Focus 3 Şerit Takip Sistemi Nasıl Çalışır
1-Plazamızdan araç satın almak üzere web sitemizden seçilen aracın; peşin ya da kredili ödeme şeklinin belirlenmesi,
2- Kredili alım seçeneği için; uygun banka ya da finans kurumu seçimi, detaylı kredi hesap tablosunun incelenmesi ve form doldurarakkrediye başvurulması,
3-Ön ödeme/kapora ile aracın ayırtılması (Herhangi bir nedenle, satın alımdan vazgeçilmesi halinde, alınan bedel kesintisiz olarak iade edilir.) ,
4-Ayırtılan araç ile ilgili kalan işlemler için; yetkililerimizin en kısa sürede sizinle iletişime geçişinin beklenilmesi.
Bundan sonraki; ile fiziki araç kontrolleri ve araç teslimatı gibi tüm işlemler yöneticilerimiz ve uzman personellerimizce bizzat plazamızda* gerçekleştirilecektir.Detay Bilgi >>
*Sonradan doğabilecek ihtilafların önüne geçebilmek adına; geri kalan satış adımlarını online tamamlamak yerine, yüzyüze gerçekleştirmeyi tercih etmekteyiz.
Bu nedenle, yukarıdaki ilk 4 adımdan sonrasını; satın alacağınız aracı, bizzat fiziken detaylı şekilde incelemeniz neticesindeki, son kararınıza göre tamamlamayı uygun görüyoruz.
Çünkü; noter satışı ve teslimat öncesi, fiziken görmeden aldığınız aracı, yasal hakkınız nedeni ile dahi; iade etmeniz, ciddi bir süreç ve emek gerektirmektedir. Ayrıca, böyle bir durumda, araç için, herhangi bir kredi kullanmış iseniz; bunun kapatılması, işlemiş kredi faizinin iade edilemeyecek olması ve yapılmış bazı masrafların da geri alınamayacak olması nedenleri ile tavsiye etmiyoruz!
5- Siz, yetkililerimiz ile kalan işlemler için görüşmeye başladığınız andan itibaren; satın almaya karar verdiğiniz araç tekrar servisimize girer ve ilk başta yapılan tüm kontrol işlemleri ile detaylı bir şekilde tekrar yapılır. Ardından da; teslimat birimimiz servisten aracı teslim alır ve bu kez de ile size aracın tüm kontrollerini yaparak teslime hazır hale getirirler.
Bu Aracı Satın Aldığınız Takdirde Ayrıca Verilen Avantajlar;
- 1 Yıl / km Uzatılmış İkinci El Garanti Poliçesi
- Trafik & Kasko Sigorta Paketine Noter Masrafı İadesi
- Full Depo Yakıt ile Teslimat
Şerit hizalama
Şerit hizalama ya da şerit ortalama, karayolu taşımacılığı terminolojisinde, otomatik yönlendirme olarak da bilinen sistem, bir aracı şeritte hizalamak ve sürücünün direksiyon görevini hafifletmek için tasarlanmış bir mekanizmadır. Şerit hizalaması, şerit takip uyarı sistemine benzer, ancak sürücüyü uyarmak veya arabayı şerit kenarından uzaklaştırmak yerine, şeridin ortasında tutar.[1][2][3][4]Adaptif hız sabitleyici (ACC) ile birlikte, bu özellik birkaç saniye boyunca yardımsız sürüşe izin verebilir.[5][6][7]
Sistemleri farklılaştıran özellikler, dönüşlerde ne kadar iyi performans sergiledikleri, hız sınırlamaları ve sistemin bir duraktan devam edip etmediğidir.[8][9]
Mevcut şerit hizalama sistemleri, kara yollarındaki belirgin şerit işaretlerine dayanmaktadır. Genellikle soluk, eksik, yanlış veya üst üste binen şerit işaretlerini çözümleyemezler. Karla kaplı işaretler veya gözle görülür eski şerit işaretleri sistemin yeteneğini engelleyebilir.[10] GM'in Süper Cruise'u yalnızca önceden haritalanan otoyollarda çalışır,[11] Süper Cruise'un etkinleştirilip etkinleştirilemeyeceğini belirlemek için, bu haritaların bir kombinasyonunu ve Trimble'ın RTX GNSS düzeltme hizmeti tarafından sağlanan kesin bir GNSS konumunu kullanır.[11]
Çoğu araç, sürücünün ellerinin direksiyonda olmasını zorunlu kılar, ancak GM'in Super Cruise'u, yolun insan tarafından izlenmesini sağlamak için sürücünün gözlerini takip eder[12] ve böylece eller serbest bir şekilde sürüşe olanak sağlar.
Binek araçlara ek olarak, yılında Tesla Semi ve diğer satıcılardan başlayarak ağır tırlarında bu teknolojiyle donatılması beklenmektedir.[13][14]