Harita Mühendisliği Nasıl Bir Bölüm

Üniversitelerin Harita Mühendisli&#;i veya Geomatik Mühendisli&#;i Bölümünden mezun olanlar harita mühendisi olur. Harita mühendisi kadastro çal&#;&#;malar&#;nda, kentlerin ve k&#;rsal bölgelerin düzenlenmesinde görev al&#;r, mühendislik projelerinde kullan&#;lmak üzere haritaland&#;rma çal&#;&#;malar&#; yapar.

Harita Mühendisi Olmak için Ko&#;ullar Nelerdir?

Harita mühendisi olmak için gerekenler &#;u &#;ekilde s&#;ralanabilir:

• Üniversitede Harita Mühendisli&#;i veya Geomatik Mühendisli&#;i Bölümü okumak
• Temel mühendislik bilgisine sahip olmak
• Matematikte ba&#;ar&#;l&#; olmak
• Teknik alanda donan&#;ml&#; olmak
• Uzun süre aç&#;k alanda çal&#;&#;maya yatk&#;n olmak
• Ekip çal&#;&#;mas&#;na uyum sa&#;lamak

Harita Mühendisi Olmak için Gerekli E&#;itimler Nelerdir?

&#;yi bir harita mühendisi olmak için üniversitede Harita Mühendisli&#;i Bölümü veya Geomatik Mühendisli&#;i Bölümü okunmal&#;d&#;r.

Harita Mühendisi Kaç Y&#;l Okur?

Harita mühendisi olmak için üniversitede 4 y&#;l e&#;itim al&#;nmal&#;d&#;r.

Ancak devlette harita mühendisi olarak çal&#;&#;mak isteyenler için gereken süre KPSS haz&#;rl&#;k ve atanma sürecinden ötürü ortalama y&#;ld&#;r.

Kimler Harita Mühendisi Olabilir?

Harita mühendisi olmak için ki&#;inin sahip olmas&#; gereken özellikler &#;unlard&#;r:

• Say&#;sala yatk&#;n olmak
• Analitik dü&#;ünmek
• Planl&#; olmak
• Disiplinli olmak
• Yüksek sorumluluk bilincine sahip olmak

Kimler Harita Mühendisi Olamaz?

&#;u ki&#;iler harita mühendisi olamaz:

• Üniversitede Harita Mühendisli&#;i veya Geomatik Mühendisli&#;i Bölümü okumayanlar
• Temel mühendislik bilgisine sahip olmayanlar

Harita Mühendisi Olmak için Kaç Puan Gerekir?

Harita mühendisi olmak için AYT’de say&#;sal puan türüne ait Harita Mühendisli&#;i taban puan&#; , olarak belirlenmi&#;tir.

AYT’de say&#;sal puan türünden hesaplanan Geomatik Mühendisli&#;i taban puan&#; ise ,’dir.

Harita Mühendisi Maa&#;lar&#; Ne Kadar?

Harita mühendisinin maa&#;&#; TL ile TL aral&#;&#;&#;ndad&#;r.

Harita mühendisi maa&#; aral&#;&#;&#;, ki&#;inin çal&#;&#;ma süresine ve sektöre göre de&#;i&#;ir. Örne&#;in bu ki&#;iler mesle&#;in ilk y&#;llar&#;nda ortalama TL maa&#; al&#;r. Fakat deneyime ba&#;l&#; olarak maa&#; da TL’ye kadar ç&#;kar.

Harita Mühendisi Olmak için Lisenin Önemi Nedir?

Harita mühendisi olmak için mezun olunan lise türü kritik önem ta&#;&#;maz, lise mezuniyet belgesine sahip olmak yeterlidir.

Harita Mühendisi Mesle&#;inin Zorluklar&#; Nelerdir?

Harita mühendisi olman&#;n dezavantaj&#; &#;u &#;ekilde aç&#;klanabilir:

• Uzun süre aç&#;k alanda çal&#;&#;mak yorucu olabilir.
• A&#;&#;r&#; s&#;cak ve a&#;&#;r&#; so&#;uk günlerde bile aç&#;k alanda çal&#;&#;may&#; gerektirir.
• Kamuda çal&#;&#;an harita mühendisinin dezavantaj&#; devlette çal&#;&#;mak için KPSS &#;art&#;na sahip olmas&#;d&#;r.
• Özelde çal&#;&#;an harita mühendisinin zorluklar&#; baz&#; &#;irketlerde mesai saatlerinin uzamas&#; ve izin günlerinin az olmas&#;d&#;r.

Harita Mühendisi Staj Süresi ve Ko&#;ullar&#; Nedir?

Harita mühendisinin staj süresi ortalama 2- 3 ayd&#;r. Staj boyunca yakla&#;&#;k TL ile TL aras&#;nda maa&#; al&#;n&#;r. Harita mühendisi stajyeri mühendislik projeleri için harita ç&#;karma, analiz yapma gibi i&#;lerde görev al&#;r.

Harita Mühendisi Nerelerde Çal&#;&#;abilir?

Harita mühendisi çal&#;&#;ma alanlar&#; &#;u &#;ekilde s&#;ralanabilir:

• Yol, köprü, baraj yap&#;m&#; projeleri
• Mühendislik firmalar&#;
• &#;n&#;aat &#;irketleri
• Tapu ve Kadastro Genel Müdürlü&#;ü
• Ula&#;t&#;rma ve Altyap&#; Bakanl&#;&#;&#;
• Karayollar&#; Genel Müdürlü&#;ü
• Devlet Su &#;&#;leri

Harita Mühendisinin Emeklilik &#;artlar&#; Nelerdir?

Özel sektörde harita mühendisi pozisyonunda 8 Eylül 'dan sonra i&#;e ba&#;layan erkekler, gün prim ödeme &#;art&#;n&#; sa&#;lad&#;klar&#;nda 60 ya&#;&#;nda emekli olurlar. Bu gruptaki ki&#;iler için sigortal&#;l&#;k süresine bak&#;lmaz. 1 May&#;s tarihi itibar&#;yla çal&#;&#;maya ba&#;layan erkekler için prim günü say&#;s&#;n&#; doldurduklar&#;nda emeklilik ya&#;&#; 60 ya&#;&#;ndan ba&#;lay&#;p 65'e kadar devam eder.

Özel sektörde harita mühendisi pozisyonunda 8 Eylül 'dan sonra i&#;e ba&#;layan kad&#;nlar, gün prim ödeme &#;art&#;n&#; sa&#;lad&#;klar&#;nda 58 ya&#;&#;nda emekli olurlar. Bu kategorideki kad&#;nlar için sigortal&#;l&#;k süresi önemli de&#;ildir. 1 May&#;s tarihi itibar&#;yla çal&#;&#;maya ba&#;layan kad&#;nlar için ise emeklilik ya&#;&#; prim günü say&#;s&#;n&#; doldurduklar&#; sürece 58’dir.

Kamuda harita mühendisi pozisyonunda 8 Eylül itibar&#;yla çal&#;&#;maya ba&#;layan erkekler 25 y&#;l, kad&#;nlar 20 y&#;l prim ödediklerinde ya&#; kriterine ba&#;l&#; kalmadan istedikleri zaman emekli olurlar. Bu &#;arta uymayanlar ise gereken prim süresi ve ya&#;a göre emekli olur. 

Kamuda 1 May&#;s tarihi itibar&#;yla i&#;e ba&#;layanlar ise prim gününü doldurduklar&#;nda erkeklerde 60 ya&#;&#;nda, kad&#;nlarda ise 58 ya&#;&#;nda emekli olmaya hak kazan&#;rlar.

Devlette Harita Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Devlette harita mühendisi olmak için &#;u kriterleri sa&#;lamak gerekir:

• Türkiye Cumhuriyeti vatanda&#;&#; olmak
• Üniversitede Harita Mühendisli&#;i veya Geomatik Mühendisli&#;i Bölümü okumak
• Temel mühendislik bilgisine sahip olmak
• KPSS’den en az almak
• Kasten i&#;lenmi&#; olan suçlardan ötürü 1 y&#;l veya üzerinde ceza almam&#;&#; olmak
• Yüz k&#;zart&#;c&#; suçlardan ötürü hüküm giymemek

Devlette Harita Mühendisi Olman&#;n Avantajlar&#; Nedir?

Devlette harita mühendisi olman&#;n avantajlar&#; &#;u &#;ekilde aç&#;klanabilir:

• Çal&#;&#;an&#;n maa&#;&#; devlet güvencesi alt&#;ndad&#;r.
• Ek mesai yapma olas&#;l&#;&#;&#; azd&#;r.
• Sigorta ve emeklilik &#;artlar&#; özel kurumlara göre daha geli&#;mi&#; seviyededir.

Özelde Harita Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Özelde harita mühendisi olmak için gerekli &#;artlar &#;unlard&#;r:

• Üniversitede Harita Mühendisli&#;i veya Geomatik Mühendisli&#;i Bölümü okumak
• Temel mühendislik bilgisine sahip olmak
• Gerekli analiz yöntemlerine hakim olmak

Özelde Harita Mühendisi Olman&#;n Avantajlar&#; Nedir?

Özelde harita mühendisi olman&#;n avantajlar&#; &#;u &#;ekilde aç&#;klanabilir:

• KPSS &#;art&#; aramadan çal&#;&#;ma imkan&#; sunar.
• &#;&#; f&#;rsatlar&#; devlete göre daha fazlad&#;r.
• Ba&#;ka firmalarda ek i&#; yap&#;p ek gelir elde etme &#;ans&#; verir.

Uluslararas&#; Harita Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Uluslararas&#; harita mühendisi olmak için gerekenler &#;u &#;ekilde s&#;ralanabilir:

• Uluslararas&#; alanda faaliyet gösteren bir kurumda çal&#;&#;mak
• &#;ngilizce bilmek

Uluslararas&#; Harita Mühendisi Olman&#;n Avantajlar&#; Nedir?

Uluslararas&#; harita mühendisi olman&#;n avantajlar&#; &#;u &#;ekilde s&#;ralanabilir:

• Yurt içi ve d&#;&#;&#;ndaki sektörü ayn&#; anda gözlemleme f&#;rsat&#; verir.
• Gelecek i&#; ba&#;vurular&#;nda ki&#;inin daha avantajl&#; olmas&#;n&#; sa&#;lar.
• Uluslararas&#; i&#; a&#;&#;n&#; art&#;rmaya katk&#; sunar.

Yurt D&#;&#;&#;nda Harita Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Yurt d&#;&#;&#;nda harita mühendisi olmak için gerekli kriterler &#;unlard&#;r:

• Yurt d&#;&#;&#;nda çal&#;&#;mak için gerekli i&#;lemleri tamamlamak
• Yurt d&#;&#;&#;nda çal&#;&#;ma izni almak
• Yabanc&#; dil bilmek
• Yurt d&#;&#;&#;nda geçerli bir diplomaya sahip olmak

Yurt D&#;&#;&#;nda Harita Mühendisi Olman&#;n Avantajlar&#; Nedir?

Yurt d&#;&#;&#;nda harita mühendisi olman&#;n avantajlar&#; &#;unlard&#;r:

• Gelecek i&#; ba&#;vurular&#;nda öz geçmi&#;in güçlü bir pozisyona geldi&#;ini göstermeye yard&#;mc&#; olur.
• Çal&#;&#;&#;lan sektörle ilgili bak&#;&#; aç&#;s&#;n&#; geli&#;tirmeyi sa&#;lar.
• Sektörün yurt d&#;&#;&#;nda hangi imkanlara sahip oldu&#;unu görme f&#;rsat&#; yarat&#;r

Harita Mühendisi Nas&#;l Giyinir?

Harita Mühendisi ve Stajyer K&#;yafet Tüzü&#;ü sahada çal&#;&#;&#;rken mühendis yele&#;i, baret ve araziye uygun ayakkab&#; giyilmesi gerekti&#;ini ifade eder.

Geri Bildirim Göndermek için lütfen bu "formu" doldurunuz.

Bölüm Başkanı: Prof. Dr. Hakan KARABÖRK

Bölüm Başkan Yardımcıları: Doç. Dr. Serkan DOĞANALP - Dr. Öğr. Üyesi Bilgehan MAKİNECİ

TARİHÇE

Harita Mühendisliği Bölümü Konya Devlet Mühendislik Mimarlık Akademisi (KDMMA) bünyesinde Eylül tarihinde Harita ve Kadastro Mühendisliği Bölümü olarak açılmıştır. öğretim yılında açılan KDMMA, inşaat mühendisliği ve mimarlık bölümlerinden oluşuyordu. Bölümlerin kuruluş çalışmalarının gecikmesi nedeniyle bölüm Mart tarihinde öğretim yılına başlamıştır.

yılında KDMMA'nın Selçuk Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesine dönüştürülmesi sonrası, Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği adı altında eğitimine devam edilmiştir. Bölüm Ekim tarihinde Alaeddin Keykubat Kampusuna taşınmıştır. / öğretim yılından itibaren ikili öğretime (normal ve ikinci öğretim) başlanmıştır. yılları arasında zorunlu İngilizce hazırlık uygulanmış, öğretim yılından itibaren başarma zorunluluğu olmayan İngilizce hazırlık uygulamasına geçilmiştir. yılında YÖK genel kurulunda alınan bir karar ile bölümün adı "Harita Mühendisliği" olarak değiştirilmiştir.

Konya Teknik Üniversitesi; tarih ve sayılı Resmi Gazete’de yayımlanmış olan sayılı kanunun yedinci maddesiyle sayılı kanuna eklenen Ek Madde ile yeni bir üniversite olarak kurulmuştur. Selçuk Üniversitesine bağlı olan Mühendislik Fakültesinin adı ve bağlantısı değiştirilmiştir. Konya Teknik Üniversitesi Rektörlüğüne bağlı olarak “Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi” oluşturulmuştur. Harita Mühendisliği bölümü Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi içinde faaliyetine devam etmektedir.

MİSYONUMUZ

Ulusal ve uluslararası seviyede eğitim-öğretim faaliyetleri gerçekleştirmek, bilimsel araştırmalar yapmak ve bilim ile teknolojiyi toplum yararına sunmaktır.

VİZYONUMUZ

Ulusal ve uluslararası gereksinimlere uygun eğitim-öğretim veren, nitelikli bilimsel araştırmalar ile bilim ve teknolojiye hizmet eden ve toplumsal gelişime katkı sağlayan uluslararası düzeyde tanınmış saygın bir bölüm/anabilim dalı olmaktır.

KTÜN HARİTA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ KALİTE GÜVENCESİ POLİTİKASI

• Harita Mühendisliği Bölümünün misyonu, vizyonu ve amaçları ile uyumlu çalışmalar sürdürme
• Küresel ihtiyaçlar doğrultusunda yenilikçi bireyler yetiştirme, öncü araştırma faaliyetleri sürdürme
• İnsan kaynaklarının yetkinliğini ve motivasyonunu gözden geçirme ve artırma
• Uluslararası kabul görmüş standartlarda kalite yönetimi sağlama ve sürdürme
• GZFT analizlerini periyodik olarak gözden geçirme ve yenileme
• Değerlendirmede sürekliliği ve döngüselliği sağlayan sistemi kurma ve işletme
• Harita Mühendisliği Bölüm içi ve dışı değerlendirme, akreditasyon gibi mekanizmalarla akademik ve idari faaliyetleri sürekli gözden geçirme ve iyileştirme
• Süreçlerde ilgili paydaş katılımını sağlama, onlarla etkili iletişim ve işbirliği içinde olma

KTÜN HARİTA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ EĞİTİM ÖĞRETİM POLİTİKASI

• Öğrenme odaklı eğitim-öğretim süreçleri oluşturma, değişen küresel koşullara hızlı uyum sağlayabilecek öğrenme yetkinliğinde bireyler yetiştirme
• Ulusal ve uluslararası akreditasyon standartlarında eğitim-öğretim sistemi kurgulama ve kısa ve orta vadede akreditasyonu belgelendirme
• Eğitim-öğretimin güncel, çağdaş gerekliliklere uyum sağlayacak şekilde güncellenmesinde paydaş katkısını sağlama
• İhtiyaçlar doğrultusunda farklı yüz yüze veya uzaktan eğitim yöntemleriyle eğitimi değişken koşullarda sürdürme
• Akademik kadronun araştırma ve geliştirme deneyimlerinin ve birikimlerinin sürekli yenilenen ve gelişen eğitim-öğretime entegre edilmesini sağlama

KTÜN HARİTA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ARAŞTIRMA POLİTİKASI

• Gelişime öncülük eden bilgi ve teknolojileri üreten bir araştırma üniversitesi olma yolundaki çalışmalara katkı sağlama
• Disiplinler arası iş birliğine ve paydaş görüşlerine önem verme
• Üniversite stratejik planında belirlenen öncelikli alanlarda araştırmaların artmasını sağlama
• Kamu-Üniversite-Sektör iş birliğini arttırma
• Araştırma yetkinliğini geliştirecek kurum içi hizmetler ve eğitimlere katılımı sağlama
• Sektörle ve dış paydaşlarla lisansüstü eğitim iş birliklerini geliştirmek
• Araştırma performansını ve çıktıları sürekli gözden geçirerek performansı arttırma

KTÜN HARİTA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ TOPLUMSAL KATKI POLİTİKASI

• Toplum yaşamına etkisi veya katkısı olabilen araştırma çalışmaları ve çıktıları ile ilgili toplumu bilgilendirme
• Akademisyenlerin uzmanlık alanlarında bilirkişilik ve danışmanlık hizmeti verme
• Sürekli Eğitim Merkezi üzerinden topluma güncel teknik konularda eğitimler verme
• Sosyal koşulların elverişli olduğu dönemlerde çeşitli sosyal, kültürel etkinlikler düzenleme
• Öğrenci topluluklarının etkinlikleri ile topluma katkı yapacak çalışmalar düzenleme

KTÜN HARİTA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ULUSLARARASILAŞMA POLİTİKASI

• Mezunların aldığı eğitimin uluslararası tanınırlığını sağlama ve bunu belgelendirme
• Eğitim-öğretim müfredatlarında periyodik değerlendirmeler ile uluslararası uyumu sağlayacak güncellemeleri yapma ve akreditasyonun devamlılığının sağlanması
• Tanınırlığı sağlayacak şekilde İngilizce web sayfası yayınlama
• Öğrenci ve öğretim elemanı hareketliliğini arttıracak şekilde değişim programlarına katılımı arttırıcı çalışmalar yürütme
• Uluslararası iş birliklerini kolaylaştıracak mekanizmaları arttırma, etkinliklere ev sahipliği yapma

KTÜN HARİTA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ YÖNETİM POLİTİKASI

• Şeffaf ve hesap verebilir olma
• Eğitim ve öğretimde sürekli güncellemeyi ve kalite arttırmayı hedef edinme
• Araştırma altyapısını, kapasitesini ve kalitesini arttırma
• Mevcut potansiyeli ülke kalkınması, rekabetçiliğinin arttırılması ve uluslararası tanınırlık için kullanma
• Kurumsal kültür oluşturma ve sürdürme
• Kurumsal aidiyet duygusunu oluşturacak ve güçlendirerek motivasyonlar sağlama
• Mezun aidiyetini sağlayacak iş birliği ve mezun yönetim sistemi oluşturma
• Öğrencilerin kariyer planlarına destek verme
• Akademik ve idari personele yaşam boyu öğrenme bilinci aşılama ve hizmet içi eğitimler verme
• Bilgi yönetim sistemi işletme
• Birim Kalite yönetim ve güvence sistemini kurma ve sürekliliğini sağlama
• Kamu gelirlerini israfı önleyici şekilde doğru ve verimli kullanma
• Lisansüstü eğitim kapasitesini arttırma
• Sektörün beyin gücü, işgücü, araştırmacı ve ara eleman ihtiyacına cevap verebilecek eğitim-öğretim faaliyetlerini sürdürme ve arttırma

Program Dili: Türkçe

Erasmus Koordinatörü: Dr. Öğr. Üyesi Emel ZERAY ÖZTÜRK

Farabi Koordinatörü: Dr. Öğr. Üyesi Lütfiye KARASAKA

Program Tanımı: 4 yıllık lisans programı

Kabul Kayıt Koşulları: Yükseköğretim Kurumları Sınavı, Dikey Geçiş Sınavı, Yabancı Öğrenci Sınavı ve Yatay Geçiş

Önceki Öğrenmenin Tanınması: Programa yatay ve dikey geçiş ile gelen öğrenciler daha önce alıp başarılı oldukları derslerden Fakülte Yönetim Kurulu kararı ile muaf tutulabilir.

Mezuniyet Şartları: Öğrencinin programda yer alan ve yükümlü olduğu tüm dersleri başarmış olması ve mezuniyet ağırlıklı not ortalamasının olması gerekmektedir. Öğrenci başarısı Konya Teknik Üniversitesi Önlisans ve Lisans Eğitim-Öğretim ve Sınav Yönetmeliğine göre değerlendirilir. Mezuniyet için AKTS sağlanmalıdır.

Ölçme ve Değerlendirme Esasları: Konya Teknik Üniversitesi Önlisans ve Lisans Eğitim-Öğretim ve Sınav Yönetmeliği esaslarına göre yapılır.

İstihdam olanakları: Mezunlar kamu kurumları ve özel sektör kuruluşlarında mühendis olarak çalışma imkanına sahiptirler. Bağımsız iş kurabilme nitelikleri kazanan mezunların kendi işyerlerinde çalışmaları da mümkündür.

Üst Derece Programlara Geçiş: Programı başarılı bir şekilde tamamlayan mezunlar Harita Mühendisliği alanında veya bu alandan öğrenci kabul eden diğer bilim dallarında yüksek lisans ve doktora derecelerine başvuruda bulunabilir.

Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği, yersel ve fotogrametrik yöntemler ile uydu ve bilgisayar teknolojilerini kullanarak yeryüzünün tamamının veya belirlenen bir bölümünün ülkenin gereksinim duyduğu istenilen ölçekteki topoğrafik ve konusal haritalarının üretilmesi, Coğrafi Bilgi Sistemlerinin oluşturulması, kıta hareketlerinin belirlenmesi, iyeliğin kayıt altına alınması, kırsal ve kentsel toprak düzenlemelerinin yapılması, tüm yatırım ve mühendislik hizmetlerinin altyapısının oluşturulması, yeryüzünün dört boyutlu ölçümü, haritalanması ve modellenerek gösterilmesi ile ilgilenen mühendislik bilim ve teknolojisidir.

Jeodezi ve fotogrametri mühendisliği (harita ve kadastro mühendisliği) kentlerin oluşumu ve gelişmesinde çok önemli rol oynamaktadır. Jeodezi ve fotogrametri mühendislerinin başlıca görevlerinden biri memleketin kadastral topoğrafik haritasına dayalı olarak taşınmaz malların (ev, arsa, tarla vb.) sınırlarını arazi ve harita üzerinde belirterek, türk medeni kanununun öngördüğü tapu sicilinin temelini oluşturmaktır.

Haritalar ve harita mühendislik hizmetleri tüm yatırım ve mühendislik hizmetlerinin alt yapısını oluşturur. Söz gelimi kent planlaması ve imar planları için gerekli kent haritaları, imar planı uygulamaları, parselasyon planları, kadastro haritaları, kamulaştırma planları, arazi toplulaştırma planları, maden haritaları, topoğrafik haritalar harita mühendislerinin yönetim ve denetiminde üretilir. Karayolu, demiryolu, sulama, tünel ve benzeri mühendislik projelerinin etüdlerinde ve projelendirmelerinde, bu projelerin araziye uygulanmasında, yol, su, kanalizasyon gibi belediye teknik hizmetlerinin proje ve yapımlarında harita mühendislerinin yoğun bir işlevi vardır.

Coğrafi bilgi sistemi, kent bilgi sistemi, uzaktan algılama, fotogrametri, kentsel ve kırsal arazi ve arsa düzenlemeleri, kamulaştırma projeleri, etüd ve işletme haritaları, içme suyu ve kanalizasyon projeleri, doğalgaz boru hatları, tescile konu olan harita ve planlar, kadastro haritalarının yapımı, sayısal harita üretimi, mühendislik ve endüstriyel ölçmeler, yersel ve uydu bazlı (GPS) sistemler ile konum belirleme, hidrografik ölçmeler, yeraltı ölçmeleri, her türlü projenin araziye uygulama işleri (aplikasyon), röleve ölçmeleri, plankoteler vb. konular bu mühendislik dalının uygulama alanlarıdır.

Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliğinin temel görevi, gelişme projelerinde bir altyapı oluşturmaktır. İnşaat mühendisliği, mimarlık, jeoloji mühendisliği, maden mühendisliği, şehir ve bölge planlama mühendisliği, çevre mühendisliği ve coğrafya yakın temasta olduğu bilim ve meslek dallarıdır. Özellikle coğrafi bilgi sistemi, gelişen amaçlar doğrultusunda belli bir coğrafyaya ilişkin halihazır harita, kadastral harita, imar planı, teknik altyapı (su, kanal, gaz, telefon, elektrik vb) tesisleri haritası ve tematik harita yapımı ile sözü edilen meslek dallarına altlık ve ortak kullanım imkanı hazırlamaktadır.

Ülkenin askeri, turizm, orman, deniz, maden, hazine, mera gibi karakteristik özellik ihtiva eden alanlarının ölçü ve tespiti, haritalanması, sayılı imar kanunu uyarınca yerleşme yerleri ve bu yerlerdeki yapılaşmaların plan, fen ve çevre şartlarına uygun teşekkülünü sağlayan ölçü ve hesapların yapılması, bu kanuna göre arazi ve arsaların imar planlarına göre düzenlenmesi, tescil işlemleri ve imar planlarının araziye aplikasyonunun gerçekleştirilmesi, Karayolları için yol yapım ölçülerinin projelendirilmesi ve aplikasyonlarının uygulanması, Büyük arazilerin ayrıntılı ölçümlerinin yapılarak*, haritalarının meydana getirilmesi, Arazilerin inşaat koşullarına uygunluk açısından ölçülmesi, Yeralti/ sualtı ve madencilik çalışmaları (petrol, doğalgaz, altın vb. yeraltı doğal kaynaklarının) için konum, biçim, derinlik, hacim vb. konularda ayrıntılı bilgi verecek ölçümlerin yapılıp, yerlerinin belirlenmesi ve haritalarının çizilmesi, Köprü, baraj, yol, metro gibi sanat yapılarının mühendislik projeleri, inşası sırasında gerekli olan ölçülerin tatbikatı ve daha sonradan oluşacak deformasyonların ölçülenmesi; rolöve ve restorasyon çalışmalarının yapılması, Türkiye gibi deprem kuşağı olan bölgelerde yer kabuğu hareketlerinin incelenmesi, afet sonrası hazırlanan projelerin uygulanması, Günümüzdeki yaşam içerisinde sürekli kullandığımız çocuk parkı, dinlenme alanları, yerleşim mekanları, kamu tesis alanları ve yol gibi tesis ve yapıları düzenleyen kent planlarının altlık teşkil edecek haritaların üretilmesi, Gerek uçaklardan çekilen fotogrametrik amaçlı fotoğraflarla, gerekse de uydulardan elde edilen görüntülerle oluşturulan haritaların üretilmesi ve bu haritalar vasıtası ile cografi bilgi sistemleri ve kent bilgi sistemlerinin altyapısının oluşturulması faaliyetleri jeodezi ve fotogrametri mühendisliğinin teknik bazda yaptığı çalışmalardan bazılarıdır.

Ayrıca; ülke savunması, taşınmaz mal hukukunu güvence altına alan ülke kadastrosu, şehir imar planları, toprak dağıtımı, ormancılık, yol yapımı, sulama ve kurutma, elektrik ve etüt, coğrafi-jeolojik ve arkeolojik araştırmalar, vergileme, doğal afetlerden korunma vb. isler de jeodezi ve fotogrametri mühendisliğinin faaliyet verdiği diğer alanlardır.

HARİTA ( JEODEZİ VE FOTOGRAMETRİ ) MÜHENDİSLERİNİN ÇALIŞTIĞI KURUMLAR

Ülkemizde bugün yaklaşık civarında harita mühendisinin görev yaptığı tahmin edilmektedir. Bunların %45 kamu kurumları ve kuruluşlarında %55 de özel sektörde ya kendi şirket ve bürolarında, ya da büyük inşaat ve proje şirketlerinde çalışmaktadır. Bugünkü gereksinim bu sayının çok üstündedir.

Harita Mühendislerinin Yoğun Olarak Görev Yaptığı Kamu Kurum ve Kuruluşlar:

Haritalar Nasıl Yapılır?

Harita deyince genellikle okul duvarlarına asılan Türkiye, Dünya Haritaları, ya da karayolları haritaları akla gelir. Harita mühendislerinin çalışma alanlarının yoğunluğunu proje hizmetlerine yönelik büyük ölçekli haritalar oluşturur. Bu haritaların yapılabilmesi için önce yeryüzü üzerinde kontrol noktaları ağları oluşturulur. Bu noktalarda yüksek duyarlıklı jeodezi aletleri ile açılar ve uzaklıklar ölçülür. Daha sonra bir dizi bilimsel hesaplarla bu kontrol noktalarının cm/mm doğruluğunda koordinatları bulunur. Koordinatları bulunan bu kontrol noktalarından özel jeodezi aletleri ile yapılacak ölçmeler ve hesaplamalar sonucu ayrıntı noktalarının koordinatları elde edilir. Bu bilgiler yardımıyla haritalar çizilir. Haritalar fotogrametri yöntemi ile de üretilmektedir. Bu yöntemde özel kameralarla uçaktan arazinin fotoğrafları çekilir. Stereodeğerlendirme aletlerinde bu fotoğraflarla arazinin üç boyutlu bir modeli elde edilerek, arazide çalışmak yerine ölçmeler, bu model üzerinde yapılır. Haritalar ve benzeri diğer ürünler bu teknoloji ile daha hızlı, daha güvenli ve daha ekonomik olarak üretilmektedir.

Coğrafi Bilgi Sistemleri

Bugünkü bilgisayar teknolojisi olanakları, arazi ile bağlantılı her tür bilginin saklanabildiği coğrafi bilgi sistemleri sunmaktadır. Bu sistemler ile araziye ilişkin çalışmalarda ve kararlarda, sistemin sağladığı sorgulama olanakları ile istenilen bilgilere kolayca ulaşılabilmekte, arazi ile ilgili tasarımlar bilgisayar ekranında gerçekleştirilmektedir. Daha hakça ve toplum yararına düzen kurmada her düzeydeki yöneticiye gerekli olacak bu sistemlerin oluşturulması, yönetilmesi görevi harita mühendislik mesleğinin çağdaş bir işlevidir.

Yapay Uydular Aracılığı İle Ölçmeler

Haritacılık ölçmeleri amacı ile yirmiden fazla yapay uydu yerküresi çevresindeki yörüngelerinde hareket etmektedir. Bir anten ve bir bilgi işlemci ile bu uydulardan alınan sinyallerden, kolayca ve cm doğruluğunda yer noktalarının koordinatları elde edilebilmektedir. Klasik haritacılık uygulamaları ile birlikte bu olanak ülkemizde de giderek daha fazla oranda kullanılmaktadır. Ayrıca yapay uydulardaki uzaktan algılama sistemleri ile kaydedilen görüntülerle ve fotogrametrik yöntemlerle küçük ölçekli haritalar üretilebilmekte ve güncelleştirilebilmektedir.

JEODEZİ VE FOTOGRAMETRİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ANABİLİM DALLARI:

Jeodezi:

Jeodezi Anabilim Dalı, yerin şekil, büyüklük ve gravite alanlarının zamana bağlı olarak değişimlerini inceleyerek bunları üç boyutlu bir koordinat sisteminde tanımlamaktadır.

Yerin çekim alanlarının ve şeklinin belirlenmesinin yanısıra yerkabuğundaki değişimler incelenerek jeodinamik amaçlı çalışmalarda kullanılacak veriler üretilir. Yeryüzünün tamamının ya da bir bölümünün bir sistemde belirlenerek farklı amaçlar için verilerin toplandığı Jeodezi Anabilim Dalında çalışma konularını, Ölçme Sistemleri ve Donanımları, Teorik Hesap ve Uygulamalar biçiminde sınıflandırabiliriz.

Fotogrametri:

Fotogrametri eski yunancadaki Photos+Grama+Metron (Işık+Çizim+Ölçme) kelimelerinden oluşan ve ışık ile çizerek ölçme anlamına gelen bir kelimedir. Fotogrametri Anabilim dalında hava fotogrametrisi ve yersel fotogrametri uygulamaları yapılmakta ve eğitimleri verilmektedir. Fotogrametri dışında Uzaktan Algılama, Coğrafi Bilgi Sistemi ve Görüntü İşleme diğer uğraş alanlarıdır.

Ölçme Tekniği:

Uygarlık ilerledikçe ve insanlar arasındaki ilişkiler arttıkça, mülkiyet kavramının önemi anlaşılmış ve insanlar sahip oldukları arazileri ölçme gereksinimi duymuşlardır. Ülkemizde önceleri kadastro haritaların oluşturulmasında önemli bir rol oynayan ölçme tekniği, günümüzde tüm meslek disiplinlerinin gereksinimi olan bir dal haline gelmiştir.

Teknolojideki değişime paralel olarak sürekli gelişen uydu bazlı konum belirleme sistemleri (GPS) ve uygulamaları, yatay ve düşey jeodezik kontrol ağları tesisi, mühendislik yapılarının deformasyon ve deplasman ölçmeleri, yerkabuğu hareketlerinin izlenmesi, hidrografik ölçmeler, karayolu, demiryolu, köprü, baraj, tünel projeleri ve uygulamaları, v.b. Ölçme Tekniği Anabilim Dalının çalışma alanlarıdır.

Kartografya:

Kartografya Anabilim Dalı, coğrafi/mekansal bilgilerin modellenmesi, işlenmesi, analizi, sunumu, görselleştirilmesi ve yönetimi üzerine araştırma ve eğitim-öğretim faaliyetlerinde bulunmaktadır.

Başlıca çalışma konuları şunlardır:

Kamu Ölçmeleri:

Kamu Ölçmeleri Anabilim Dalı; ülke toprak politikası temelinde iyelik hakları, çevresel değerler ve toprak kullanım verilerine göre arazi yönetimi, kadastro, kentsel ve kırsal toprak düzenlemesi, değerlemesi ve bu verilere dayanarak iyelik haklarının düzenlenmesi, biçimlendirilmesi konuları ile ilgilenmektedir. Kamulaştırmanın teknik ve tüzel boyutu; var olan yasalar, uluslararası standartlar ve bilimsel değerleme yöntemleri kapsamında taşınmaz değerlemesi konuları üzerine çalışmalar yürütülmektedir.

Yeryüzünün biçim ve büyüklüğününün ölçülerek standart haritalarda çizgiler halinde gösterilmesi, sualtı haritalarının yapımı, yeraltı ve yerüstü maden işletmeleri ile ilgili ölçme ve değerlendirme çalışmaları jeodezi ve fotogrametrinin inceleme alanına girer. Bu mesleğe sahip mühendislerin çoğu resmi kuruluşlerda görev alırlar. Özel olarak çalışma imkanı varsa da kullanılan alet ve araçlar çok pahalı olduğundan bunu bir kişinin sağlaması çok zor olmaktkadır. Jeodezi ve fotogrametri mühendisleri, Bayındırlık ve İskan, Tarım, Orman ve Köyişleri, Enerji ve Tabi Kaynaklar, Ulaştırma Bakanlıklarında, Tapu ve Kadostro ve Harita Müdürlüklerinde, belediyelerde görev alırlar. Jeodanizi ve Fotogrametri Mühendisliğine duyulan gereksinim son yıllarda giderek artmaktadır.

Programın Amacı

Yeryüzünün biçim ve büyüklüğünün ölçülerek standart haritalarda çizgiler halinde gösterilmesi, sualtı haritalarının yapımı, yeraltı ve yerüstü maden işletmeleri ile ilgili ölçme ve değerlendirme çalışmaları jeodezi ve fotogrametrinin inceleme alanına girer.

Programda Okutulan Belli Başlı Dersler

Üniversitelerin jeodezi ve fotogrametri bölümlerinde lisans öğretiminin süresi 4 yıldır. Öğretim süresince matematik ağırlıklı derslerden başka fizik, fotoğraf, ölçme ve yorumlama teknikleri, bilgisayar gibi jeodezi ve fotogrametri çalışmalarında gerekli tüm konular okutulmaktadır.

Gereken Nitelikler

Jeodezi ve fotogrametri mühendisliği eğitiminde başarılı olmak için matematik ve özellikle geometri, fizik, kimya, jeoloji ve biyolojiyle ilgili, bu alanlarda iyi yetişmiş, üstün bir akademik yetenek yanında özellikle sayısal düşünme ve uzay ilişkilerini görebilme gücüne sahip olmak gereklidir. Ayrıca, ölçmeler sırasında çoğu kez açık havada ve değişik iklim koşullarında çalışma gerektiğinden jeodezi ve fotogrametri mühendislerinin bedence sağlıklı olmaları ve açık havada çalışmaktan hoşlanmaları beklenir. Ölçme aletlerinin iyi kullanılabilmesi ve ölçmelerin hatasız yapılabilmesi bakımından el ve göz işbirliği, jeodezi ve fotogrametri alanında çalışacak kişilerde aranan önemli becerilerdendir. Jeodezi ve fotogrametri mühendisliği ekip halinde çalışmayı gerektiren bir meslek olduğundan bu alanda çalışan kimsenin sabırlı ve hoşgörülü olması da gereklidir.

Mezunların Kazandıkları Ünvan ve Yaptıkları İşler

Jeodezi ve fotogrametri bölümünü bitirenler Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisi ünvanına hak kazanırlar. Jeodezi ve fotogrametri mühendisinin görevleri, teknik ve hukuki görevler olarak, iki kısımda incelenebilir.Büyük arazilerin ayrıntılı ölçümlerinin yapılması, karayolları yapılacak arazilerin inşaat koşullarına uygunluk açısından ölçülmesi, yeraltı ve madencilik çalışmaları için konum, biçim, derinlik, hacim vb. konularda ayrıntılı bilgi verecek ölçümlerin yapılıp haritalarının çizilmesi, yer kabuğunda meydana gelebilecek ve baraj, tünel, köPage Rankingü ve binaların yıkılmasına yol açabilecek yatay ve düşey değişmelerin ölçümlerinin yapılması jeodezi ve fotogrametri mühendislerinin teknik görevlerindendir. Ayrıca, denizlerin ve akarsuların derinliklerini, sığ yerlerini, tehlikeli noktalarını, akıntıları belirlemek; denizaltı ve denizüstü kabloları, yasak bölgeleri, balıkçılık sahalarını, savaş gemilerinin geçiş yollarını saptamak ve bunları haritalarda göstermek de jeodezi mühendisliğinin görevleri arasındadır. Şahıslara ait taşınmaz malların sınırları mevcut belgelere göre belirlenemediği zaman jeodezi ve fotogrametri mühendislerine bilirkişi olarak danışılır. Jeodezi ve fotogrametri mühendisleri verecekleri bilgilerle teknik yönden gerçeğe uygun sınırın saptanmasına yardımcı olurlar. Bu danışmanlık görevi jeodezi ve fotogrametri mühendislerinin hukuki görevlerindendir.

Çalışma Alanları

Ülke savunması, taşınmaz mal hukukunu güvence altına alan ülke kadastrosu, şehir imar planları, toprak dağıtımı, ormancılık, yol yapımı, sulama ve kurutma, elektrik ve etüd, coğrafi-jeolojik ve arkeolojik araştırmalar, vergileme, doğal afetlerden korunma vb. işler jeodezi ve fotogrametri mühendislerinin çalışma alanlarıdır. Bütün bu alanlarda yapılacak çalışmalarda jeodezi ve fotogrametri mühendisi, bilgisine başvurulan önemli bir teknik elemandır. Jeodezi ve fotogrametri mühendislerinin büyük bir çoğunluğu resmi kuruluşlarda görev alırlar. Özel olarak, çalışma olanağı varsa da kullanılan alet ve araçlar çok pahalı olduğundan bunu bir kişinin sağlaması çok zor olmaktadır. Jeodezi ve fotogrametri mühendisleri çalışmalarını büroda ve açık havada yürütürler.

Jeodezi ve fotogrametri mühendisleri, Bayındırlık ve İskân, Orman, Tarım ve Köy İşleri, Enerji ve Tabii Kaynaklar, Ulaştırma Bakanlıklarında, Tapu Kadastro ve Harita Müdürlüklerinde, belediyelerde görev alırlar. Bunların bazıları hem harita yapan hem de kullanan kuruluşlardır. Jeodezi ve fotogrametri mühendisliğine duyulan gereksinme son yıllarda giderek daha çok hissedilmeye başlanmıştır.