15 Temmuz Demokrasi Otogarı veya eski adıyla Esenler Otogarı, İstanbul’un yoğun nüfuslu ilçelerinden Bayrampaşa’da bulunuyor. Esenler ilçe merkezine de oldukça yakın olan otogar, onlarca ulusal ve yerel otobüs firmasıyla binlerce yolcunun Türkiye’nin her şehrine ulaşımını sağlıyor.
Geniş ve çeşitli ulaşım ağlarıyla İstanbul’un pek çok noktasına bağlı olan Esenler Otogarı’na metrobüs, metro, minibüs, taksi, İETT, ÖHO ve OAŞ otobüsleri ile 24 saat boyunca kolayca ulaşabilirsiniz.
Metro
En hızlı ve rahat ulaşım araçlarından olan metro, pek çok yolcu tarafından tercih ediliyor. Otogara ulaşabileceğiniz metro hatları ve güzergâhları ise şöyle:
M1B Yenikapı-Kirazlı metro hattı (Kirazlı-Bağcılar, Bağcılar Meydan, Üçyüzlü, Menderes, Esenler, Otogar, Kocatepe, Sağmalcılar, Bayrampaşa-Maltepe, Topkapı-Ulubatlı, Emniyet-Fatih, Aksaray ve Yenikapı)
M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı metro hattı (Atatürk Havalimanı, DTM-İstanbul Fuar Merkezi, Yenibosna, Ataköy-Şirinevler, Bahçelievler, Bakırköy-İncirli, Zeytinburnu, Merter, Davutpaşa-YTÜ, Terazidere, Otogar, Kocatepe, Sağmalcılar, Bayrampaşa-Maltepe, Topkapı-Ulubatlı, Emniyet-Fatih, Aksaray ve Yenikapı)
İETT, ÖHO ve OAŞ Otobüsleri
Belediye otobüsü, özel halk otobüsleri ve OAŞ otobüsleri ile de İstanbul’un pek çok yerinden kolayca Esenler Otogarı’na gidebilirsiniz. Otobüslerin çoğu ’dan gece saat ’a kadar hizmet veriyor. Otobüs hatları ve güzergâhları ise:
B (57 durak) Silivri Cezaevi-Esenler Otogarı
(20 durak) Mecidiyeköy-Esenler Otogarı
Eminönü-Esenler Otogarı
(64 durak) Cihangir Mahallesi-Esenler Otogarı
Taksim-Esenler Otogarı
39O Yeşilpınar-Esenler Otogarı
ES Tuzla-Esenler Otogarı
76O Cihangir Mahal
, 48E ve 49Z Bayrampaşa-Esenler Otogarı
B ve 34BZ (Metrobüs) Büyükçekmece-Esenler Otogarı
19F ve T Kozyatağı-Esenler Otogarı
38 ve 48A Fatih-Esenler Otogarı
Yolcu Servisleri
Firmaların kendi yolcuları için sunduğu, şehir merkezindeki bilet satış ofisleri önünde binebileceğiniz ücretsiz yolcu servisleriyle de merkezi noktalarından Esenler Otogarı’na rahatça gelmeniz mümkün. Çoğu firmanın yolcu servisi güzergâh ise şu şekilde:
Rota 1: Okmeydanı Köprü, Taksim Meydan, Taksim Gümüşsuyu, Beşiktaş.
Rota 2: Cevatpaşa Mahallesi, Beşyüzevler, Gaziosmanpaşa, Pazariçi.
Rota 3: Esenyurt Üniversitesi, Depo Durağı, Parseller, İstanbul Üniversitesi Avcılar Kampüsü, Avcılar E-5, Pelican AVM, Avcılar Ambarı, Torium AVM, Haramidere Carrefoursa, Marmara Park AVM, Beylikdüzü, Cumhuriyet Mahallesi (Metrobüs Durağı), Beykent Metrobüs Durağı, Büyükçekmece.
Rota 4: Topkapı (Ulubatlı), Vatan Caddesi, Aksaray, Fındıkzade, Çapa Tıp Fakültesi, Şehremini, Kocamustafapaşa, Zeytinburnu, Zeytinburnu Bulvarı.
Rota 5: Merter, İncirli Bakırköy, Şirinevler E-5, Yenibosna.
Rota 6: Hat: Gazi Mahallesi, Alibeyköy Cep Otogarı, Sanayi Mahallesi, Üst Geçit Sanayi Mahallesi, Maslak İstanbul Teknik Üniversitesi Maslak, İstinye.
Rota 7: Halkalı Arena Park, Halkalı Meydan, Sefaköy, Cennet.
Rota 8: Haliç Köprüsü-Ayvansaray, Halıcıoğlu, Okmeydanı, Çağlayan Üst Geçidi, İstanbul Adliyesi, Mecidiyeköy.
Rota 9: Yüzyıl Köprüsü, Bağcılar Meydan, Çamlıkahve, Yayla.
Minibüsler
Sabah erken saatlerden gece ve güzergâhlarına göre ’a kadar hizmet veren minibüslerle direk veya aktarmalı seferlerle yolculara ulaşım hizmeti veriyor. Minibüs duraklarını ana caddeler üzerine bulabilirsiniz.
Taksi
Otogar içinde durağı bulunan Esenler Otogar Taksi’ye () 05 05 numaralı telefonla ulaşarak bulunduğunuz noktaya taksi çağırabilirsiniz. Taksiler İstanbul’da yoğun olarak kullanılan ulaşım araçları ve şehrin hemen her ana caddesinde 24 saat açık taksi durağı var. Taksi çağırma uygulamaları ile de size en yakın taksi durağını kolayca bulabilirsiniz.
KOC » 8 Eylül Eylül Tarihlerinde İzmit-İstanbul Arası Deniz Otobüsü Seferi
mesajı beğendiniz mi?: +1
mesajı beğendiniz mi?
12 yıl önce - Çrş 08 Eyl ,
Son iskele Kabataş.
mesajı beğendiniz mi?
12 yıl önce - Çrş 08 Eyl ,
Bayramda kara ve deniz ulaşımı için ücretsiz denid bu haberde'de ücretlendirme hakkında bir haber yok bu ulaşımın bedava olacagını zannetmem bugun ilk sefer yapılacaktı acaba ücretler ne kadar insan bir ücret tarifesindende bahseder büyükşehir bir işide tam yapsın artık Allah aşkına.
mesajı beğendiniz mi?
12 yıl önce - Çrş 08 Eyl ,
bayramda bedava olucak umarım bayramdan sonrada izmit-istanbul seferleri karşılıklı başlar ama bu kadar zikzak ile pek rağbet olmaz 2 saatte bostancıya kimse gitmek istemez direk izmit-bostancı-kabataş olursa çok daha ilgi olur artık özellikle bostancı ve kozyatağı tarafına otobüsle gitmek ve dönmek tam bir işkence mecbur hareme gidiliyor önce trende çok yavaş gidiyor daha hızlı ve kesintisiz ulaşımla gerek KDU gerek İDO aralarında anlaşarak bu hattı açmalı
mesajı beğendiniz mi?
mesajı beğendiniz mi?
12 yıl önce - Prş 09 Eyl ,
Valla hocam sizin başka bir başlıkta verdiginiz bir bilgi var ama vapur seferleriyle alakalı Deniz Otobüsü çalışmışmıydı önceki yıllarda?
seafoodplus.info?p=#
mesajı beğendiniz mi?
mesajı beğendiniz mi?
12 yıl önce - Cum 10 Eyl ,
izmit seyahat ve efe tur neredeyse 15 dk da bir otobüs kaldırıyor istanbul'a heryerede servisleri var bu nedenle bence bu vapurla istanbul'a gitme işi sadece fantazi olur.
mesajı beğendiniz mi?
mesajı beğendiniz mi?
İzmit aslında çok özel, çok güzel konumda kurulmuş bir şehir. Ama bizim şehrimizin hem şehir içi trafiğinde, hem şehirlerarası trafiğinde çok büyük sorunlar, sıkıntılar var.
İzmit’ten yola çıkıp, D’den veya TEM’den İstanbul’a gitmeye kalkın. kilometrelik yolda perişan olursunuz.
İzmit-İstanbul arasında toplu taşıma iki torpilli firmanın tekeline bırakılmış. Rekabet yok. Taşıma pahalı ve kalitesiz. Özel arabaları ile İstanbul’a gitmek isteyenler hem risk alıyor, hem çok akaryakıt kullanıyor, hem yolda perişan oluyorlar.
İzmit’ten Karamürsel’e gitmeye kalkın. D karayolu tek seçenek. Ama bu yol, özellikle bazı saatlerde tam bir işkence.
Hem riskli hem sıkışık.
İzmit-Karamürsel arasındaki toplu taşıma düzeni de çok kalitesiz ve pahalı.
Oysa bu kent bir Körfez şehri. Bu kentin Deniz yolunu, Deniz ulaşımını mutlaka kullanması gerekiyor. Bugün Büyükşehir Belediye Başkanı olan Tahir Büyükakın’ın İzmit Körfezi’nde Deniz taşımacılığına hiç sıcak bakmadığını çok iyi biliyorum.
Genel Sekreter olduğu dönemlerde bu konuyu çok tartışırdık. Tahir Büyükakın ben eskisi gibi vapurlar çalışsın diye ısrar ettikçe, “Kimse vapura binmiyor. İzmit’ten Karamürsel’e giden bir vapurda topu topu 7 yolcu vardı. Bunların 5’i vapura bedava binen Belediye Personeliydi. Deniz seferi bize büyük zarar” diye anlatırdı.
Ben, hala ısrar ediyorum. Tarifesine tıpa tıp uyan, açıklanan tarifeye göre dakikası dakikasına iskelelerden hareket eden, vırt zırt rötar yapmayan bir denizcilik işletmesi kurulsun, bu şehrin insanları vapura binerler.
Çünkü bu şehrin genlerinde İzmit Körfezi’nde düzenli yolculuğa alışmışlık vardır.
Bugün Bursa şehri, Bursa ile İstanbul arasında vapur seferi düzenliyor. Hatta feribot seferi yapıyor, Bursa’dan İstanbul’a insanlar arabaları ile birlikte gidip gelebiliyorlar.
Karamürsel hattına düzenli ve kaliteli vapur seferleri koyun. İnsanları şu D işkencesinden ve riskinden kurtarın.
İzmit’ten Harem’e, Bostancı’ya, ne bileyim Sirkeci’ye vapur seferleri koyabilirsiniz.
Rahat gider insanlar. Ucuz gider, konforlu, risksiz gider.
Bakın bu kent yıllardır banliyö trenlerini de kullanamıyor. Bu kadar denizle iç içe yaşayıp, bütün toplu taşıma sistemini lastik tekerlekli kara araçlarına bırakmış başka bir şehir gösteremezsiniz.
Bu şehrin ulaşım konusunda mutlaka denizi kullanması gerekiyor. Üstelik sadece yaz aylarında değil. Yılın 12 ayı kullanması gerekiyor. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde Körfez hatlarında çalışan vapurlara çok büyük ilgi olacaktır.
Diyelim ki, Büyükşehir Belediyesi bu işten bir miktar zarar etti. Belediye zaten kar kuruluşu değildir. Halka hizmet adına bir miktar zarar da göze alınabilir.
Biz hala otobüs alıyoruz. Yollarımız araç kaldıramaz hale gelmiş, biz otobüslerde ısrar ediyoruz.
Bu şehir Norveç’ten deniz otobüsleri almıştı. Hepsi satıldı. Çok nostaljik, kullanışlı, konforlu vapurlarımız vardı. Hepsi bir yerlerde çürümeye terk edildi.
Yazıktır günahtır. Şehir sıkışıp kalmış. Trafik perişan. Toplu taşıma araçlarını kullanan insanlar hem fazla para ödüyor, hem işkence yaşıyorlar. Burnumuzun dibinde deniz var.
Bütün dünyada deniz ulaşımı hem yolcu hem mal taşımasında en uygun, en ekonomik seçenek olarak kullanılır. İzmit Körfezi’nin her yerini özel limanlarla, iskelelerle doldurdular. Körfez’de petrol, zehir taşınıyor, insan taşınmıyor. Bu olacak iş değil.
Büyükşehir Belediyesi’nin hem İzmit- Karamürsel, hem İzmit-İstanbul hatlarında deniz taşımacılığını mutlaka düşünmek, planlamak ve hayata geçirmek zorundadır.
Elbette mevcut trafik sorununa yüzde çare değildir. Ama mutlaka sıkıntıyı hafifletecek önemli bir seçenektir.