Balçova Gaziemir Eshot

ИЗБАН - одна из крупнейших систем городского железнодорожного транспорта в нашей стране с аэропортом, обслуживающая пригородную линию между Алиага и Сельчук. Количество станций скоростного транспортного средства, которое ежедневно посещают десятки тысяч посетителей, увеличилось сначала до 32 с открытием Hilal, а затем до 38 с открытием линии Torbalı.

ИЗБАН с его станцией номер 41 и линиями, которые были открыты позже, является железнодорожной системой, которая принимает на себя большую нагрузку общественного транспорта Измира. Линия работает в сотрудничестве с TCDD и муниципалитетом Измира. км долго.

ИЗБАН Станции

километров Все они имеют отключенный доступ на линии ИЗБАН 41 Есть станции. С севера на юг соответственно:

1. Алиага,
2. Biçerov к,
3. Hatundere,
4. Menemen,
5. Эгекент 2,
6. Ulukent
7. Egekent,
8. Ата Индустрия,
9. Çiğli,
10. Mavişehir,
11. Şemikler,
12. Demirköprü,
13. Нарцисс,
14. Karşıyaka,
15. Alaybey,
16. Naldöken,
17. Туран,
18. Bayraklı,
19. Salhane,
20. Халкапынар (пересадочная станция),
21. Алсанджак
22. Хилаль (пересадочная станция),
23. ремень,
24. Sirinyer,
25. Бег,
26. революция,
27. Районный гараж,
28. Esbas,
29. Gaziemir,
30. Цистерна,
31. Аэропорт Аднан Мендерес,
32. Cumaovası,
33. Develi,
34. Монополия,
35. свекла,
36. Kuşçubur это,
37. сумка,
38. Tepeköy,
39. здоровье
40. Belevi
41. Сельчук

служат станции. Alaybey, KarşıyakaСтанции Narcissus и Sirinyer находятся под землей, другие станции над землей.

ИЗБАН Трансферные Станции

От станций Халкапынар и Хилаль до Измирского метрополитена; Автобусы можно отправлять со станций Алсанджак, Бичерова, Кумаовасы, Шигли, Эгекент, Эсбаш, Халкапынар, Хатундере, Кемер, Мавишехир, Менемен, Салхане, Сарник, Район Гараж, Сиринье, Туран и Улукент. До аэропорта Аднан Мендерес можно добраться от одноименной станции к югу от линии. Станции Alaybey, Alsancak, Halkapınar и Mavişehir можно перевести на трамвайные линии.

ИЗБАН Расписание

• Время экспедиции: 20
• Время прибытия до последней станции: 23

Во сколько открывается İZBAN?

İZBAN, который обслуживает пригородную линию между Алианой и Сельчуком, открывается в по будням. Часы могут меняться в праздничные дни.

Во сколько закрывается ИЗБАН?

ИЗБАН, который обслуживает пригородную линию между Алианой и Сельчуком, закрывается в в будние дни. Часы могут меняться в праздничные дни.

ИЗБАН, который управляет километровой пригородной линией между Алианья и Сельчук, имеет 40 станций вдоль маршрута. Он известен как северная ось между Алианой и Менеменом, центральная ось между Менеменом и Кумаоваси и южная ось между Кумаовасы-Тепекой-Сельчук.

О ИЗМИР ИЗБАН

İZBAN - это одна из крупнейших систем городского железнодорожного транспорта в Турции, которая соединяется с аэропортом и обслуживает пригородную линию между Алианья и Сельчук.

IZBAN, начавший свой путь с предоперационной 30 в августе , был создан в результате партнерства TCDD и 50 в Измирском муниципалитете. Международная ассоциация общественного транспорта (UITP) признала компанию достойной категории İşbirliği Best Collaboration »в категории 3 за ее способность обслуживать тысяч пассажиров с помощью инноваций, созданных на линии, которая перевозит тысяч пассажиров в день.

Количество станций İZBAN, которые начали работать со станцией 31, сначала увеличилось до 32 с открытием Hilal, а затем до 38 с открытием линии Torbalı. С введением станций здравоохранения и Сельчука количество станций увеличилось до Хилал является второй точкой пересечения Измирского метрополитена и ИЗБАНА после Халкапынара, и это обеспечило большое удобство пассажирам, прибывающим с южного направления в метрополитен Конак, перейдя в Метро Измира. тысяч пассажиров в день, двигаясь по направлению к цели ИЗБАН, после пятничных станций Develi, Tekeli, Beetroot, Kuşçuburun, Torbalı, Tepeköy, Health и Selçuk обнаружена длина линии километра.

Линия İZBAN, которая простирается до Бергамы на севере, будет завершена после завершения проекта. достигнет километров.

ИЗБАН Поезда

Испанская компания CAF выиграла тридцать три тендера на поезд EMU, проведенных в марте года. Поезда начали прибывать в Турцию в апреле года. В ИЗБАНе, который вступил в строй 30 августа года, в то время было двадцать четыре вагона. Десять поездов E были временно арендованы у TCDD в августе года. В марте года сорок поездов EMU были приобретены у южнокорейского Hyundai Rotem. Жители Измира определили конструкцию этих поездов, которые были объявлены для доставки через три года. Количество текущих наборов İZBAN составляет 73, а количество вагонов -

Поезда İZBAN состоят из трех вагонов, вместимостью человек, и могут развивать максимальную скорость километров в час. Поезда длиной 70 метров, шириной 2,95 метра и высотой 3,85 метра. Поскольку рейсы выполняются с двойным или тройным набором, длина поездов достигает не менее метров и не более метров. Было объявлено, что поезда E с десятью вагонами, произведенными для Marmaray, будут использоваться в ИЗБАНЕ с августа года. Было объявлено, что даже семьдесят пять вагонов, девять из которых были двухэтажными, будут приобретены для использования.

Карта сети железнодорожных систем Измира - карта ИЗБАН

Карта сети Измирских железнодорожных систем

Родитель	Муниципалитет Измира
Основан	27 июля года
Главный офис	Гедиз, Буха , Измир
Регион	Провинция Измир
Зона обслуживания	Граница провинции Измир сконцентрирована в Смирне
Тип обслуживания	Местное автобусное сообщение с ограниченной остановкой
Маршруты
Узлы	Метро Халкапынар, Конак , станция пересадки Учиол, станция пересадки Эгекент, Кольцевая развязка Фахреттин-Алтай, конечная остановка Фахреттин-Алтай, Бостанлы Искеле, пересадочная станция Evka-3, Газиемир-Не ighbours Hub, Университет девятого сентября Вход, станция Панкар, станция Бичерова, станция Алиага, муниципальная площадь Байындыр
Станции	Evka 4, Evka 3, район Айдогду, Чамлыкуле, Инкилап, Дженгизхан , Эгекент, квартал Онур, гараж Урла, Узундере, Социальный район Газиемир, гараж Торбалы, центральная остановка Мендерес, Бергама Кантар, гараж Дикили, гараж Одемиш
Депо	Гедиз, Адатепе, Чигли, Согуккую, Мерсинли, Адатепе, Чакалбурну, Чайбаши
Флот	автобусов ( соло , сочлененных , 72 Midibus
Ежедневное количество пассажиров	2,, ежедневно
Тип топлива	№2 Дизель (автобусы на дизельном топливе) Постоянный ток (электрические автобусы)
Оператор	ESHOT Genel Müdürlüğü
COO	Erhan BEY
Веб-сайт	ESHOT

Elektrik Su Havagazı Otobüs Troleybüs (английский: Электричество, вода, угольный газ, автобус, троллейбус) или ESHOT - это автобусное сообщение , работающее в Измире . ESHOT, наряду с İZULAŞ, являются двумя основными транзитными автобусами в Измире . Автобусы обслуживают все районы, однако более плотная сеть присутствует в центральном районе. ESHOT принадлежит Муниципалитету Измира (İBB).

История

До создания ESHOT , все государственные службы Измира управлялись несколькими компаниями. Компания ESHOT Genel Müdürlüğü была образована 27 июля года и возглавила компанию İzmir Tram and Electric Company. Эта компания эксплуатировала все трамваи , троллейбусы и электрические хозяйства города. В году компания ESHOT приобрела компанию İzmir Coal Gas Company, а 5 июня года компания ESHOT стала владельцем компании İzmir Suları A.. иметь контроль над всеми основными объектами города. ESHOT начал печатать свою газету 11 июня года для получения новой информации обо всех коммунальных услугах. К году ESHOT начал производить отремонтированные автобусы под руководством Исмаила Фарука Паксоя, директора Eshot. В е годы троллейбус Кордон был заброшен. ESHOT начал работать по всей провинции с 11 декабря года. 12 сентября года Turkish Electric Company приняла на себя все электрические операции от ESHOT. Муниципалитет Измира стал материнской компанией ESHOT 27 июня года. Компания İZSU была образована 25 марта года для управления всеми водохозяйственными сооружениями в Измире, а 1 июля года ESHOT передал все операции по водоснабжению ИЗСУ. 1 сентября года завод по производству угольного газа в Алсанджаке закрылся, оставив ESHOT только отвечать за работу городских автобусов.

Connections

ESHOT имеет много развязок с национальный железнодорожный перевозчик, Турецкие государственные железные дороги , городское метро, ​​Измирское метро , городская паромная система и 2 городских аэропорта.

Маршруты

ESHOT имеет много маршрутов. Некоторые из маршрутов:

• Конечная остановка Гюзельбахче-Фахреттин Алтай 8 через проспект Митхатпаша
• Ватан-Ешилюрт-Конак 18 через Учйол
• 23 Узундере-Конак через улицу Эски Измир, Эшрефпаша (идет через Чанкая на обратном пути: это квази-петля)
• 60 Пынарбаши-Кемер по бывшей дороге Кемальпаша
• 70 Тиназтепе-Халкапынар через Буха, Эшрефпаша, Чанкая, Алсанджак
• 80 Арапдере-Халкапынар через Бозьяка, Эшрефпаша, Чанкая, Алсанджак
• 90 Газиемир-Халкапынар через Йешиллик-роуд, Эшрефпаша, Чанкая, Альсанджак
• Тыназтеперес-Авеню , Буназатеперес, , Эшрефпаша (петля на обратном пути через Чанкая)
• ЭШОТ-Халкапынар через проспект Йешиллик, Ешилдере
• Постаджилар-Халкапынар через бульвар Йени Гирне, Байраклы по железной дороге
• Газиемир-Конак через проспект Ешиллик, Учиол
• Юртоглу-Конак, через Сеннетчешме, улица Расиме Шейхоглу, Эски Измир, Эшрефпаша
• через Элит Ситеси-Халкенапинар Алтынёл
• Евка Станция 4-Кемер через Османгази, район Адалет, проспект Фатих
• Центр искусств Тиназтепе-Конак Ататюрк через Хасанага, проспект Мендерес, туннель Конак
• Тыназтепе-Борнова через Университет Докуз Эйлюль , Otoyol 30 (ограниченный экспресс)
• Egekent-Bostanlı Pier через ili , Cahar Dudayev Road
• Gaziemir-Balçova via Otoyol 30
• Tınaztepe-Bornova через Buca, Yeşildere, Mersinli, Manavkuyu ​​
• Evka 4-Bornova через район Иненю
• Cengizhan-Halkapınar через Muertin 45>Байраклы
• конечная остановка Фахреттин-Алтай-Басмане через Хатай, Чанкая
• конечная остановка Тыназтепе-Фахреттин-Алтай через Университет Докуз Эйлюль , Отоёл 30 , Мехметчик-роуд (ограниченный экспресс-сервис)
• через, D сборщики, Otoyol 5 , Otoyol 30
• Станция Балатчик-Алсанджак через Çili , Алтыньол
• Пирс Бостанлы - станция Алсанджак через Приморскую дорогу
• Балчова-Фахреттин Алтай через Teleferik, İ kiztepe

Цветовая кодировка

ESHOT имеет цветовую кодировку, позволяющую различать, из какого депо приехал автобус. Наклейки ESHOT с цветной эмблемой ESHOT и аббревиатурой «ESHOT» наклеены на верхнюю правую часть лобового стекла и верхнюю среднюю часть стекла заднего вида на всех линейных автобусах ESHOT.

См. Также

Список литературы

Karşıyaka трамвай, T1 для краткости, был построен Измирским муниципалитетом в составе трамвая Измир 14 остановок ve 8,8 Это километровая трамвайная линия. Трамвайная линия начинается от Алайбей и заканчивается в Аташехир. На трамвайной линии 17 машин.

T (это первая часть проекта «Трамвай Измир», который был реализован в Измире с инвестициями в размере около 1 миллионов лир муниципалитетом seafoodplus.infoşıyaka Работы по прокладке рельсов трамвайной линии начались в апреле года, а тест-драйвы начались в январе года. Трамвайная линия начала работу 11 апреля года с пассажирскими seafoodplus.infoşıyaka приблизительно XNUMX пассажиров ежедневно перевозятся на трамвае.

Karşıyaka Трамвайный маршрут

Трамвайная линия начинается от Алайбей как одна линия. Karşıyaka После пирса он продолжается как двойная линия. Трамвай доходит до Аташехира, рядом с железнодорожным вокзалом Мавишехир, после побережья Джемаль Гюрсель Кадеси, бульвара Хасана Али Юселя, Сокак, Шахит Дженгиз Топел Каддеси, Сельчук Яшар Сокак и бульвар Кахар Дудаев у побережья. Также возможен трансфер от трамвайной линии до ИЗБАНА, паромы и автобусы.

Karşıyaka Трамвайные остановки

Karşıyaka Часы трамвая

Karşıyaka Легкорельсовый транспорт для трамвая работает по будням. Обычные рабочие часы: -

Karşıyaka Расписание трамвая

Стоимость проезда в Измире была изменена решением муниципального муниципального совета Измира после муниципальных выборов года. Эта поправка касается не только трамвая, но и всего общественного транспорта. В то время как студенческие сборы были снижены, другие билеты были увеличены. Измирская плата за проезд в общественном транспорте:

• Полная стоимость билета: $ 3,56
• Стоимость студенческого билета: 1,64 TL
• Стоимость билета учителя: 3,00 TL
• Цена билета 60 лет: 3,00 TL

Karşıyaka Трамвайная карта

İZBAN, если вы выбрали имя в некоторых источниках, является третьей по величине железнодорожной системы города пригородного Турции, что услуги в Измире. Проект был реализован в партнерстве с Измирским муниципалитетом и TCDD. На линии км между районами Алианья и Сельчук имеется сорок станций. Эта функция в соответствии с самой длинной городской электричке трассопоискового Турции. Пассажирские перевозки начались 30 августа года в ИЗБАНЕ. Последнее расширение на линии было завершено 8 сентября года. Фактически миллионов пассажиров переехали в 98 году.

ИЗБАН История 

История ИЗБАНА основана на протоколе, подписанном между Измирской столичной муниципалитетом и TCDD в году. İZBAN A.Ş., которая будет управлять линией, фундамент которой был заложен 3 марта года. Он был основан в году. Испытательный период между Халкапынаром и Кумаовасы, который начался 1 июля года, был открыт 30 августа года. 29 октября года между Халкапынаром и Алианой начались беспошлинные рейсы. 5 декабря года пассажиры были перемещены между Шигли-Кумаовасы и 30 января года между Алианой и Кумовасы. 6 марта года была официально открыта километровая линия с тридцатью станциями. В мае года Международная ассоциация общественного транспорта присудила İZBAN первый приз в номинации «Лучшее сотрудничество». 4 августа года была открыта станция Хилал для перехода с юга линии в метро Измира, и число станций возросло до тридцати двух.

Протокол был подписан между сторонами 14 марта года, а 7 октября года был заложен фундамент для расширения ИЗБАНИ от Кумаовасы до Тепекоя на юге. С этой линией, которая имеет длину 30 километров и имеет шесть станций, 6 февраля года общая длина ИЗБАНА увеличилась до километров, а количество станций увеличилось до тридцати восьми. Линия от Тепекёй до Сельчука была введена в эксплуатацию 8 сентября года. Станция Белеви на юге линии была открыта 8 апреля года. Последнее увеличить число станций с длиной километров и в результате İZBAN сорок, это самое длинное городской пригородное расположение линии Турции. 50 июня 11 года начались работы по расширению линии до км до Бергамы на севере и по строительству семи новых станций. Планируется, что эта линия будет продлена до Тира, Одемиша и Байындыра на юге до года.

маршрут

ИЗБАН, который обслуживает километровую линию между Алианой и Сельчуком, был построен на железнодорожных линиях Измир-Айдын (Тургутлу), которые были введены в эксплуатацию в году, и первой железнодорожной линии в Анатолии и Измир-Айдынской железной дороге в году. Алианья-Менемен описывается как север, Менемен-Кумовасы - как центр, а между Кумаовасы-Сельчук - как южная ось, а также имеет длину метров на линии. Karşıyaka Железнодорожный тоннель и длина метра Сириньер.

Сервисы

Система обслуживает станции Алианья и Тепекёй каждый день недели: от первого поезда, отправляющегося в утра, до последнего поезда, отправляющегося в ночи. Ежедневно организуются десять поездок между Тепекёем и Сельчуком. Станции Cumaovası, Menemen и Tepeköy являются центрами передачи между осями. Полеты между Кумаовасы и Менеменом осуществляются с минутным интервалом до 10, а затем с минутным интервалом. Беспосадочные перелеты осуществляются каждые 20 минут между станциями Кумаовасы-Аляня и Менемен-Тепекой. Более пассажиров перевозятся ежедневно между Алианой и Тепекёем. Количество перевезенных пассажиров в 98 году составило XNUMX миллионов.

İZBAN интегрирован с другими системами общественного транспорта в городе. После оплаты пассажиры могут бесплатно пересаживаться на все общественные транспортные средства в течение 90 минут. Кроме того, пассажиры могут сесть на поезд со своими велосипедами в любое время суток. С 15 февраля года пассажиры оплачивают расстояние, которое они путешествуют.

izban в кв.м. складских и техническое обслуживание мастерской в ​​Cigli, Турция является самым крупным объектом в этом районе. В дополнение к поездам İZBAN на объекте эксплуатируются другие поезда в стране.

ИЗБАН станции

На линии XZUMX километраж İZBAN имеется сорок станций, все из которых имеют доступ для инвалидов. Алианья, Бичерова, Хатундере, Менемен, Эгекент , Улукент, Эгекент, Ата Санайи, Шигли, Мавишехир, Шемиклер, Демиркёпрю, Нергиз, Karşıyaka, Алайбей, Налдокен, Туран, Bayraklı, Салхане, Халкапынар, Алсанджак, Хилал, Кемер, Жиринье, Бег, Инкилап, Район Гараж, Эсбаш, Газиемир, Сарныч, Аэропорт Аднан Мендерес, Кумаовасы, Девели, Текели, Свекла, Куччубурун, Станции Торбели, Бебалёк, Торбалы и Телеке, Телепы и Бече, Телебики, Телебеки, Телебеки и Бече seafoodplus.infoy услуги, KarşıyakaСтанции Нергиз и Жиринер находятся под землей, остальные станции над землей.

От станций Халкапынар и Хилаль до Измирского метрополитена; Автобусы можно отправлять со станций Алсанджак, Бичерова, Кумаовасы, Шигли, Эгекент, Эсбаш, Халкапынар, Хатундере, Кемер, Мавишехир, Менемен, Салхане, Сарник, Район Гараж, Сиринье, Туран и Улукент. До аэропорта Аднан Мендерес можно добраться от одноименной станции к югу от линии. Станции Alaybey, Alsancak, Halkapınar и Mavişehir можно перевести на трамвайные линии.

Согласно данным за год, самыми загруженными станциями ИЗБАНА являются Халкапынар (9,5 млн), Жиринье (8,1 млн) соответственно. Karşıyaka (5,6 млн.), Cigli (4,3 млн.) И Crescent (4,2 млн.).

километров Все они имеют отключенный доступ на линии ИЗБАН 41 Есть станции. С севера на юг соответственно:

1. Алиага,
2. Biçerov к,
3. Hatundere,
4. Menemen,
5. Эгекент 2,
6. Ulukent
7. Egekent,
8. Ата Индустрия,
9. Çiğli,
10. Mavişehir,
11. Şemikler,
12. Demirköprü,
13. Нарцисс,
14. Karşıyaka,
15. Alaybey,
16. Naldöken,
17. Туран,
18. Bayraklı,
19. Salhane,
20. Halkapınar,
21. Алсанджак
22. Хилал
23. ремень,
24. Sirinyer,
25. Бег,
26. революция,
27. Районный гараж,
28. Esbas,
29. Gaziemir,
30. Цистерна,
31. Аэропорт Аднан Мендерес,
32. Cumaovası,
33. Develi,
34. Монополия,
35. свекла,
36. Kuşçubur это,
37. сумка,
38. Tepeköy,
39. здоровье
40. Belevi
41. Сельчук

служат станции. Alaybey, KarşıyakaСтанции Нергиз и Жиринер находятся под землей, остальные станции над землей.

ИЗБАН Поезда

Испанская компания CAF выиграла тридцать три тендера на поезд EMU, проведенных в марте года. Поезда начали прибывать в Турции в апреле года. В ИЗБАНе, который вступил в строй 30 августа года, в то время было двадцать четыре вагона. Десять поездов E были временно арендованы у TCDD в августе года. В марте года сорок поездов EMU были приобретены у южнокорейского Hyundai Rotem. Жители Измира определили конструкцию этих поездов, которые были объявлены для доставки через три года. Количество текущих наборов İZBAN составляет 73, а количество вагонов - Поезда İZBAN состоят из трех вагонов, вместимостью человек, и могут развивать максимальную скорость километров в час. Поезда длиной 70 метров, шириной 2,95 метра и высотой 3,85 метра. Поскольку полеты выполняются с двойным или тройным набором, длина поездов достигает не менее метров и не более метров. Было объявлено, что поезда E с десятью вагонами, произведенными для Marmaray, будут использоваться в ИЗБАНЕ с августа года. Было объявлено, что даже семьдесят пять вагонов, девять из которых были двухэтажными, будут приобретены для использования.