Bundan Sonra Bele

Kentteki metro ve tramvay ağlarının tamamını kendi kaynaklarıyla inşa eden, Türkiye genelinde bunu yapabilen tek yerel yönetim olma özelliğini taşıyan İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Fahrettin Altay Meydanı’ndan Narlıdere Kaymakamlığı önüne dek uzatılan metrosunun ilk deneme sürüşü yapıldı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in ev sahipliğinde yapılan deneme sürüşüne CHP İzmir İl Başkanı Şenol Aslanoğlu, CHP ve Millet İttifakı milletvekilleri ile adayları, ilçe belediye başkanları, Millet İttifakı'nın il başkanları ile ilçe başkanları ve basın mensupları katıldı.

7,2 kilometre uzunluğunda ve 7 istasyondan oluşan metro hattının önümüzdeki aylarda açılması planlanıyor.

SOYER: GERÇEKTEN ZOR BİR SÜREÇTİ

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Çok heyecanlı bir gün. Buraya hep çizmeyle geldiğimizi hatırlıyorum, ilk defa normal ayakkabılarımızla geldik. Baştan sonra hattı geçtik. Bu pademi dönemi öyle bir dönemdi ki bin kişinin çalıştığı bir çalışma esnasında kişi Covid olmuştu. Bunların hem işi bırakmadan işe devam etmelerini sağlamamız hem sağlıklarını korumaya devam etmemiz hem emeklerinin karşılığı olan maaşlarını ödeyebilmemiz Gerçekten çok zor süreçti. Bu süreçte Gülermak A.Ş. olağanüstü bir dayanışma gösterdi Büyükşehir Belediyemizle. Onlara da teşekkür ediyorum” dedi.

“AÇILIŞI ÖNE ÇEKMEYE GAYRET EDECEĞİZ”

Durmadan çalıştıklarını ve hiç ara vermediklerini söyleyen Başkan Soyer, “Bizim için başından bu bir kararlılık  ve direnç meselesiydi. Her krizde pandemide depremde bu işin durmaması gerekir devam etmesi gerekir inancını taşıdık. O nedenle bu kararlılığın direncin meyvesidir bugün topladığımız. Tüm arkadaşlarımın büyük emekleri sonucunda, inançlar, gayretleri sonucunda bu noktaya gelmiştir. Her birine ayrı ayrı minnettarım. Bu süreç milyon Euroluk öngörüyle başlamıştı, tamamladığımız noktada milyon Euro'yu bulduk. Kendi öz kaynaklarıyla, bulduğu finansman kaynaklarıyla yapılmış Türkiye'deki tek metrodur. İzmir, U'su olmayan tek şehirdir. İzmir'de metro hatları İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin alınteri ile bilek hakkı ile yapılmış metrolardır. Gurur duyuyoruz. Yaklaşık 14,5 kilometrelik tüneller, 7 istasyon, 27 kilometrelik bir güzergah aslında karayolu ile gittiğinizde 47 kilometreyi bulan bir güzergah. Hem Balçova hem Kaymakamlık'ta insanların araçlarını bırakabilecekleri metroya binmesine imkan verecek araçlık otoparklar Tümüyle detayları düşünülmüş ve çok iyi tamamlanmış metrodayız. 9 Eylül ya da 29 Ekim gibi açmayı düşünüyoruz ama başarabilirsek öne çekmeye gayret edeceğiz. Daha erken tarihte bitirmeyi hedefliyoruz” dedi.

"BUNDAN SONRA İZMİR'DE U SEMBOLLÜ METROLARI GÖRECEĞİZ"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan başka illerde yapılan metrolara atıfta bulunan Başkan Soyer, “İzmir’deki metrolar İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin alın teri ve bileğinin hakkıyla yapılmıştır. Bundan sonra İzmir'de U sembolü taşıyan metroları göreceğiz. Onun da bilincindeyim. Bu İzmir'in son M'si olsun. Bundan sonra U'lar gelsin İzmir'e istiyoruz. Çok güzergahımız var. Baştan beri kararlıyız, İzmir'i demir ağlarla öreceğiz. Çünkü raylı sistemler lastik tekerlekli araçlara göre çok daha ekonomik, temiz, konforlu ve vatandaş için çok daha ucuz. Mutlaka İzmir'i demir ağlarla örmeye devam edeceğiz” dedi. 

Gaziemir-Karabağlar, Kemalpaşa gibi daha çok güzergah üzerinde çalıştıklarını ifade eden Soyer, “Gelişmiş ülkelerde olduğu gibi zenginlerin de toplu ulaşımı tercih ettiği bir ulaşım ağını İzmir'e kazandıracağız. İzmirliler bunu hak ediyor. İzmirliler çok daha iyisini hak ediyor. İzmir'e hayırlı olsun” dedi.

SEFERLER YAKINDA BAŞLAYACAK

İzmir Metro A.Ş. Genel Müdürü Ertan Sayılkan, “Bu büyük hizmetin işletmeye başlaması için artık son düzlükteyiz. Çevreci ve ekonomik olan raylı sistemler şüphesiz erişimde ve ulaşımda büyük kolaylıklar sağlayacak” dedi. İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Dairesi Başkanı Mehmet Ergenekon ise, “Başkanımızın sonuna kadar bize destek olmasının sonuçları bunlar. yılında serüvene başladık birçok aksilik yaşadık. Geldiğimiz noktada işin yüzde 96'sı bitti. 'de pandemi ile başlayan dönemler yaşadık, kapanmadık çalışmaya devam ettik. Bin çalışanımızdan 'ü covid oldu ama çalışmaya devam ettik” dedi.

MİLYON EURO'YA MAL OLDU

Evka-3'ten başlayıp Fahrettin Altay'da sona eren mevcut hattın devamı olacak hat üzerinde sırasıyla; Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi, Narlıdere, Şehitlik ve Kaymakamlık istasyonları yer alacak. Tünel çalışmaları ile ray döşeme işleri tamamlandı. Toplam 14,5 kilometre tünel açıldı. Hat içinde ve istasyonlarda elektromekanik işler sürüyor. Hat işletmeye açıldığında, günlük yolcu sayısının ortalama bin olması öngörülüyor. Balçova ve Kaymakamlık istasyonlarında, toplamda araç kapasiteli iki ayrı otopark da yapıldı.  İzmir Hafif Raylı Sistemi 4. Aşama F. Altay-Narlıdere Kaymakamlık Arası Yapım İşi; 4 Haziran ’de, milyon Euro sözleşme bedeli ile yüklenici firmaya teslim edildi.  Bu bedel, keşif artışları ile bugün itibariyle milyon Euro’yu buldu. Hattın tamamlanmasıyla birlikte İzmir’in kuzeyindeki Bornova ilçesi ile güneyindeki Narlıdere ilçesi arasında toplam 27 kilometrelik kesintisiz raylı ulaşım hizmeti sağlanacak. İzmirliler, güvenli, konforlu, çevreci ve ekonomik raylı ulaşım olanağına kavuşacak; ayrıca vakitten kazanacak. Bir uçtan biniş yapan yolcu, diğer uca 45 dakikada ulaşacak. İki uç arasında karayolu uzunluğu ise yaklaşık 47 kilometreyi buluyor. Bu güzergâh, motorlu taşıtlarla özellikle trafiğin yoğun olduğu zaman dilimlerinde 1, saatte alınabiliyor.

Almanya'da Nürnberg Belediyesi, Türkiye'de geçen ay yapılan seçimler öncesinde kente asılan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın afişlerine gelen tepkiler sonrasında, yabancı lider ve partilerin propagandasının yasaklanmasına karar verdi.

Nürnberg Belediye Meclisi’nde yapılan oylamayla kabul edilen yönetmelik değişikliğiyle, yurtdışında yapılan seçimler için yabancı partilerin ve siyasetçilerin afişlerinin kamuya açık alanlarda asılmaması kararlaştırıldı.

Düzenlemede, "Yabancı partiler ve seçim grupları için diğer devletlerin seçim ve oylamalarına yönelik ilan panosu, bilgilendirme stantları ve diğer seçim reklamları için bundan sonra izin verilmeyecektir" denildi.

Nürnberg Belediyesi, seçimden önceki süreçte Erdoğan afişlerinin yönetmeliğe aykırı olmadığını ilan etmiş ve asılmalarına ülkedeki eşitlik ilkesi temelinde ve "Bavyera Eyaleti Cadde, Yol ve Meydanların Kullanımına İlişkin Özel Yönetmelik" çerçevesinde izin verildiğini duyurmuştu.

Üzerinde Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın fotoğrafının bulunduğu afişlerden kentte 25 adet asılmıştı.

Afişlerde ayrıca, "Doğru Zaman, Doğru Adam" sözlerine ve Almanya'daki oy verme tarihleri, saatleri ve sandık kurulan Nürnberg Başkonsolosluğu'nun adresi yer verilmişti.

Afişlerin asılmasının Alman medyasına yansımasından sonra, konu farklı kesimlerden politikacılar ve sosyal medya yorumcuları arasında sert tepkilere neden oldu.

Erdoğan afişlerine gelen tepkilerden sonra belediye, ilgili yasanın değiştirileceğini ve yabancı partilerin seçim propagandası yapmasının önüne geçeceğini açıklamak zorunda kaldı.

Almanya’da, Türkiye’deki seçim sürecinin ülkeye yansımasını sınırlandırma konusunda daha önce de başka bir karar alınmıştı.

AK Parti'li siyasetçilerin Almanya'nın farklı kentlerinde miting ve benzeri toplantılara katılması sonrasında yılında yürürlüğe giren düzenlemeyle, AB dışındaki ülkelerden yetkililerin Almanya'da yaşayan vatandaşlarına yönelik resmi seçim kampanyası etkinliklerinde bulunması, Alman hükümetinin iznine tabi hale getirildi.

Seçimler öncesindeki üç aylık süreçte ise seçim kampanyası etkinliğinde bulunulmasına izin verilmiyor.