Fiat Fiorino Motor Arıza Lambası Neden Yanar
Arıza Lambaları ve Anlamları
Açıklama:Bu sarı arıza lambası, otomatik motor çalıştırma durdurma sisteminde bir arıza tespit edildiğinde yanar. Araç sürümünüze bağlı olarak, bunun yerine sarı üçgen genel arıza arıza lambası yanabilir. Bu arıza, yetkili bir Araç servisi tarafından analiz edilmesini gerektirir.
Açıklama:Bu arıza lambası, hız sabitleyici özelliği etkinleştirildiğinde gösterge panelinde yanar.
Açıklama:Bu sarı arıza lambası, fren balatalarının aşınmış olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Fren balatası aşınma arıza lambası yandığı andan itibaren, sorun tehlikeli hale gelene kadar yaklaşık mil vardır, ancak bu sürüşünüze göre değişiklik gösterir.
Açıklama:Bu arıza lambası, yokuş tutucu sistemde bir arıza olduğunda yanar. %5'ten fazla bir eğimde sabit yokuş yukarı veya yokuş aşağı olduğunda otomatik olarak yanar. Yokuş tutucu, Elektronik Stabilite Kontrol sisteminin (ESC) ayrılmaz bir parçasıdır ve tekerlek hız sensörleri gibi bileşenleri paylaşır. Araç'nun belirli modellerinde, yokuş tutucu sisteminde bir arıza olması durumunda ESC uyarı ışığı yanar.
Açıklama:DPF, 'dizel partikül filtresi' anlamına gelir ve zararlı partiküllerin veya kurumun tutulmasına yardımcı olan çevresel bir özelliktir. Filtre dolduğunda veya 'doyduğunda', yenilenmesi gerekir. Bu genellikle sürücü bilgisi olmadan otomatik olarak gerçekleştirilir, ancak DPF arıza lambası yanarsa, sürücü temizleme işlemine yardımcı olmalıdır. Bunu yapmak için:
Açıklama: Araç ASR, 'Kayma Önleyici Düzenleme' anlamına gelir ve bir çekiş kontrolü şeklidir. ASR varsayılan olarak her ateşleme çevriminde etkindir ve genellikle her zaman açık kalmasında fayda vardır. ASR, ASR OFF düğmesine basılarak kapatılabilir ve aracınız kara veya çamura saplanmışsa faydalı olabilir.
Açıklama:Bir kapı düzgün kapatılmadığında arıza lambası kırmızı yanar. Araç sürümünüze bağlı olarak, açılır kapılar/arka kapak düzgün kapatılmadığında arıza lambası da yanar. Aracı hareket ettirmeye başladığınızda bir uyarı sesi duyulacaktır.
Açıklama:Bu arıza lambası, ön sis lambaları etkinleştirildiğinde yanar.
Açıklama:ESC, 'Elektronik Stabilite Kontrolü' anlamına gelir ve ASR ve yokuş tutucu (yukarıya bakın), MSR sistemi (motor tahrik düzenlemesi) ve acil frenleme sırasında fren basıncını artırmaya yardımcı olan HBA sistemini içeren araç stabilite sistemlerinden oluşur. ESC arıza lambası iki olası nedenden dolayı yanabilir: ▷ Sürekli yanıyor : ESC'de bir arıza var ve çalışmıyor. ESC, tekerlek hız sensörleri gibi ABS bileşenlerini paylaştığı için arıza ilgili olabilir. ▷ Yanıp Sönme : ESC ışığının yanıp sönmesi, aracın stabilite sınırının sonuna doğru olması nedeniyle sistemin çalıştığı anlamına gelir.
Açıklama:Daire içindeki kırmızı ünlem işareti, fren arıza lambasıdır. Aşağıdaki koşullar veya arızalar geçerlidir: ▷ Fren arıza lambası : Park freni tam olarak bırakılmamış. ▷ Fren arıza lambası : El freni düzgün bir şekilde bırakılırsa, düşük fren hidroliği seviyesini gösterebilir. ▷ Fren arıza lambası : El freni düzgün bir şekilde bırakılmışsa ve fren hidroliği seviyesi yeterliyse, fren hidroliği basıncının düşük olabileceğini gösterir. Fren servosu, vakum sağlayan ve frenleme çabasını azaltarak sürücüye yardımcı olan bir fren bileşenidir. ▷ Fren + ABS + ESC: Aynı anda yanan bu üç ikaz ışığı EBD (Elektronik Fren Gücü Dağıtımı) arızasını gösterir. EBD, maksimum durma kabiliyeti sağlamak için farklı tekerleklere farklı miktarlarda fren kuvveti dağıtır. EBD arızası durumunda arka tekerleklerin aniden kilitlenmesi olasılığı vardır. Fren ArızalarıFren arıza lambası, aracınızın duramayacağı ve bir kazaya neden olabileceği ciddi bir sorunu gösterebilir. Aracınızı her zaman derhal yetkili bir Araç servisine kontrol ettiriniz.
Açıklama:Kilitlenme önleyici fren sistemleri (ABS), tekerleklerin kilitlenmesini önleyen ve sürücünün direksiyonu kullanmaya devam etmesini sağlayan bir güvenlik freni özelliğidir. Sistemde bir arıza olduğunda motor çalıştırıldıktan sonra ABS arıza lambası yanık kalır. Fren sistemi, ABS sisteminin avantajı olmaksızın verimliliğini korur.
Açıklama:Bu arıza lambası, kısa farın hangi konuma ayarlandığını gösterir. Far hizalama ayarı ayarları aşağıdaki gibidir:
- Konum 0 : Ön koltuklarda bir veya iki kişi.
- Pozisyon 1 : Beş kişi.
- Konum 2 : Bagaj bölmesinde beş kişi + yük.
- Konum 3 : Sürücü + bagaj bölmesinde izin verilen maksimum yük.
Açıklama: Bu uyarı lambası, arka sis lambaları açıldığında yanar.
Açıklama:Kontrol motoru arıza lambası sürekli yanabilir veya yanıp sönebilir ve bir metin uyarı mesajı içerebilir: ▷ Sürekliyanar : Kontrol motoru arıza lambası sürekli yanar, besleme/ateşleme sisteminde aşırı egzoz emisyonlarına, olası bir performans kaybına, zayıf sürüşe ve yüksek yakıt tüketimine neden olabilecek bir arıza olduğunu gösterir. Araç hala sürülebilir. Hızı azaltın ve aşırı hız veya hızlanmadan kaçının. Bu durumda uzun süreli kullanım motora zarar verebilir. ▷ Yanıp Sönme: Yalnızca benzinli versiyonlar için, yanıp sönen motor kontrol ışığı genellikle, katalitik konvertör hasarına yol açabilecek yanlış ateşleme yapan bir motor anlamına gelir. Hızı hemen azaltın ve aşırı hızdan veya yüksek motor devirlerinden kaçının. Kontrol motoru arıza lambası yandığında, arıza kodlarını okumak için teşhis ekipmanının bağlanması gerekir. ▷Dizel versiyonlar : Motoru kontrol et ışığının yanması Üre Enjeksiyon Sistemi Arızasını gösterir. Bu, yanlış sıvının kullanıldığını veya %50'nin üzerinde ortalama ÜRE tüketiminin tespit edildiğini gösterebilir. Aracı mümkün olan en kısa sürede bir Araç servisine servis ettirin. Belirli bir eşik aşılırsa, motoru çalıştırmak mümkün olmayabilir.
Açıklama:Araba ve kilit sembolü, Araç güvenlik kodu korumasıdır ve arıza lambasının sürekli yanık kalması, Araç Kod sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Bu durumda başka bir anahtarı deneyin. Motor çalışırken uyarı lambası yanıp sönerse, araç motor immobilizer cihazı tarafından korunmamaktadır. Tüm anahtarların hafızaya kaydedilmesi için bir Araç bayisine başvurun. Arıza lambası sürüş sırasında sabit yanarsa, akü voltajındaki düşüş nedeniyle bir kendi kendine teşhis testini gösterir.
Açıklama:Bu arıza lambası yanık kalır veya yanıp söner: ▷ Yanık kalır : Bu, bir veya daha fazla lastik basıncının kayıtlı değerlerden daha düşük olduğu anlamına gelir. Basınçları geri yükleyin veya çarkı değiştirin. ▷ Yanıp söner: Lastik basınçları, lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) tarafından izlenir. Arıza lambası yaklaşık 75 saniye yanıp söner ve ardından yanık kalırsa, TPMS'de bir arıza olduğunu gösterir.
Açıklama:Motor çalıştıktan sonra hava yastığı arıza lambası yanık kalırsa, hava yastığı sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.
Açıklama: Yakıt kapağının düzgün şekilde sabitlenmemiş olması, yakıt istasyonundaki kirlenme, atmosferdeki nemin yoğunlaşması vb. nedenlerle yakıt deposuna su girebilir. Filtredeki suyu boşaltmak için filtre muhafazasının altındaki tahliye yerini bulun. Yakıt seviyesi düşük olan aracı soğuk bir gecede depoda bırakmak, aracın yakıt deposunda daha fazla suya maruz kalmasına neden olur.
Açıklama:Kontak MAR konumuna getirildiğinde, kızdırma bujileri arıza lambası yanar ve motor çalışmaya hazır olduğunda söner. Daha soğuk ortam sıcaklıklarında, kızdırma bujileri uyarı ışığı daha uzun süre açık kalacaktır. Yanıp sönen kızdırma bujileri ışığıKızdırma bujileri arıza lambası yanıp sönerse, ön ısıtma sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.
Açıklama:Kırmızı emniyet kemeri arıza lambası, sürücü veya yolcu emniyet kemerini takana kadar yanar. Araç hareket halindeyken bir sesli uyarı duyulacaktır.
Açıklama:Bu arıza lambası, motor yağı seviyesi önerilen minimum değerin altına düştüğünde ön panel ekranında belirir. Mümkün olan en kısa sürede motor yağı doldurun.
Açıklama:Bu arıza lambası, sistem motor yağ basıncının yetersiz olduğunu algıladığında, gösterge panelinde bir uyarı mesajı ile birlikte sürekli olarak yanar. Düşük motor yağı basıncı önemli motor hasarına neden olabilir. Güvenli bir şekilde yola çıkın ve motoru hemen kapatın. Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse tamamlayın. Sadece yağ basıncı lambası söndüğünde yolculuğunuza devam edin. DPF'li Dizel MultiJet versiyonlarıYanıp sönen bir yağ basıncı ışığı, sistemin motor yağının bozulduğunu tespit ettiği anlamına gelir. Bu bir arıza olduğunu göstermez, ancak motor yağını değiştirmenizi gerektirir. Yağın değiştirilmemesi, düşük motor gücü modunun uygulanmasına neden olacaktır. Önce rpm'ye, sonra rpm'ye. Sürekli olarak kısa yolculuklar yapmak veya DPF rejenerasyonunun kesintiye uğraması yağın bozulmasına neden olur.
Açıklama:Kırmızı akü arıza lambası, sürüş sırasında bir şarj arızasını gösteren açık kalır veya yanar. Olası nedenler şunlardır:
- Alternatör
- Alternatör / tahrik kayışı
- pil
- Akü bağlantıları / kablolama. Sürüş halinde, gerekli olmayan tüm elektrik sistemlerini derhal kapatın. Akünün şarjı bittiğinde motor kapanabilir.
Açıklama:Ünlem işareti içeren üçgen, genel arıza/arıza arıza lambasıdır. Bu genel arıza lambası, başka bir arıza lambası ve/veya bir uyarı mesajı ile birlikte yanabilir. Onlar içerir:
- Motor yağı basınç sensörü arızası
- Hız limiti ayar uyarısı
- Dış ışıklar arızası
- Yakıt kesme sistemi arızası
- Park sensörü arızası
- Başlat Durdur sistem hatası
- Hava yastığı arıza sorunları
Açıklama: Bu ışık, kalan yakıt seviyesi yaklaşık 9 litre olduğunda yanar.
Açıklama:Bu mavi arıza lambası, uzun farların aktif olduğu konusunda uyarır.
Açıklama:Bu yeşil arıza lambası, kısa farların aktif olduğu konusunda uyarır.
Açıklama: Bu ok sembolleri, bir yön göstergesi uygulandığında veya dörtlü flaşör ışıkları yandığında yanıp söner.
Açıklama:Park sensörlerinde arıza tespit edildiğinde arıza lambası yanar. Araç'nun bazı versiyonlarında bunun yerine genel arıza uyarı ışığı yanar.
Açıklama:Bu arıza lambası, motor soğutma suyu sıcaklığı çok yüksek olduğunda yanar. Normal sürüş koşullarında aracı durdurun, motoru kapatın ve depodaki su seviyesinin MIN işaretinin altında olmadığını kontrol edin. Hazne düşükse, kapağı açmadan önce soğutma sıvısının soğuması için birkaç dakika bekleyin. Depoyu yavaşça MAX işaretine kadar doldurun ve yalnızca uyarı lambası söndüğünde sürüşe devam edin. Sızıntı belirtileri arayın.
Açıklama:Ünlem işareti içeren bu kırmızı dişli, Araç Comfort-Matic 'Dualogic' şanzımanla ilgili bir şanzıman arızasıdır. Arıza lambası bir uyarı mesajıyla birlikte yanabilir veya yanıp sönebilir. Bu, zorlu kullanım nedeniyle şanzımanın aşırı ısınmasından veya bir arızadan kaynaklanabilir. Diğer sorunlar, şanzıman sıvısı (selespeed sıvısı) seviyesinin düşük olmasıyla ilgili olabilir.
Arızasız yolculuklar dileriz.
Fiat fiorino arıza lambaları yazımızda ülkemizde en çok kulllanılan fiat fiorino aracın arızaları hakkında bilgiler vereceğiz. Bu yazımızdaki konuğumuz birçok marka adı altında ticari olarak üretilen bir modeldir. Gerek ekonomik kullanımı gerekse hacmi dolayısıyla ülkemizde fazlaca bulunmaktadır.
Ekibimiz tarafından incelenen ve araştırılan fiat fiorino arıza oranı bakımından en az arıza frekansı olan modellerdendir. Fiat markasının diğer modellerini de düşündüğümüzde orta gelire sahip insanları hedef aldıkları için arıza oranlarının az olması kaçınılmazdır. Hangimiz sık sık arıza veren bir modeli tercih ederiz?
Özellikle ticari faaliyetlerde kullanılmasından dolayı aracın arıza çıkarma olasılığı kullanıcıyı o derecede endişelendirmektedir. Sonuçta araçta yaşanan bir aksaklıkta ticarş faaliyetler de sekteye uğruyor.
Bizlere kalan arıza anında arızanın temel olarak neden kaynaklandığını bilmektir. Arızanın kaynağını veya bilmek tamir etmenin neredeyse %50 sidir.
Fiat fiorino arıza lambaları arasında karşınıza çıkabilecel sembollerin çözüm ve nedenleri görsellerimizde belirtilmiştir. Arızasız yolculuklar diler yazılarımızı dikkate almanızı öneririz.
Fiat fiorino arıza lambaları arasında karşınıza çıkabilecel sembollerin çözüm ve nedenleri görsellerimizde belirtilmiştir. Arızasız yolculuklar diler yazılarımızı dikkate almanızı öneririz.
Fiorino arıza lambaları arasında karşınıza çıkabilecel sembollerin çözüm ve nedenleri görsellerimizde belirtilmiştir. Arızasız yolculuklar diler yazılarımızı dikkate almanızı öneririz.
Fiorino arıza lambaları arasında karşınıza çıkabilecel sembollerin çözüm ve nedenleri görsellerimizde belirtilmiştir. Arızasız yolculuklar diler yazılarımızı dikkate almanızı öneririz.
Fiorino arıza lambaları arasında karşınıza çıkabilecel sembollerin çözüm ve nedenleri görsellerimizde belirtilmiştir. Arızasız yolculuklar diler yazılarımızı dikkate almanızı öneririz.
Fiorino arıza lambaları arasında karşınıza çıkabilecek sembollerin çözüm ve nedenleri görsellerimizde belirtilmiştir. Arızasız yolculuklar diler yazılarımızı dikkate almanızı öneririz.
Arızasız yolculuklar diler sosyal medya hesaplarımızı takip etmenizi öneririz.
Arızasız yolculuklar diler diğer yazılarımızıokumaya davet ederiz.
Motor Arıza Lambası Neden Yanar?
Arabanızdaki gösterge paneli; paneldeki ışıklar, işaretler yolu ile size aracınızdaki sorunla ilgili bilgi veren önemli bir parçadır.
Araba kullanmaya ilk kez başlayan birçok sürücü araç gösterge panelindeki işaretleri ve ikaz lambalarının neden yanıp söndüğünü anlamakta zorlanabilmektedirler.
Gösterge panelindeki bu işaretler her zaman önemli bir arızanın sinyali olmasa da genellikle aracınıza dair bir sorun oluşmaya başladığının sembolüdür.
Aracınızın durumuna göre gösterge panelinde birçok gösterge işareti oluşsa da en önemli olanlarından bazılarını şu şekilde sıralayabiliriz:
• Motor Arıza Lambası Göstergesi
• Akü Göstergesi
• Lastik Basıncı Göstergesi
• Soğutma Sistemi / Hararet Göstergesi
• Yağ Basıncı Göstergesi
• Fren Sistemi Göstergesi
Aracınızın gösterge panelinde hız ibresi, hararet ve yağ göstergeleri, devir saati gibi önemli birçok bilgi bulunmaktadır. Aracınıza dair oluşan herhangi bir sorun kendini gösterge panelinde gösterebilmektedir.
" PratikAraba olarak, arıza lambası yanması sebeplerini arıza teşhis cihazlarıyla tespit ederiz ve sorunu gidererek arıza lambasını söndürürüz. "
Aracınızın gösterge panelinde oluşabilecek herhangi bir arızanın –pixel kayıpları, ekran hataları, işlemci hataları ve ana kartta meydana gelebilecek yazılımsal ya da donanımsal sorunlar- zamanında tespiti oldukça önemlidir.Gösterge panelinde aracınızın anlık hız değişimini, kat ettiği mesafeyi, araç sıvılarında ya da elektrik sisteminde oluşan arızları, motorda ya da motor yağındaki sorunları, sis lambalarının aktif olup olmadığını, aracınızın fren sisteminde bir arıza olup olmadığını…görebilmektesiniz.
Siz sürücüleri bilgilendirmek amaçlı kullanılan aracınızın gösterge panelinin kontrolünün, olası bir arıza durumunda tamirinin ve gerekli görüldüğü taktirde değişiminin yapılması elzemdir.
Peki motor arıza lambası neden yanar, sorusunun cevabına.
Aracınızın motor arıza ikaz lambası; yakıt, ateşleme, egzoz ya da hava emisyon sistemlerinde oluşan bir hasardan / arızadan kaynaklı yanabilmektedir.
Motor arıza lambasının yanma sebep olan arıza durumlarını sizler için derledik:
• Hava akış sensörü arızaları (MAF)
• EGR valfi arızası
• Oksijen (Lambda) sensörü arızası
• Katalitik konvertör arızası
• Yakıt enjektörleri arızası
• Buji ve buji kablosu arızası
• Akü bitmesi / arızası
Aracınızın gösterge panelinde motor arıza ikaz işaretininyanması motorda ateşleme, emisyon ya da yakıt ile ilgili bir sorunun habercisi olabilmektedir.
Hatta motor arıza lambasının yanması aracınızdaki farklı sorunları da işaret edebilmektedir.
Motor arıza lambasının yanıyor olması zaman zaman basit bir soruna işaretken zaman zaman da göz ardı edilmemesi gereken büyük problemleri işaret etmektedir.
Gösterge panelindeki bu işaretin hangi renkte yandığıise siz sürücülere sorunun büyüklüğü ile ilgili ipuçları sunması bakımından oldukça önemlidir.
Gelin, motor arıza lambasının bizler için oluşturduğu uyarı ışıklarının renklerini ve ne anlama geldiklerini beraber inceleyim:
Motor kontrol ikaz lambası sarı renkte yanıyor ise aracınızın motorunun çalışması ile ilgili önemli bir arıza olduğuna işarettir.
Bu durum genel olarak sürüşe engel değildir ancak uzman bir servise danışmanızı tavsiye ederiz.
Motor kontrol ikaz lambası kırmızı yanıyor ise aracınızın motorunda çok büyük bir problem olduğunu öyle ki aracın arıza moduna bile geçemediğini göstermektedir.
Böyle bir durumla karşılaştığınızda aracınız hemen güvenli bir alanda durdurup servisinizden yardım istemelisiniz.
Motor arıza uyarı lambası sürekli olarak yanıp sönüyor ise bu, aracınızın motorunun çalışması esnasında bir sorun oluştuğunun göstergesidir.
Bu sorun ise çözümü kolay bir sistem hatası olabileceği gibi motorda yadsınamayacak düzeyde bir problem oluştuğunun göstergesi de olabilmektedir.
Motor Arıza İkaz Lambası Kendiliğinden Söner Mi?
Aracınızda bazı sorunlar olduğuna işaret eden motor arıza lambası kendiliğinden sönebilmektedir.
Motor arıza lambasının yanmasının sebebi sıradan bir sistem hatası ise bu hata düzeltildiğinde motor arıza lambası sönmektedir.
Ya da motor arıza lambasının yanma sebebi yakıt kapağının kapanmaması yada kapakta boşluğun kalması ise kapağın düzeltilmesi sonrası lamba kendiliğinden sönecektir.
Ancak motor arıza lambasının yanmasına sebep olan durum motorda, EGR valfinde, aküdeoluşan bir arıza durumu ise durum çok ciddi olabileceğinden bir an evvel servise danışmanız gerekmektedir.
Yapılacak kontroller sonrası sorunun ana kaynağı tespit edilerek, bakım / tamir çalışmaları sonrası aracınız size teslim edilecektir.
“ Motor arıza lambası yanma şikayetini PratikAraba'ya danışabilirsiniz.”
PratikAraba,aracınızın bakım ve onarım işlemlerinde marka üreticisinin tavsiyesi doğrultusunda orjinalve OEM(Orijinal Ekipman Üreticisi) onaylı yedek parça kullanır.
TSE servis kalite standartında haiz olan PratikAraba, aracınızın bakım ve onarımında sizden onay almadan işleme başlamaz ve yapılan tüm bakım işlemlerini sayılı Tüketici Koruma Kanunukapsamında garantili ve yazılı olarak gerçekleştirir.
Periyodik bakımlarda PratikArabaservisini tercih ettiğinizde seafoodplus.infoa tıklayarak aracınızın periyodik bakım değişen malzemelerini ve sonraki bakım kilometre ve zamanını görebilmeniz mümkündür.
Oto Ekspertiz Nasıl Yapılır?
Periyodik Bakım Fiyatına Etki Eden Unsurlar Nelerdir?
Akü Ömrünü Nasıl Uzatırsınız?