1888 yılından bu yana İstanbul’u Avrupa’ya bağlayan hattın yanına çift hatlı yeni bir demiryolu inşa ediliyor.
Bu yazı 13.02.2021tarihinde güncel bilgilerle zenginleştirilmiştir
İstanbul’u Kapıkule üzerinden Avrupa’ya bağlayan mevcut tek hatlı demiryoluna alternatif, 229 km uzunluğunda, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli, 200 km/s hıza uygun yeni bir demiryolu inşa ediliyor.
Yeni hat Halkalı’dan Ispartakule’ye kadar eski hatla birlikte uzanacak. Marmaray trenlerinin Ispartakule’ye kadar hizmet vermesi gündeme gelebilir.
Yeni hattın bir sonraki istasyonu Çerkezköy. Buradan sonra eski hattın kuzeyinden ve daha doğru bir çizgi halinde ilerleyen hat, Büyükkarıştıran, Lüleburgaz, Babaeski ve Havsa duraklarının ardından Edirne’de mevcut hatla buluşacak. Hat Kapıkule’de son bulacak.
İstanbul ile Çerkezköy, Edirne gibi merkezleri birbirine bağlayan hatta trenler 200 km/s hızla gidebilecek. Halkalı-Kapıkule arasını 4 saatte tamamlayan mevcut trenler bile dolarken, yeni hattın tamamlanmasıyla seyahat süresi 1,5 saate inecek. Yeni hattı Halkalı-Kapıkule bölgesel treninin yanı sıra Avrupa yönlü tüm uluslararası trenlerin kullanması bekleniyor. Bu güzergahta trenle taşımaların yeni hatla 5 katına çıkması hedefleniyor.
Mevcut Halkalı-Kapıkule hattı, Türkiye’yi Avrupa’ya bağlayan demiryolu koridoru. Hatta haftada 30’un üzerinde tren hareket ediyor. Yük trenlerinin de kullanabileceği yeni hat, büyük bir kapasite artışı sağlayacak. Halen İstanbul’dan sınıra 6,5 saatte giden trenler, yeni hat tamamlandığında aynı mesafeyi 2,5 saatte kat edecekler. Hattın Türkiye-Avrupa arası yük trafiğinde demiryoluna avantaj sağlayacak. Bu sayede bu hatta taşınan yük miktarının 6 katına çıkarılması hedefleniyor.
İki etap haline yapılacak hatta çalışmalar, AB fonlarının da kullanıldığı Çerkezköy-Kapıkule etabında başladı. Bu bölüm için 2018 sonunda Gülermak-Alsim Alarko konsorsiyumu ile anlaşıldı. 2019 Mayıs’ında resmen başlayan çalışmaların 3,5 yıl içinde tamamlanması hedefleniyor.
Kapak fotoğrafı: Gültaş ©
Giriş Yap
Halkalı Aktarmalı Edirne-Ankara tren seferleri başladı.
123 sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM
cevap yaz
sayfa 1 | ||
emrenmert 4 yıl önce - Cmt 16 Mar 2019, 23:06 Halkalı Aktarmalı Edirne-Ankara tren seferleri başladı. YHT'nin açılışı ile Trakya'dan Ankara'ya trenle gelmek mümkün oldu. Edirne-Halkalı bölgesel treni, 11:25'te Halkalı'ya varmış oluyor. Halkalı Gar'dan da 11:50'da kalkan yüksek hızlı tren ile Ankara'ya ya da Eskişehir'e gitmek mümkün. Trakya Ekspresi'nin durakları ve geçiş saatleri şöyle: Kapıkule (kalkış): 07.25 Edirne: 07.40 Şerbettar: 08.00 Bahçıvanova: 08.06 Pehlivanköy: 08.15 Alpullu: 08.35 Lüleburgaz: 08.47 Seyitler: 09.03 Muratlı: 09.17 Çorlu: 09.40 Velimeşe: 09.52 Çerkezköy: 10.05 Çatalca: 10.53 Ispartakule: 11.14 Halkalı: 11.26 *** YHT'nin kalkış saati ve durakları da şöyle: Halkalı: 11.50 Bakırköy: 12.03 Söğütlüçeşme: 12.32 Bostancı: 12.44 Pendik: 13.01 Gebze: 13.19 İzmit: 13.50 Eskişehir: 15.26 Ankara: 16.57 En son emrenmert tarafından Pzr 17 Mar 2019, 01:03 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi mesajı beğendiniz mi?: ★+4 | ||
emrenmert 4 yıl önce - Cmt 16 Mar 2019, 23:08 mesajı beğendiniz mi? | ||
Ustura Faysal 4 yıl önce - Cmt 16 Mar 2019, 23:40 Bence öncelikle Trakya Ekpresinin saatinin düzelmesi lazım. Hareket saatlerin tam tersi olması lazım ki kullanımı daha fazla olsun. Sabah seferi Edirne'den değil de İstanbul'dan kalkması lazım ki daha cazip olsun. Sabah saatinde İstanbul'dan trene binip, gündüz günübirlik Edirne'yi gezip akşam dönmek daha güzel bir alternatif olabilirdi. Akşam Edirne'den gelen trenle Anadolu tarafına aktarma yapmak daha doğru olur. Ama bizimkiler her şeyde olduğu gibi burada da kulağı tersten tutmuşlar. mesajı beğendiniz mi? | ||
Ceemmm 4 yıl önce - Cmt 16 Mar 2019, 23:43 mesajı beğendiniz mi? | ||
emrenmert 4 yıl önce - Pzr 17 Mar 2019, 00:01 mesajı beğendiniz mi?: ★+1 | ||
Misafir 0d4 4 yıl önce - Pzr 17 Mar 2019, 00:08 mesajı beğendiniz mi? | ||
Ustura Faysal 4 yıl önce - Pzr 17 Mar 2019, 00:18
Edirne'dekileri İstanbul'a, Eskişehir'e, Ankara'ya ulaştırmak için olduğunda saatin bir önemi yok zaten. Her saatte ulaşabilirsin. Ama İstanbul gibi nüfusu neredeyse 20milyona dayanan bir şehirdeki insanların da Edirne'ye makul bir saatte ulaşmasını sağlamak zor olmasa gerek ve bence daha önemli bir durum. Bir iş için İstanbul'dan kalkıp Edirne'ye gidecek olan birisi gece kalmak zorunda. Ya da bir şekilde Sabah-Akşam çift sefer olmalı, mümkünse tabi. Edirne'den kalkıp İstanbul'a gelen insanın aynı gün içerisinde dönme imkanı varken, İstanbul'dan kalkıp Edirne'ye giden insanların aynı gün dönme imkanları yok. mesajı beğendiniz mi? | ||
emrenmert 4 yıl önce - Pzr 17 Mar 2019, 00:32
İstanbul'dan ya da kaç kişi kalkıp Edirne'ye bir iş için gidiyor Allah aşkına? Edirne'ye gezmeye gidenler, şahsi araçlarıyla ya da tur şirketleriyle gidiyorlar. Edirne'ye giden şehirlerarası otobüsleri ya da trenleri otobüsleri dolduranlar, Edirne'ye dönen Edirneliler ve Trakya Üniversitesi öğrencileri. mesajı beğendiniz mi?: ★+1 | ||
Ustura Faysal 4 yıl önce - Pzr 17 Mar 2019, 00:41
İş için deyince illaki çalışma olarak mı algılıyorsunuz.? Yani sabah akşam mesaisi olarak mı algılıyorsunuz.? Edirne'de Üniversite var, hastane var. En basitinden aynı gün Üniversite kaydına gidip dönen öğrenciler var, Edirne 50bin nüfuslu küçük bir yer değil ki. Orası da gayet makul bir şehir. Ayrıca günübirlik gezmeye gelenler de saat uygun olduktan sonra tren ile gelebilirler, bunda tuhaf bir durum yok. Doğu Ekspresini Kars'ta oturan kaç kişi kullanıyor mesela.? Bu hattı da günü birlik işler ve ziyaretler için İstanbul'dan gelen insanlar da kullanabilmeli. Ondan sonra her şeyi İstanbul'a yığıyorlar demeyi biliyorsunuz Biraz da İstanbul haricindeki şehirlerde vakit geçirmek için teşvikler olmalı. mesajı beğendiniz mi? | ||
emrenmert 4 yıl önce - Pzr 17 Mar 2019, 00:59 mesajı beğendiniz mi?: ★+1 | ||
sayfa 1 |
cevap yaz
123 sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM