Kış lastiği ne zaman kullanılır?
Her ne kadar bizim açımızdan önemi biraz geç anlaşılmış olsa da kış lastiği, soğuk havalarda daha fazla aranır oldu.
İlk olarak sözlük tanımından başlayalım. Kış lastiği, +7 santigrat derecenin altındaki sıcaklıklarda yaz lastiklerine göre daha geç sertleşip yolu daha iyi tutar. Ayrıca sırt deseni sayesinde suyu daha iyi tahliye ederken, kaygan zeminlerde daha iyi bir tutunma sunar. Bunun yanında yine aynı koşullarda daha kısa fren mesafesi sağlayarak trafikte daha güvenli yolculuk sunuyor. +7 santigrat derecenin üzerindeki sıcaklıklarda ise bu avantajların dezavantaja dönüştüğünü de belirtmemiz gerekiyor.
Görsel: seafoodplus.info
Kış lastiği seçiminde nelere dikkat etmek gerekli?
İlk olarak dikkat etmeniz gereken nokta tabi ki ölçü. Araba modelinizin kullanım kılavuzunda, torpido gözünün içerisinde veya kapı içlerindeki etiketlerde, arabanız için uygun ölçülere ulaşabilirsiniz. Eğer buralarda bulamazsanız yetkili servisler size lastik boyutları konusunda yardımcı olacaktır.
Lastik mutlaka son beş yıl içerisinde üretilmiş olmalıdır. Lastik üzerinde DOT olarak adlandırılan 4 haneli bir rakam size bu bilgiyi verecektir. Bu dört hanenin ilk ikisi haftayı sonraki iki hane ise seneyi verir. Yani DOT dediğimiz zaman lastiğin yılının ilk haftasında üretildiğini söyleyebiliriz. Lastiklerin diş derinliği ise 4 mm’nin üzerinde olmalıdır. Lastik etiketleme uygulaması ile lastiğin tüketim, ses seviyesi gibi bilgilere ulaşabilir ve mümkün olduğunda yakıt tasarrufuna yönelik ve ses seviyesi düşük lastikleri seçmelisiniz.
Lastikler mutlaka dörtlü set olarak alınmalıdır. Sadece çekişin olduğu tekerleklere kış lastiği takılmasının faydası olmadığı gibi sürüş güvenliğini de tehlikeye düşürür.
Kış lastiğini kimler kullanmalı?
Yoğun kış geçiren illerin tamamında kış lastiği kanunen zorunlu olmasa dahi kullanılmalı. Ticari, binek veya dört çeker tüm taşıtlar kış lastiği kullanmalıdır. Özellikle dört tekerlekten çekişli araç kullanıcıları otomobillerinin, her koşulda yol alabileceğini düşünseler de bu her zaman doğru değildir. Kış lastiği sadece yolda gidebilmek için değil fren esnasında otomobilin durması için de gereklidir. Bu nedenle tüm otomobil modellerinin kış lastiği kullanması gerekmektedir.
Daha önce yaptığımız bir testte bunu karşılaştırmıştık. Volvo’nun dört tekerlekten çekişli modeli XC60’n yaz lastiklerini, önden çekişli XC70 modeli ise kış lastiklerini takarak Kartepe’ye doğru yola çıktık. Otoyol sürüşlerinde kayda değer bir fark olmasa da Kartepe’ye doğru tırmanmaya başlayıp hava koşulları sertleştiğinde dört tekerlekten çekişin çok da bir faydası kalmamıştı. Önden çekişli XC70 ise kış lastikleri ile neredeyse patinaja bile düşmeden kolayca tırmanıyordu. Bu haber bize bir kez daha kış lastiğinin çekiş sistemine bakılmadan kullanılması gerektiğini kanıtlamış oldu.
Yasal bakımdan kış lastiği hangi araçlara zorunlu?
yılında çıkarılan yasa ile Türkiye genelinde kış lastiği kullanımı tüm ticari araçlara zorunlu kılındı. yılında ise yasa kapsamı genişletilerek binek otomobillerde yasaya eklendi.
Kış lastiği ne zaman değiştirilir?
1 Aralık - 1 Nisan arasını kapsayan uygulamanın tarihleri valiliklerin inisiyatifine bırakıldı. Hava koşullarına göre valilikler uygulamayı farklı zamanlarda başlatma yetkisine sahip.
Aracında kış lastiği bulunmayan sürücüler para cezasına çarptırılırken, kış lastiği takılana kadar araç trafikten men ediliyor.
Kış lastiği nasıl saklanır?
Kış lastiği ile diğer lastiklerin saklama şeklinde bir farklılık yoktur.
Eğer aracınızı 1 aydan fazla bir süre boyunca kullanmayacaksanız, kış lastiklerinizi de aracınızın üzerinde açık havada, dışarıda tutmamalısınız. Çünkü bu şekilde bir kullanım lastiklerinize zarar verecek ve lastiklerinizin performansını azaltacaktır.
Kış lastikleri, açık havada kaldıklarında ve uzun süre kullanılmadıklarında (bir ay veya daha fazla) kauçuk yapısında değişimler meydana gelebilir.
Bu nedenle (özellikle bir aydan uzun süre için) kış lastiklerinin araçtan çıkartılarak daima serin, kuru, temiz ve kapalı bir ortamda depolanmasını önermekteyiz. Böylelikle lastiklerin üzerindeki yük kalkacaktır.
Lastiklerinizi depolamak için lastikleri üst üste, tercihen paletler üzerinde yere değmeyecek şekilde yerleştirmeniz gerekmektedir. Her dört haftada bi, lastiklerinizin yönünü değiştirmeniz sağlıklı olacaktır. Yalnızca, lastikler jantların üzerine takılı ise, dikey bir konumda ve raflar üzerinde, tek sıra halinde şişirilmiş bir şekilde depolanmalıdır. Lastiklerinizin yüzeylerinin kauçuğu bozabilecek maddelerden uzak bir şekilde depolandığından emin olunuz.
Bu maddelere maruz kalan lastikler, dayanıklılıklarını kaybedebilir. Tekrar kullanıldığında ise umulmadık sonuçlara neden olabilir ve sizi istenmeyen zor durumlara sokabilir.
Klk lastik ne zaman taklr, sorusu ve k lastii taktrma cezas ne kadar sorusu sklkla soruluyor. K lastii taktrma zaman, k lastii otomobiller için zorunlu mu, k lastii taktrmama cezas ne kadar, k lastii neden önemli ve oto lastik kullanmnda nelere dikkat etmeli sorularna tek tek yant verelim…
Kar ve buz üzerinde kullanlmak üzere tasarlanm olan k lastikleri, sadece çetin k koullar için gerekli sanlyor. Oysa +7 derecenin altnda, slak ve kuru hava koullarnda kullanmlar pek çok açdan önemli. Çünkü k lastii kullanm, yaz mevsiminin kuru zemininden kn kaygan yollarna geçite arac yolda tutarak kayma ve kaza risklerini büyük ölçüde azaltyor. Ayrca k lastiinin karl zeminde fren mesafesini yaklak %15 azaltt ve bunun da ciddi bir kazann önüne geçebilecei bilinmeli.
K lastii ya da klk lastik olarak adlandrlan oto lastikleri, k koullarnda sürü güvenliini salamay amaçlar. Pek çok sürücü, k lastii taktrmay yeterince önemsemez ancak söz konusu deiimin güvenle seyahat etmekteki önemi, kesin olarak kantlanmtr. Peki, klk lastikleri ne zaman taktrmak gerekiyor ya da k lastii taktrma zorunluluu ne zaman balyor?
Ülkemizde k lastii zorunluluu bölgeye ve araç cinsine göre deiiyor. Kanuni zorunluluk kapsamnda baz araç türleri için ve baz bölgeler için yaptrm söz konusu. Ancak güvenli sürü ve daha iyi performans için tüm araç sahiplerinin k lastii regülasyonuna dikkat etmeleri önemli. Doru zamanda doru lastik kullanmnn daha az yakt tüketimi ve daha uzun ömürlü motor için de faydal olduu biliniyor. K lastii taktrma dönemine dair net bilgi ise öyle özetlenebilir:
Türkiyede, k lastikleri regülasyonuna göre bölge ve araç snf olarak k lastii takma zorunluluu bulunan araçlar en geç 1 Aralk tarihinden itibaren k lastiine geçmek zorundadrlar. Yasal zorunluluk dnda kalan araçlar için kesin bir tarih söylenemez. Bu tarih bölgeden bölgeye deimektedir. Bunun nedeni k mevsiminin hangi aylarda hüküm sürdüünün bölgesel olarak ciddi biçimde fark edebilmesidir. Genel bir söyleyile Ekim, Kasm aylarnda k lastiine geçmek tavsiye edilebilir. Ancak yasaya göre k lastii kullanm tarih aral 1 Aralk - 1 Nisan arasdr. Ayrca k lastii takma zorunluluunun biti tarihi mevsim koullarna bal olarak 1 ay uzatlabilir. Ülke snrlar içerisinde seyreden yabanc plakal ticari araçlar için de zorunluluk olduunun altn da çizelim. Peki, yaz lastii ne zaman taklmal?
Yeri gelmiken k lastiklerini çkarp yaz mevsiminin koullarna uygun lastik kullanmna ne zaman geçileceini de açklayalm.Türkiye'de k lastikleri regülasyonuna göre yaz lastiine geçi tarihi, en erken 1 Nisan olarak belirtilmitir. Yukarda k lastikleri için yaplan açklamann benzeri yaz lastikleri için de yaplabilir. Bölgeden bölgeye deiiklik göstermekle beraber genel bir söyleyile Nisan, Mays aylarnda yaz lastiine geçmek tavsiye edilebilir.
ehirler aras yolcu ve yük tayan tüm araçlar için k lastii zorunluluu var ve k lastii taktrmamann cezas da var. Peki, otomobiller de k lastii taktrmak zorunda m?
Otomobillere k lastii cezas var m ya da binek araçlar için kar lastii zorunluluu var m gibi sorularn yantlar da çokça merak ediliyor. K lastii uygulamas, ehirler aras yolcu ve yük tayan tüm araçlar için trafik güvenliinin olumsuz etkilendii 1 Aralk-1 Nisan tarihleri arasn kapsayan dört aylk süre boyunca zorunludur. Ancak yasal zorunluluk otomobilleri yani binek araçlar kapsamaz. Fakat valilikler hava scaklklarn göz önünde bulundurarak özel araçlar için de k lastiini zorunlu klma yetkisine sahiptir.
Otomobillerde k lastii regülasyonu zorunluluu olmamasna ramen tüm araçlarn mal ve can güvenlii için k lastii kullanmalar önerilir.
Lastiin üzerinde M+S veya kar tanesi sembolü olmal. Bir lastiin k lastii olup olmadn anlamann bir dier yolu da üzerindeki desenlere dikkatli bakmaktr. Yol tutuunu artrmak için k lastiklerinde desen tasarm yaz lastiklerinden ve mevsim lastiklerinden farkldr. K lastii desenleri, daha derin yivlidir. Genellikle srt desen tasarmnda ince lameli ve geni bloklu bir yap gözlenir. Bunun amac kar suyunu tahliye etmektir.
k lastii cezas veya k lastii ceza puan konu balklar da çok merak ediliyor. K lastii takmama cezas rakamlarna dair detaylar öyle:
Karayollar trafik kanunu, Madde 65/A’ya göre yl için k lastii cezas TL'dir. Kanuna göre ve bu araçlarn lastiklerini uygun hale getirebilecekleri en yakn yerleim birimine kadar gitmelerine denetimle görevli olanlar tarafndan izin verilir.
K lastii için kesilen ceza 15 gün içerisinde ödenirse %25 indirim uygulanr ve indirimli ceza miktar ,50 TL’dir.
K lastii takmamann ceza puan ise 10'dur.
Oto lastikleri, aracn üzerinde hareket ettii ve dolaysyla onun en önemli parçalarndan biridir. Oto lastikler olmakszn hareket etmek mümkün olmayaca gibi doru lastik seçilmediinde güvenli sürü elde etmek ve salkl bir motor ileyiini sürdürmek de mümkün olmaz. Peki, lastik kullanmnda nelere dikkat etmelisiniz? hemen, özetleyelim:
Oto lastik deiimi, prensipte kendi banza da yapabileceiniz bir itir. Ancak bu, pek çok kiinin lastik sökme - takma iini hafife almasna neden oluyor. Oto lastik sökme takma sürecinde dikkatli davranlmazsa hem sürü konforu hem de sürü güvenlii açsndan olumsuz sonuçlar olacaktr. Lastikler sökülüp yenileri takldktan sonra rot ayar, balans ayar ve lastik hava basnc kontrolü gibi konular da tek tek ele alnmaldr. Aksi halde sürü srasnda saa ya da sola çekme, direksiyonda titreme gibi pek çok farkl sonuçla karlalabilir.
Lastik taktrmak için Otopratik uzmanlna güvenebilirsiniz. Otopratik hizmet noktalarndan online olarak randevu alabilir, oto lastik sökme takma fiyat bilgisi için de fiyat listesine bakabilirsiniz. Ayrca WhatsApp ile de randevu alabilir ve fiyat teklifi isteyebilirsiniz.
Ayrca uzun yol öncesi bakmn önemli bir parças olan oto lastik kontrolünü de önemseyin.
“Kıs lastiği ne zaman takılır?” sorusu son zamanlarda sürücüler tarafından sıklıkla araştırılıyor. Yazın bitişi ve havaların serinlemesiyle birlikte kış lastiği hazırlıklarının ne zaman yapılacağı merak konusu. Kanunen bazı araçların takması zorunlu olan kışlık lastik, yıl içinde belli tarihler arasında kullanılıyor. Peki, kış lastiği ne zaman takılır? İşte, zorunlu kış lastiği uygulaması ile ilgili detaylar…
kış lastiği ne zaman takılır?
Kış lastikleri 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda, ıslak, karlı ve çamurlu zeminlerde yaz lastiklerine oranla daha iyi yol tutuş ve yüksek güvenlik sağlıyor. Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği takma zorunluluğu her yıl olduğu gibi bu yıl da 1 Aralık'ta başlayacak.
ZORUNLU KIŞ LASTİĞİ UYGULAMASI
Buna göre, yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlar her yıl 1 Aralık ile 1 Nisan tarihlerinde zorunlu olarak kış lastiği kullanacak.
KIŞ LASTİĞİ HANGİ ARAÇLARA ZORUNLU?
Resmi Gazete'de kış lastiği zorunluluğuna yönelik verilen bilgilere göre, Kamyon, çekici, tanker ve otobüs türü araçların tahrikli dingilleri üzerindeki tüm lastiklerinin; kamyonet, minibüs ve otomobillerin tüm lastiklerinin; ayrıca seyir esnasında değiştirilmek zorunda kalınan lastiklerin yerine takılacak lastiklerin kış lastiği olması zorunludur.