ylndan beri hizmet veren otobüs irketi Kamil Koç, geçtiimiz yl austos aynda Türkiye'nin de içinde bulunduu 30 ülkede, 2 binden fazla noktada günde bin sefer sunan Alman firmas FlixBus'a satlmt.
Flixbus, sat ileminin ardndan otobüslerde muavin ve ikram uygulamasn kaldrrken, biletlerin de koltuk numarasz satlacan duyurmutu.
Türkiye’ye fiyat rekabetini getirmek isteyen firma, yolculardan gelen talepler üzerine geçtiimiz hafta bu kararndan vazgeçerek, uzun hatlarnda muavin uygulamasna yeniden balad.
Resmi internet sitesi üzerinden yaplan duyuruda da 'Rahat hatlar, host hizmeti ve ikram çeitleriyle sizleri bekliyor' ifadeleri yer ald.
ANASAYFAYA DÖNMEK ÇN TIKLAYINIZ
Türkiye’nin köklü otobüs firmalarının başında gelen Kamil Koç, geçtiğimiz ay Alman Flixmobility GmbH firmasına satışı gerçekleşmişti. Almanya’nın yanı sıra Avrupa’nın farklı ülkelerinde de taşımacılık yapan firma, Kamil Koç’u satın alarak Türkiye piyasasına da girmiş oldu.
Bundan böyle merkezi Almanya’da bulunan ve oradan idare edilecek olan Kamil Koç’ta satın alma işleminin ardından değişim de yaşanmaya başladı. Atılan ilk adımlardan biri Alman merkezli yönetimin yaptığı ilk değişiklik ise otobüslerden, sıcak içecek servisini kaldırması oldu. Hatlardan kademeli olarak bu servisi iptal eden yönetim kısa süre içerisinde tüm hatlarda bu kararını uygulamaya sokacağı belirtiliyor. Peki ikramlar ücretli mi oluyor?
Alman şirketin sıcak içecek konusunda aldığı radikal kararının ardından gelecek günlerde de otobüste bulunan host ve hostesleri de kaldırması olacak. Otobüs içerisinde yolculuk esnasında yolculara ikramda bulunan çalışanlar yerine, otobüsün farklı noktalarına atıştırmalık otomatları konulacağı ifade ediliyor. Yolcu, herhangi bir ihtiyacını parasını ödeyerek otomottan kendisi alabilecek. Önceki uygulamadan tek farkı ise otobüsteki ikramın artık para ile satın alınması olacak. İkramlar ücretli mi oluyor?
Alman şirketin atacağı adımlardan birinin ise uçak bileti sistemine geçme ihtimali olması. Yani şirket daha önce alınan bilet ile yolculuk gününde alınan bilet arasında fiyatta fark uygulamasına geçebilir. Bu uygulama ülkemizde sadece uçak biletlerinde uygulanıyor. Otobüs piyasasında böyle bir adımın atılması ise nasıl karşılanır merak konusu.
Kamil Koç’u alan şirket olarak Türk medyasına yansıyan şirket kendini bu açıklama ile tanıyor:
FlixMobility, FlixBus adıyla kurulduğu yılından beri milyondan fazla insanın seyahat etme biçimini kökünden değiştiren, yenilikçi bir seyahat hizmeti sunar. Teknoloji girişimi, e-ticaret platformu ve sürdürülebilir bir ulaşım ağı şirketinin eşsiz bir birleşimi olarak çok kısa bir sürede Avrupa’nın en büyük şehirlerarası otobüs ağını oluşturan FlixBus, bütçeleri ne olursa olsun tüm seyahatseverlere dünyayı keşfetme imkanı sağlar.
FlixBus olarak başarı hikayemizi, geleneksel otobüs sektörünün dijitalleştirilmesi olarak özetliyoruz. FlixBus uygulaması, e-biletleme, otobüslerde ücretsiz Wi-Fi ve priz hizmetleri, otobüslerimizi anlık olarak takip edebileceğiniz GPS izleme sistemi ve otomatik rötar yönetim sistemi gibi teknolojik çözümlerimiz sayesinde, geleneksel otobüs yolculuğunu yeniden tanımlıyoruz. Akıllı ağ planlaması ve dinamik fiyatlandırma ile müşterilerimize her zaman en iyi teklifi sunuyoruz.
Yeşil FlixBus filomuz, pek çoğu yerel aile şirketi olan KOBİ’lerle yaptığımız yakın iş birliklerine dayanıyor. Bölgesel iş ortaklarımız olan KOBİ’ler, otobüslerimizin günlük operasyonlarından sorumlu olarak faaliyet gösteriyorlar.