Istek Ihtiyaç 2 Sınıf
Daimler AG äger både Mercedes-Benz och världens största lastbilstillverkare. Nu ska de två koncernerna skiljas åt. Daimler ska sedan döpas om – till Mercedes-Benz.
Daimler-koncernen ska sära på sina två huvudverksamheter, personbiltillverkning och lastbilstillverkning, och börsnotera den sistnämnda, avslöjade man under onsdagen.
Till årsskiftet ska Daimler Truck listas på Frankfurtbörsen och vid en &#;lämplig tidpunkt&#; döpa om sig till Mercedes-Benz. Då kommer det att finnas två Mercedes-koncerner, precis som med Volvo Cars och Volvo Trucks.
Svenske Daimlerchefen Ola Källenius förklarade beslutet med att de två företagen kommer kunna drivas &#;mest effektivt&#; som oberoende enheter då de bland annat är &#;fria från begränsningarna som en konglomeratstruktur innebär&#;.
– Detta är ett historiskt ögonblick för Daimler. Det representerar början på en djupgående omformning av företaget. Mercedes-Benz Cars & Vans och Daimler Trucks & Buses är olika företag med specifika kundgrupper, teknikvägar och kapitalbehov. Mercedes-Benz är världens mest värdefulla lyxbilsmärke och erbjuder de mest eftertraktade bilarna till kräsna kunder. Daimler Truck levererar branschledande transportlösningar och tjänster till kunder. Båda företagen verkar i branscher som står inför stora tekniska och strukturella förändringar, säger han i ett pressmeddelande.
Mercedes-Benz är sedan tidigare mitt uppe i en kostsam omställning till elbilstillverkning som inleddes under Källenius ledning. När Coronapandemin dessutom slog till ifjol fick det honom att varna för att en ännu djupare omstrukturering skulle behövas för att klara krisen.
Aktieägarna ska länge ha velat driva igenom skilsmässan mellan de två avdelningarna, med hänvisning till Daimler AG:s svaga börsvärdering. Den tidigare omstruktureringen ska ha gett Daimlers olika avdelningar mer självständighet, men har ändå setts som en halvmesyr av investerarna, rapporterar Bloomberg.
– Resultatet är oerhört positivt för alla aktieägare och vi är övertygade om att detta också ligger i Daimlers anställdas intresse. Det är också ett starkt positivt uttalande för det tyska företagslandskapet och den finansiella marknaden, säger Arndt Ellinghorst, analytiker på aktiemäklarfirman Sanford C. Bernstein, till nyhetsbyrån.
Daimlers lastbilsenhet lär kunna vara värt cirka miljarder kronor om det värderas på samma sätt som svenska Volvo Lastvagnar AB. Den värderingen skulle dock kräva att företaget förbättra avkastningen avsevärt, skriver Deutsche Banks analytiker i en rapport som publicerades i januari. Bernsteins uppskattning är ännu högre: miljarder kronor.
Daimler har legat efter Volvo länge när det kommer till lönsamhet. Det svenska lastbilsföretagets &#;ofattbart starka&#; kvartalsrapport som publicerades förra veckan har också höjt ribban för det tyska företaget.
&#;Daimlers lastbilsavdelning bidrog med miljarder kronor i intäkter under , enligt företagets årsredovisning. Det sålde fordon över hela världen och genererade 25 miljarder kronor i rörelseresultat det året. Medan det nordamerikanska Freightliner-varumärket uppvisar robusta vinster har den europeiska verksamheten genomgått flera omstruktureringsrunder&#;, skriver Bloomberg.
Bertha Benz. Den första långresan.
Bertha Benz. Den första långresan.
Den 20 juli gifter sig Bertha och Carl Benz. I sina memoarer skriver Benz senare: ”Jag fick en idealist vid min sida, en som vet vad hon vill, från litet och nära till stort, lysande och fjärran.” Bertha Benz visar sig vara mycket betydelsefull för Carl Benz senare framgångar. Hon stöttar honom i alla hans förehavanden och delar hans visionära läggning. Hon blir också först i världen att genomföra en långfärd i en bensindriven automobil. För att bevisa för allmänheten hur praktisk motorvagnen är, kör hon med sina båda söner Eugen (15 år) och Richard (14 år) den km långa vägen från Mannheim till sin mor i Pforzheim. Bilen är den tredje modellen av den patenterade motorvagnen, och har förstärkta trähjul med ekrar och en starkare motor. De kör i väg i gryningen och efter en äventyrlig färd, under vilken fru Benz och hennes söner flera gånger tvingas improvisera fram lösningar på små problem, anländer de till Pforzheim. Fem dagar senare kör de tillbaka till Mannheim via Bretten, Bruchsal och Schwetzingen. Ryktet om denna på sin tid sensationella händelse sprids snabbt och Bertha Benz har uppnått vad hon önskade. De som tidigare kritiserat uppfinningen övertygas om dess tillförlitlighet och Benz patenterade motorvagn blir mycket omtalad.
Klart: Daimler byter namn till Mercedes-Benz Group
Den tyska biltillverkaren Daimler AG, som äger bilmärket Mercedes-Benz, ska få ett nytt namn. Det skriver företaget i ett pressmeddelande.
Från och med den 1 februari kommer företaget gå under namnet Mercedes-Benz Group AG. Under sig kommer företaget ha fyra varumärken: Mercedes Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach och Mercedes-EQ.
Vad som inte är inkluderat i den listan är Daimlers lastbilsavdelning, som nu kommer att gå under namnet Daimler Truck Holding AG. Sedan februari i år har det varit känt att de båda falangerna ska gå skilda vägar, likt Volvo Cars och Volvo Group gjorde i samband med Ford-affären
Daimler Truck Holding ska listas på Frankfurtbörsen som ett fristående bolag mot slutet av året.
Målet med separationen är bland annat att Mercedes-Benz ska ha få ett tydligare fokus på lyxiga personbilar och elbilar för att göra sig mer attraktiva för investerare i sin konkurrens med märken som Tesla och Porsche.
Från och med år ska alla nya Mercedes-modeller som lanseras vara helt eldrivna. År ska företaget vara en renodlad elbilstillverkare.