Eski Dizel Motorlar

Dizel Motor Yağları

EXTRA SS 5W/30 YARI SENTETİK

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Binek ve hafif dizel araçlar için üstün katık formülasyonuyla geliştirilen yarı sentetik motor yağıdır. Modern teknoloji ile üretilen dizel motorların tüm gereksinimlerini karşılar. Dört mevsim eşsiz performans gösterir. Yüksek viskozite indeksi ile her türlü iklim ve yol koşulunda motorda benzersiz bir koruma sağlar.

Performans Seviyeleri

API CI-4/SL-Renault RVI RXD- Volvo VDS-2/VDS WB

EXTRA SS 5W/40 YARI SENTETİK

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Üstün nitelikli katkılar ile seçkin baz yağların karışımıyla özellikle hafif ticari dizel araçların kullanım şartları için zenginleştirilmiş yarı sentetik motor yağıdır. Orta yükte uzun süreli kullanım ile yoğun şehir içi trafiğinden kaynaklanan dur-kalk, ani hızlanma ve fren veya kısa süreli kullanım etkilerinden kaynaklanan olumsuz etkileri önemli ölçüde azaltır. Yakıt bakım tasarrufu sağlar, aşırı ısınma ya da soğuk çalıştırma etkilerini en aza indirger. Motor yağı içinde zararlı birikinti oluşumuna engel olarak yıl boyunca performansı en üst düzeyde tutar.

Performans Seviyeleri

API CI-4/SL-ACEA E3/B3/ B4-MB MAN MVolvo Vds-2

EXTRA SS 10W/30 YARI SENTETİK

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Binek ve hafif dizel araçlar için üstün katık formülasyonuyla geliştirilmiş yarı sentetik motor yağıdır. Yüksek viskozite indeksi ile her türlü iklim ve yol koşulunda motorda benzersiz bir koruma sağlar. Modern teknoloji ile üretilen dizel motorların tüm gereksinimlerini karşılar. Dört mevsim eşsiz performans gösterir.

Performans Seviyeleri

API CI-4/SL-Renault RVI RXD-Volvo VDS-2/VDSWB

EXTRA SS 10W/40 YARI SENTETİK

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Yüksek kaliteli baz yağ ve katkıların harmanlanmasıyla elde edilmiş, düşük ve yüksek sıcaklıklarda daha iyi aşınma direnci, aşırı basınçta dayanıklılık sağlayan düşük viskoziteli, yüksek kararlılıklı yarı sentetik motor yağıdır. Dizel yakıt ile oluşan asiti etkisiz kılar. Zararlı kalıntı oluşumunu, sürtünmeyi azaltır, Daha düşük bakım maliyeti ve daha uzun servis aralığı sağlar. Etkili temizleyici ve dağıtıcı katkılar motoru temiz tutar ve temiz çevre için daha az zararlı egzoz salınımı yaratır. Turbo şarjlı ve katalitik konvertörlü araçlar ile uyumludur.

Performans Seviyeleri

API CI-4/SL-ACEA E7/E5-MB Volvo VdsRenault RLD 2

TURBO 10W/40

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Yüksek kaliteli baz yağlar ve üstün teknoloji ürünü katıklarla formüle edilen, yüksek performanslı dizel motor yağıdır. Dört mevsim güvenle kullanılabilir, mükemmel motor temizliği sağlar. Ağır şartlarda çalışan tüm dizel araçlar ile iş makinelerinde kullanımı uygundur. Formülasyonunda bulunan nitelikli katıkları sayesinde köpürmez, eksilmez, basıncı düşmez.

Performans Seviyeleri

API CI-4/SL – Volvo VDS MB /MB – MAN M – Mack EO-M Plus

TURBO SHPD 15W/40

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Çok çeşitli uygulamalar ile birlikte kullanılan yüksek performanslı, düşük viskoziteli, yüksek kararlılıkta dizel motor yağıdır. Modern motorların gereksinimlerini yıl boyunca geniş uygulama aralıklarında karşılar. Ağır yükleri taşımak için yüksek motor gücüne sahip filoların kullanımına uygun genel motor yağıdır. Aşınmaya, yıpranmaya, tortu oluşumuna karşı en iyi performansı gösterir. Bu sayede zor çevre şartlarında bile daha uzun servis aralıkları elde edilir.

Performans Seviyeleri

API CI-4/SL- ACEA A3/B4- MB /Allison C4-Volvo VdsMTU DDC Type 2-MAN MCAT ECFMACK EO-M,EO-M Plus

PRESTIGE 15W/40

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Çok çeşitli uygulamalar ile birlikte kullanılan yüksek performanslı, düşük viskoziteli, yüksek kararlılıkta dizel motor yağıdır. Modern motorların gereksinimlerini yıl boyunca geniş uygulama aralıklarında karşılar. Ağır yükleri taşımak için yüksek motor gücüne sahip filoların kullanımına uygun genel motor yağıdır. Aşınmaya, yıpranmaya, tortu oluşumuna karşı en iyi performansı gösterir. Bu sayede zor çevre şartlarında bile daha uzun servis aralıkları elde edilir.

Performans Seviyeleri

API CF-4/SJ -ACEA A3/ B4-MB /Allison C4-Volvo VdsMAN M- MACK EO-M,EO-M Plus

PRESTIGE 20W/50

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Her türlü modern ve eski dizel motorlar için tüm yıl boyunca kullanılan motor yağıdır. Ağır yükleri taşımak için yüksek motor gücüne sahip kamyon türlerini de içeren filoların kullanımı için uygundur. Yüksek kaliteli baz yağ ile en son katkı teknolojisinin özel birleşimi bu yağın kullanım süresi boyunca etkinliğini ve yağ istikrarını sağlar. Turbo şarjlı her çeşit motor için kullanılması uygundur.

Performans Seviyeleri

API CF-4/SJ-ACEA E2/B2- MB

SUPER DIESEL 20W/50

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Yüksek performanslı dizel ve benzinli motor yağıdır. Sıcak hava koşulları da dahil olmak üzere tüm yıl boyunca ve ağır yükleri taşımak için gerekli yüksek motor gücüne sahip kamyon türlerini de içeren değişik filoların kullanımı için uygun genel motor yağıdır.

Performans Seviyeleri

API CD/SF

CLASSIC HDX

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Modern rafinaj işlemleriyle elde edilen baz yağlar ve nitelikli katıklar kullanılarak hazırlanan, ağır şartlar altında çalışan dizel ve benzinli araçlar için geliştirilmiş motor yağıdır. Motoru her türlü iklim ve yol koşulunda temiz tutar. Aşınmaya, korozyona ve oksidasyona karşı korur.

Performans Seviyeleri

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Modern rafinaj işlemleriyle elde edilen baz yağlar ve nitelikli katıklar kullanılarak hazırlanan, ağır şartlar altında çalışan dizel ve benzinli araçlar için geliştirilmiş motor yağıdır. Motoru her türlü iklim ve yol koşulunda temiz tutar. Aşınmaya, korozyona ve oksidasyona karşı korur.

Performans Seviyeleri

API CD/SF- US Military: MIL-L C

CLASSIC HD

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Her türlü binek, normal emişli veya turbo şarjlı dizel motorlarda genel kullanım için tasarlanmış tek dereceli motor yağıdır. Katkı paketleri ve köpük önleyiciler ile güçlendirilmiştir. Tek dereceli motor yağları tüm yıl boyunca kullanım için uygun değildir, mevsim ve sıcaklık şartlarına göre değiştirilmelidir. Siyah birikinti oluşumunu önler, soğuk çalıştırmada etkilidir. Hidrolik sistemleri için hidrolik yağı olarak kullanılabilme özelliği sağlayan dengeli yağlama filmine sahiptir. Isısal denge, motor temizliği, uygun akışkanlık direnci sağlar. Tüm sentetik, yarı sentetik ve mineral esaslı motor yağları ile uyumludur.

Performans Seviyeleri

API CC/SC

CLASSIC H

Özellikleri ve Kullanım Alanları

Her türlü binek, normal emişli veya turbo şarjlı ticari dizel motorlarda genel kullanım için tasarlanmış tek dereceli motor yağlarıdır. Tek dereceli motor yağları tüm yıl boyunca kullanım için uygun değildir, mevsim ve sıcaklık şartlarına göre değiştirilmelidir.

Performans Seviyeleri

API CA/SA

Günümüzde birçok kişi otomobil alırken, düşük yakıt tüketimi ve yüksek tork değerlerine sahip olduğu için dizel otomobil tercih etmektedir. yıllarında başlayan dizel motor serüveni günümüze kadar gelişerek gelmiştir. Bu yazımızda sizlere dizel motorun tarihinden bahsedeceğiz.

Dizel, güçlü sıkıştırılmış havaya enjekte edilen yakıtla çalışan bir içten yanmalı motordur. Yüksek güç ihtiyacından doğan bu teknoloji ile birlikte dizel veya diesel adı verilen motor icat edildi. yılında kara taşımacılığı için ilk dizel motor üretildi. Denizde kullanım için dizel üretimi &#;da başlamış olsa da, küçük gemiler için kullanılan dizel tipi &#;da başlamıştır.

Dizel Motorun Mucidi Kimdir?

Alman mühendis ve mucit Rudolf Diesel dizel motoru icat etti. Rudolf Diesel, &#;de Fransa&#;da doğdu. Fransa-Prusya Savaşı &#;te patlak verdiğinde, diğer birçok Alman gibi İngiltere&#;ye göç etmek zorunda kaldı. Savaş sonrasında amcasıyla Almanya&#;ya gitti. Augsburg&#;da ilkokula gitti. Amcası matematik öğretmeniydi. Ona Almanca ve matematik öğretti. 14 yaşındayken ailesine yazdığı bir mektupta, tahsilini mühendis olarak tamamlamak istediğini söyledi. &#;te Augsburg Endüstri Okuluna burslu girdi. &#;da tifo hastalığına yakalandı ve İsviçre&#;ye gitti.

Orada bir şirkette mekaniker olarak çalıştı. &#;de okula döndü, önce mezun oldu ve Paris&#;e döndü. Profesör Karl Von Linde&#;nin Paris&#;te modern soğutma ve buz yapma tesisleri kurmasına yardım etti. Bir yıl sonra tesisin müdürü oldu. &#;da Berlin&#;e taşındı. Linde önderliğinde çalışmaya devam etti. İlk olarak buhar makinelerinde çalışmaya başladı. Amonyak buharı kullanan bir motor icat etti, ancak motor ilk çalıştırıldığında patladı. Rudolf Diesel, birkaç ay hastanede kaldı. Daimler ve Carl Benz&#;in otomobil motorunu icat etmesinden kısa bir süre sonra, Gottlieb &#;de dizel motor üzerinde çalışmaya başladı. Termodinamik ve yakıt verimliliği kısıtlamaları üzerinde çalışıyor. Örneğin, buhar motorları enerjinin% &#;ını boşa harcar. Verimliliği artırmak için Carnot döngüsü motor tasarımı üzerinde çalışmaya başladı. &#;te, “Buhar motoru ve bugün bilinen yanmalı motorlar yerine, rasyonel bir termal motor tasarımı” ile ilgili bir teori yayınladı. Yayaınladığı teori ile ilgili patent aldı. yılları arasında, MAN AG Augsburg&#;un yöneticisi Heinrich von Buz, ona yeni motoru için fikirlerini test etme ve geliştirme fırsatı verdi ve Rudolf Diesel ilk dizel motoru yapabildi. Almanya, Amerika ve diğer ülkelerde yeni motorunun patentlerini aldı ve Dizel Motor Üretim Şirketini kurdu.

Dizel Motor Çalışma Prensibi

Dizel motorun çalışma prensibi, piston alçaldığında, silindir hava ile dolar. Piston yükseldiğinde hava sıkıştırılır. Sıkıştırma oranı benzinden çok daha yüksek olduğu için (1, 12 ile 1, 25 arasında), basınçlı havanın sıcaklığı ° C&#;nin üzerine çıkacaktır. Piston üst ölü noktaya yaklaştığında, üst yakıt enjektöründen silindire yakıt enjekte edilir. Yakıt, sıkıştırılmış ve ısıtılmış hava ile karıştırıldığında kendiliğinden tutuşur. Dizel 80° C&#;de yanmaya başladığından, benzine göre yangın tehlikesi daha azdır. Dizel motorlar, bitkisel yağdan doğalgaza ve benzine kadar akla gelebilecek her türlü yakıta uygulanabilir. Ancak dünyada ham petrolden elde edilen en yaygın kullanılan mazottur.

seafoodplus.info Otomobil İlanları