Kamyonet Hız Sınırı 2022

Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, İçişleri Bakanı Süleyman Soylu'nun imzasıyla 81 il valiliğine, otoyollardaki otomobil hız sınırlarına ilişkin yazı gönderildiği hatırlatıldı.

Yazıda Karayolları Trafik Kanunu'nun "Hız Sınırları" başlıklı maddesinde, motorlu araçların cins ve kullanma amaçlarına göre sürülebileceği en çok ve en az hız sınırları, şehirlerarası çift yönlü karayollarında 90 kilometre/saat, bölünmüş yollarda kilometre/saat, otoyollarda kilometre/saat hızı geçmemek üzere yönetmelikte belirlendiği anımsatıldı.

Bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının da uygun görüşü alınarak, otomobiller için otoyollarda yeni hız sınırları belirlendi.

Buna göre, 1 Temmuz'da başlayan uygulama ile Edirne-İstanbul (Avrupa otoyolu), İstanbul-Ankara (Anadolu Otoyolu), Niğde-Mersin-Şanlıurfa (Niğde-Tarsus kesimi, Tarsus-Şanlıurfa kesimi) ile Çeşme-İzmir-Aydın (Çeşme-İzmir kesimi ile İzmir-Aydın kesimleri) otoyollarının mevcut kilometre/saat olan hız sınırı 10 kilometre/saat daha artırılarak kilometre/saate yükseltildi.

Kuzey Marmara otoyolunun Sakarya-Kurtköy-Odayeri-Kınalı bölümü, Malkara-Çanakkale, Gebze-İzmir/Menemen-Çandarlı, Ankara-Niğde otoyollarında ise kilometre/saat olan hız sınırı 20 kilometre/saat artırılarak kilometre/saate çıkarıldı.

Ayrıca yapımı devam eden ve yeni projelendirilecek otoyollar hizmete açıldıklarında, kilometre/saat olan hız sınırı 20 kilometre/saat artırılarak kilometre/saate yükseltildi.

Hız sınırlarının yeniden belirlendiği uygulama kapsamında, otoyolların yol standartlarının dikkate alındığı, otoyollarda trafik işaretlemelerine yönelik çalışmaların da tamamlandığı aktarıldı.

1 Temmuz itibarıyla geçerşi olan yeni hız limitleri gündemde yerini aldı. Vatandaşlar, 'Yeni hız sınırı ne kadar oldu? Otoyol ve otoban hız sınırı yükseldi mi? Hız sınırı artacak mı? Şehir içi, şehir dışı hız sınırı (limiti) kaç kilometre olacak? Yeni hız limitleri hangi tarihten itibaren başlayacak?' sorularının cevabını araştırmaya başladı. İşte otoyollarda belirlenen yeni hız sınırı ve ceza limitlerine dair merak edilenler

YENÄ° HIZ SINIRI NE KADAR OLDU?

İçişleri Bakanı Süleyman Soylu "İçişleri Bakanlığı'nın kanun verdiği çerçevesinde 1 Temmuz itibari ile çalışmalar hazırlıyoruz. Hız limitlerini biraz daha arttıracağız. km ve otobanlarda km olan hızlar arttırılacak. Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul İzmir Otoyolu ve Ankara- Niğde otoyolu bu seviyeleri kaldırabilecek seviyede." diyerek ilk açıklamayı yapmıştı ve uygulama 1 Temmuz Cuma günü itibarıyla hayata geçti.

OTOYOL VE OTOBAN HIZ SINIRI YÃœKSELDÄ° MÄ°? NE ZAMAN YÃœKSELECEK?

Soylu açıklamasında " km'yi km'ye çıkaracağız, idari yaptırım sınırı km olacak. Ama bu km hız yapsınlar demek değildir. Karayolları bazı yerlerde işaretleme yapacak." diyerek konuya açıklık getirdi.

Hız sınırında yapılan değişiklikler akabinde, yeni hız limitleri 1 Temmuz 'den itibarıyla yeniden belirlenmiş oldu.

ARTI YÃœZDE 10 TOLERANS

Sürücülere hız sınırı kesilebilmesi için sollamalar için yüzde 10 hız toleransı bulunuyor. Bu oran hesaba katıldığında hız limitinin km/s olduğu yollarda km/s hız ile yolculuk yapılabilecek.

Hız limitinin km/s olarak belirlendiği yollarda ise km/s üzeri hızlara ceza kesilecek

Aşırı hız yapmak sürücü, yolcu ve çevredeki diğer canlıların güvenliğini riske eden unsurların başında gelir. Oysa ki şehir içinde ve şehir dışında belirlenen hız sınırları can ve mal kaybına yol açan birçok kazanın önüne geçmek için koyulmuştur. Üstelik, söz konusu hız sınırlarına uyan sürücülerin güvenli bir yolculuk gerçekleştirdiği yine istatistiklerle kanıtlanmıştır.

Gelin, trafikte güvenliğinizi sağlayacak hız sınırlarını detaylıca inceleyelim.

Hız Sınırları Nasıl Belirlenir?

Güvenli sürüşü tahsis ederek trafik kazalarını azaltmayı amaçlayan hız sınırları, ülkeden ülkeye farklılık gösterebilir. Bu farklılıklar ülkenin coğrafi yapısına, araç sayısına, yolun sahip olduğu özelliklere göre değişir. Ülkemizde ise hız sınırları Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından belirlenir. Hız limitleri belirlenirken dikkate alınan iki temel unsur vardır. Bunlar araç türü ve yol tipidir. Örneğin; karayolu taşıtları için şehir içi hız sınırı ile şehirler arası hız sınırı farklı şekilde hesaplanır. Otoban hız sınırı ile bölünmüş yol hız sınırı da ayrıdır. Aynı şekilde, bir kamyonetin uyması gereken hız limitleri ile bir otomobilin uyması gereken hız sınırları farklılık gösterir.

Azami Hız Nedir?

Azami hız, hız sınırı dendiğinde en çok telaffuz edilen kalıplardan biri. Seyredilen araç türü veya yola göre yapılabilecek en yüksek hız anlamına gelen azami hız, sürüş esnasında en çok dikkat edilmesi gereken noktalardan biri. Öyle ki azami hız sınırının üzerine çıkan araçlar sürüş güvenliğini tehlikeye attığı gibi para cezalarıyla da karşı karşıya kalır.

Türkiye’de yerleşim yeri içerisinde otomobil, minibüs, otobüs, kamyonet, panelvan, kamyon ve çekici türündeki araçlar için azami hız 50 km/s’dir. Bu araç türlerinin dışında kalan traktör, tehlikeli madde taşıyan araçlar, bisiklet ve iş makineleri gibi araçlar ise 50 km/s’den daha düşük limitlerde seyretmek zorundadır. Örneğin; iş makinelerinin yerleşim yeri içerisindeki hız limiti 20 km/s olarak belirlenmiştir. Motorlu veya motorsuz bisikletler ise şehir içerisinde maksimum 30 km/s hız yapabilir.

Yol Türüne Göre Hız Sınırları

Yol özelliklerine göre hız limitlerine bakıldığında ise yerleşim yeri dışında; çift yönlü kara yolları, bölünmüş yollar ve otoyollar olmak üzere 3 farklı yol özelliği için belirlenmiş limitler vardır. Tüm araç türleri ve yol özelliklerinde en yüksek hızlara çıkmaya müsaade edilen araçlar otomobillerdir. Otomobiller, çift yönlü kara yollarında 90 km/s azami hıza çıkabilirken bölünmüş yollarda km/s, otobanlarda ise km/s hıza çıkabilir.

Otoban hız limiti, minibüs, otobüs, motosiklet gibi karayolu taşıtları için ise km/s olarak belirlenmiştir. Bu açıdan hız yapılması konusunda daha güvenli olan otobanlarda azami hız her araç türü için daha yüksekken bölünmüş yollarda biraz daha düşük, çift yönlü karayollarında ise her iki yoldan daha düşüktür. Başka bir örnek vermek gerekirse; yerleşim yeri içerisinde maksimum 50 km/s hız yapmasına izin verilen panelvan tipi araçlar, çift yönlü karayollarında 85 km/s, bölünmüş yollarda km/s, otoyollarda ise km/s azami hıza çıkabilir.

Hız sınırını aşmanın cezai karşılığı olduğu gibi aslında en önemli karşılığı trafik kazalarıdır. Bu bakımdan kullanılan aracın türüne göre yetkililerce konulan hız sınırlarına uymaya her zaman dikkat edilmelidir. Özellikle yerleşim yerleri içerisindeki hız sınırlarına uymak çevre güvenliği açısından oldukça hayatidir. Unutmayın, aşırı hız yapmanın ve hız sınırlarını ihlal etmenin istemediğiniz sonuçları olabilir. Bu nedenle hız sınırlarına uymalı, güvenli bir sürüş gerçekleştirmelisiniz.