Cibran Kimdir
Bertha Benz. Den första långresan.
Bertha Benz. Den första långresan.
Den 20 juli gifter sig Bertha och Carl Benz. I sina memoarer skriver Benz senare: ”Jag fick en idealist vid min sida, en som vet vad hon vill, från litet och nära till stort, lysande och fjärran.” Bertha Benz visar sig vara mycket betydelsefull för Carl Benz senare framgångar. Hon stöttar honom i alla hans förehavanden och delar hans visionära läggning. Hon blir också först i världen att genomföra en långfärd i en bensindriven automobil. För att bevisa för allmänheten hur praktisk motorvagnen är, kör hon med sina båda söner Eugen (15 år) och Richard (14 år) den km långa vägen från Mannheim till sin mor i Pforzheim. Bilen är den tredje modellen av den patenterade motorvagnen, och har förstärkta trähjul med ekrar och en starkare motor. De kör i väg i gryningen och efter en äventyrlig färd, under vilken fru Benz och hennes söner flera gånger tvingas improvisera fram lösningar på små problem, anländer de till Pforzheim. Fem dagar senare kör de tillbaka till Mannheim via Bretten, Bruchsal och Schwetzingen. Ryktet om denna på sin tid sensationella händelse sprids snabbt och Bertha Benz har uppnått vad hon önskade. De som tidigare kritiserat uppfinningen övertygas om dess tillförlitlighet och Benz patenterade motorvagn blir mycket omtalad.
Huvudartikel: Mercedes-Benz Bussar
Mercedes-Benz är även världens största tillverkare av bussar, genom Mercedes och varumärket Setra som köptes år från Kässbohrer. De tillverkar både stadsbussar och bussar för långfärd liksom turistbussar. Många svenska bussbolag köper in Mercedes och de senaste åren[när?] har försäljningen av Mercedes-bussar ökat kraftigt. Vissa städer har även satsat på Mercedes-bussar för stadstrafiken som till exempel Lund som tidigare genom Bergkvarabuss länge enbart körde med Mercedes i stadstrafiken. För stadstrafik finns en modell som heter Citaro och det är denna modell som bland annat har funnits i Lund. I Sverige är dock märket vanligast på färdtjänst- samt långfärds- och turistbussar.
Produktionsorter[redigera redigera wikitext]
Huvudartikel: Mercedes-Benz Museum
I Stuttgart har Mercedes-Benz sitt nya museum som öppnade , Mercedes-Benz Museum, som är en del av Mercedes-Benz Welt där företagets olika modeller visas upp. Det gamla museet låg i anslutning till huvudkontoret.
Motorsport[redigera redigera wikitext]
Efter Andra världskriget byggdes företaget upp på nytt och efter att först tillverkat förkrigsmodeller kom nya moderna modeller som snabbt tog tillbaka företaget till de fina salongerna och till försäljningsframgångar. Man intresserade sig samtidigt för andra områden inte minst genom Unimog. Mercedes-Benz inledde på nytt en karriär som den statsmannamässiga bilen framför andra när modellen "Adenauer" lanserades. När Gerhard Schröder valde Audi som tjänstebil var det första gången som en tysk regeringschef valde bort Mercedes. Schröders val kom då han under sin tid som regeringschef i delstaten Niedersachsen satt med i Volkswagens styrelse.
vann Silverpilen - Mercedes-Benz klassiska racerbil - på Europas racingarenor och drog glans över företaget. Detsamma gjorde Måsvingen som är en av företagets mest klassiska modeller och varumärkesskapare, Mercedes-Benz köpte patentet till denna bils klassiska dörrar av Hans Trippel. Under talet kom en rad klassiska modeller - limousiner och sportbilar - som idag är eftertraktade samlarobjekt.