Bu ürün için 5 üzerinden puanın nedir? (1: Çok Kötü, 5: Çok İyi)
Bu ürün Denebunu üzerinden Denebunu kullanıcısı tarafından alınmış ve Denebunu kullanıcısı tarafından değerlendirilmiştir.
İçindekiler:
Bir dairenin, evin veya garajın ön kapısını kapattığınızda veya açtığınızda, kilidin içindeki anahtarın kırıldığı herhangi birimize olabilir. Kalede kalan çip nasıl çıkarılır ve kapının açılması. Eğer soruna sakince ve ustaca yaklaşmazsanız, sorunların% 80'inde problemsizce başa çıkabilirsiniz ve% 10'unda bir larva veya kilidini değiştirmek için kendinizi sınırlayabilirsiniz.
Bunun gibi birçok nedeni var, ancak asıl nedenleri şöyle:
Ancak, herhangi bir nedenden ötürü, anahtar kırıldı ve çip kilitli kaldığında, bu durumda ne yapılacağına karar vermek gerekir.
Kilidin içindeki anahtarın kırılması durumunda derhal radikal önlemlere başvurmayın - kapıyı kırmak veya bir taşlayıcı ile kesmek için. Çipi çıkarmaya ve kapıyı açmaya çalışın.
Hiçbir durumda derhal elinizde bırakılan bir anahtar parçasını atmamalısınız. Sıkışmış parçayı çıkarmak mümkünse, iki yarıda atölye uzmanları birkaç dakika içinde yeni bir anahtar yaparlar ve bu da kilidi açmayı mümkün kılar.
Anahtarın sıkışmış kısmını çıkarmak için herhangi bir işlem yapmadan önce, birkaç kez gresi anahtar deliğine bırakmak ve enkazın ve kilit mekanizmasının tüm yüzeyine yayılana kadar dakika beklemek gerekir. Bu, başarı şansını büyük ölçüde artıracaktır. Yağlama için, WD, tüfek ve makine yağı (mil), herhangi bir şanzıman veya otomobil yağı ile fren hidroliği uygundur.
Kilitteki anahtar bozulmuşsa ve yonga kaldırılamazsa ne yapılmalıdır. Kapıyı açmak için, kalenin larvalarını, en kötüsünden kalenin kendisini feda etmelisiniz.
Kilidi açmak için aşağıdakileri yapabilirsiniz:
Sorunu kendiniz çözemiyorsanız, yine de kapıyı kırmamalı veya kesmemelisiniz. Çalışanları belirli bir durumda ne yapacaklarını bilen servis departmanıyla bağlantıya geçmek daha iyidir.
Kilit bir kırılmanın nedeni sıklıkla kirlilik veya kilidin aşınması olur. Mekanizmanın iş mili veya dişli yağı ile periyodik olarak yağlanması suretiyle uzatılabilir. Kilit periyodik olarak sıkışmaya başladıysa, tamir edilmesi veya değiştirilmesi daha iyidir.
Araçlarımızın bagajında bulunan bagaj amortisörü nedir ? Bagaj amortisörü tamiri nasıl yapılır ?
Otomotiv sektörü günümüze kadar birçok farklı teknolojik aşamadan geçmiştir. Genel olarak teknolojik sistemler ilk olarak araçlarda kendini göstermiştir diyebiliriz. Bagaj amortisörü de bu konudaki önemli adımlardan bir tanesi. Eski araçlara baktığımızda bagajın tutulması için bir tel kullanılıyordu. Günümüzde ise bagaj amortisörü, bagaj kapağının yukarıda kalmasını sağlayan ve açma-kapama işlemlerinin daha sistematik bir şekilde yapılmasını sağlayan bir sistemdir.
Amortisör, araçlar için bir süspansiyon parçası olarak bilinmektedir. Araçta sarsılmanın önlenmesi ve konforlu bir şekilde sürüş yapılması için araçlara eklenmektedir. Amortisörler kullanım esnasında genel olarak yayların salınımını azaltmak için de kullanılmaktadır. Çukura girilmesi ya da tümsekten geçilmesi halinde yol tutuşun kaybolmasını ve yol hâkimiyetinin kaybolmasını engellemektedir. Bagaj amortisörü de aynı mantık üzerinden araca hizmet vermektedir.
Araçlarda her türlü yükü kaldırmak için ve seyahat esnasında gerekli unsurların barınmasını sağlamak için kullanılan bagaj amortisörü aracın arka kısmında yer almaktadır. İç ve dış olarak iki şekilde bulunabilen bu amortisör, yukarı doğru kalkan kapağın doğru bir şekilde açılmasını sağlamaktadır. Kapak açılmasını ve yukarıda durmasını sağlamak için bagaj amortisörleri etkili bir görev yapmaktadır. Aynı zamanda yükleme işlemlerinin ardından bagaj amortisörü gerekli parçaları koruyarak, konforlu bir sürüş imkânı da sağlamaktadır.
Amortisör sistemleri kullanım esnasında yayınım hareketi yapmaktadır. Bu yaylı sistemin bir getirisi olarak uygulanmaktadır. Bagaj kullanımlarında da bu geçerlidir. Ancak bagaj amortisörü tamiri söz konusu değildir. Amortisör arızası meydana gelmesi halinde aracınız için doğru boyutlarda ve Newton değerinde bagaj amortisörü alarak, değişimini yaptırmanız gerekmektedir. Bu tarz işlemlerin zorlu olması nedeniyle bir profesyonelden yardım almanız daha doğru olacaktır.
Her sistemde olduğu gibi amortisörler de kullanıma bağlı olarak zamanla arızalanabilir. Arızalı sistem olarak anlaşılması en kolay sistem bagaj damperidir. Bagajı açtığınızda eskisi gibi çalışmadığını fark ederseniz, bu noktada ilk arıza amortisörlerden kaynaklanmaktadır. Bagaj amortisörleri belirli bir yay sistemine sahip olduğu için zamanla aşınıp arızaya neden olabilir. Bu durumda, bagajı açıp kapatırken veya sürüş sırasında amortisörlerden gelen ses duyulabilir.
Başka bir durumda bagaj kapağı amortisörünün arızalanması, kapağın sabitlenmemesi şeklinde kendini gösterebilir. Bagaj kapağını açarsanız ve istenilen yükseklikte durmazsa ve düşerse amortisörler zarar görür. Bagaj amortisörü gevşek ise bagaj açıldığında daha tehlikeli bir durum oluşturarak ani bir kapanmaya neden olabilir. Bu durumda yaralanma da meydana gelebilir. Aracınızda arızalı bir amortisör fark ederseniz, profesyonel bir oto servis sağlayıcısından servis almalısınız.
Araç türüne ve bagaj sistemine göre Newton değerinde değişiklikler söz konusudur. Bagaj amortisörü kaç Newton sorusuna genel olarak bir yanıt vermek gerekirse, aracınızın kapak sistemine göre kaldırabileceği en yüksek değerdir. Genel sistemde 50 N değerinden başlayan bagaj amortisörleri en yüksek N değerine kadar çıkmaktadır. Burada kullanılmakta olan bagaj amortisör ölçüleri de önemlidir.
Newton değeri belirli bir formül ile belirlenmektedir. Ancak değişimleri bagaj amortisör ölçülerine göre olmaktadır. Aracınız için alacağınız mm’lik bir bagaj amortisöründe en az 50 en fazla N değerinde bir sistem kullanabilirsiniz. Bu nedenle aracınızın durumunu göz önüne alarak alışverişlerinizi yapmanız oldukça önemlidir.
Bagaj amortisörü boru ve mil parçalarından oluşmaktadır. Genel olarak bagaj amortisörü ölçülerine bakıldığında her araç için farklı bir ölçülendirme söz konusu olabilmektedir. Ancak mil ve boru çapı bu noktada önemlidir. Mil ve boru çapına göre;
Mil Çapı (mm) | Boru Çapı (mm) | Açık Boy (mm) | |
Minimum | Maksimum | ||
6 | 15 | ||
8 | 18 | ||
10 | 21 | ||
10 | 22 |
Sıfır km otomobil fiyatları ve özellikleri için tıklayın
Elif Karakılıç
Ondokuz Mayıs Üniversitesi Endüstri Mühendisliği 4. sınıf öğrencisiyim. Tutkunu olduğum otomobiller hakkında yazılarımı ve fikirlerimi sizlerle paylaşıyorum.
Kış, bir araba ve sahibi için yılın zor bir zamanıdır. Birçok insan, arabanın yanındaki kilitlerin ve kapıların donması gibi bir sorunla karşı karşıyadır. Onların önlenmesi için bakım kış dönemi sabit olmalıdır. Araba meraklısı, donmuş bir kapı veya araba kilidi açma yöntemlerine aşina olmalıdır. Aksi takdirde, yolda sıkıntılardan ve şımarık ruh halinden kaçınmayacaktır.
Ormanda kayak yaptığınızı hayal edin. Zaman akşama doğru ilerliyor. Fırladıktan sonra arabaya gidiyorsunuz, kapıları anahtarla açmaya çalışıyorsunuz ama işe yaramadı. Kilit donmuş ve anahtar hiçbir şekilde dönmüyor. Resim komik değil
içine düşmemek için benzer bir durum, aşağıdaki önleyici tedbirleri alın:
Anahtara birkaç damla motor yağı damlatın veya Fren hidroliği Kilidi birkaç kez etkinleştirin. Yeterli kayganlaştırıcı almaya çalışın. Satılık özel sıvı donmaktan - WD Bununla yağlayabilirsiniz ve kilit hala tutulursa, "vedashka" onu çözecektir.
Üreticiler, böyle bir şişenin bir arabanın torpido gözünde olması gerektiğini yazıyor.
Hiçbir şey böyle değil! Her zaman yanınızda bir şişe sıvı bulundurmalısınız - cebinizde! O zaman beklenmedik bir durumda size yardım edebilecek.
Aracınızın benzin deposunda kilitli tapa varsa onu da yağlayın. Aksi takdirde, ilk çözülene kadar boş bir tankla kalacaksınız.
Kapı contaları ayrıca yağlama gerektirir, bunun için şunları kullanırlar:
Motor ve ocak açıkken, bagajı ve arabadaki tüm kapıları açın. Makineyi bu durumda birkaç dakika bekletin. Bu, contalar ve kilitler üzerindeki nemi dondurmak için gereklidir.
Tüm kilitleri ve kapıları birkaç kez açıp kapatın. Ortaya çıkan buz çatlayacak ve düşecek. Bu, ertesi gün sorunsuz bir şekilde arabanıza bineceğiniz anlamına gelir.
Lastikleri şişirmek için kullanılan, basınç altındaki hava ile kapı contalarını ve kilitlerini dışarı üflemenin etkili bir yöntemi. Ardından hemen antifriz sıvısı ile yağlayın.
1) Anahtarı alevle ısıtın. Sıcak kilide yerleştirin. Bir süre orada tut. açmaya çalışın. Bu prosedürü birkaç kez tekrarlayın. Genellikle sonuç olumludur.
2) Başlığı açın. Anahtarı haznedeki fren hidroliğine batırın fren sistemi veya yıkayıcı haznesinde bulunan "antifriz" de. Anahtarı kilide sokun ve onunla çalışın. Buzu eritin.
3) Saç kurutma makinesi ideal olarak kilidi veya donmuş kapıyı ısıtacaktır. Ama ormanda o senin asistanın değil.
4) Saf alkol kullanıldığında ısı verir. Ayrıca kaledeki buzu eritebilecek.
5) Sahibi izin verirse, kilidi başka bir arabanın gazlarıyla ısıtabilirsiniz. Başka bir aracın egzoz borusuna doğru boyutta bir hortum takın. Hortumun diğer ucunu arabanızın kilidine yaslayın. Böylece gazların ısısı işini yapacaktır.
Sorunu kilitle çözmeyi başardıktan sonra donmuş kapı açılmayabilir. Bu olursa, hafifçe vurun ve üzerine basın. Ardından tekrar açmayı deneyin. Büyük olasılıkla başarılı olacaksınız.
Kapı koluna zarar vermemek ve contaları yırtmamak için her şeyi dikkatlice yapın.
YAPMAMANIZ GEREKENLER:
Yine de donma kilitleriyle mücadelede daha akılcı bir çözüm var:
Araca merkezi kilidi takın. Ardından, uzaktan kumandadan gelen telsiz komutuyla, araba kapısı her zaman sahibi için açılmaya hazır olacaktır.
Kışın, araba özel dikkat gerektirir. Deneyimli bir şoför, arabasındaki sorunları önceden tahmin eder. Yolda onları engellemek için elinden geleni yapar.
İyi yolculuklar!
Merhaba!
Donmuş kapılar çok sık sorun Rus ikliminde ve bundan kaçınmak elbette daha iyidir. yapıştırman yeterli Basit kurallar- kilitlere dikkat edin (bu konuda bir tane var) ve arabayı veya daha fazla sıcaklıkta yıkamayın.
Kapı hala donmuşsa, aşağıda nasıl açılacağına dair ipuçları vereceğim. Lütfen dikkat: Donmuş bir kapıyı zorla çekmeyin ve kaba kuvvetle açmaya çalışmayın. Bu, kilide, kapı bağlantı elemanlarına ve lastik contalar!
Arabanın kapıları yıkama veya şiddetli yağmurdan sonra, contaya veya kilide su girdiğinde donarsa ne yapmalı? Lastik bantlara ve larva mekanizmasına zarar vermeden araba nasıl açılır? Kapıları, kilitleri, bagajı çözmenin on yolu.
Rusya'da, bu durum düşük sıcaklıklar nedeniyle her zaman olur - yıkama, yağmur, kardan sonra kaleye veya kapıların arasına su girer. Yanlış eylemler, sızdırmazlık kauçuğunun bozulmasına ve kilidin arızalanmasına neden olur.
Ayrıca, merkezi kilit genellikle başarısız olur, mandalın kendisi donar, kapıları veya bagajı açmak imkansızdır, ancak çok gereklidir.
En yaygın yol, bir sprey kutusundaki kilitler için özel bir buz çözücü satın almaktır. Good Year'dan toplu çareler, sıvı moli, Felix, Rus Velv, Eltrans, Avtolider. Genellikle metanol veya etilen glikol bazında yapılırlar, bazen silikon veya aseton içerirler.
Ajanı donmuş kilide enjekte etmek, kapının konturu boyunca püskürtmek, ulaşmaya çalışmak yeterlidir. donmuş buz Bu çok dikkatli yapılmalıdır, elinizde bir peçete bulundurun, bileşimin (özellikle asetonla) boyaya bulaşmasını önlemeye çalışın.
En normal yol, nispeten güvenli. Bir şişe normal alkol, daha rahat kullanım için bir lastik ampul (lavman) alabilirsiniz. Kilit ve kapı yuvalarına dökülür (mühür ince bir plaka ile kaldırılabilir, örneğin, ters taraf bıçak), birkaç dakika bekler, kapı açılır.
Alkol yerine kullanabilirsiniz antifriz sıvısı yıkayıcı haznesinden. Ancak saf alkol daha iyidir - fazlalığı, kilitlere ve lastik bantlara herhangi bir zarar vermeden buharlaşır. Tek sorun Bu method- kabinde alkol kokuyor, böylece trafik polisleri kusur bulabilir.
İnce uzun bir çivi, bir tabak ve bir çakmak ile donmuş bir kapının belirli bölgelerinin buzunu çözebilirsiniz. Çakmak yerine brülör kullanılabilir. Ancak kilidin kendisi, anahtarın ucunu bir çakmak üzerinde ısıtarak buzdan çıkarılabilir.
Plaka, kapılar arasındaki boşluğa yerleştirilir, serbest uç ısıtılır. Termal iletim yoluyla buz çözülmeye başlar. Alternatif olarak, plakanın ucunu hafifçe ısıtabilirsiniz. Boyayı bozmamak ve lastik bantları eritmemek için her şeyi dikkatlice yapmak önemlidir.
Kapılar yıkandıktan sonra donarsa, birçok sürücü evde sıcak bir WD kutusu bulundurur. Bir "vad" ile buzlanma yerine bol su dökerek, oldukça hızlı bir çözülme elde edebilirsiniz.
Soğuk bir durumda, WD neredeyse işe yaramaz, yeterince ısınmak için silindiri kıyafetlerinizin altında tutabilirsiniz.
En aptalca yol, ancak nedense sahipleri tarafından çok seviliyor. Kilidin veya kapının üzerine ılık su atarsanız, etki neredeyse anında gerçekleşir, ancak tahmin edebileceğiniz gibi, su anında tekrar donarak durumu daha da kötüleştirir.
Ve don 'ın üzerindeyse, hemen soğuk dökmek daha iyidir, en azından tüm boya kalacaktır. Bu arada, su soğuk camın üzerine gelirse yüksek bir olasılıkla çatlayacaktır.
Güvenli yol, ama oldukça tuhaf. Bir sıcak su şişesi bir iple bir tuğlaya (veya ikiye) bağlanır. Tuğla çatıya yerleştirilir, ısıtma yastığı doğru yere, donmuş bir kapı veya kilidin yanına asılır. Bütün bunlar, çevresine maskeleme bandı ile yapıştırılan bir battaniye ile kaplanmıştır.
Böyle bir "banyoda" dakika ve herhangi bir kapı çözülür. Ana şey, ısı sızıntılarını önlemek, daha sıcak bir battaniye seçmek, yeterince sıcak su almaktır.
En normal ve en güvenli yol, ancak bir elektrik prizi gereklidir. Kapıların buzunu normal bir saç kurutma makinesi ile çözebilirsiniz; bir ısı tabancası, rüzgar üfleyici, herhangi bir yönlü ısıtıcı da harikadır.
Bazıları priz yerine kesintisiz güç kaynağı veya dönüştürücü kullanır. akü Doğru, pil kullanırsanız uzun süre ısınmak mümkün olmayacaktır. Ancak donmuş mandallar bile, merkezi kilitlerin aktüatörleri (kapı kapatıcılar, traversler) ve benzerleri bir saç kurutma makinesi ile çözülebilir.
Yıkandıktan sonra donmuş bir kapıyı açmanın başka bir yolu da başka bir araba sürmek ve egzoz akışını yönlendirmektir. Ana şey, diğer arabanın iyi ısınması ve ayarlanmasıdır.
Yöntem kapalı alanlarda kullanılamaz, şunu unutmamalısınız. egzoz gazlarıçıldırabilirsin. Bazı insanlar, sıcak akışı daha rahat yönlendirmek için egzoz borusuna bir parça hortum koyarlar.
Mekanik olarak, kapılar sıkıca donmuşsa, buzu lastik ve contalarla başarıyla çıkarabilirsiniz. Bunu yapmak için, sileceklerden, metal bir cetvelden, demir testeresinden bir bez parçasına (dişleri öğütmeniz yeterlidir), bir valf seviye çubuğuna, bir kalay şeridine vb. Bazen masa bıçakları yardımcı olur.
Ana şey, contaya zarar vermemektir. Mandalın kendisi donmuşsa, bu konuda hiçbir şey yapılamayacağı unutulmamalıdır. Kalenin donmuş larvası bazen ince bir şişle de alınabilir.
İlkbaharda ve sonbaharın başlarında, araba güneşteyse, kapıların buzunun çözülmesini, koyu renkli bir bez veya siyah agrofiber ile kaplayarak hızlandırabilirsiniz.
Bazen kışın bile yardımcı olur. V saha koşulları köylerde genellikle kapıları keçe veya branda ile kapatıp yakınlarda ateş yakabilirsiniz. Ateşten gelen ısı, kartondan bir perde yapılarak arabaya yönlendirilebilir.
Kilit buz çözücü, WD, antifriz yıkama sıvısı ve diğer araçları kullandıktan sonra kilit yağlanmalıdır. Ya silikon yağı ile ya da motor yağı iğneli bir şırınga kullanmak.
Contaların donmasını önlemek için yıkadıktan sonra peçete ile silmek daha iyidir. Ayrıca kullanabilirsiniz silikon yağlayıcılar küçük miktarlarda veya kauçuk bakım ürünlerinde.
Bu arada, eğer bir arabaysa, buzun onlara yapışmaması nedeniyle lastik bantlar donmaz.
Alternatif olarak, kapının donmaması için kontur boyunca tuvalet kağıdı ile sarabilirsiniz. Mühür, yağmur veya eriyen kar suyunun geçmesine izin verse bile, açıldığında kağıt yırtılır ve kapı kolayca açılabilir.
Buz yapısını kırmak için kapı iki yöne çekilmelidir. Bu durumda, keskin sarsıntılarla - vücuda bastırın. Genellikle, böyle basit bir hareketin iyi bir etkisi vardır.
Bazen araba kapıları yıkandıktan sonra donarsa hiçbir şey yapılamaz, çünkü buz derin bir yerde donar, ısıtmayı bile almaz. dış kaynak- burada sadece baharı beklemek kalır.
Elbette, Rusya'da, özellikle kuzey bölgelerinde yaşıyorsanız, sert bir kış mevsiminde, bir sonraki kış geldiğinde hoş olmayan bir durum yaşadınız. soğuk sabah En sevdiğiniz arabayı sürmek istiyorsunuz ve kapılar açılmıyor.
Bunun nedeni kapıların donması olabilir. Ve böyle bir durumda kapıyı açmak kolay bir iş değil. Çoğu durumda, bu büyük bir zaman eksikliği ile en uygunsuz anda olur. Faydalı ipuçları, aşağıda açıklanan, yalnızca kolay ve hızlı bir şekilde çözmenize yardımcı olmaz bu sorun, aynı zamanda gelecekte kapıların donmasını önlemek için.
Bu yazımızda, arabanızın kapıları donarsa ne yapmanız gerektiğini ve donmuş bir araba kapısının en hızlı şekilde nasıl açılacağını öğreneceksiniz.
Araba kapıları neden donar?
Kapıların neden donduğuyla başlayalım. Sebebi de kapıdaki lastik contalara bulaşan nemdir. Çoğu zaman, kabinde sıcak ve dışarısı soğuk olduğu için sıcaklık değişiklikleri sırasında ortaya çıkan yoğuşmadır.
Araç yeterince kuru değilse, araç yıkamadan sonra nem kalabilir. Kar yağdığında arabanızı kapatırsanız, kar da contalara girip orada eriyerek donma oluşturabilir. Su bile kilide girebilir ve açılmasını engelleyebilir. Gördüğünüz gibi, yeterli sebep var. Sorunun çözümü hakkında konuşalım.
En kolay, ancak en emin yol, kalan kapıları açmaya çalışmaktır. Yolcu kapıları, sürücü kapılarından daha az talep görmektedir. Belki de kapılardan en az biri açık olacak ve bu, motoru çalıştırmak ve sobayı açmak için kabine girme fırsatı sağlayacaktır.
Çoğu zaman donan anahtar deliği değil, mührün kendisidir. Kapı ile kapıyı "yapıştıran" conta arasında biriken nemdir. Kapıyı açarken, aniden açmaya çalışmayın, çünkü bu tür bir kuvvet mührü kırabilir. Bunun yerine, buzu kırmak için kapıyı sertçe itin. Bu, kapıyı açmayı çok daha kolay hale getirir.
Arabayı kışın dondan nasıl korursunuz?
Durum kolay değilse ve ilk iki yöntem yardımcı olmadıysa, kullanmayı deneyin. ılık su Hiçbir koşulda kaynar su kullanmayın Mühür ve araba boyasını deforme edebilir. Buz eriyene ve kapı açılana kadar kapı ile gövde arasındaki boşlukların üzerine su dökün.
Su için analog özel olacak buzlanma önleyici maddeler Onları bir ev mağazasında kolayca bulabilirsiniz. Bu ürünleri uygulama süreci su ile aynıdır. En önemlisi, arabadan çıkarken unutmayın, aksi takdirde satın alma anlamını kaybeder.
Kapıları dondurmak için kullanabilirsiniz sıcak hava Bunun için normal bir saç kurutma makinesi uygundur. Birkaç güç moduna sahip bir saç kurutma makinesi kullanılması tavsiye edilir, ancak en güçlü modu seçmemelisiniz, çünkü bu vücut kaplamasına zarar verebilir. Saç kurutma makinesini kapı ile gövde arasındaki boşluğa getirin ve buz eriyene kadar aşağıdan yukarıya doğru sürmeye başlayın. Hortumun bağlı olduğu egzoz borusu komşu araba. Uygulama yöntemi aynıdır.
Soğuk yakın, araba nasıl emniyete alınır?
Eğer kilit mekanizmasının kendisi donmuş, anahtarı ısıtınörneğin bir çakmakla ve ardından kilide sokmaya ve kapıyı açmaya çalışın. Hiçbir koşulda kilidin kendisini ısıtmaya çalışmayın İlk olarak, bu yöntem daha az olasıdır ve ikincisi, vücut kaplamasına basitçe zarar verirsiniz.
Ayrıca, kale donduğunda kullanabilirsiniz. temiz etanol, ama hiçbir şekilde gazyağı veya benzin Etil alkol içeren bir cam yıkama sıvısı da uygundur.
özel var mini cihaz, çok çaba harcamadan donmuş bir kapıyla başa çıkmaya yardımcı olacak. Buna buz çözme anahtarlığı denir. Bu cihaz, kilitteki deliğe yerleştirilen ince bir sondadır. Prob dereceye kadar ısınır, bu da buzun çözülmesini ve kapıyı açmayı kolaylaştırır. Böyle bir cihazı özel otomotiv mağazalarından satın alabilirsiniz.
Kapı donmasının nedeni her zaman su olduğundan, ortadan kaldırılmalı veya daha iyisi önlenmelidir. Kendinizi ve aracınızı bu tür sıkıntılardan korumak için aşağıdaki kurallara uymanız önerilir:
Gördüğünüz gibi, kapıların donmasının tek bir nedeni var - su, ancak bunu çözmenin pek çok yolu var. Yukarıdaki tüm ipuçlarını dikkate almanızı şiddetle tavsiye ediyor ve bu tür durumlara asla girmemenizi diliyoruz!
Kışın araba yıkamak, kolaylıkla belaya dönüşebilecek bir olaydır. Su bir şekilde kapıya veya kilit larvasına nüfuz ederse, buza dönüşecek ve ertesi gün, arabayı açmaya çalıştığınızda, "demir at" a girmek için çok terlemeniz gerekecek. Araba kapı kilitleri donarsa ne yapılmalı ve bunun olmaması için ne tür bir önlem alınmalıdır? Bugünün makalesinde bu soruları cevaplamaya çalışacağız.
1) Zamana göre test edilmiş yöntem, anahtarı bir çakmak veya kibritle ısıtmaktır. Özellikle gayretli olmanıza gerek olmadığını unutmayın, aksi takdirde plastiğe zarar verebilir veya anahtar tamamen metalse parmaklarınızı yakabilirsiniz (örneğin klasik VAZ'larda bulunur). Ardından, kilide yerleştirin ve kapıyı dikkatlice açmaya çalışın. Hiçbir şey çıkmıyor mu? Ardından, tuşa basmayın (aksi takdirde kıracaksınız), ancak dışarı çekin ve kapı açılana kadar yukarıdaki manipülasyonları N kez tekrarlayın.
2) İkinci yol, kilitleri çözebilen özel bir anahtarlık satın almaktır. Sonuç olarak, cihazın hatta ° C'ye kadar ısındığı ve buz için hiçbir şans bırakmadığı için termo elemanlı bir prob gibi bir şeye sahip olmasıdır. Güç kaynağı geleneksel pillerdir. Sorunun fiyatı ruble. (ortalama).
3) Elinizde bir şırınga varsa, içine alkol veya antifriz çekip kilide enjekte edebilirsiniz. Bir süre sonra donmuş sudan kurtulacaktır. Daha gelişmiş bir seçenek, kilitleri çözmenin bir yoludur. Buzun çözüldüğü özel bir bileşime sahipler ve kale de içeriden yağlı bir filmle kaplanıyor. Bu tür sıvıların seçimi çok büyüktür - her zevke ve cüzdan için.
4) Sorun sizi örneğin garajda bulursa, saç kurutma makinesi kullanın. Ne yazık ki, makinenin yakınında bir priz olmadığında bu yöntem çalışmayacaktır.
Arabadaki kilit donarsa ne yapmalı, yıkadıktan sonra demonte ettik, şimdi sorunsuzca geçeceğiz neye izin verilmez:
İlk olarak, kilidin açılıp açılmadığını kontrol edin, ancak buna rağmen kapı hala kendini ödünç vermiyor. Dondurulan kişinin o olduğundan tamamen eminseniz, aşağıdakileri yapın:
1) Bir fırça alın ve kapının kenarlarındaki karı ve buzu temizlemeye çalışın. Boyayı çizmemeye dikkat edin;
2) Kapının kenarına hafifçe bastırın veya vurun, ardından açmaya çalışın. Birkaç adımda tekrarlayın;
3) Hatchback, istasyon vagonu, jip veya minibüsünüz varsa, bagajı açıp kabine tırmanmaya çalışın. Başarılı olursanız, motoru çalıştırın ve sobayı açın - araba ısınacak ve kapı açılacaktır;
4) WD'ı alın (muadilleri de işe yarar) ve kapı contasına püskürtün. dakika sonra. yumuşayacak ve kapının açılma ihtimali olacak;
5) Yakınlarda bir çıkış var mı? Harika, bir saç kurutma makinesi al ve kapıyı ısıt.
Kalede olduğu gibi, öyle şeyler var ki yapamam kapı donmuşsa:
Kilidin veya kapının donmasını önlemek için bir takım önleyici tedbirlerin alınması tavsiye edilir.
Önce WD kilidini yağlayın ve ardından birkaç kez kapatın/açın. Bu, "vedashka" nın kilidin tüm boşluklarına nüfuz etmesine ve aynı zamanda onu yağlayarak nemi değiştirmesine izin verecektir. Dolgu macunu ayrıca bu sıvı ile püskürtülebilir veya evrensel bir silikon ile kaplanabilir. İşlemin pozitif sıcaklıklarda yapılması arzu edilir.
Ayrıca yıkama sırasında kapı ve kilide (arabanızı kendiniz yıkarsanız) su girmemesine ve otoparkı ziyaret ettikten sonra sorun yaratmamasına dikkat edin.
İkinci durumda, arabayı park yerinde veya garajda bırakmadan önce kapıları açın ve iç mekanın soğumasını bekleyin. Bu, yoğuşmanın oluşmasını önleyecek ve kapılar donmayacaktır. Ancak garajınız ısıtılıyorsa bu konuda endişelenmenize gerek yoktur.
Sonuç olarak, tembel olmamanın ve önlem almanın her zaman daha iyi olduğunu söylemek isterim. olası problemler sonuçlarını daha sonra çözmektense. Bu kural, kapı kilitleri dahil tüm araç bileşenleri için geçerlidir.
Makaleyi beğendin mi? Paylaş
Makaleyi yazdır