Ford Focus 1.4 Comfort Özellikleri
kaynağı değiştir]
| Ford Focus (ikinci nesil) | |
|---|---|
– Ford Focus Zetec 5 kapılı hatchback (UK) | |
| Genel Bakış | |
| Üretim yıl(lar)ı | – |
| Gövde ve Şasi | |
| Gövde&#;tipi | 3 kapılı hatchback 5 kapılı hatchback 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon 2 kapılı coupé cabriolet |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
| Platform | Ford C1 platformu |
| Benzerleri | Ford C-MAX Ford Kuga Mazda3 Mazda5 Volvo C30 Volvo S40 Volvo V50 |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | LI4Zetec-SE, |
| Şanzıman | 4 ileri Otomatik 5 ileri manuel 6 ileri manuel 6 ileri PowerShift ( makyajı) |
| Uzunluk | Hatchback: &#;mm, Hatchback: |
| Genişlik | Coupé cabriolet: &#;mm, Coupé cabriolet: &#;mm, Sedan, hatchback ve SW: &#;mm, Sedan, hatchback & SW: &#;mm. |
| Yükseklik | Coupé cabriolet: &#;mm, Hatchback & Wagon: &#;mm, Hatchback & Sedan: &#;mm, Sedan: &#;mm, Station wagon: &#;mm & &#;mm, Coupé cabriolet: &#;mm, ST: &#;mm |
Tasarım ve mühendislik[değiştir kaynağı değiştir]
Kod adı C olan ikinci nesil Focus, Volvo S40, V50 ve C70, Mazda3 ve C-MAX modellerinde de kullanılan, Ford'un global ortaklıklarında kullandığı Ford C1 platformu üzerinde tasarlandı. Araç ilk kez Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.[12]
Birinci nesil Focus'un başarısında önemli bir etmen olan süspansiyon tasarımı, ikinci nesilde de kullanıldı. %10 daha rijit şasi yapısı sayesinde aracın sürüş karakteri geliştirildi. Sedan hariç ilk nesille aynı gövde tipleri sunulan aracın sedan versiyonu 'te satışa sunuldu.
İkinci nesil, atasına göre daha geniş ve ağırdı. Aks mesafesi önceki nesle göre 25&#;mm, uzunluğu &#;mm, yüksekliği 8&#;mm artan araç, aynı zamanda 22&#;mm daha genişti. Aracın boyutlarındaki artış sayesinde iç mekan genişletilmiş ve bagaj hacmi arttırılmıştı. Araçta anahtarsız giriş sistemi, Güneş ışınlarını yansıtan ön cam, adaptif ön farlar, Bluetooth telefon bağlantısı ve müzik, telefon ve klima sistemleri için ses kontrolü mevcuttu. Yeni nesilde ayrıca Durashift 6 ileri manuel, Durashift 4 ileri otomatik, Durashift 5 ileri manuel veya standart manuel şanzımana yer verilmişti.[12]
Güvenlik[değiştir kaynağı değiştir]
Ford, model Focus'un Kuzey Amerika'daki satışlarını Ekim 'da başlattı. Araç ilk etapta 3 kapılı hatchback, 4 kapılı sedan ve 5 kapılı station wagon gövde stillerinde satışa sunuldu. 5 kapılı hatchback, Toronto'daki Kanada Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılarak model yılında satışa sunuldu.[10] Focus, piyasaya çıkışında kısa bir süre sonra ABD'de en çok satan on otomobil arasına yerleşti.[11]
Focus RS WRC[değiştir kaynağı değiştir]
Tasarım sürecinde CW olarak adlandırılan Focus, ismini Ghia tarafından Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan bir konsept otomobilden aldı. Focus'un tasarımındaki kimi öğeler, daha Ford tarafından hazırlanan bazı konsep otomobillerde de yer almaktaydı. İlk kez 'da Ka ve 'de Cougar modellerinde kullanılan Ford'un New Edge tasarım felsefesinin devamı olan Focus, dönemi için sıra dışı bir tasarıma sahipti.[4][5][6][7] Aracın tasarımı Jack Telnack tarafından düzenlenmiş ve Claude Lobo ile Avustralyalı tasarımcı John Doughty tarafından hazırlanmıştır.[3]
Yeni aracı Ford Focus olarak adlandırma kararı başlarında alınmıştır. Ford'un üst düzey yönetimi, daha önceki "Escort" adını yeni nesil küçük aile araçları için saklama kararı almışlardır. Temmuz 'de ortaya çıkan bir son dakika pürüzü, aracın Almanya pazarı için farklı adlandırılmasını gündeme getirmiştir. Köln mahkemesinin, Hubert Burada Media'nın yayınladığı Focus dergisinin itirazı üzerine değerlendirmeye aldığı bir davada Ford, firmayla anlaşmış ve Almanya pazarı için farklı bir isimlendirmeye gitmek zorunda kalmamıştır.[8]
İlk nesil Focus, 5 kapılı hatchback, 4 kapılı sedan, 3 kapılı hatchback ve 5 kapılı station wagon gövde tipleriyle satılmıştır.[9]