Edison Ed 804

Aracin bagajinda benden once yapilmis 2anfi 1bass bulunmakta ben simdi icerideki kapi kolonlarini sokup ses kalitesini arttirabilirmiyim acaba sesin cok cikmasina gerek yok kaliteli ses yeterli hangi tip kolon kullanmaliyim ?

2 anfi 1 bass varsa mevcut hoparlorlerde anfıye baglıdır.
eger kı daha kalıtelı ses ıstıyorsan once uzerınde ne var aracın ondan bahsetmelısın.mısal anfının modellerı markaları hoıparlor modellerı vs .

2 anfi 1 bass varsa mevcut hoparlorlerde anfıye baglıdır.
eger kı daha kalıtelı ses ıstıyorsan once uzerınde ne var aracın ondan bahsetmelısın.mısal anfının modellerı markaları hoıparlor modellerı vs .

Ben bir tek kapi kolonlarini deistrip ses kalitesini arttirmak istiyorum markalarini ogrenip yazicam

önce 2 anfi bir bassın markasını modelini söyle ona göre konuşuruz. iki anfin kaliteli bir anfi etmiyorsa verilicek tavsiyeninde ibr anlamı kalmaz çünkü..

Edison ve alpine ama tam modellerine yarin bakicam jbl lik bass var

hangisi neye bağlı onuda ögrenmek gerekli ama edison anfi varken çok birşey beklemiyorum ben açıkcası.

hangisi neye bağlı onuda ögrenmek gerekli ama edison anfi varken çok birşey beklemiyorum ben açıkcası.

Valla mi ya ben abarti bisey istemiyorum kapida ki kolonlarin kalitesi azcik artsin yeter cok fazla deil ama on ve arkada ki kapida ne tip nasil kolon kullanicam bunu bilmiyorum

Aynen edison anfiden ciddi bir şey bekleme.. ama orta sınıf bir comp bağlarsın önlere arkadalarda twitter yuvası varsa orayada aynından alabilirsin yoksa oraya tak bir coax bagajdada bass varmış zaten fazla masraf etmessin.

tweeter demişken for-x x20 soft dome tweeter kullanmanızı tavsiye ederim fiyatı uygun ve ses tonu çok iyidir.

Kapi kolonlarini soktgmde yerine ne baglamami tavsiye edersiniz 2 one 2 arkaya tweeter tavsiyenizide dikkate alicam

Edison anfi varsa pek bişey beklemeyin denmiş ama niye denmiş. Edison anfileri gayet iyidir orta sınıfta. Özellikle eski modelleri. Aracın üzerindeki anfi edisonun hangi modeli o önemli. 4 kanal ise güzel bir mid takımı ile iyi ses alınır.

edison kötü değil iş görüyor ama iyide değil dediğiniz gibi orta ayar bir marka fiyatına görede makul.. o yüzden fazla bir şeyde beklememek lazım.. kısaca şöyle söyliyim bir kolon yada bas alın edison anfiye bağlayın aynı tesisata takdığınız edison anfi ile bire bir aynı değerde marka olan alpine audioson v.b bir anfi takın aradaki farkı anlarsınız..

Kesinlikle bu is her zmn ki gibi butceye baglaniyor bende yukarida belirttim cok ii olmasada kaliteli ses dedim normal olmasi yeterli mid takimi olarak ne onerirsiniz ?

şuandaa kulladığın sistemi tam olarak yazabilirmisin. ana ünite, kapılardaki hoparlörler anfilerin modelleri subwoofer, en kötü ihtimalle resim olarak eklesen bile sana dogru şekilde yardımcı olabilmemiz için net bilgi verebiliriz.

Araba tek kapi 2 on kapida 2de arkada var orjinal fabrika cikisli kolanlar sistemi yaziyorum aksama

orjinal kolonları beslemek için edison ı kullanmışsa akıllık etmiş az paraya stock kolonları anfi ile beslemiş her şekil stock sesden daha kaliteli bir ses alıcağı gerçek. aslında edisonu öyle kullanmışsa en doğru amacında kullanmış bence :)

Edison edA
Alpine
JBL bass watt icerde 2on kapi 2de arkada aracin orjinal kolonlari var

orjinal kolonları beslemek için edison ı kullanmışsa akıllık etmiş az paraya stock kolonları anfi ile beslemiş her şekil stock sesden daha kaliteli bir ses alıcağı gerçek. aslında edisonu öyle kullanmışsa en doğru amacında kullanmış bence :)

Aynen bnada oyle geliyor

ise edisonlardan pek anlamasamda o anfi baya bir eski olması lazım.

sistemini ilerde daha daha fazla geliştirecekmisin, şuandaki hazır sistemin upgrade edilmesi amaçlı yazıyorum, edison mid ve tizlerde kör çalar o yüzden jbl coaxial hem uygun fiyatlı hemde seste gerekli iyileştirme sağlar. mid takımları için fazladan ücret ödemene gerek yok. ileride üzerindeki sistemi değiştirme planın varsa dinlediğin müzik türüne göre tavsiyede bulunabiliriz.

Aractan muzik sesinin disari cikmasindan nefret ediyorum ve ileride gelistrmeyi dusunmuyorum orjinallerden kurtulup hafif artis ve kaliteli ses yeterli diye dusunuyorum birde arka kolonlardan biri patak acaip rahatsz ediyor

o zaman orta kalite bir comp. takım al önlere arkada tweeter yuvası varmı demişdim varsa aynı takımdan orayada al yoksa coax al.. bağla sanırım yanlış hatırlamıyorsam o anfinin çıkışı 4x80rms ama sen gene tam verimde çalışmasını istiyorsan 40 yada 60 rms lik comp al.

o zaman orta kalite bir comp. takım al önlere arkada tweeter yuvası varmı demişdim varsa aynı takımdan orayada al yoksa coax al.. bağla sanırım yanlış hatırlamıyorsam o anfinin çıkışı 4x80rms ama sen gene tam verimde çalışmasını istiyorsan 40 yada 60 rms lik comp al.

Tavsiye icin tskler..

Onerebilcgnz marka model var mi ?

hertz dsk veya esk olabilir aklıma ilk gelen.

Elindeki edison anfi eski model ama en sağlam modellerinden. Eski dükkan varken onlarca montajladık hiçbir sorun çıkmadı. Ses kaliteside emin ol iyi olacak.
Yalnız Alpine ile bass'ı beslediyse Edison ile orjinal hoparlörleri beslemesi ilginç olmuş. Eminmiyiz orjinal hoparlörlerin anfi ile beslendiğine.
- Nacizane tecrubeyle sabit kendi fikrimi söylemek isterim. Ben olsaydım eğer;
İlk yapacağım işlem hiçbirşeye dokunmadan önce ana ünite nedir ona bakardım. Eğer orjinal teyp ise kalite için işin biraz zor. Yok normal bir teyp ise paramı ilk yatıracağım şey ana ünite olur.
Benim aracımda eski dükkandan kalma malzemelrden bir sistem yaptım.Şöyle;
-Ön kapıda 1 takım 13 cm Boss marka orta kalite mid takımı var.
-Arkada ise bir çift oval hoparlör var pioneer.
-Bagajda ise biraz eskimiş pioneer champion serisi 30 cm bass var.
-Anfi olarakta macoustic 4*80 watt rms değeri olan bir anfi var.
-Teyp ise alpine cde olan eski teknoloji bir teyp var.
-Ön kapıdaki midler anfinin 2 kanalına, bass ise diğer iki kanala köprü olarak bağlı. Arka oval pioneer kolonlar ise teyp çıkışına bağlı.
E bu sistem ***** vasatın altında kaldı. Anfi zaten sorunlu çok ısınıyor ve kesme yapıyor, vs. Bass sesi araçta yok dencek kadar az var. Midler çok kötü çalıyor. Zaten arkadaki oval hoparlörler teybe bağlamnmış.
İlk işim Teyp almak oldu.
Pioneer teyp alıp takınca ses ciddi kaliteli bir hal aldı. Bass sesi ise epey bir titreşim yapacak kadar arttı.En az 10 katı arttı bass sesi ve vibrasyonu. Çok tesisat yaptık çok yapılmış araba dinledim. ona dayanarak şuan kalite olarak çok iyi bir ses aldığımı düşünüyorum. Eminim benim arabadaki sesi dinlesen ben bukadar olmasa bile razıyım dersin. Senin yazdıklarından az olsun ama kliteli olsun dediğin için bu şekilde söyledim.
Çok uzun yazdım ya :) Uzun lafın kısası ana ünite 3 tane 4v (F + R + SW) rca çıkışlı olabiliyorsa işin %90'ı bitmiştir. Tofaş yada renault ise ses, Mercedes Bmw oluyor bir anda.
Ben tamamen uyguladığımı tecrübe ettiğimi gördüğümü yazdım. Karar vermek size kalmış. Yardımcı olabildiysem ne mutlu. Yine sorunuz olursa yardımcı olmaya çalışırım.
(Bu arada anfideki ısınma bir nebze düştü gibi ve artık sorunsuz çalışıyor asla kesme yapmıyor.)

lethaldoze kardeşim işyerinde montaj işini sen mi yapıyordun, sistem kurulumunda hatalar mevcut.

hata bir yana mevcut aracı bilmemek ön planda

araç astra gtc eğer imzasındaki araç ise tabiki

o aracın orjinal teybi beyne bağlı yani çok şeyi beyinle entegreli yapıyor settings kısmından teyp üstünden benimde iki tane vectra c aracım olduğu için iyi biliyorum aynısı..

ayrıca astraya kendi orjinal teybi dışındada sonradan takılan çin malı ekranlı teypler konsolda çok çakma duruyor çünkü astranın ön göğüsde hafif bir çıkıntı var oturmuyor hiç bir düz teyp piyasada orjinal çin malı oraya göre teypler var ama fiyatlarıda uçuk kaçık.. ayrıca direksiyon ve settings ayarlarınıda kullanamıyorsun.. o yüzden orjinal teyp astra h kasa gtc için bence en iyisi önceki sahibi orjinal teybi çıkartıp oraya çakma bir teyp takmışsa yazık etmişdir..

hata bir yana mevcut aracı bilmemek ön planda

araç astra gtc eğer imzasındaki araç ise tabiki

o aracın orjinal teybi beyne bağlı yani çok şeyi beyinle entegreli yapıyor settings kısmından teyp üstünden benimde iki tane vectra c aracım olduğu için iyi biliyorum aynısı..

ayrıca astraya kendi orjinal teybi dışındada sonradan takılan çin malı ekranlı teypler konsolda çok çakma duruyor çünkü astranın ön göğüsde hafif bir çıkıntı var oturmuyor hiç bir düz teyp piyasada orjinal çin malı oraya göre teypler var ama fiyatlarıda uçuk kaçık.. ayrıca direksiyon ve settings ayarlarınıda kullanamıyorsun.. o yüzden orjinal teyp astra h kasa gtc için bence en iyisi önceki sahibi orjinal teybi çıkartıp oraya çakma bir teyp takmışsa yazık etmişdir..

emre üstadım ben lethaldoze arkadaşımız için yorum yapmıştım, elindeki anfi ile hem compenatları hemde bass beslemesi gibi detayları kastetmekti amacım.

emre üstadım ben lethaldoze arkadaşımız için yorum yapmıştım, elindeki anfi ile hem compenatları hemde bass beslemesi gibi detayları kastetmekti amacım.

bende zaten lethaldoze arkadaşa yazdım o yazıyı :)

Elindeki edison anfi eski model ama en sağlam modellerinden. Eski dükkan varken onlarca montajladık hiçbir sorun çıkmadı. Ses kaliteside emin ol iyi olacak.
Yalnız Alpine ile bass'ı beslediyse Edison ile orjinal hoparlörleri beslemesi ilginç olmuş. Eminmiyiz orjinal hoparlörlerin anfi ile beslendiğine.
- Nacizane tecrubeyle sabit kendi fikrimi söylemek isterim. Ben olsaydım eğer;
İlk yapacağım işlem hiçbirşeye dokunmadan önce ana ünite nedir ona bakardım. Eğer orjinal teyp ise kalite için işin biraz zor. Yok normal bir teyp ise paramı ilk yatıracağım şey ana ünite olur.
Benim aracımda eski dükkandan kalma malzemelrden bir sistem yaptım.Şöyle;
-Ön kapıda 1 takım 13 cm Boss marka orta kalite mid takımı var.
-Arkada ise bir çift oval hoparlör var pioneer.
-Bagajda ise biraz eskimiş pioneer champion serisi 30 cm bass var.
-Anfi olarakta macoustic 4*80 watt rms değeri olan bir anfi var.
-Teyp ise alpine cde olan eski teknoloji bir teyp var.
-Ön kapıdaki midler anfinin 2 kanalına, bass ise diğer iki kanala köprü olarak bağlı. Arka oval pioneer kolonlar ise teyp çıkışına bağlı.
E bu sistem ***** vasatın altında kaldı. Anfi zaten sorunlu çok ısınıyor ve kesme yapıyor, vs. Bass sesi araçta yok dencek kadar az var. Midler çok kötü çalıyor. Zaten arkadaki oval hoparlörler teybe bağlamnmış.
İlk işim Teyp almak oldu.
Pioneer teyp alıp takınca ses ciddi kaliteli bir hal aldı. Bass sesi ise epey bir titreşim yapacak kadar arttı.En az 10 katı arttı bass sesi ve vibrasyonu. Çok tesisat yaptık çok yapılmış araba dinledim. ona dayanarak şuan kalite olarak çok iyi bir ses aldığımı düşünüyorum. Eminim benim arabadaki sesi dinlesen ben bukadar olmasa bile razıyım dersin. Senin yazdıklarından az olsun ama kliteli olsun dediğin için bu şekilde söyledim.
Çok uzun yazdım ya :) Uzun lafın kısası ana ünite 3 tane 4v (F + R + SW) rca çıkışlı olabiliyorsa işin %90'ı bitmiştir. Tofaş yada renault ise ses, Mercedes Bmw oluyor bir anda.
Ben tamamen uyguladığımı tecrübe ettiğimi gördüğümü yazdım. Karar vermek size kalmış. Yardımcı olabildiysem ne mutlu. Yine sorunuz olursa yardımcı olmaya çalışırım.
(Bu arada anfideki ısınma bir nebze düştü gibi ve artık sorunsuz çalışıyor asla kesme yapmıyor.) agzina saglik tecrubelerini paylastigin icin Aracta orjinal teyp var kolon isini hallettkten sonra butce ayirabilirsem alpine double ile sonlandirmayi dusunuyorum

hata bir yana mevcut aracı bilmemek ön planda

araç astra gtc eğer imzasındaki araç ise tabiki

o aracın orjinal teybi beyne bağlı yani çok şeyi beyinle entegreli yapıyor settings kısmından teyp üstünden benimde iki tane vectra c aracım olduğu için iyi biliyorum aynısı..

ayrıca astraya kendi orjinal teybi dışındada sonradan takılan çin malı ekranlı teypler konsolda çok çakma duruyor çünkü astranın ön göğüsde hafif bir çıkıntı var oturmuyor hiç bir düz teyp piyasada orjinal çin malı oraya göre teypler var ama fiyatlarıda uçuk kaçık.. ayrıca direksiyon ve settings ayarlarınıda kullanamıyorsun.. o yüzden orjinal teyp astra h kasa gtc için bence en iyisi önceki sahibi orjinal teybi çıkartıp oraya çakma bir teyp takmışsa yazık etmişdir..
Aracim astra gtc orjinal teyp var ustunde alirsam alpine pioner yada dv orjinal uyumlu almak istiyorum ama ben basstan herseyden memnunum ama tek amacim orjinal ses kalitesinin vasat olarak buluyorum bunu adim oteye tasimak orta hale getrmek amac bu

lethaldoze kardeşim işyerinde montaj işini sen mi yapıyordun, sistem kurulumunda hatalar mevcut.
Elimdeki malzemeler ile olabilecek olanı yaptım. Dükkan benim değildi fakat 4 seneden fazla gittim geldim. Montajda yaptım.

emre üstadım ben lethaldoze arkadaşımız için yorum yapmıştım, elindeki anfi ile hem compenatları hemde bass beslemesi gibi detayları kastetmekti amacım.
4 kanal bir anfi ile 1 mid takımı+ bir bass beslenmesi çok normal değilmi. Oval hop. teyp'e bağlı yazmıştım. Fakat başka bir yanlışlık varsa bilmek isterim. Az çok anlarım ama çok biliyorum diyen hata eder. Onun için el elden üstündür. Olabilir muhakkak benimde yanlış bilidiğim birşey.

bende zaten lethaldoze arkadaşa yazdım o yazıyı :)


agzina saglik tecrubelerini paylastigin icin Aracta orjinal teyp var kolon isini hallettkten sonra butce ayirabilirsem alpine double ile sonlandirmayi dusunuyorum
Herzaman burada tartışarak doğruyu bulabiliriz. Herkesin yanıldığı yerler olur muhakkak. Çin malı ve sisitem için yeterli olmayacak teypler haricinde kalite şuan ki sisteminde bile belirgin kalite artışını gösterir. Bence önce ana ünite işini hallet bütcen var ise. Belkide yeterli olacak. Ama sadece kolonları düzelttiğinde aynı sonucu alamayabilirsin.

elindeki malzeme ile max kazanım elde etmek amacı ile konuya bakmak gerekir. 4 kanal anfi ile yapılan tüm kombinasyonlar uygundur, fakat senin sisteminde hem ön kapı compenantlar hemde arkada 6x9 coaxlar varken. kapıları anfi ile sürerek arkada daha fazla güç isteyenleri boşta bırakmak sistem açısından hatalıdır. eski teybinizde zaten ayarlar yetersiz olduğu için ana ünite değişimine giderek doğru karar vermişsiniz. ön kapıla teyple beslenerek arkaları anfiye bağlamanız daha verimli kullanmanızı sağlar. her sistemde olduğu gibi güzel bir ayar sayesinde hem daha dolgun hem daha berrak ses alırsınız.

senin şu anki teybinin üstünde settings tuşu varmı var.. ordan beyne girip gezinti yapmıyormusun yapıyorsun ayrıca teybinin joystick yuvarlarlarğını beyinde gezinti için kullanmıyormusun kullanıyorsun..

şimdi sen hangi teybi takarsan tak hangi teybi alırsan al böyle uyumlu olmıycak sağlam yürüyen adamı kısaca topal bırakıcaksın.. ben bilhassa opel astra h ve vectra c gurubunda teyp değişimine karşıyım ciddi bir şeyler yapmak istiyorsan mevcut teybinin üst versiyonunu alabilirsin cd70 yada dvd90 modeli birde cid ekran uygulaması yaparsın şahane olur bilgi ekranından klip bile izlersin.. bunun dışında yapıcağın her iş hem o ön göğüsde çirkin gözükücek çünkü teyp seviyesi aşağıda yukarda yüz mesafesinde değil hemde orjinal durmıycak ço uyduruk durucak aracının kalitesinide düşürücek. benim fikrim.. opellerle çok halır neşir olmuş biri olarak diyorum kaldıki eski vectra c aracımda car pc olayınıda ilk trde yapanlardan biriyim..

seafoodplus.info

senin şu anki teybinin üstünde settings tuşu varmı var.. ordan beyne girip gezinti yapmıyormusun yapıyorsun ayrıca teybinin joystick yuvarlarlarğını beyinde gezinti için kullanmıyormusun kullanıyorsun..

şimdi sen hangi teybi takarsan tak hangi teybi alırsan al böyle uyumlu olmıycak sağlam yürüyen adamı kısaca topal bırakıcaksın.. ben bilhassa opel astra h ve vectra c gurubunda teyp değişimine karşıyım ciddi bir şeyler yapmak istiyorsan mevcut teybinin üst versiyonunu alabilirsin cd70 yada dvd90 modeli birde cid ekran uygulaması yaparsın şahane olur bilgi ekranından klip bile izlersin.. bunun dışında yapıcağın her iş hem o ön göğüsde çirkin gözükücek çünkü teyp seviyesi aşağıda yukarda yüz mesafesinde değil hemde orjinal durmıycak ço uyduruk durucak aracının kalitesinide düşürücek. benim fikrim.. opellerle çok halır neşir olmuş biri olarak diyorum kaldıki eski vectra c aracımda car pc olayınıda ilk trde yapanlardan biriyim..

seafoodplus.info

Uygulama gzlde 4 hoparleru degistrmk istiyorum bu kdr detayagirmeyi dusunmuyorum oem navigasyonlu teypler var onlari terch ederim ztn

neyse sen anlamadın beni ama hayırlısı olsun :) senin hoşuna gitsinde gerisi önemli değil :)

neyse sen anlamadın beni ama hayırlısı olsun :) senin hoşuna gitsinde gerisi önemli değil :)

Haha mid takimi cozer mi isi mi ?

elindeki malzeme ile max kazanım elde etmek amacı ile konuya bakmak gerekir. 4 kanal anfi ile yapılan tüm kombinasyonlar uygundur, fakat senin sisteminde hem ön kapı compenantlar hemde arkada 6x9 coaxlar varken. kapıları anfi ile sürerek arkada daha fazla güç isteyenleri boşta bırakmak sistem açısından hatalıdır. eski teybinizde zaten ayarlar yetersiz olduğu için ana ünite değişimine giderek doğru karar vermişsiniz. ön kapıla teyple beslenerek arkaları anfiye bağlamanız daha verimli kullanmanızı sağlar. her sistemde olduğu gibi güzel bir ayar sayesinde hem daha dolgun hem daha berrak ses alırsınız.

Oval hoparlörler anfi olmadanda canlı çalabiliyor. Teyp çıkışı 22 w rms şimdiki ayarlar ile 62 son ses seviyesine yakın 50 ye kadar çok net çalıyor. Fakat mid takımı aynı sonucu vermiyor. Onları direk teype bağladığımda ön taraftaki ses tamamen ölüyor. Şu anda benim aracımda bundan başka yapılacak yok malesef. Ancak xetec alıp işi çözeceğim. Bassı da çift bobin rms birşey ile değiştirdiğimde normal bir sistem de nokta olacak benim için.

Oval hoparlörler anfi olmadanda canlı çalabiliyor. Teyp çıkışı 22 w rms şimdiki ayarlar ile 62 son ses seviyesine yakın 50 ye kadar çok net çalıyor. Fakat mid takımı aynı sonucu vermiyor. Onları direk teype bağladığımda ön taraftaki ses tamamen ölüyor. Şu anda benim aracımda bundan başka yapılacak yok malesef. Ancak xetec alıp işi çözeceğim. Bassı da çift bobin rms birşey ile değiştirdiğimde normal bir sistem de nokta olacak benim için.

senin için bu şekilde kullanmak daha mantıklı ise bize saygı duymak düşer, gönlündeki sisteme kavuşmanı dilerim.

Mid takimi isimi cozer minarkadaslar ?