Dizel motor sistemlerinde yer alan enjektörlerde zaman içinde tortulanma meydana gelir. Tortulanma dışında ise dizel motorun boğulmasına sebebiyet verebilecek yabancı maddeler enjektör sistemlerini tıkar. Bu iki durum sonucunda, aracın motoru zarar görürken aynı zamanda da yakıt artışına neden olur. Böyle problemler yaşamamak için Würth markasının geliştirmiş olduğu dizel enjektör temizleyici kullanmak motorun iyileşmesini sağladığı gibi yakıt performansını da bir üst seviyeye taşır.
Dizel araçlarda motor kaynaklı veya enjektör kaynaklı arızalanmaların yaşanmaması adına Würth dizel enjektör temizleyici kilometre aralıklarla kullanılmalıdır. Aracın yakıt deposu 30 - 50 litre arasında ise ml ürün yeterli olurken, litrelik bir deposu var ise ml ürün yeterli olur. Dizel enjektör temizleyici sadece enjektör temizlemek ve motoru korumakla kalmaz, egzoz emisyonunu da ayarlar.
Dizel araçlarda yer alan enjektörler, benzinli araçlardaki enjektörlere göre farklılık gösterir. Bu yüzden bakımlarının son derece düzenli ve özenli yapılması gerekir. Würt dizel enjektör temizleyici sayesinde bu bakımlar yapılana kadar aracın motoru ve enjektörleri yıpranmamış olur. Dizel motorlarda bulunan hareketli parçaların dayanıklılığını arttıran enjektör temizleyici, araçların performanslarını korumasına yardımcı olur. Yüzey aşınması problemini de en aza indiren bu ürün, enjektör sisteminin devre dışı kalmasını da engeller. Würth dizel enjektör temizleyici ml boyutundaki ürün, araçların maksimum faydayı görebilmesi için oldukça yeterlidir. Temizleyici hem yanma odasında hem de yakıt tankında koruma yaratır ve bu özelliği ile dizel motorun oldukça geniş bir alanına etki eder. Ürünün yanma odasında yarattığı koruma nedeniyle, yakıt tankındaki yabancı maddelerin kalması da engellenmiş olur. Würt dizel enjektör temizleyici kullanılan mazota akışkanlık sağlar. Bu sağladığı akışkanlık ile her mevsim kullanıma uygun hale gelir. Yaz ayları ve kış aylarında rahatlıkla kullanılır. Ürünün sağladığı bir diğer yarar ise ateşleme sistemine olumlu anlamda etkilemesidir. Ateşleme sisteminin çalışmasını düzenli bir şekle getiren ürün, sistemde bulunan hidrokarbon oranını normal seviyeye çıkartır. Egzoz emisyonu araçlar için oldukça önemli bir konudur ve Würth dizel enjektör temizleyici bu konuda da araçlara fayda sağlar. Yakıt kullanıldıktan sonra egzoz gazında oluşan emisyonu kontrol altına alan ürün, performans ve yakıt tasarrufu anlamında kullanıcıların her zaman yanındadır. Bütün bunların yanı sıra bu özelliği ile gaz salınımı azaltarak doğaya da olumlu anlamda katkı sağlanmasına yardımcı olur.
Würth dizel enjektör temizleyici fiyatları değişkenlik gösterse de ürünün sağladığı fayda her zaman maksimum seviyededir. Würth dizel enjektör temizleyici kullananlar yaptığı yorumlarda ürünün fiyat performans açısından üst kalite bir deneyim sağladığından bahsederler. Dizel araçların en önemli parçası olan motor ve ona bağlı parçalarına uygun fiyata koruma sağlamak, ömürlerini uzatmak kullanıcıların yüzlerini güldürür. Würth dizel yakıt sistemi ve enjektör temizleyici ürünlerine Trendyol aracılığı ile avantajlı ve uygun fiyata her zaman sahip olabilirsiniz. Trendyol’da yer alan Würth 2'li dizel enjektör temizleyici seti ile fiyatı daha da uygun hale getirilebilir. Her kilometrede bir kullanımının uygun olacağı tavsiye edilen ürün için 2’li set almak uygun olur. Ancak aracını çok fazla kullanmayan, yıl içinde çok kilometre yapmayan kullanıcılar için de tek olarak satılan ürünlerin fiyatları yine oldukça uygundur. Trendyol her üründe kullanıcıların avantajlı ve uygun fiyatlara ürünlere sahip olmasını düşündüğü gibi, bu üründe de sunduğu geniş satıcı yelpazesi ve fiyatlarla kullanıcıların her zaman yanındadır.
Enjektörlerde en sık görülen arıza, enjektör tıkanmasıdır. Tıkanma kısmi olabileceği gibi, tamamen tıkanma şeklinde de görülebilir. Çeşitli sebeplerle yakıt deposunda biriken tortu ve kirler enjektörü tıkayarak, yakıtın geçişini önler. Enjektörün tam ya da yarım tıkalı olmasına göre temizleme yöntemi belirlenir.
Tıkalı enjektörün açılması için birkaç farklı yol bulunur. Kimyasal madde kullanımı ile enjektörün açılması bu yollardan biridir. Ancak, kimyasalların döküntüleri enjektöre pompalayarak enjektörün daha fazla tıkanmasına sebep olma ihtimali bulunur. Bir diğer yöntem, enjektörün temizleme görevini üstlenen makineler aracılığı ile açılmasıdır. Tıkalı enjektörün açılması için öncelikle filtresi çıkarılır. Çıkarılan filtre yeni filtre ile değiştirilir. Enjektör memesi ile enjektör filtresi arasında dış etkenlerden kaynaklı biriken kirler temizlenir. Temizleme işlemi tamamlandıktan sonra, enjektörün doğru çalışıp çalışmadığının kontrolü sağlanır. Yakıt enjektörü için akış testi uygulanır. Test sonucu, ortaya çıkan püskürtme ve yakıt miktarına göre analiz edilir.
Tıkalı enjektör araç çalışması üzerinde etkisini direk gösterir. Enjektör arızasının en yaygın belirtileri aşağıdaki şekilde sıralanabilir.
Tıkalı bir enjektörün anlaşılması için araçta bazı kontroller yapılır. Yapılması gereken kontrol sıralaması şu şekildedir;
Benzin enjektör arızası çeşitli şekillerde kendini belli eder. Başlıca belirtileri şunlardır:
Dizel enjektör arızasını fark edebilmek için belirtileri gözden kaçırmamak gerekir. En bilinen arıza belirtileri şunlardır;
Enjektör arızası benzinli, dizel ya da LPG araçlarda benzerlik gösterir. Ancak arıza sonucu oluşacak maliyet arabanın benzinli veya dizel oluşuna göre farklılık gösterir. Araçların enjektör arızasından ciddi hasarlar almaması için, sürücüler enjektör temizliğini yaptırır. Benzinli araçların temizliği araç km’ de iken yaptırılır. Dize araçların temizliği ise, km aralığında yaptırılır. Dizel motorlu araçlarda, verimli enjektör kullanımı için yakıt filtresi belirli periyotlarda değiştirilir.
Enjektör temizliği, işin profesyonelleri tarafından yapılır. Oto sahiplerinin enjeksiyon temizleyici maddeler kullanarak, temizlik işlemini kendilerinin gerçekleştirmesi araca zarar verir. Konunun uzmanı olan kişiler enjektör temizliğini kontrollü bir süreç dahilinde yürütür. Uzman kişiler, temizlenmesi gereken enjektörü mazotla yıkayarak temizleme işlemine tabi tutarlar. Enjektörler çeşitli sebeplere bağlı olarak kirlenir. Olması gereken standartların altındaki kalitede bir yakıt kullanımı enjektörlerde kir birikmesine sebep olur. Biriken kir ve tortular uzmanlar tarafından temizlenerek, araç sahiplerine bilgi verilir.
Yakıtın hassas bir şekilde püskürtülmesini sağlayan enjektör memesi arızalandığında bu işlevini tam olarak yerine getirememeye başlar. Bu da beraberinde aracın rutin çalışma sisteminde birtakım sıkıntıların ortaya çıkmasına neden olur. Enjektör memesi arızası, yakıtın yanma odasına dağıtılmaması anlamına gelir. Yakıt yanma odasına dağıtılmadığına, uygun yanma süreci gerçekleşemez. Ayrıca yakıtta akma ve sızıntı gibi problemler baş gösterir.
Enjektörlerin arızalanmasına sebep olan birkaç faktör bulunur. Araçların yakıt filtresinin eskimesi veya yıpranması enjektör arızalarını meydana getirir. Benzin dolum yerlerindeki tanklardan gelen tortuların enjektöre ulaşması, eskimiş filtreler tarafından önlenemez. Bu durum, enjektörlerin tıkanmasına ve arıza vermesine sebep olur. Dolum yerlerinden gelen kirler ve torular dışında, uzun süre araç deposunda bekleyen yakıtlar da tortu oluşumuna imkan verir. Özellikle LPG’ li araçlarda yakıtların uzun süreli depoda beklemesinden kaynaklı tortu oluşumu ve enjektör arızası sıklıkla görülür. Yakıtların içeriğinde yer alan etanol maddesi, havadaki nemin yakıta çekilmesini sağlar. Bu da yakıt içerisinde su oluşması demektir. Yakıttaki su, iç bileşenlerin ve araç depolarının paslanmasına neden olur. Araçtaki yakıt filtresi işlevini yitirmiş ise, oluşan paslar enjektöre ulaşır. Paslar enjektörün tıkanmasına yol açar. Tıkanmış enjektöre zamanında müdahale edilmez ise, enjektörün tamamının arızalanmasına yol açar.