Bursa Batı Gişeleri
kaynağı değiştir]
,
'ün Gebze ve Dilovası kavşakları arasındaki Muallimköy mevkiinden ayrılarak başlamakta, İzmit Körfezi'ni Osmangazi Köprüsü ile geçmekte ve Bursa Kuzey Kavşağı'nda
ile kesişmekte ve şu an otoyolun bir parçası olan eski Bursa Çevre Yolu'na bağlanmakta ve ücretli otoyol sona ermektedir. Ücretsiz kısmın bitimindeki Bursa Batı Kavşağı'nda ücretli otoyol tekrar başlamakta ve Balıkesir, Akhisar, Saruhanlı üzerinden devam ederek İzmir'de
'a bağlanmakta ve sonlanmaktadır.[13] Otoyolun tamamının açılmasının ardından 26 günde 2,5 milyon araç otoyolu kullandı.[14] Otoyol güzergâhında yaban hayvanları için ekolojik köprü yapılmıştır.[15]
Kesimler[değiştir kaynağı değiştir]
- Asma Köprü (Osmangazi Köprüsü), gövde uzunluğu metre ve orta açıklığı metredir.
- kilometre otoyol ve 44 kilometre bağlantı yolu
- Toplam metre uzunluğunda 30 adet viyadük
- Toplam metre uzunluğunda 3 adet tünel
- adet köprü
- 18 adet gişe alanı
- 5 adet Otoyol Bakım Merkezi
- 7 adet servis alanı ve 7 adet park alanı
Güzergâh[değiştir kaynağı değiştir]
Proje ayrıntıları[değiştir kaynağı değiştir]
- 1. Kesim: Gebze - Gemlik kesimi, yılının Nisan ve Temmuz aylarında[4][5] hizmete girmiştir.
- 2. Kesim: Gemlik - Bursa Kuzey kesimi, 12 Mart 'de[6] hizmete girmiştir.
- 3. Kesim: Bursa Batı - Balıkesir - İzmir kesimi, Mart ve Ağustos arasında hizmete girmiştir.
- İzmir - Kemalpaşa kesimi 8 Mart 'de[7] hizmete girmiştir.
- Kemalpaşa - Saruhanlı kesimi 1 Aralık 'de[8][9][10] hizmete girmiştir.
- Saruhanlı - Akhisar kesimi ve Balıkesir Batı ve Balıkesir Kuzey kesimi, 14 Mart 'da[11] hizmete girmiştir.
- Akhisar - Balıkesir Batı kesimi ve Balıkesir Kuzey - Bursa Batı kesimi, 4 Ağustos 'da[12] hizmete girmiştir.
- Bursa Kuzey - Bursa Batı kesimini içeren ve ücretsiz kullanılan Bursa Çevre Yolu, proje başlatılmadan önce hizmete alınmıştı.