Çekmeköy Metro Durakları
Üsküdar Çekmeköy Hattı 20 Km uzunluğunda, Anadolu Yakası’nın ikinci metro hattı olup, Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattıdır. Hat, Üsküdar Meydanı’ndan başlayarak, Ümraniye ilçe merkezinden geçmekte ve Çekmeköy Meydanında son bulmaktadır.
İnşa edildiği güzergâh üzerinde (Ortalama) yolcu potansiyeline sahip olan hattın İstanbul Büyükşehir Belediyesi raylı sistemler gelecek vizyonu çerçevesinde sürdürülen çalışmalarla, Sultanbeyli ve Kurtköy bölgesine uzatılması planlanmaktadır.
İSTASYON YAPILARI
Hattın tünelleri TBM ve NATM yöntemi ile kazılmıştır. İstasyonların tamamı yer altında inşa edilmiştir. İstasyon boyu metredir (Üsküdar İstasyonunda metre) ve 6’lı tren işletmesine uygun yapıdadır. İstasyonların tamamında engelli erişimini sağlayacak özel giriş turnikeleri ve asansörler ile diğer yolcular için yürüyen merdivenler bulunmaktadır. Kısıklı istasyonunda giriş bölgesinden konkors katına (turnike katı) erişim sadece asansörler ile sağlanmakta, konkors katından (turnike katından) peron katına hem asansör hem de yürüyen merdivenler ile erişim sağlanmaktadır. Sistem UTO tam otomatik sürücüsüz şekilde işletildiği için tüm peronlarda PAKS (Peron Ayırıcı Kapı Sistemi) bulunmaktadır.
ENTEGRASYON
- Üsküdar İstasyonu’nda, Marmaray, İETT ve deniz iskelelerine,
- Altunizade İstasyonu’nda, metrobüs işletmesine aktarma yapılabilir.
İSTASYONLAR
16 istasyon bulunan Üsküdar Çekmeköy Hattı, &#; saatleri arasında hizmet vermekte olup sefer süresi yaklaşık 32 dakika (Tek yön) sefer sıklığı ise 8 dakikadır.
- Üsküdar
- Fıstıkağacı
- Bağlarbaşı
- Altunizade
- Kısıklı
- Bulgurlu
- Ümraniye
- Çarşı
- Yamanevler
- Çakmak
- Ihlamurkuyu
- Altınşehir
- İmam Hatip Lisesi
- Dudullu
- Necip Fazıl
- Çekmeköy-Sancaktepe
İstanbul İnteraktif Metro Haritası
Günceleme: 21/11/
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yaptırılan metro hattının yapım işleri Doğuş İnşaat A.Ş. tarafından üstlenilmiştir. Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy Metro Hattı, Üsküdar - Çekmeköy istasyonları arasında yaklaşık 17 km uzunluğundaki ana hat tünelleri ve üzerinde delme ve aç-kapa tipinde toplam 16 adet istasyonu, yaklaşık 2,7 km’lik depo sahası bağlantı tüneli, depo ve bakım alanı bulunan bir raylı toplu taşıma sistemidir.
Ana hat, Üsküdar İstasyonu’nda Marmaray Hattı ile Dudullu İstasyonu’nda Dudullu-Bostancı Metro Hattı ile bağlantılı olarak çalışmakta ve Çekmeköy İstasyonu’nda sonlanmaktadır. yılında hattın günlük yolcu taşıması öngörülmektedir. Hat 8’li tren dizisine ve tam otomatik sürücüsüz tren işletme sistemine göre tasarlanmaktadır. Hatta Platform Ayırıcı Kapı Sistemi (PAKS) tesis edilmektedir.
Proje kapsamında Prota tarafından sağlanan hizmetler ise şunlardır:
- Güzergâh ve Demiryolu Tasarımı
- Mimari ve İnce İşler Tasarımı
- Geoteknik ve Kazı-İksa Sistem Mühendisliği
- Yapısal Betonarme ve Çelik Sistemi Tasarımı
- Elektrik ve Elektronik Sistem Tasarımı
- Mekanik Mühendislik Tasarımı
- Yangından Korunma ve Mücadele Sistemi Tasarımı
- Saha Bilgilerinin Toplanması ve Zemin Araştırmalarının Yapılması
- Çevre Düzenleme, Trafik ve Peyzaj Tasarımı
- Metraj ve Maliyet Analizleri