Emel Sayın Mavi Boncuk Youtube
redigera wikitext]
I och med lanseringen av kompaktmodellen - dagens C-klass - tog företaget ett första steg till nya influenser kontra företagets klassiska limousiner och stora sedaner.
talet: Sammanslagning och en rad nya modeller[redigera redigera wikitext]
Se även DaimlerChrysler
slog sig Benz & Cie. och Daimler-Motoren-Gesellschaft samman och bildade Daimler-Benz. Detta var en följd av den ekonomiska kris som drabbade den tyska industrin i början av talet. De tillverkade bilarna kallades Mercedes-Benz eller Daimler-Benz beroende på vilken fabrik de tillverkades vid. Det nya företaget drog nytta av kraftsamlingen och utvecklades till ett av Europas stora prestigemärken och gjorde sig känt inte minst på Europas racingbanor. Mercedes-Benz blev statusbilen jämte Maybach.
En specialversion med terrängdäck användes av Adolf Hitler. Man tillverkade också flera stora tvåsitsiga cabriolet-modeller. Silverpilarna (tyska Silberpfeile) kallas de racingbilar som Mercedes-Benz och Auto Union körde i motorsport – och Mercedes-Benz –
Wilhelm Friedle införde under sin tid på Mercedes-Benz löpande bandet i den tyska fordonsindustrin.
talet: Återuppbyggnad och comeback på racerbanorna[redigera redigera wikitext]
Under talet startade ett utvecklingsarbete där Mercedes-Benz började gå mot fler modeller och i flera segment. Ett första steg som var revolutionerade för Mercedes var lanseringen av Mercedes-Benz A-klass som var företagets första bil i småbilsklassen. Man har även lanserat en ännu mindre modell genom dotterbolaget Smart. Utvecklingen har fortsatt där man lanserade en SUV-modell i och med lanseringen av M-klass och lanserade man B-klass.
slogs sig Mercedes moderbolag Daimler-Benz samman med amerikanska Chrysler Corporation och bildade DaimlerChrysler vilket skapade nya förutsättningar för Mercedes med en rad andra modeller inom koncernen. I dagens koncern ingår Mercedes-Benz i Mercedes Car Group och har ansvar för märkena Smart och Maybach.