Damacana Pompası Takma
redigera wikitext]
Se även DaimlerChrysler
slog sig Benz & Cie. och Daimler-Motoren-Gesellschaft samman och bildade Daimler-Benz. Detta var en följd av den ekonomiska kris som drabbade den tyska industrin i början av talet. De tillverkade bilarna kallades Mercedes-Benz eller Daimler-Benz beroende på vilken fabrik de tillverkades vid. Det nya företaget drog nytta av kraftsamlingen och utvecklades till ett av Europas stora prestigemärken och gjorde sig känt inte minst på Europas racingbanor. Mercedes-Benz blev statusbilen jämte Maybach.
En specialversion med terrängdäck användes av Adolf Hitler. Man tillverkade också flera stora tvåsitsiga cabriolet-modeller. Silverpilarna (tyska Silberpfeile) kallas de racingbilar som Mercedes-Benz och Auto Union körde i motorsport – och Mercedes-Benz –
Wilhelm Friedle införde under sin tid på Mercedes-Benz löpande bandet i den tyska fordonsindustrin.
talet: Återuppbyggnad och comeback på racerbanorna[redigera redigera wikitext]
Mercedes allra lyxigaste bilar tillverkas under namnet Maybach, seafoodplus.info Mercedes-Maybach S-klass.
EQ[redigera redigera wikitext]
Benz & Cie och Daimler-Motoren-Gesellschaft, de två företag som sedan bildade Mercedes-Benz, deltog bägge redan i den första organiserade biltävlingen mellan Paris och Rouen Daimler bytte namn på sina bilar till Mercedes sedan den österrikisk-ungerskekonsuln i Nice, Emil Jellinek haft stora framgångar på franska rivieran med sitt Mercedes-stall. Mercedes tävlingsbilar vann bland annat Gordon Bennett Cup, Frankrikes Grand Prix och , Vanderbilt Cup samt Indianapolis Benz byggde bland annat bilar för att slå hastighetsrekord på land.