KARGO BEDAVA
Kurumsal Fatura
Satıcı : ARASMOTO
Peşin Fiyatına 3 Taksit!
Koleksiyona Ekle
Tahmini Kargoya Teslim: 8 gün içinde
ÜRÜNÜN TÜM ÖZELLİKLERİ
Henüz Yorum Yazılmamış.
Merhaba Arkadaşlar
Yılından beri yollarda olan hepimizin tanıdığı bir motosiklet modeli..
Honda Cbf için lastik seçimi konusuyla karşınızdayım.
Çoğu sürücüde aynı model motosiklette Farklı lastik eskitmeye kalkmaksızın motosikleti değiştirdiğinden o motosiklete uygun diğer lastik seçeneklerini deneme fırsatı olmaz..
Daha da kötüsü bizim insanımıza has bir malını benimsene durumu var.
O malzemeye sahip ya ondan çok memnun çok mutlu en iyisi onun kullandığı marka herkese onu tavsiye ediyor.
Ya başka ürünlerde kullanmadan nasıl karşılaştırabiliyorsun. Nasıl en iyisi o diyebiliyorsun. Forumlar bu konuda bilgi kirliliğinden geçilmiyor. Yararlı bir şey bulabilmek için %95ı faydasız olan yazıları da okumak zorunda kalıyoruz.
Lastiğin kitlemesi veya kayması için bir sebep olmamasına rağmen altınızdan kayıyorsa basit durumlarda bile çok erken lastikleri kitliyorsa kötü.
Motosikletin üst limitlerini zorlamamıza rağmen gidişte ve frenajda yolu bırakmıyorsa.
Acil durumlarla başa çıkıyor hatta birazda bizim hatalarımızı tolere ediyorsa Bu lastik kabul edilebilir düzeyde iyidir..
Motor yağı gibi kaygan kimyasallarda en iyi lastikte en kötü lastikte kayar.
Viraja doğru hızda doğru konumda girmezseniz İyi lastikte kötü lastikte kayabilir.
Motorcular genelde kısa yoldan şöyle yorumluyor..
Ya kuru asfaltta zaten her lastik idare ediyor. Önemli olan ıslak zeminde ne yaptığı.
Tabi ki Islak Zemin performansı Önemli..
Altında paranın alabileceği en iyi lastikte olsa..
4 Mevsim Kullananlar hiç bir şey yokmuş gibi devam..
Yağmurlu Havalarda Motosiklet Kullanmanın Püf Noktaları
Piyasada Ne motosikletler var freni tutmayan 20 yıllık lastikle dolaşan.
Yani demek istediğim her şeyi lastikten beklemeyin sürücü lastik oranı % hatta sürücü daha baskın olabilir.
Yazıya başlamadan şunu belirtmek istiyorum. Mükemmel lastik diye bir şey yoktur. Her birinin kendi sınıflarında artıları ve eksileri var.
Islak zemini geçtim normalde de yolu zor bela tutan lastikler.
Gerek ön lastik gerek arka lastik çok kolay kitlenebiliyor. Sınırlarını bilip fazla aksiyona girmemek gerek.
Acil durmam gerekiyor dediğiniz an yapacak hiç bir şeyiniz kalmıyor..
15bin km kullandıktan sonra 10km li hızlarda çok ufak bir virajda altımdan kayması sonucunda bu bir işaret yeter artık deyip değiştirmeye karar verdim..
İki ayrı cbf dede hemen hemen 15er bin km kullandığım lastikler
Deseni üzere göründüğü gibi tam şehir lastiği. Adından da belli olduğu üzere.
Açıklık getirilmesi gereken bir konu ırc markası..
Bir dönem ırc ile anlas markası birlikte anılmış. Ama senelerdir ayrılar yani ırc ile anlası bir olarak nitelememek zorundayız. Irc ithal ürün anlas yerli.
Üzerinde nylon yazan lastikleri almayın gibi bir bildiri vardır her forumda..
İşte Irc Ve Duro da aynen böyle kocaman bir nylon yazısı mevcut.
Irc nin benim kullandığım deseni fotoğrafta yer alıyor.
İlk motosikletimi alırken üzerinde bu lastikler vardı. Ve lastik ebatları olması gerekenden bir ölçü daha büyüktü. Hem ön hem arka.
Örneğin arka 90/90/18 olması gereken lastik /90/18 di..
Ben bu durumu michelin pilot street lastiğimi takarken fark ettim.
Çok fazla bir şey söylemek zor. Hem lastik ebatının bir tık büyük olması. Hem de İlk motosiklet tecrübem oluşu nedeniyle.
Yaklaşık 5bin kilometre kullanabildim.
Lastiğe 3 yerinden çivi girmesi sebebiyle de benden çok erken ayrıldı kendileri.
Bu lastiği pek övmezler..
Ancak bana hiç duramayacak viraj alamayacak korkusu vermedi. Sonuçta duroyla kesinlikle kıyaslanamaz.
Yağışta da inanılmaz performanslar sergilemese de michelin den daha iyi olduğunu söyleyebilirim.
Motosiklete başladığım dönem aralık ayıydı ve ben o 5bin kilometrenin %70ini kış mevsiminde yaptım.
Hemen hemen her motorcu hayatında bir kere düşünmüştür bunu. Özellikle de cc altı motosiklet kullanıcıları.
Ya kalın lastik daha iyi yol tutar yüzey alanı genişler böyle düşününce kulağa çok mantıklı geliyor.
Bundan ziyade kalın lastiğin daha güzel durduğunu düşünen kitlede çok.
Üreticiler bunu düşünememiş mi peki?
Irc nin kalın serisinden sonra michelin pilot street taktım. Kalın lastikten sonra pilot street resmen bisiklet kullanıyormuşum hissiyatı verdi.
Ama bunu iyi anlamda söylüyorum hakaret değil. Gidon daha çabuk tepki verir hale geldi. Virajları daha keyifli oldu. En kaba tabiri ile arabacılar bu duruma direksiyon hafifledi ya derler.
Orijinal lastiğe dönünce Sürtünme azaldığından olsa gerek lastik sesi azaldı konforu arttı.
Kalın lastikle resmen kamyon kullanıyormuşum.
Model model bu tepkiler değişebilir. Ama üreticinin önerdiği değerler üzerine çıkmanın bir anlamı yok.
Bir dönem Türkiye ye ithalatını bırakmışlar. O yüzden kalmadı o lastiklerden elde kalanlar eski tarihli diye döndü konu ve gerçekten de 3 sene kadar eski tarihliler dolaştı hep piyasada.
Michelinle yan yana geldiğinde aynı ebatta olmalarına rağmen metzeller sanki 1 tık daha büyükmüş gibi görünüyor. Michelin daha yuvarlağımsı yatmaya müsait bir yapıya sahipken metzeller daha dikdörtgen daha kaba bir görünüşe sahip.
Çamur Testim
Ancak yukarıda da belirttiğim gibi micheline göre daha dikdörtgenimsi yapısı nedeniyle virajlarda gidon dokunmatik hassasiyette değil biraz daha güç istiyor. Bu bir eksi değil daha çok bir bilgilendirme çünkü rahatsız edici bir durum söz konusu değil.
Bu lastiği ortalama 25 bin kilometre kullandım. Bu kilometrelerin sonunda arka lastik epeyce düzleşmişti ancak gerek yol tutuşu gerek kalitesiyle benim ev sevdiğim lastik olarak kalacak.
Metzeller reinforced olarak geçiyor kuşak destekli lastikler ben içlerinde en uzun ömürlü ve sağlam olanın bu model olduğunu düşünüyorum.
Cbf de son dönemde tutan bir lastik.
Bildiğiniz üzere seafoodplus.infokletim olan v-stromda mevcut capra r serisi.
Capra Serisi gündeme %30 enduro %70 yol olarak gelmişti bildiğiniz üzere.
V-strom lastiklerinin fotoğrafı
Capra da gördüğünüz üzere büyük büyük kıtalara ayrılmış gibi duruyor fazla kanalı yok.
Ama cbf serisinde bunu bu şekilde dile getirmiyorlar.
City lastik kategorisine giriyor deseni dediğimiz gibi olsa da. Deseni böyle olsa da hamuru city türü ortalama performans sergileyen bir hamur olsa gerek.
Yağmur performansı fevkale de Metzeller ile aynı seviyede
Frenajı, virajı ,kullanma keyfi yine gayet yerinde.
Bu lastiği takalı bir kaç bin kilometre oluyor buda fazlasıyla yorum yapmam için yeterli bir miktar.
V-stromda capra desenli lastiğim 30bin kilometrede düzleşti. Önceki metzeller bin gitmesine rağmen düzleşme olmamıştı. Yani demek istediğim yumuşak hamurlu.
Muhtemelen cbf dede ortalama ömrü bin kilometre olacaktır. Metzeller den ortalama %25 daha az olur. Ama piyasa da taze olarak bulunması ve de yol tutuşuyla kesinlikle tercih edilmesi gereken bir lastik.
Anlas Kışlık Seri Lastikler
Anlasın Kar lastikleri Yağmurda ve kış mevsiminde kuryelerin ve kullanıcıların pek memnun olduğu bir lastik. Yazında kullanıldığında biraz çabuk yıpranıp bitiyormuş..
İstanbul gibi senede 5 gün kar yağan şehirlerde ne kadar mantıklı tartışılır ama kışı ağır geçen yerlerde kesinlikle mantıklı.
Şuan İnternette pek bulunmuyor ama bir dönemlerin tek sorusu pirelli mi yoksa michelin mi alalım?dı. Kullananlardan duyduğum kadarıyla met edilen bir lastik.
Belirli bir modeli geçtim mitas lastik Kullanan pek yok. Yargısız infaz yapmak istemem ama senelerdir olan bir marka met edilecek durumda olsa şimdiye kadar bir şekilde kulağımıza gelirdi..
Fiyatına göre pek değeceğini düşünmüyorum. Aynı fiyata rüştünü ispatlamış lastik çok.
Küçük lastiklere küçük motorlarabalansa gerek yoktur diyen ve janta makinesiz levye ile girişen bir usta kitlesi var arkadaşlar.
Lütfen lastiğinizi düzgün yerlerde söktürün ve balans yaptırınız.
BalansınMotosikletin büyük küçük ölçekli olması ile alakası kesinlikle yoktur.
Sizden de Kullandığınız lastikler hakkında yorumlarınızı paylaşmanızı rica ederim.
Dilerim Keyif Almışsınızdır ve Faydalı olmuştur.
Lastikle ilgili okumanız gereken diğer konular.
Motosiklette patlak lastik tamir yöntemleri
Motosiklet lastiklerinin Ömrü kaç bin kilometre veya kaç senedir?
Motosiklette İnce lastik mi Kalın lastik mi?
Atakan Demirtürk
01 Kasım , #
bahsettiğiniz model bu mu?ramcixxadlı üyeden alıntıdurun bakalım cbf lerin yerine de farklı bir kasa gelebilir, Honda CBX diye bir mal getireceğe benziyor.
Reklamlar
01 Kasım , #
ben pilot street almayı düşünüyordum iyi değilmi bu lastik ?NecatMuratadlı üyeden alıntıArkadaşlar selamlar;
model CBF kullanıcısıyım,
Bir sorum olacak;
Malum kış bütün hızı ile yaklaşmakta, motorumun üzerinde MICHELIN PILOT STREET lastikler var,ama kışın özellikle soğuk ve yağış konusunda daha verimli bir lastik (kış lastiği ) varmıdır, var ise tavsiyelerinizi rica edebilirmiyim.
Daha önce scooter'ımda michlen city grip lastiklerim vardı bunlardan çok memnundum , böyle bir lastik var ise CBF için bilmek istedim.
Bir de bu ANLAŞ'ın kış lastikleri nasıldır, kullanan bilgisi olan varsa sevinirim.
Saygılar.
02 Kasım , #
Ben 2 hafta önce ANLAŞ MB50 WINTER GRIP taktırdım,daha önce de 2 takım michelin eskittim,kesinlikle anlaş daha iyi çıktı,keşke daha önce bu lastikten taktırsaymışım,gram kayma yok virajda da süper yatıyor,bir de dişli lastik motor mübarek SCRAMBLER gibi durdu,çok memnun kaldım,şiddetle tavsiye ederim.
02 Kasım , #
Bir cbf kullanıcısı olarak aranıza katılmış bulunmaktayım. km, 10 sene deneyimim var. Cok kaza bela atlattim ancak bunlar bana büyük tecrübe kattı. Tek parca halinde şu zamana kadar geldik.
Herkese merhaba.
03 Kasım , #
Herkes merhaba.
model km cbf ile aranızdayim.
Oldukça tecrübeli bir motorsiklet kullanıcısıyım.
Bu arada cbfx içimi titretti. Keşke turkiyeye gelse.
03 Kasım , #
Selamlar herkese acil bi noktada yardıma ihtiyacım var ;
cbf koruma demiri montajında alt koruma demirinin motorla şase bağlantısındaki vidaya sabitlemek için kullanılan vida ve somunu sökemedim ters pasomu diye düşündüm bilgi verebilecek bir arkadaş varmı sökmek için ne yapabilirim?
Kazasız belasız iyi sürüşler , sağolun
05 Kasım , #
Vay be cbf nin halen 0 km cıktığını bilmek güzel sayfalar inşallah şu lık makina gelir herkes biraz daha iyi bir motora sahip olur makina güzele benziyor
06 Kasım , #
bu ihtimalden bahsetmiştim inşallah diyorum
seafoodplus.info
.
06 Kasım , #
motor şase bağlantıları hepsi düz civatadırServetCanadlı üyeden alıntıSelamlar herkese acil bi noktada yardıma ihtiyacım var ;
cbf koruma demiri montajında alt koruma demirinin motorla şase bağlantısındaki vidaya sabitlemek için kullanılan vida ve somunu sökemedim ters pasomu diye düşündüm bilgi verebilecek bir arkadaş varmı sökmek için ne yapabilirim?
Kazasız belasız iyi sürüşler , sağolun
08 Kasım , #
Herkese merhaba ,bugün aranıza katıldım cbf ile ilk motosikletim olarak yol arkadaşlığına başladıseafoodplus.infoç tecrübem yok ehliyet alındı yardım etmek isteyen varsa seve seve kabul ederim allah hepimize kazasız belasız sürüşler nasip eylesin
10 Kasım , #
Arkadaşlar merhaba uzun süredir foruma giremiyordum
minsk ile başlayan cgl cbr kullanan ve cbf ile devam eden birisiyim
en son cgl yi sattıktan sonra kısa sureli çinli faciası yaşadım ve hondaya dönüş yaptım
hazıranda sıfır kırmızı cbf yi almış bulunmaktayım
su an km civarlarında ve bakımları 65 ve 85 tl ye yaptırdım.
sunu soylemek istiyorum her cc den motor kullandım cok km yaptım ama cbf kadar titreşimsizini görmedim.
cbf i akmadan bajaj f-s arasında kaldım fakat guvenemediğimden cbf aldım.
km boyunca sadece 65+85= tl masraf ettim motoruma
extra olarak koruma demiri ve tankped taktım.
oncelikle 0 alınan bi motorda neden yan ayakcak olmadıgını anlayamadım mecbur parasını verdik bayıye taktırdık.
konyadan aldım konya servis kalitesini ve ilgisini begenmedım.
km boyunca yaklasık km uzun yol yaptıseafoodplus.info olarak 2 kişi cıktım uzun yola bu sure zarfında cok ciddi ruzgar olmadıkca km hızla seyrettim.
hız için almadım motoru tabiki ama genel olarak uzun yolda tek kişi km hızla seyredebiliyorum max hız ise km hız yaptıseafoodplus.info gelirdi gelmezdi bilemem ama bence hızla sabit gidebilmek yeterli olmalı.
motorun olumlu yonlerini yazmanın anlamı yok bence bilen biliyor ama ben olumsuzluklardan bahsedecegim
1)zincirde gevseme sıkıntısı yasadım belli bir sure gergin kalıp sonra kendini salmıştı kere kendım gerdım ama fayda etmemişti bakımda soyledım yanlış işlem yaptıgımı ogrendım bu sorunun benden kaynaklandıgını anladım.
2)on rüzgarlığı ne yaptıysam zırıltısını kesemedıseafoodplus.info yaptım dedi dahada arttı.buna çözüm varmıdır ve nedir?
3)1. vitesten 2. vitese geçerken sert kullanımda ciddi bir ses geliyor kullan duzelir dediler düzelme olmadı olacağınıda zannetmiyorum.
4) yılınca sıfır cgl aldık orjinal lastiğiyle yaklaşık km bindim iyi değildi ama idare ediyordu.
fakat cbf nin lastikleri çok kötü çinli faciasında bile çinlinin astiği bu kadar kötü değildi.
5)kontakta kere sorun yaşadım anahtarı cevirmede sokup cıkarmada zorlandığım oldu yağlayınca geçti tabi ama bu kadar sık olması beni hayal kırıklığına uğrattı
6)çok nadirde olsa arada stop etme sorunuyla karsılaştım motorun soguk olmasına bağlayıp hiç irdelemedim
7)yakıt olarak normal yakacagını düşünerek aldım fakat fazla yaktığını düşünüseafoodplus.info zaman depoyu full doldurup yedeğe gecene kadar biner ve tekrar seafoodplus.info aynı miktar yakıt almakta cgl bir depo ile km giderken benım tahminim cbf in km gitmesi benim için yeterli olacaktı fakat km hiç seafoodplus.infokle en şaşırtıcı durum uzun yolda bunun km kadar düşmesi.
sizce bu rakamlar normalmidir?
8)on freni sert sıktımmı hurt hurt diye sürekli ses geliyor servis sprey sıktı sıkıntı yok dedi 10 km sonra eski haline dondu kendi ustam ise balatalarda mı hidrolikte mi birseyde boşluk var az eskit değiştirirken hallederiz dedi.
9)bu bana göre bir olumsuzluk motorun olumsuzlugu değil tabi ki vites aralıgı cok kısa keske daha uzun olsaydı.
sorunlarımı yaşayan çözüm arayan yada bulan varsa tecrubeni bilgilerini aktarırsa cok memnun olurum
Saygılar
10 Kasım , #
model, Kasım trafiğe çıkışlı km'de GÜMÜŞ GRİ cbf sahibi olmak isteyen varsa görüşelim. Piyasada bir benzeri daha yok. Arasanızda gri bulamazsınız. Toplamda 10 tane bile getirilmedi bilginize.
12 Kasım , #
12 Kasım , #
Benim CB e vardı ona anlaş lastik takmıştım yolu iyi tutuyor mu bilmiyorum sakin sürerdim hep ama bikaç kez ani fren yaptım iyi duruyordu
12 Kasım , #
Selam aodabası kardeşim ben aşağı yukarı bir ay önce anlaş mb 50 winter grib lastik taktırdım,şunu söyleyeyim daha önce iki takım michelin eskittim,ama kesinlikle anlaş 10 gömlek üstün çıktı michelenden,kesinlikle tavsiye ederim,pişman olmazssın.
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı
Ayrıca motor yağında da ben shell advance ax7 kullanıyorum tam sentetik yağ,ve kesinlikle diğer yağlara göre daha kaliteli,vites geçişleri çok yumuşak oluyor debriyaj desen serçe parmağınla bile kullanabilirsin o kadar yumuşak yani ;)
13 Kasım , #
Teşekkürler cevap için yorumunuz benim için etkili oldu başka kullanıcılarda iyi şeyler söyledi o yüzden anlaş taktırcam inşallah.NecatMuratadlı üyeden alıntıSelam aodabası kardeşim ben aşağı yukarı bir ay önce anlaş mb 50 winter grib lastik taktırdım,şunu söyleyeyim daha önce iki takım michelin eskittim,ama kesinlikle anlaş 10 gömlek üstün çıktı michelenden,kesinlikle tavsiye ederim,pişman olmazssın.
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı
Ayrıca motor yağında da ben shell advance ax7 kullanıyorum tam sentetik yağ,ve kesinlikle diğer yağlara göre daha kaliteli,vites geçişleri çok yumuşak oluyor debriyaj desen serçe parmağınla bile kullanabilirsin o kadar yumuşak yani ;)
Yağ için aklımda bulunsun km bakımını servis yapacağından diğer bakımda o yağı denicem
13 Kasım , #
fatihsevimadlı üyeden alıntıkm boyunca sadece 65+85= tl masraf ettim motoruma
bende km de nc s ile takas karşılığında almıştım geçen sene Ağseafoodplus.info de bir yağ değişimi de bir ana bakım ve ön balata değişimi hariç herhangi bir masraf yapmadımaldığımda lastiği mişlen yapmıştım onu seafoodplus.info balatam daha seafoodplus.info setim daha değişseafoodplus.infoıs çıkışlı makina şu an seafoodplus.info kullanıyorum
zincir setimin ömrü 20 bin civarı
unutmayın arka balatalar için spacy arka balatalarını kullanabilirsiniz orjinal 35 seafoodplus.infoğu batı honda da orjinal ön balata yanısıra yan sanayi balata da var müşteriye seçenek..o da 25 lira..
debriyaj balatamı ise 92 binde sattığım cbf de bile bitirmemiştim..
Gerçekler acıdır/Metehandro acıtır//Pinokyo/BMX/Star/Cobra/Dt/İnnova/Lıberty/Ybr/CBF/PCX/Activa/Inazuma/NCS/S/ X/SDCT
(/) Köftestar&Pandastar&Banstar
13 Kasım , #
seafoodplus.infoe son gaza dayayinca, bu şekilde giderken saliselik kesiklikler meydana geliyor. Sebebini bilen var mıdır acaba?
13 Kasım , #
Selam Fatih sevim kardeşim; öncelikle kontak sorununu şöyle çözersin,wd40 sprey ile kontağın içine biraz sıkman yeterli 5 dk. İçerisinde sıfır gibi olduğunu göreceksin,fatihsevimadlı üyeden alıntıArkadaşlar merhaba uzun süredir foruma giremiyordum
minsk ile başlayan cgl cbr kullanan ve cbf ile devam eden birisiyim
en son cgl yi sattıktan sonra kısa sureli çinli faciası yaşadım ve hondaya dönüş yaptım
hazıranda sıfır kırmızı cbf yi almış bulunmaktayım
su an km civarlarında ve bakımları 65 ve 85 tl ye yaptırdım.
sunu soylemek istiyorum her cc den motor kullandım cok km yaptım ama cbf kadar titreşimsizini görmedim.
cbf i akmadan bajaj f-s arasında kaldım fakat guvenemediğimden cbf aldım.
km boyunca sadece 65+85= tl masraf ettim motoruma
extra olarak koruma demiri ve tankped taktım.
oncelikle 0 alınan bi motorda neden yan ayakcak olmadıgını anlayamadım mecbur parasını verdik bayıye taktırdık.
konyadan aldım konya servis kalitesini ve ilgisini begenmedım.
km boyunca yaklasık km uzun yol yaptıseafoodplus.info olarak 2 kişi cıktım uzun yola bu sure zarfında cok ciddi ruzgar olmadıkca km hızla seyrettim.
hız için almadım motoru tabiki ama genel olarak uzun yolda tek kişi km hızla seyredebiliyorum max hız ise km hız yaptıseafoodplus.info gelirdi gelmezdi bilemem ama bence hızla sabit gidebilmek yeterli olmalı.
motorun olumlu yonlerini yazmanın anlamı yok bence bilen biliyor ama ben olumsuzluklardan bahsedecegim
1)zincirde gevseme sıkıntısı yasadım belli bir sure gergin kalıp sonra kendini salmıştı kere kendım gerdım ama fayda etmemişti bakımda soyledım yanlış işlem yaptıgımı ogrendım bu sorunun benden kaynaklandıgını anladım.
2)on rüzgarlığı ne yaptıysam zırıltısını kesemedıseafoodplus.info yaptım dedi dahada arttı.buna çözüm varmıdır ve nedir?
3)1. vitesten 2. vitese geçerken sert kullanımda ciddi bir ses geliyor kullan duzelir dediler düzelme olmadı olacağınıda zannetmiyorum.
4) yılınca sıfır cgl aldık orjinal lastiğiyle yaklaşık km bindim iyi değildi ama idare ediyordu.
fakat cbf nin lastikleri çok kötü çinli faciasında bile çinlinin astiği bu kadar kötü değildi.
5)kontakta kere sorun yaşadım anahtarı cevirmede sokup cıkarmada zorlandığım oldu yağlayınca geçti tabi ama bu kadar sık olması beni hayal kırıklığına uğrattı
6)çok nadirde olsa arada stop etme sorunuyla karsılaştım motorun soguk olmasına bağlayıp hiç irdelemedim
7)yakıt olarak normal yakacagını düşünerek aldım fakat fazla yaktığını düşünüseafoodplus.info zaman depoyu full doldurup yedeğe gecene kadar biner ve tekrar seafoodplus.info aynı miktar yakıt almakta cgl bir depo ile km giderken benım tahminim cbf in km gitmesi benim için yeterli olacaktı fakat km hiç seafoodplus.infokle en şaşırtıcı durum uzun yolda bunun km kadar düşmesi.
sizce bu rakamlar normalmidir?
8)on freni sert sıktımmı hurt hurt diye sürekli ses geliyor servis sprey sıktı sıkıntı yok dedi 10 km sonra eski haline dondu kendi ustam ise balatalarda mı hidrolikte mi birseyde boşluk var az eskit değiştirirken hallederiz dedi.
9)bu bana göre bir olumsuzluk motorun olumsuzlugu değil tabi ki vites aralıgı cok kısa keske daha uzun olsaydı.
sorunlarımı yaşayan çözüm arayan yada bulan varsa tecrubeni bilgilerini aktarırsa cok memnun olurum
Saygılar
İkincisi depo kilidine de uygulayabilirsin;
Var ise top case kilidine de uydulayabilirsin ;)
Yakıt konusuna gelince kullanıma bağlı artar tabiki ama km'den fazla gitmesi lazım; bence bir karbüratör temizliği ve de ayarı yaptır, buji ve hava filtresini kontrol et, eskidi ise yenisi ile değiştir,
Ben şöyle örnek vereyim istersen normal kullanımda bir depo ile ortalama km yapıyorum,devirli kullanımda ise - km arası değişiyor.
En son bir ay önce karbüratörün kirli olduğunu düşünerek sonax yakıt sistem ve karbrütör temizleyici ml. Sıvıyı depoyu fulleyip üzerine ilave ettim, belki inanmayacaksın ama km yol gittim bir depo ile,bu ürün bütün yakıt sistemini ve de karbrütörü temizledi,hatta ürünü kullandıktan sonra bujiyi söküp baktım pırıl pırıldı,egzos deliği normalde siyah olur ya ürünü kullandıktan sonra o siyahlığın bile temizlendiğini gözlerimle gördüm.
Vites geçişlerin sert ise büyük ihtimal yağ ile alakalıdır,ben shell Ax7 10/40 tam sentetik yağ kullanıyorum ve şöyle söyleyeyim kesinlikle bariz fark var diğer yağlara göre, ites geçişleri debriyaj yumuşacık,şiddetle tavsiye ederim.
13 Kasım , #
ön rüzgarlıkta sizde benım yasadığım sorunu yaşadınız mı yasadıysanız çözümünüz ne olduNecatMuratadlı üyeden alıntıSelam Fatih sevim kardeşim; öncelikle kontak sorununu şöyle çözersin,wd40 sprey ile kontağın içine biraz sıkman yeterli 5 dk. İçerisinde sıfır gibi olduğunu göreceksin,
İkincisi depo kilidine de uygulayabilirsin;
Var ise top case kilidine de uydulayabilirsin ;)
Yakıt konusuna gelince kullanıma bağlı artar tabiki ama km'den fazla gitmesi lazım; bence bir karbüratör temizliği ve de ayarı yaptır, buji ve hava filtresini kontrol et, eskidi ise yenisi ile değiştir,
Ben şöyle örnek vereyim istersen normal kullanımda bir depo ile ortalama km yapıyorum,devirli kullanımda ise - km arası değişiyor.
En son bir ay önce karbüratörün kirli olduğunu düşünerek sonax yakıt sistem ve karbrütör temizleyici ml. Sıvıyı depoyu fulleyip üzerine ilave ettim, belki inanmayacaksın ama km yol gittim bir depo ile,bu ürün bütün yakıt sistemini ve de karbrütörü temizledi,hatta ürünü kullandıktan sonra bujiyi söküp baktım pırıl pırıldı,egzos deliği normalde siyah olur ya ürünü kullandıktan sonra o siyahlığın bile temizlendiğini gözlerimle gördüm.
Vites geçişlerin sert ise büyük ihtimal yağ ile alakalıdır,ben shell Ax7 10/40 tam sentetik yağ kullanıyorum ve şöyle söyleyeyim kesinlikle bariz fark var diğer yağlara göre, ites geçişleri debriyaj yumuşacık,şiddetle tavsiye ederim.
bahsettiğiniz km ler arasında cok fark var motorumda sorun oldugunu düşünmekteyım
gerekli ayarlamalar için ustama gidecegim
bahsetiğiniz sonax urunu tam olarak adı nedir nerden temin edebilirim?
yardımcı olursanız sevinirim
HIZ YOLU DEĞİL ÖMRÜ KISALTIR
Reklamlar