Giriş Yap
Halkalı Aktarmalı Edirne-Ankara tren seferleri başladı.
123 sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM
cevap yaz
sayfa 1 | ||
emrenmert 4 yıl önce - Cmt 16 Mar , Halkalı Aktarmalı Edirne-Ankara tren seferleri başladı. YHT'nin açılışı ile Trakya'dan Ankara'ya trenle gelmek mümkün oldu. Edirne-Halkalı bölgesel treni, 'te Halkalı'ya varmış oluyor. Halkalı Gar'dan da 'da kalkan yüksek hızlı tren ile Ankara'ya ya da Eskişehir'e gitmek mümkün. Trakya Ekspresi'nin durakları ve geçiş saatleri şöyle: Kapıkule (kalkış): Edirne: Şerbettar: Bahçıvanova: Pehlivanköy: Alpullu: Lüleburgaz: Seyitler: Muratlı: Çorlu: Velimeşe: Çerkezköy: Çatalca: Ispartakule: Halkalı: *** YHT'nin kalkış saati ve durakları da şöyle: Halkalı: Bakırköy: Söğütlüçeşme: Bostancı: Pendik: Gebze: İzmit: Eskişehir: Ankara: En son emrenmert tarafından Pzr 17 Mar , tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi mesajı beğendiniz mi?: +4 | ||
emrenmert 4 yıl önce - Cmt 16 Mar , mesajı beğendiniz mi? | ||
Ustura Faysal 4 yıl önce - Cmt 16 Mar , Bence öncelikle Trakya Ekpresinin saatinin düzelmesi lazım. Hareket saatlerin tam tersi olması lazım ki kullanımı daha fazla olsun. Sabah seferi Edirne'den değil de İstanbul'dan kalkması lazım ki daha cazip olsun. Sabah saatinde İstanbul'dan trene binip, gündüz günübirlik Edirne'yi gezip akşam dönmek daha güzel bir alternatif olabilirdi. Akşam Edirne'den gelen trenle Anadolu tarafına aktarma yapmak daha doğru olur. Ama bizimkiler her şeyde olduğu gibi burada da kulağı tersten tutmuşlar. mesajı beğendiniz mi? | ||
Ceemmm 4 yıl önce - Cmt 16 Mar , mesajı beğendiniz mi? | ||
emrenmert 4 yıl önce - Pzr 17 Mar , mesajı beğendiniz mi?: +1 | ||
Misafir 0d4 4 yıl önce - Pzr 17 Mar , mesajı beğendiniz mi? | ||
Ustura Faysal 4 yıl önce - Pzr 17 Mar ,
Edirne'dekileri İstanbul'a, Eskişehir'e, Ankara'ya ulaştırmak için olduğunda saatin bir önemi yok zaten. Her saatte ulaşabilirsin. Ama İstanbul gibi nüfusu neredeyse 20milyona dayanan bir şehirdeki insanların da Edirne'ye makul bir saatte ulaşmasını sağlamak zor olmasa gerek ve bence daha önemli bir durum. Bir iş için İstanbul'dan kalkıp Edirne'ye gidecek olan birisi gece kalmak zorunda. Ya da bir şekilde Sabah-Akşam çift sefer olmalı, mümkünse tabi. Edirne'den kalkıp İstanbul'a gelen insanın aynı gün içerisinde dönme imkanı varken, İstanbul'dan kalkıp Edirne'ye giden insanların aynı gün dönme imkanları yok. mesajı beğendiniz mi? | ||
emrenmert 4 yıl önce - Pzr 17 Mar ,
İstanbul'dan ya da kaç kişi kalkıp Edirne'ye bir iş için gidiyor Allah aşkına? Edirne'ye gezmeye gidenler, şahsi araçlarıyla ya da tur şirketleriyle gidiyorlar. Edirne'ye giden şehirlerarası otobüsleri ya da trenleri otobüsleri dolduranlar, Edirne'ye dönen Edirneliler ve Trakya Üniversitesi öğrencileri. mesajı beğendiniz mi?: +1 | ||
Ustura Faysal 4 yıl önce - Pzr 17 Mar ,
İş için deyince illaki çalışma olarak mı algılıyorsunuz.? Yani sabah akşam mesaisi olarak mı algılıyorsunuz.? Edirne'de Üniversite var, hastane var. En basitinden aynı gün Üniversite kaydına gidip dönen öğrenciler var, Edirne 50bin nüfuslu küçük bir yer değil ki. Orası da gayet makul bir şehir. Ayrıca günübirlik gezmeye gelenler de saat uygun olduktan sonra tren ile gelebilirler, bunda tuhaf bir durum yok. Doğu Ekspresini Kars'ta oturan kaç kişi kullanıyor mesela.? Bu hattı da günü birlik işler ve ziyaretler için İstanbul'dan gelen insanlar da kullanabilmeli. Ondan sonra her şeyi İstanbul'a yığıyorlar demeyi biliyorsunuz Biraz da İstanbul haricindeki şehirlerde vakit geçirmek için teşvikler olmalı. mesajı beğendiniz mi? | ||
emrenmert 4 yıl önce - Pzr 17 Mar , mesajı beğendiniz mi?: +1 | ||
sayfa 1 |
cevap yaz
123 sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIMHaziran 'da yapımına başlanan Çerkezköy-Kapıkule hattında fiziki ilerleme yüzde 50'yi geçti, altyapı işlerinde yüzde 71 ilerleme sağlandı.
Ray döşemelerinin başlatıldığı projede bugüne kadar yaklaşık 52 kilometre hat serimi yapıldı. Hat serimi yapılan bölgelerde makineli ayarlama işlemleri sürüyor.
Sinyalli ve elektrifikasyonlu inşa edilen hattın Edirne kent merkezindeki viyadük yapımı ise Tunca Nehri kenarındaki şantiyede devam ediyor.
kilometre uzunluğundaki çift hatlı projede yer alan 53 alt geçit, 59 üst geçit, 16 demir yolu köprüsü, 2 tünel, menfez ve 3 viyadüğün yapım çalışmaları sürüyor.
Projede, hat güzergahı boyunca organik toprağın korunarak tekrar kullanılması, yaban hayatı için geçişler yapılması ve ses perdesi imalatı gibi tüm çevresel önlemler de dikkate alınıyor.
Yaklaşık 3 bin kişinin çalıştığı Çerkezköy-Kapıkule hattının 'te tamamlanması planlanıyor.
İstanbul-Edirne arası 1 saat 35 dakikaya inecek
Edirne, Kırklareli ve Tekirdağ'ı hızlı tren ağına bağlayacak proje ile Halkalı-Kapıkule arasında yük trenleri için seyahat süresi 8 saatten 3,5 saate, yolcu trenleri için ise 3,5 saatten 1 saat 35 dakikaya inecek. Mevcut hat kapasitesi de 4 kat artacak.
Projenin tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule hattında taşınan yükün yıllık 1,53 milyon tondan 9,6 milyon tona ulaşması, yolcu sayısının da yıllık ortalama binden 3,4 milyona çıkması hedefleniyor.