Dünyanın En Iyi Uçağı Kağıttan

Okul sıralarını aşındırırken hemen hepimiz bir defter sayfasını yırtıp arkadaşlarımızın kafasına kağıttan uçak fırlatmışızdır. Peki bugüne kadar bir kağıt uçağı en fazla ne kadar uzağa fırlatabildiniz? Missouri Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nden mezun üç arkadaş Dillon Ruble, Garrett Jensen ve Nathaniel Erickson, bu konuda pek çoğumuzun hayal bile edemeyeceği bir rekor kırdı.

Mach 5 adını verdikleri bir kağıttan uçak tasarlayan üç arkadaş, bu uçağı tam 88 metre uçurmayı başardılar. Dolayısı ile de 77 metre olarak kayda geçen bir önceki rekoru kırdılar. Pek çoğumuzun bir kağıttan uçağı metreden fazla uçuramayacağımızı düşünürsek bu rekortmen uçağın özel bir hikayesi olacağını tahmin edebilirsiniz.

Rekor kıran kağıt uçak için NASA'nın hipersonik uçağından ilham alındı

Mach 5, NASA'nın hipersonik uçağı XA'dan ilham alınarak tasarlandı. Dahası Ruble, Jensen ev Erickson, uçağı rekor kıracak kadar havada tutabilmek için hem aerodinamik hem de origamiden faydalandı ve prototipleri tasarlamak, oluşturmak ve test etmek için aylar harcadı. Sonuçta hipersonik bir uçaktan ilham alınsa da Mach 5'te onu uçuracak bir motor bulunmuyordu.

Hepimiz biliriz ki bir kağıt uçağın ne kadar uzun mesafe uçabileceği, onu nasıl fırlattığınızla da ilgilidir. Bu nedenle ekip, en doğru fırlatma şeklini belirleyebilmek için bilgisayar simülasyonları oluşturup test videolarını ağır çekimde tekrar tekrar izlediler. Kağıt uçak için en iyi malzemenin A4 kağıdı olduğuna karar veren mühendisler, rekoru kırdıkları güne kadar projeye tam saat harcadıklarını ifade ettiler.

*NASA XA

Ekibin yaptıkları bazılarımız için boş iş, bazılarımız için ise takdir edilesi bir çalışma gibi gelebilir. Ancak ekibin bunu hobi olarak yapmadığını söyleyebiliriz. Ruble ve Jensen, daha ortaokuldayken kağıttan uçaklar üzerine çalışmaya başlamış. Yani rekor, bir hobi çalışması gibi görünüyor olsa da ekibin havacılık konusunda kariyer sahibi olduğunu söylemek mümkün.

Ka&#;&#;t uçakla en uza&#;a uçu&#; rekoru Nisan 'de 77 metre ile Güney Kore'de Güney Kore'deki 3 ki&#;i taraf&#;ndan k&#;r&#;lm&#;&#;t&#;. Bundan önce rekor ise on y&#;l&#; a&#;k&#;n bir süredir k&#;r&#;lamam&#;&#;t&#;.

&#;imdi bir süredir yeni bir rekor var: METRE

oeing'de sistem mühendisi olarak çal&#;&#;an ve 88 metre ile kâ&#;&#;t uçak rekorunu ele geçiren Dillon Ruble "Bu, havac&#;l&#;kla ve prototip tasarlama hakk&#;nda dü&#;ünme ile ba&#;lant&#;l&#;" diyor.

Ruble, yine Boeing'de mühendis olan Garrett Jensen ve havac&#;l&#;k mühendisi Nathaniel Erickson ile birlikte çal&#;&#;m&#;&#;. Üçlü, Missouri Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nde havac&#;l&#;k ve uzay mühendisli&#;i ile makine mühendisli&#;i e&#;itimi alm&#;&#;lar.

Ekip, çok say&#;da prototip olu&#;turup test etmek ve aerodinamik üzerine yakla&#;&#;k saat çal&#;&#;m&#;&#;. Yani bu ba&#;ar&#;n&#;n aylar süren bir çaban&#;n ard&#;ndan geldi&#;ini söylüyorlar. Mühendisler son tasar&#;mlar&#;n&#; 2 Aral&#;k 'de test ettiler ve rekor Ruble'nin üçüncü at&#;&#;&#;nda k&#;r&#;ld&#;.

Jensen "Önceki rekoru k&#;rmak için çok fazla planlama ve beceri gerekiyordu" diyor.

Ekip, rekor k&#;rmak için h&#;za odaklanan ve sürtünmeyi en aza indiren bir uçak tasar&#;m&#; üzerinde çal&#;&#;m&#;&#;. Çe&#;itli hipersonik uçaklardan, ses h&#;z&#;n&#; a&#;an araçlardan, özellikle de NASA XA'dan ilham alan ekip, "Mach 5" ad&#;n&#; verdikleri ka&#;&#;t uça&#;&#; yapm&#;&#;.

Ekip, ka&#;&#;t uça&#;&#; nas&#;l f&#;rlatacaklar&#; konusuna da kafa yormu&#;.