre var. |
| The turbocharger rpm sensor has Short circuit to positive, Open circuit. | Turboşarjın devir sayısı sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var. |
| The turbocharger rpm sensor has Short circuit to ground. | Turboşarjın devir sayısı sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| The rpm signal from the alternator is missing (timeout). | Alternatörden devir sayısı sinyali yok (kumanda arası (timeout)). |
| The NOx sensor has a communication fault. | NOx sensöründe iletişim arızası var. |
| The NOx sensor has Short circuit to positive,Open circuit. | NOx sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| The NOx sensor has Short circuit to ground. | NOx sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| Excessive nitrogen oxide emission (threshold 1 exceeded) | Aşırı yüksek azot oksit emisyonu (1 eşiği aşılmış) |
| Excessive nitrogen oxide emission (threshold 2 exceeded) | Aşırı yüksek azot oksit emisyonu (2 eşiği aşılmış) |
| Fuel pressure sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive) | Yakıt basınç sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| Fuel pressure sensor, below measuring range ( Short circuit to ground) | Yakıt basınç sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre) |
| Charge air temperature sensor 2 has Open circuit. | Turboşarj hava sıcaklığı sensörü 2’de Kopukluk var. |
| Charge air temperature sensor 2 has Short circuit. | Turboşarj hava sıcaklığı sensörü 2’de Kısa devre var. |
| Exhaust gas recirculation temperature sensor has Open circuit. | Egzoz gazı geri iletimi sıcaklık sensöründe Kopukluk var. |
| Exhaust gas recirculation temperature sensor has Short circuit. | Egzoz gazı geri iletimi sıcaklık sensöründe Kısa devre var. |
| Exhaust gas recirculation temperature is outside the specified value range. | Egzoz gazı geri iletimi sıcaklığı, olması gereken değer aralığının dışında. |
| Air humidity sensor has Short circuit to positive, Open circuit. | Hava rutubeti sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var. |
| Air humidity sensor has Short circuit to ground. | Hava rutubeti sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| Air temperature sensor has Short circuit to positive,Open circuit. | Hava sıcaklığı sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| Air temperature sensor has Short circuit to ground. | Hava sıcaklığı sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| CAN message 'Air temperature' is missing. | 'Hava ısısı' CAN mesajı eksik. |
| Measurement value from ambient air temperature sensor is implausible. | Çevre havası sıcaklığı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| The SCR compressed air switching valve has Short circuit to ground. | SCR basınçlı hava kumanda valfinde Şasiye kısa devre var. |
| The SCR compressed air switching valve has Short circuit to positive. | SCR basınçlı hava kumanda valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| The SCR compressed air switching valve has Open circuit. | SCR basınçlı hava kumanda valfinde Kopukluk var. |
| Measured values of temperature sensors at catalytic converter are implausible. | Katalizatördeki sıcaklık sensörlerinin ölçüm değerleri mantıksız. |
| AdBlue pump has Short circuit to ground. | AdBlue pompasında Şasiye kısa devre var. |
| AdBlue pump has Short circuit to positive. | AdBlue pompasında Artı kutba kısa devre var. |
| AdBlue pump has Open circuit. | AdBlue pompasında Kopukluk var. |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Starter actuation (output stage) faulty | Marş motoru kumandası (son aşama) bozuk |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Invalid parameterization for proportioning valves | Oransal vanalar için geçersiz parametreleme |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| The data record in control module MR engine control has been manipulated. | MR Motor kumandası kumanda cihazındaki dijital veri cümlesi ile oynanmış. |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| Engine brake is incorrectly parameterized. | Motor freni yanlış parametrelenmiş. |
| Proportioning valve 5 has Short circuit to positive. | 5 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| Proportioning valve 5 has Short circuit to ground. | 5 oransal valfinde Şasiye kısa devre var. |
| Proportioning valve 7 has Short circuit to ground. | 7 oransal valfinde Şasiye kısa devre var. |
| Proportioning valve 7 has Open circuit. | 7 oransal valfinde Kopukluk var. |
| Proportioning valve 7 has Short circuit to positive. | 7 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| The position sensor of the throttle valve has Short circuit to positive,Open circuit. | Gaz kelebeği konum sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| The position sensor of the throttle valve has Short circuit to ground. | Gaz kelebeği konum sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| The temperature sensor upstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit. | Dizel oksidasyon katalizatörü girişindeki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| The temperature sensor upstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to ground. | Dizel oksidasyon katalizatörü girişindeki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| The temperature sensor downstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit. | Dizel oksidasyon katalizatörü çıkışındaki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| The temperature sensor downstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to ground. | Dizel oksidasyon katalizatörü çıkışındaki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| The differential pressure sensor upstream of the diesel particulate filter has Short circuit to positive,Open circuit. | Dizel partikül filtresi girişindeki fark basıncı sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| The differential pressure sensor upstream of the diesel particulate filter has Short circuit to ground. | Dizel partikül filtresi girişindeki fark basıncı sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| The differential pressure sensor downstream of the diesel particulate filter has Short circuit to positive,Open circuit. | Dizel partikül filtresi çıkışındaki fark basıncı sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| The differential pressure sensor downstream of the diesel particulate filter has Short circuit to ground. | Dizel partikül filtresi çıkışındaki fark basıncı sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| The pressure differential in the diesel particulate filter is too high. | Dizel partikül filtresindeki fark basıncı çok yüksek. |
| The control deviation of the throttle valve is too high. | Gaz kelebeğinin kumanda sapması çok yüksek. |
| The throttle valve reference cycle failed. | Kısma klapesi referans hareketi olmadı. |
| The diffusor in the AdBlue metering unit is clogged. | AdBlue dozaj ünitesindeki difüzör tıkalı. |
| The diffusor heater has Open circuit. | Difüzör ısıtıcısında Kopukluk var. |
| The diffusor heater has Short circuit to ground. | Difüzör ısıtıcısında Şasiye kısa devre var. |
| The diffusor heater has Short circuit to positive. | Difüzör ısıtıcısında Artı kutba kısa devre var. |
| Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| The proportioning valve bank 1 has Short circuit to positive. | 1 oransal vana bankında Artı kutba kısa devre var. |
| The proportioning valve bank 1 has Short circuit to ground. | 1 oransal vana bankında Şasiye kısa devre var. |
| Internal control module error | Dahili kumanda cihazı hatası |
| No SCRT® system is installed. | SCRT® sistemi mevcut değil |
| The measurement value(s) from the SCRT® temperature sensors (pair A) is/are implausible. | SCRT® sıcaklık sensörlerinin ölçüm değeri veya değerleri ( A çifti) mantıksız. |
| The measurement value(s) from the SCRT® temperature sensors (pair B) is/are implausible. | SCRT® sıcaklık sensörlerinin ölçüm değeri veya değerleri ( B çifti) mantıksız. |
| No diesel particulate filter is installed. | Bir dizel partikül filtresi takılmamış. |
| The measurement value of the differential pressure sensor upstream of the diesel particulate filter is implausible. | Dizel partikül filtresi girişindeki fark basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| The measurement value of the differential pressure sensor downstream of the diesel particulate filter is implausible. | Dizel partikül filtresi çıkışındaki fark basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| Excessive nitrogen oxide emission due to unknown cause (threshold 2 exceeded) | Bilinmeyen bir nedenle aşırı yüksek azot oksit emisyonu (2 eşiği aşılmış) |
| Excessive nitrogen oxide emission due to low quality AdBlue | Düşük AdBlue kalitesinden dolayı aşırı yüksek azot oksit emisyonu |
| Excessive nitrogen oxide emission due to insufficient AdBlue dosage | AdBlue dozajlamasının az olması dolayısıyla aşırı yüksek azot oksit emisyonu |
| The measurement value of the NOx sensor is implausible. | NOx sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| The temperature in the diesel particulate filter is too low. | Dizel partikül filtresindeki sıcaklık çok düşük. |
| Sensor bank 1 in control unit MR has a short circuit. | Kumanda kutusundaki MR sensör sırasının 1 kısa devresi var. |
| Sensor bank 2 in control unit MR has a short circuit. | Kumanda kutusundaki MR sensör sırasının 2 kısa devresi var. |
| Sensor bank 2 in SCR frame module has a short circuit. | SCR şasi modülündeki sensör sırasının 2 kısa devresi var. |
| Sensor bank 3 in SCR frame module has a short circuit. | SCR şasi modülündeki sensör sırasının 3 kısa devresi var. |
| FaultNOx sensor | HataNOx Sensorü |
| Component 'NOx sensor' is defective. | 'NOx Sensorü' elemanı arızalı. |
| Excessive untreated nitrogen oxide emission | Çok yüksek azot oksit kaba emisyonu |
| Component 'Catalytic converter' is defective. | 'Katalizatör' elemanı arızalı. |
| Poor AdBlue quality or insufficient AdBlue dosage | Düşük AdBlue kalitesi veya AdBlue düşük dozajı |
| Poor AdBlue quality, insufficient AdBlue dosage or defective SCR catalytic converter | Düşük AdBlue kalitesi, AdBlue dozajının az olması veya arızalı SCR Katalizatörü |
| Water pump has Short circuit to ground. | Su pompasında Şasiye kısa devre var. |
| Water pump has Open circuit. | Su pompasında Kopukluk var. |
| Water pump has Short circuit to positive. | Su pompasında Artı kutba kısa devre var. |
| The pressure in the reservoir bladder is outside permissible range. | Hidrolik akümülatörün balonundaki basınç, izin verilen aralığın dışında. |
| General actuator error of continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter | Dizel partikül filtresi için kademesiz egzoz klapesindeki genel kumanda elemanı hatası |
| Continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter has Short circuit to ground. | Dizel partikül filtresi için olan kademesiz egzoz klapesinde Şasiye kısa devre var. |
| Continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter has Short circuit to positive. | Dizel partikül filtresi için olan kademesiz egzoz klapesinde Artı kutba kısa devre var. |
| Continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter has Open circuit. | Dizel partikül filtresi için olan kademesiz egzoz klapesinde Kopukluk var. |
| Regeneration of diesel particulate filter not completed successfully. | Dizel partikül filtresinin rejenerasyonu başarıyla yapılmadı. |
| Charge air pressure in throttle valve too low. | Gaz kelebeğindeki şarj havası basıncı çok düşük. |
| System error at component Constant throttle | Sabit kısma regülatörü elemanında sistem arızası |
| Internal fault in control unitThe boot software of the software module is missing or faulty. | Kumanda cihazında dahili arızaYazılım modülünün Boot yazılımı yok veya hatalı. |
| Temperature sensor T4 has Short circuit to positive or Short circuit to positive. | Sıcaklık sensörü T4'de Artı kutba kısa devre veya Artı kutba kısa devre var. |
| Temperature sensor T4 has Short circuit to ground. | T4 sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| The temperature at temperature sensor T4 is too high. | T4 sıcaklık sensöründeki sıcaklık çok yüksek |
| Control module SCR signals seafoodplus.infoent AdBlue temperature sensor has Short circuit to ground. | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.info-sıcaklık sensörü Parçasında Şasiye kısa devre var. |
| Control module SCR signals seafoodplus.infoent AdBlue temperature sensor has Short circuit to positive,Open circuit. | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.info-sıcaklık sensörü Parçasında Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| Control module SCR signals seafoodplus.infoent AdBlue pressure sensor has Short circuit to ground. | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.info-basınç sensörü Parçasında Şasiye kısa devre var. |
| Control module SCR signals seafoodplus.infoent AdBlue pressure sensor has Short circuit to positive,Open circuit. | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.info-basınç sensörü Parçasında Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| Control module SCR signals seafoodplus.info supply voltage of the sensors is too low (undervoltage). | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.infoörlerin besleme gerilimi çok düşük (gerilim düşüklüğü). |
| Control module SCR signals seafoodplus.info supply voltage of the sensors is too high (overvoltage). | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.infoörlerin besleme gerilimi çok yüksek (aşırı gerilim). |
| Control module SCR signals seafoodplus.info ground line of component AdBlue metering valve has Short circuit to ground. | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.info-dozaj valfi elemanının şase hattında Şasiye kısa devre var. |
| Control module SCR signals seafoodplus.info ground line of component AdBlue metering valve has Short circuit to positive. | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.info-dozaj valfi elemanının şase hattında Artı kutba kısa devre var. |
| Control module SCR signals seafoodplus.info ground line of component AdBlue metering valve has Open circuit. | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.info-dozaj valfi elemanının şase hattında Kopukluk var. |
| Control module SCR signals seafoodplus.info ground line of the heater has Short circuit to ground. | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.infoıtıcının şase hattı Şasiye kısa devre'i var. |
| Control module SCR signals seafoodplus.info ground line of the heater has Short circuit to positive. | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.infoıtıcının şase hattı Artı kutba kısa devre'i var. |
| Control module SCR signals seafoodplus.info ground line of the heater has Open circuit. | SCR Kumanda cihazı arıza seafoodplus.infoıtıcının şase hattı Kopukluk'i var. |
| Control module SCR signals seafoodplus.info-side output 1 has Short circuit to ground. | |