Fiat.com.tr/satis-sonrasi/bakim-yetkili-servis/periyodik-bakim web sitenizde yayımlanan periyodik bakım tablosu ‘na göre; 1- Multijet dizel motorlarda triger kayışının / zincirinin durumunun kontrolü her 20.000km de bir yapılır. 2- zincirli triger motorlarda zincir setinin değişimi (Zincir, gergi, dişliler, sabitleme
Triger zincir değişim km’sini ortalama olarak 200.000 km. diyebiliriz. Fiat marka araçların 1.3 multijet motorlarında ise ortalama 160.000 km. de triger zinciri değişimi tavsiye edilir.
Fiat Linea 1.3 Multijet triger setlerinin kullanım ömürleri, modele göre değişkenlik göstermekle birlikte ortalama 3 sene ve 60.000 – 100.000 kilometre arası mesafe olarak ölçülüyor.
Otomobil firmaları Triger kayışını 60.000 km veya 5 yıl, Triger zincirini ise 160.000 km veya 5 yıllık periyotlarla değiştirilmesini öneriliyor marka modele göre değişkenlik gösterebiliyor. Eğer motor yağının zamanında ve doğru yağ tipi ile değiştirilir ise bu zaman daha da yukarı çekilebilir.
Triger kayışı değişim süresi ise kullanıma bağlı olmakla birlikte ortalama 5 yıldır. Triger zincirinin ömrü genellikle kayışa göre çok daha uzundur. Ancak o da kırılabilir ya da metal oksitlenmesi olabilir. Triger zincir değişimi için size en yakın Otopratik servisine uğrayabilirsiniz.
Cevap: Grande 1.3 Multijet Emotion Motor Ömrü Hakkında
Bizim motorlar bilindiği üzere iyi bakıldığında (periyodik bakım, 10 bin km yağ ve filtre değişimi) 700-800 bin km, hatta bir milyon km anahtar değmeden kullanılabilmektedir.
Değişim aralığı ise 160 bin km YADA 5 yıl.
Zincirin Değişmesi Gerektiği Nasıl Anlaşılır? Triger zinciri genelde kopmadan değişimi geldiğini size sesli olarak hissettirir. Başlarda ufak metal sesi ile başlar ve daha sonra ise şıkır şıkır ses gelir. Daha da inat ederseniz muhtemelen ses artacak ve bir zaman sonra kopacaktır.
Triger kayışı arabanın çekişi etkilemez.
Bu sebeple triger değişimi sırasında aracınızın soğutma sistemi elemanları ve kayışlarını da eğer gerekli ise değiştirmeyi ihmal etmeyiniz ve mutlaka bu konuya dikkat ediniz. Soğutma sistemi elemanları, devirdaim su pompası, termostat, radyatör ve bunların bağlantı borularıdır diyebiliriz.
1.3 Dizel, 0.9 Twinair ve 1.6 E torq araçlarda triger zincir olarak kullanılırken diğer tüm araçlarda kayış kullanır.
Hiçbir triger kayışı performansta artış sağlamaz – bu mümkün değildir. Triger kayışınızın değiştirilmesi ve performansta bir artış fark edilmesi, yalnızca en yüksek verimlilikte çalışan motorun ve iyi bir önlem için iyi bir plasebo etkisinin atılmasının bir karışımıdır!
Motosiklet zincir üreticileri, zincir konusunda genel olarak 10 ila 15 bin km arasında bir zincir ömrü vaat ederler. Özellikle zincirin bakımının düzenli bir şekilde yapılması, sakin kullanım ve zincirin kalitesi, zincir ömrünün 15 bin ila 20 bin km’ye kadar çıkabilmesine olanak sağlıyor.
Triger kayışının kopmasının ardından araba çalışmaz. Ancak siz kontağı çevirmeye devam ettikçe bağlantılı parçalar zorlanmaya devam edecektir. Bu da piston, krank mili, supap, yakıt sistemi gibi parçaların bir daha kullanılamayacak boyutta zarar görmesine neden olabilir.
İçten yanmalı motorların tümünde triger zinciri veya triger seti vardır. Araç üreticilerin tercihine göre, bazı araç modellerinde triger zinciri varken bazılarında ise biraz daha yeni sayılan triger seti bulunur. Triger zincirinin yapısı metal malzemeyken, triger kayışının ise yapısı kauçuktur.
Timing Belt ya da Timing Chain olarak adlandırılan triger (eksantrik) zinciri, içten yanmalı motorların en kritik parçalarından biridir. Tıpkı bisiklet zinciri gibi olan triger zinciri aracın model ve motor yapısına göre tekli, ikili ya da üçlü olabilmektedir.
Triger zinciri metal yapısından dolayı triger kayışına göre çok daha uzun ömürlüdür.
Motor içerisindeki ateşlemenin başarılı olması için motorun uygun miktarda hava ve yakıt karışımına ihtiyacı vardır. Bunun için de motor valflerinin tam ve doğru zamanda açılıp kapanması gerekir. Valflerin doğru zamanda açılıp kapanabilmesi için krank mili ile eksantrik milinin birlikte aynı hızda dönmesi gerekir. Bu birlikte dönme senkrenizasyonunu sağlayan ise triger zinciridir. Bu sebeple zamanlama zinciri olarak da adlandırılır.
Triger zinciri koptuğunda krank mili ile eksantrik milinin dönme zamanlaması ve motordaki yanma süreci bozulur. Bu durumda piston ve valfler birbirine çarpar. Triger zinciri zamanında değiştirilmediği takdirde kopabilir ve triger zinciri koparsa çok ciddi tamir masraflarının oluşmasına sebep olur.
Triger zinciri koptuğunda, aracın motorunu kısmi olarak yenilemek gerekebilir.
Triger kayışının yağlanmaya ihtiyacı yoktur. Belirli bir bakım programı yapılmaz. Ancak triger zinciri aracınızda kullandığınız motor yağı ile yağlanır. Bu nedenle zamanında yapılmayan periyodik bakımlar ve motordaki motor yağı seviyesinin azlığı triger zincirinin ömrünü azaltır. Aracın motoru az motor yağı ile çalıştığında zaman içerisinde triger zincirinin esnemesine ve kırılmasına neden olur.
Triger zincirinin ömrünü uzatmak için aracın motorunun yağ bakımları zamanında yapılmalıdır. Kaliteli ve doğru viskozite aralığındaki motor yağı kullanılmalıdır. Periyodik bakım esnasında, motorun içerisine konulan motor yağ miktarının doğruluğuna dikkat edilmelidir.
Aracınızın için uygun motor yağı viskozitesini ve miktarını öğrenmek için
PratikAraba ekibini arayabilirsiniz.
Triger zincir değişiminin zamanı ya da değişim kilometresi aracın marka ve modeline değişir. Aracın marka modeli aynı olsa bile, periyodik bakımları zamanında yapılan bir araç ile zamanında yapılmayan aracın bile triger zincir değişim zamanı farklı olur.
Triger zincirinden bir ses geldiğini anladığınızda ya da aşağıda yazan belirtiler aracınızda varsa, en kısa sürede oto servisine gitmeniz gerekir.
Çünkü aracınızın triger zincir değişim zamanı gelmiş olabilir.
Triger zincir değişim zamanı, artan yakıt sarfiyatından da anlaşılabilir.
Bazı araç sahipleri triger zinciri kaç binde değişir ya da triger zinciri kaç yılda değişir, diye soruyorlar. Triger zincir değiştirme zamanı yaklaştığında aracın motor çalışma durumundan bunu anlayacaksınız.
Triger zincir değişim km'sini ortalama olarak 200.000 km. diyebiliriz. Fiat marka araçların 1.3 multijet motorlarında ise ortalama 160.000 km. de triger zinciri değişimi tavsiye edilir.
“Aracınızdaki triger zincirinin durumunu
PratikAraba servisine uğrayarak öğrenebilirsiniz.”
Aracın triger zinciri, bir set olarak değiştirilmelidir.
“ Triger zincir değişim fiyatını PratikArabaekibini arayarak öğrenebilirsiniz.”
" 1968'den günümüze uzanan sektöründeki tecrübe ve bilgi birikimiyle, TSE 12047 servis kalite standartına sahip servis yapılanmasıyla PratikAraba'da Triger zincir seti değişimi garantili olarak yapılır. "
Triger setleri araçların en önemli aksamları arasında yer alır. Bu setler özellikle de araçlarda motor ile egzoz arasında kusursuz bir şekilde işlev sağlar. Böylece Linea triger seti aracınızın kusursuz bir şekilde işlev göstermesine destek olur. Bu kaliteli Line araç seti her ne kadar pek çok alışveriş sitelerinden satışa sunulsa da, ürünü özellikle de profesyonel alışveriş sitesinden temin etmenizde fayda var. Fiat linea triger seti dikkat etmeniz gereken birçok ayrıntılar bulunur. Öncelikle setin %100 orijinal olmasına mutlaka dikkat etmelisiniz. Birçok satış merkezlerinden Linea araç modeline ait olan triger setleri yan sanayi bazından satışa sunuluyor. Bu da müşterilerin seti kullanımında mağdur kalması demektir. Yan sanayi araç ürünleri hem Linea araca zarar verir hem de araç sahibinin ekonomik anlamda da zarar etmesine neden olur. Orjinal triger setiyse hem sizlere ekonomik anlamda avantaj sağlar ve hem de yüksek kalitesi sayesinde uzun yıllar boyunca yüksek performans gösterir.
Yukarıda da vurguladığımız üzere Linea araç markasına ait olan linea triger zincir seti doğrudan aracınızın motor ve egzoz kısmı arasında görev üstlenir. Bu setler içerisinde triger kayışı da yer alır. Triger kayışı doğrudan araç motorunuzda güç ve optimom elde edilmesi açısından motor supaplarının en doğru süreçler boyunca oluşması açısından krank milinin hareketlerini direk olarak ekzantik miline kusursuz bir şekilde transfer eder. Fakat triger setinde dikkat etmeniz gereken kriter, setinizin ömrü tamamlandığında mutlaka zamanında değiştirmenizdir. Bu ürünleri satın aldıktan sonra ömrü tamamlandığında zamanında değişmediğiniz takdirde kendiliğinden koparak motorda yer alan subopların kırılmasına veya eğilmesine neden olacaktır. Bu da aracınızın motor sağlığının ciddi anlamda riske girmesine neden olacaktır.
Söz konusu araç modeline ait linea 1.3 triger seti en büyük özellikleri arasında geniş içeriğe sahip olmasıdır. Bu setin içeriğinde; 1 adet linea triger kayışı, gergi bilyesi ve son olarak da devir daim pompası yer alıyor. Her 3 öğe de araç modeliniz için olmazsa olmazlar arasında yer alıyor. Birçok satış merkezlerinden Linea araç modeline ait triger seti eksik olarak aktarılıyor. Bu durum araç sahiplerinin yeniden farklı satış merkezlerine yönelmesine neden oluyor. Seti, kusursuz olarak satın almanız zaman kaybı oluşmaması açısından da önemlidir. Bu nedenle Linea araç modeline ait olan triger setinin tamamını Türkiye’nin önde gelen satış merkezinden bulabilirsiniz.Linea 1.3 multijet triger seti birçok araç modellerinde yer alır. Bu setlerin özellikle de motor bileşenlerinin profesyonel anlamda çalışması açısından büyük bir önemi söz konusudur. Özellikle de Triger kayışı aracınızın kusursuz bir şekilde çalışmasında hayati bir değere sahiptir. Bu öğe doğrudan eksrantik millerinin ve krank millerinin birbiriyle kusursuz bir şekilde uyum göstermesini sağlar. Bu nedenle Linea aracınız için mutlaka erkenden profesyonel triger setinden satın almanız tavsiye edilir.
Linea 1.6 multijet triger seti fiyatları doğrudan üretici firmalar tarafından belirlenir. Bu ürünlerin satış fiyatlarının satış merkezleri tarafından belirlenmesi söz konusu değildir. Bu nedenle aracınız için triger seti satın almak istediğinizde mutlaka ilk olarak setin güncel fiyatına bakmalısınız. Tercihiniz doğrultusunda set fiyatlarını pek çok satış merkezleri arasında da karşılaştırabilirsiniz. Bu kapsamda en uygun fiyatlı satış merkezinden setinizin güvenle satın alabilirsiniz. Kaliteli satış merkezlerinde fiat linea triger seti fiyatı kargo ücretsiz olarak adresinize gönderiliyor. Böylece set satın alımında herhangi ek ücret ödemezsiniz. Ayrıca Linea araç modeline uygun olan triger seti yurtdışına da gönderiliyor. Yurtdışından seti sipariş vermeniz durumunda ise setiniz en geç 7 gün içerisinde adresinize ulaşıyor. Linea 1.4 benzinli triger seti hakkında aklınıza takılan ayrıntılarda direk üretici firmayla görüşebilirsiniz. Ürünü Trendyol'dan bulabilirsiniz.
Oldukça önemli bir konumda olan triger zinciri kopması sonucu oluşan bir takım olumsuzlukları altta maddeler halinde sunduk.
V kayışı değişimi fiyat sorusu sıklıkla sorulmaktadır. V kayışı ile triger kayışı arasında farklar bulunmaktadır. V kayışı şarj dinamosundan devirdaim sistemine giden bir kayıştır. Bu nedenle triger kayışından çok daha kolay değişmektedir. V kayışı değişimi ortalama bir araçta 100- 250 TL arasında tutmaktadır.
Skoda Favorit, Felicia, Forman Triger seti değişimi | 1400₺ |
Tofaş Şahin, Doğan, Kartal Triger seti değişimi | 900₺ |
Volkswagen 1.6 Euro 4 Dizel Polo, Golf Triger seti değişimi fiyatları | 2000₺ |
Citroen 1.6 Euro 5 C-4, c-elysee, Berlingo triger seti değişimi | 2000₺ |
BMW 3.16, 3.18, 3.20, BMW 5.20 triger zinciri değişimi fiyatı | 3000₺ |
Peugeot 1.4 Dizel Euro 4 Motor 206, 307, Bipper Triger Seti Değişimi | 900₺ |
Peugeot 1.6 Dizel Euro 5 Motor 308 – 301 Partner Tepe Triger Seti Değişimi | 1050₺ |
Renault 1.5 Dizel Euro 4 Motor Clio, Megane, Kangoo Triger Seti Değişimi | 1800₺ |
Renault 1.5 Dizel Euro 5 Motor Clio, Megane, Fluence, Kangoo Triger Seti Değişimi, megane 2 triger seti değişim fiyatı | 2000₺ |
Skoda Octavia, Fabia triger seti değişimi fiyatı | 2000₺ |
Fiat Albea, Linea, Brava, Bravo triger seti değişimi ücreti | 2050₺ |
Caddy triger kayışı değişim ücreti | 2100₺ |
Toyota Corolla triger zincir değişimi fiyatı | 1860₺ |
Hyundai Accent triger seti değişim fiyatı | 1400₺ |
Mercedes 200, 220 , 230, 300 triger seti değişimi fiyatı | 2400₺ |
Lada Niva, Samara triger değişimi fiyatları | 1400₺ |
Ford Connect triger kayışı değişimi fiyatı | 2400₺ |
Fiat Doblo triger kayışı değişimi fiyatı | 2600₺ |
Araçlarda triger kayışları kopabilir. Koptuğunu gösteren herhangi bir ikaz lambası malesef ki bulunmaz. Zamanla yıpranan, belirli zamanlarda değişimi yapılmamış kayışlar her an kopabilir ve beraberinde büyük masraflara yol açabilir. Triger kayışı koptuğunda araç çalışmaz ve çalıştırılmak istendiğinde daha da büyük arızalar verebilir. Pistonlar zarar görebilir. Motorda ki önemli birçok parça birbirine vurmaya başlar ve çok büyük masraflar ile karşı karşıya kalınır. Triger kayışı koparsa hemen stop edilmeli ve çalıştırılmamalıdır. Sonrasında bir çekici yardımı ile tamir atölyesine götürülmelidir.
Triger seti kaç binde değişir?Bu gibi önemli parçaların değişim sürelerini araçların kullanma kılavuzlarında görebilmek mümkündür. Direk servisi de arayarak en net bilgiye ulaşılabilmektedir. Zamanında değiştirilen kayışlar hem bütçenizi, hem de aracınızın garantisi varsa bu garanti sürecini koruyacaktır. Zamanında değiştirilmeyen triger kayışları bütçenize ve aracın garantisine zarar verir.
Triger Seti Kaç Binde Değişir? | KM ve Yıl |
---|---|
Volvo v40 triger seti | 90 – 100bin KM/3 Yıl |
Citroen Berlingo triger kayışı | 90 – 100bin KM/3 Yıl |
Nissan Qashqai triger kayışı | 90 – 100bin KM/3 Yıl |
BMW zincir değişimi | 90 – 100bin KM/3 Yıl |
Triger kayışı değişim süreleri her araçta farklı olabilmektedir. Triger kayışı değişimi zamanı geldiğini sadece kilometreye bakarak anlamak mümkün olabilmektedir. Herhangi bir ikaz lambası yanmamakla beraber servislerin de her model için belirlediği km aralıkları mevcuttur.
Triger birçok parçadan oluşur. Bunun içerisinde kasnak, çark ve gergi denilen metal parçalar da yer alır. Genellikle ustalar direk triger kayışını değiştirmektedir. Triger setini komple değiştirmek en iyi ve en sağlıklı yöntemlerin başında gelmektedir. Zamanla yıpranan kasnak ve çarklar da değişime ihtiyaç duyar. Triger kayışı değişimi sırasında ustanıza komple gergi, kasnak ve çark değişimi yapmasını söyleyerek trigeri sıfırlanmış bir şekilde teslim etmesini sağlayabilirsiniz.
Triger kayışı değişimi ne kadar sürer ?
Triger kayışı servisin yoğunluğuna bağlı olarak ortalama 30- 60 dakika arasında değişmektedir. Eğer servis çok yoğunsa bu işlem bir kaç saat sürebilmektedir.
Triger kayışı, eksantrik mili ile krank milini birbiriyle zaman içinde tutan kauçuk veya Kevlar takviyeli bir kayıştır. Triger kayışının yaşı nedeniyle kırılması alışılmadık bir durum değildir. Ancak bakım eksikliği nedeniyle de arızalanabilir. Aşınmış bir kayış, hızlandığınızda veya yavaşladığınızda kayabilir. Bu da aracınızın sallanmasına, sarsılmasına ve ses çıkarmasına neden olur. Kayışın ömrü, ne kadar süredir hizmette olduğuna, bakımının ne kadar iyi yapıldığına ve ne kadar sürüldüğüne bağlıdır. Aracınız 10 yıldan eskiyse veya en son triger kayışı değişiminin ne zaman yapıldığını bilmiyorsanız, bir tamirciye kontrol ettirmelisiniz.
Sürüş sırasında triger kayışınız koparsa ciddi motor hasarına neden olabilir ve muhtemelen bir kazaya bile yol açabilir. Yapabileceğiniz en iyi şey, bu tür olağan dışı bir ses veya sarsıntı fark ederseniz, aracınızı mümkün olan en kısa sürede tamircinize kontrol ettirmektir. Bir triger kayışı koptuğunda, motorunuz için iyi bir gün değildir. Triger kayışı, eksantrik milini ve krank milini birbiriyle senkronize tutan şeydir. Bu olmadan, tam olarak dönemezler ve pistonlar, valflerle aynı zamanda yukarı ve aşağı hareket edemezler. Sonuç olarak, silindirlerin hiçbiri ateşlenmediği için arabanız hemen stop edecektir. Ve bu olduğunda otoyol hızlarında sürüyorsanız, yoldaki bir şeye veya başka birine çarpma olasılığınız yüksektir.