Aracınızın durumuna göre gösterge panelinde birçok gösterge işareti oluşsa da en önemli olanlarından bazılarını şu şekilde sıralayabiliriz:
• Motor Arıza Lambası Göstergesi
• Akü Göstergesi
• Lastik Basıncı Göstergesi
• Soğutma Sistemi / Hararet Göstergesi
• Yağ Basıncı Göstergesi
• Fren Sistemi Göstergesi
" PratikAraba olarak, arıza lambası yanması sebeplerini arıza teşhis cihazlarıyla tespit ederiz ve sorunu gidererek arıza lambasını söndürürüz. "
Motor kontrol ikaz lambası sarı renkte yanıyor ise aracınızın motorunun çalışması ile ilgili önemli bir arıza olduğuna işarettir.
Bu durum genel olarak sürüşe engel değildir ancak uzman bir servise danışmanızı tavsiye ederiz.
Motor kontrol ikaz lambası kırmızı yanıyor ise aracınızın motorunda çok büyük bir problem olduğunu öyle ki aracın arıza moduna bile geçemediğini göstermektedir.
Böyle bir durumla karşılaştığınızda aracınız hemen güvenli bir alanda durdurup servisinizden yardım istemelisiniz.
“ Motor arıza lambası yanma şikayetini PratikAraba'ya danışabilirsiniz.”
Otomobil yapısının en kritik ve maliyetli parçası işlevi gereği motorudur. Bu sebeple motor arıza lambası yandığında sürücülerde kısa sürede bir tedirginilik yaratmayı başarır. Peki motor ikaz lambasının yanmasının arkasındaki sebep nedir veya motor arızalıyken yanmamasının sebebi nedir? Bu soruların ve daha fazlasının cevapları bu içerikte detayları ile yer almaktadır.
Gösterge panelinde yer alan her uyarı lambası gibi motor arıza lambası da araçtaki bir sorunu işaret etme amacı ile kullanıcıya yansıtılır. Oldukça eski olan bu uyarı sistemi günümüzde daha spesifik şekilde sorunu kullanıcılara bildirse de trafikteki her araçta aynı yapı bulunmamakta. Bu sebeple motor ikaz lambası yanmasındaki tüm sebepleri irdelemek oldukça önemli.
Sorunlara detaylı şekilde girmeden önce başlıca hangi sorunlar bu uyarının verilmesine sebep olur anlamak gerekli:
Yukarıdaki sistemlerin her birinde oluşacak arıza için ilk uyarı motor arıza lambası üzerinden verilmektedir. Bu sistemler içerisinde yer alan ve sıkça karşılaşılan arızalar arasında EGR valfi, oksijen sensörü, MAF sensörü, yakıt enjektörleri, bujiler, katalitik konvertör ve akü arızaları yer almaktadır.
Tabi ki mevcut arıza ihtimali sayılanlar ile sınırlı değildir. Bunların dışında farklı hatta daha ciddi bir arıza olma ihtimali de bulunmaktadır. Bu noktada sorunun ciddiyetini ve biçimini anlamak için motor ikaz lambası rengi ve yanış biçimine bakmak faydalı olacaktır. Aşağıda yer alan ilgili başlıkta sarı ve kırmızı lamba uyarıları için hangi sorunlara işaret edildiği anlatılmaktadır.
Bir önceki kısımda da bahsedildiği üzere motor arıza lambası genele olarak iki farklı renkte yanmaktadır. En sık karşılaşılan ikaz lambası rengi sarıdır. Sarı motor arıza lambası uyarısı motorun çalışması üzerine önemli bir sorun olduğunu iletse de sürüşe engel olmadığını belirtmek gerek. Sürüşe engel olunmasa dahi sorun motor tarafında oluştuğu için daha uzun süreli hasarların önüne geçmek adına hızlı şekilde teknik servisten destek alınması gerekir.
Eğer motor arıza lambası kırmızı renkte yanıyor ise motorda yaşanan sorun arızanın da ötesine geçerek kritik bir problem olduğunu gösterir. Kırmızı lambanın görülmesi halinde aracın sürüşü hızlı şekilde durdurulmalı ve en kısa sürede destek çağırılmalıdır. Aksi takdirde aracı kullanmak oldukça tehlikeli olacağı gibi hem araca hem de sürücü canına yönelik ciddi riskler barındıracaktır.
Bir diğer görünen arıza lambası yanış biçimi de sürekli olarak yanıp sönmedir. Bu durum aracın motorunun çalışması sırasında sorun ortaya çıktığını simgeler. Diğer iki arıza lambası biçimine oranla daha belirsiz olan bu biçim basit bir sistem arızası olabileceği gibi önemli bir sorunu da işaret ediyor olabilir. Bu gibi durumlarda kırmızı lambada alınan aksiyonları tekrarlamak en güvenli seçenek olacaktır.
Araçların bilgisayarlı kontrolü sırasında çıkan sorunların kimi zaman motor arıza lambası tarafından neden bildirilmediği merak edilir. Öyle ki ciddi motor problemi olmasına rağmen motor arıza lambasının yanmadığı senaryolarla da çokça karşılaşılmıştır. Bunun temel olarak iki farklı sebebi olduğu görüşü mevcuttur.
İlk sebep olarak ilgili arabanın sisteminde yer alan algoritmanın ilgili arızayı farklı nitelemesi öne sürülür. Kimi araçlarda en basit sorunlar bile motor ikaz lambası ile bildirilirken kimi araçlarda da hiçbir şekilde ikaz lambaları ile belirtilmeyebilirler. Bu sebeple araç marka ve modeli de bu durumda aktör konumunda olabilmekte.
Diğer ve en yaygın olan sebep ise motor ikaz lambasının arızalı olmasıdır. Bu durum anlık olarak sıkça atlansa da yanmaması halinde serviste ilk kontrol edilen senaryodur. Araçtan araca farklı şekilde kontrolü ve tamiri yapılmaktadır. Eski tip araçlarda takometre kısmını söküp kontrol ederek arıza tespiti yapılabilir.
Tüm bunların dışında kalan ve en korkulan senaryo ise araç beyninin yanmış olmasıdır. Nadir olarak bu sorun sebepli fark edilse de yaşandığı durumlar mevcuttur. Yukarıdaki kısımların hiçbirinden yanıt alınmadı ise son olarak araç beyni kontrol edilmelidir.
Bu noktada yapılması gerekenler yukarıdaki arıza lambası renkleri kısmında da belirtildiği gibi arıza biçimine göre değişmektedir.
Bunlar:
Eğer araçta ufak veya sistemsel kaynaklı bazı sorunlar var ise bu durumlarda motor arıza lambası silinebilmektedir. Bunun için iki farklı yöntem bulunur.
En doğru ve sağlıklı olan yöntem teknik servislerdeki cihazlar ile araç kontrolü yaptırırken bilgisayarlı sistem ile hafızayı da silmektir. Eğer sistemsel bir arıza veya küçük arızalar kaynaklı ise motor ikaz lambası yanmayacaktır.
Bir diğer yöntem ise arabayı eski usul sıfırlamaktır. Bu işlem önerilmediği gibi diğer parçaların hafızasını da silebilmektedir. Bu sebeple son çare olarak tercih edilmesi önerilir.
Eğer yapılacak ise sırası ile şu adımlar izlenmelidir:
Bu işlem sonucunda arıza kodları silineceği için motor arıza lambası da sönecektir. Bu yöntem eski araçların büyük çoğunluğunda işe yarasa da gelişen teknoloji ile birlikte her araçta fayda sağlamayabilir. Bunun yanı sıra barındırdığı riskler sebebi ile de pek faydalı değildir.
Her iki yöntemi denemeden önce şunu unutmamak gerekir; motor arıza lambası önemli sorunlara işaret edebilir. Bu sebeple ilk olarak arıza lambası silme değil araç kontrolü gelmelidir. Hiçbir şekilde ilk olarak araç ikaz lambasının söndürülmesi önerilmemektedir.
Yazar : Çetaş Dijital
ARAÇ KİRALAMA HAKKINDA BİLİNMESİ GEREKENLER
Araba kiralama, günümüzde çok tercih edilen bir ulaşım şeklidir. “Araç satın alıp ne yapacağım, zaten buralarda pek durmuyorum” cümlesi, araç sahibi olmamak için geçerli bir neden haline geliyor durum böyle olunca.
Ekleme Tarihi:
İNCELE
MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ (MTV) NEDİR?
Motorlu Taşıtlar Vergisi, yılda iki kez olmak üzere araç sahiplerinin araçları için devlete ödemiş olduğu vergidir.
Ekleme Tarihi:
İNCELE
Motorlu araçlarda zamanla farkl arzalar söz konusu olabilir. Araç bakmlarn aksatmamak, doru kullanm kurallarna uymak arzalarla karlama skln azaltabilir. Buna ramen mekanik aksamdan oluan araçlarn zamanla eskiyen ve ypranan parçalar nedeniyle arza göstermesi de normaldir. En sk rastlanlan ve kullanclarn en çok korktuu arzalardan biri ise motor arzasdr. Motorun arzal olduunu gösteren farkl belirtiler vardr. Bunlardan en önemlisi ve mutlaka dikkate alnmas gerekeni de motor arza lambasnn yanmas durumudur. Peki, motor arza lambas neden yanar?
Motor neden yanar sorusuna yant arayanlar için önce bu ikaz lambasn tanmak gerek. ’l yllardan sonra motorlu araçlarda sensör kullanm balam ve yaygnlamtr. Bu sensörle beyin ad verilen elektronik yapya balanm ve önceden belirlenmi referans deerlerle uyum gözetecek ekilde kontrol mekanizmalar haline getirilmitir. Motor arza lambas da ilgili sensörlerle bal olarak çalr. Referans olarak girilen fabrika deerleri ile uyumayan bir durum tespit edildiinde yanan motor ikaz lambas, kullancy uyarr. Motor arzalarnn erken tespiti için çok önemli bir sensördür. Motor arza lambas yandnda bunu mutlaka dikkate almak gerekir. Burada önce motor arza lambas söndürme yerine arzann nedeni bulunmaldr. Dizel motor arza lambas neden yanar ya da benzinli, LPG’li araçlarda motor arza lambasnn yanmasnn nedenleri gibi sorularla oto servisten destek alabilirsiniz.
Kullanclar, motor arza lambas sar yanyor ya da krmz yanyor gibi araylarla sorularna cevap bulmaya çalr. Burada renkler de önemlidir ve farkl anlamlar ifade eder. Ancak temelde motor arza lambas yanmasnn nedenleri öyle özetlenebilir:
Sar Yanan Motor Arza Lambas: Motorunun çalmas ile ile sorun olabilir.
Krmz Yanan Motor Arza Lambas: Motor arza lambas krmz yanyor ise mutlaka ciddiye aln. Motorun hatay tespit etmeye bile izin vermeyecek derecede büyük bir sorunu olduunu gösterir.
Bazen sradan bir sensör ya da sistem hatas sonucunda motor arza lambas yanabilir. Bu durumda genellikle ksa süre sonra kendiliinden söner. Ancak çounlukla durum böyle deildir. Aracnzn motor arza lambas yanyorsa mutlaka size en yakn Otopratik servisinden destek almanz önerilir. Bu amaçla online olarak oto servis randevusu alabilirsiniz. Önceden oto servis fiyat listesine de online olarak bakabilirsiniz.
Araç üzerinde yer alan gösterge paneli; panelin içindeki ışıklar ve işaretler ile aracın sorunları ile ilgili bilgi verir. Gösterge panelinde yer alan bu işaretler, genellikle önemli bir arızanın sinyali olmasa da araç içerisinde bir sorun oluşmaya başladığını ifade eder. Günümüzde pek çok insan araçta motor arıza lambası sarı yanıyor, neden olabilir diye merak ediyor. Peki, motor arıza lambası neden yanar? Konu ile ilgili bilmeniz gereken tüm detaylar yazımızın devamında sizinle.
Araç içerisinde ikaz lambaları yanıyorsa, bu durum motor bileşenlerinin birbirleri ile uyumlu çalışmadığını ifade eder. Motor ışığı hangi durumlarda yanar diye merak ediyorsanız, sebebi aşağıdaki bölgelerde hasar meydana gelmiş olması olabilir:
Motor arıza lambası kırmızı ya da sarı renkte yanar. Sürekli yanması, yanıp sönmesi ve farklı renklere sahip olması çeşitli sorunlara işaret eder. Bu sorunlardan bazıları önemsiz olsa da hayati bir sorunu da ifade ediyor olabilir. Bu nedenle dikkat etmekte fayda var.
Araç arıza lambasının kırmızı renkte yanması, araçta ciddi bir problem olduğunun göstergesidir. Bu nedenle arıza lambasının kırmızı renkte yandığını gördüğünüz an aracınızı sağa çekmelisiniz.
Motor arıza lambası sarı yanıyor ise motorda ciddi sıkıntılar olduğu ve bu nedenle motorun arıza moduna girdiği anlamına gelir. Bu arıza modu, motorun zarar görmemesi için devreye giren bir sistemdir. Yine de motoru uzun süre koruyamayacağı için en kısa sürede servise gidilmesi gerekir.
Sürekli yanan lambanın ışığı önem taşır. Işığın rengi sarı ise aracınızı servise götürebilirsiniz. Eğer kırmızı yanıyorsa araçtan inerek yardım çağırın.
Araç arıza lambasının sürekli yanıp sönmesi motorda bir sorun olduğunu ifade eder. Bu kolay çözülebilecek bir sistem hatasını işaret edebileceği gibi, motorun ciddi bir hasar almış olmasını da işaret edebilir. Bu nedenle en kısa zamanda servise danışmanız doğru olacaktır.
Motor arıza lambası yanan araç kullanılabilir mi sorusunun yanıtı için arıza lambasının rengine bakılır. Lamba sarı renkte yanıyorsa servise kadar aracınızı kullanabilirsiniz. Eğer arıza lambası kırmızı renkte yanıyorsa aracınızdan hemen inerek çekici ve servise haber vermeniz gerekiyor. Arıza lambası kırmızı yanarken aracı kullanmak oldukça tehlikelidir.