Kisin Lastik Basinci
Yaz - Kış Lastik Hava Basıncı
- Yarbay
Mesaj
Konu Sahibi
Merhaba, internetten arattım ve d&#;nde servise gittim,
Aracın lastiklerinde aşırı hava vardı, usta lastiğin yazın -2psi azaltılmasının gerekli olduğunu yoksa kayma yapacağını s&#;yledi,
İnternette ise yazın 3psi arttırılmalı diyor,
Aynı şekilde kışın ben havası azaltılır biliyorum ama internette kar ve buzları lastiğin daha rahat kırıp aşması i&#;in lastiğin hava basıncı 3psi arttırılır diyor.
Bnulardan hangisi doğru ve işin ger&#;eği nedir.
Tabi birde sert ve yumuşak lastik tipleride var.
Bunları kategoriye ayırırsak sert ve yumuşak lastiklerde normalde 32 olan hava basıncı kışın sizce ka&#; olmalı yazın ka&#; olmalıdır?
32 yi &#;rnek olarak verdim, daha rahat oranlar ve &#;rnekler verebilmek i&#;seafoodplus.info 36 olan ara&#; 38 yapar diyeceğimize baz olarak 32 hava basıncını alalım istedim. - YüzbaşıMesaj
quote:
Orjinalden alıntı: _ahmet_
Merhaba, internetten arattım ve d&#;nde servise gittim,
Aracın lastiklerinde aşırı hava vardı, usta lastiğin yazın -2psi azaltılmasının gerekli olduğunu yoksa kayma yapacağını s&#;yledi,
İnternette ise yazın 3psi arttırılmalı diyor,
Aynı şekilde kışın ben havası azaltılır biliyorum ama internette kar ve buzları lastiğin daha rahat kırıp aşması i&#;in lastiğin hava basıncı 3psi arttırılır diyor.
Bnulardan hangisi doğru ve işin ger&#;eği nedir.
Tabi birde sert ve yumuşak lastik tipleride var.
Bunları kategoriye ayırırsak sert ve yumuşak lastiklerde normalde 32 olan hava basıncı kışın sizce ka&#; olmalı yazın ka&#; olmalıdır?
32 yi &#;rnek olarak verdim, daha rahat oranlar ve &#;rnekler verebilmek i&#;seafoodplus.info 36 olan ara&#; 38 yapar diyeceğimize baz olarak 32 hava basıncını alalım istedim.
Doğrusu; 32 psi baz alınır ise;
Aracınızın &#;reticisinin g&#;stermiş olduğu hava basıncı dikkate elınmalıdır. Bunun 32 psi olduğunu d&#;ş&#;n&#;rsek,
Herşeyden &#;nce şu bilinmelidir. Lastik hava basıncı kontrol&#; lastikleriniz mutlaka SOĞUK iken yapılmalıdır.
Yazın 32 psi olan basın&#; ayarlandıktan sonra &#;zellikle hava sıcaklığının arttığı ve belli bir mesafe s&#;r&#;ş den sonra s&#;rt&#;nmeden kaynaklı ısınan lastiklerde ISINAN HAVA GENLEŞİR prensibi ile başta 32 olarak ayarlanan basın&#; hava y&#;kselebilir bu normaldir. Hi&#; bir surette y&#;kseldi diye d&#;ş&#;rmemek gerekir. &#;&#;nk&#; akşam olduğunda yada s&#;r&#;ş sona erdikten bir m&#;ddet sonra lastikler ve hava soğuyacağından lastik basın&#;ları tekrar eski değerleri olan 32 psi basınca geri d&#;neceklerdir.
Kışın ise &#;zellikle karlı zeminlerde yine 32 psi baz alırsak kesinlikle ama kesinlikle lastik basıncını d&#;ş&#;rmemek gerekir. Lastik basıncını d&#;ş&#;rmekle lastiğin taban kısmının zemin ile temasını daha fazla artırmış olursunuz bu sebeple de S&#;RT&#;NME katsayısını artırmış olur sunuz. Sonu&#; olarak daha fazla s&#;rt&#;nme daha kolay patinaj yada kayma eğilimi demektir. 32 psi da da bırakabilir siniz yada kar kalınlığı arttığı yerlerde 2 ila 3 hava basıncı y&#;kseltmek S&#;RT&#;NME yi azaltacağından tutunma kaabiliyetine olumlu etki yapacaktır. - Yarbay
Teşekk&#;rler Ali Bey,
Dediğinizden anladığım yazın hava basıncı 32 baz alınırsa 30 olmalı, &#;&#;nk&#; sıcak havada lastik zaten 32 gibi olacak, kışın ise bar arttırılarak s&#;rt&#;nme katsayısını azaltalım diyorsunuz sanırım, - YüzbaşıMesaj
quote:
Orjinalden alıntı: _ahmet_
Teşekk&#;rler Ali Bey,
Dediğinizden anladığım yazın hava basıncı 32 baz alınırsa 30 olmalı, &#;&#;nk&#; sıcak havada lastik zaten 32 gibi olacak, kışın ise bar arttırılarak s&#;rt&#;nme katsayısını azaltalım diyorsunuz sanırım,
Yazın hava basıncı 32 yi baz alıyorsanız yine 32 olmalı. sıcak havalarda e &#;ıkabilir ancak lastikler soğuyunca yine 32 ye d&#;necektir.
Kışın evet &#;zellikle kar kalınlığının fazla olduğu zeminlerde hava artıırılabilir. - Yarbay
- Binbaşı
Mesaj
- YarbayMesaj
eğer &#;ok farketse kitap&#;ıkta direk yaz kış olarak yazar ztn
ben pek rastlamadım bug&#;ne kadar
onlar ısınmış halini de hesaba katarlar merak etmeyin
hatta ısınmış halini d&#;ş&#;n&#;p bize ona g&#;re hava bastırıyorlardır belkide
şehir i&#;inde ztn yavaş gidildiğinden &#;ok bir problem olmaz
ancak uzun yolda her t&#;rl&#; lastikler ısınıyor
demek istediğim şudur ki
ısınınca 2ps artıyor diyelim ve adamların hesabına g&#;re lastik basıncının yolda 34 olması gerekiyor ısınınca
bize 32 bastırıyorlardır ki ısınınca tam yerini bulsun diye
varsayım tabi bunlar ama ince hesaplandığı kesin - Yarbay
Ben Dubai'de &#;&#;l Safarisi yaptım, yapmadan &#;nce lastiklerin havasını psi a kadar d&#;ş&#;r&#;yorlar, &#;&#;k&#;yor resmen lastik
&#;&#;lde s&#;rt&#;nme d&#;ş&#;k ve ara&#; kuma saplanabilir, yine aynı şekilde karlı havalarda da o mantıkla lastik havalarının d&#;şmesinin faydalı olacağını d&#;ş&#;n&#;yorum quote:
Orijinalden alıntı: hasanmerto
Ben Dubai'de &#;&#;l Safarisi yaptım, yapmadan &#;nce lastiklerin havasını psi a kadar d&#;ş&#;r&#;yorlar, &#;&#;k&#;yor resmen lastik
&#;&#;lde s&#;rt&#;nme d&#;ş&#;k ve ara&#; kuma saplanabilir, yine aynı şekilde karlı havalarda da o mantıkla lastik havalarının d&#;şmesinin faydalı olacağını d&#;ş&#;n&#;yorum
Konuyu 3 yıl kadar hortlatmış olacağım ama insanlar yanlış bilgi edinmesin diye yazmak zorundayım.
&#;&#;lde lastik basıncı 10 psi yapılır &#;&#;nk&#; yere basan alanı geniş tutmak gerekiyor kuma saplanmasın diye. Ş&#;yle bir &#;rnek vereyim; elinizi yumruk yapın kuma bastırın i&#;ine girecektir, bir de elinizi a&#;ık tutup kuma bastırın daha zor i&#;eri girecektir.
Karda tam tersi yere basan y&#;zey azaltılmalıdır ki birim y&#;zeye d&#;şen ağırlık artsın ve kara daha &#;ok tutunsun. Misal normali 32 ise yapılmalı.
Benzer içerikler
Soğuk Kış Günlerinde Lastik Basıncı
Kışın kapımıza dayandığı şu günlerde soğuk havalarda lastik basıncınızın her zaman doğru olduğundan nasıl emin olacağınıza değinmek istiyoruz Aracınızın tavsiye edilen lastik basıncını bulun. Lastik basıncınızı iki haftada bir kontrol edin. Hava basıncı her 10°C'de PSI veya 0,07 ila 0,14 bar düşer. Çivili kış lastiklerinin de düzenli bakıma ihtiyacı vardır. Lastik basıncı izleme sisteminiz olsa bile hava basıncınızı kontrol edin. Doğru lastik basıncını korumak, yalnızca her türlü yol yüzeyinde optimum çekiş ve yol tutuşu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yakıtınız için daha fazla yol kat etmenizi sağlar ve hatta CO2 emisyonlarını azaltır.
Soğuk hava lastik şişmesini nasıl etkiler?
Genel bir kural olarak, sıcaklık 10 ° C düştüğünde, lastik basıncı 0,07 ila 0,14 bar veya inç kare başına 1 ila 2 pound (PSI) arasında düşer. Ayrıca, yüksek rakımın olduğu bir yerde yaşıyorsanız veya bu yere seyahat ediyorsanız, eklenen her metrede lastik basıncı daha da düşer. Bu nedenle, lastiklerinizin dördünün de şişirme seviyelerini düzenli olarak kontrol etmeniz ve bakımını yapmanız Continental tarafından önerilir.
Bu konuda daha fazla bilgiye Soğuk Havanın Lastik Basıncına Etkileri isimli yazımızdan ulaşabilirsiniz.
Yolların genellikle buzla kaplandığı ve kışın çivili lastiklere izin verildiği veya gerekli olduğu bir bölgede yaşıyorsanız, doğru hava basıncını korumak çivisiz lastikler kadar önemlidir. Doğru seviyelerin korunması maksimum performans ve güvenlik sağlayacaktır.
Lastik basıncınız nasıl kontrol edilir ve ayarlanır
Soğuk havalarda hava sıcaklığı ile birlikte hava basıncı düşme eğilimi gösterdiğinden, yaz lastiği ya da kış lastiği fark etmeksizin lastik şişirme durumunu iki haftada bir kontrol etmek önemlidir. Lastik basıncınızı kontrol etmenize ve ayarlamanıza yardımcı olacak bazı basit ipuçlarını sizin için derledik:
Lastiklerinizin soğuk olduğundan emin olun
Basıncı sabah ilk iş olarak veya birkaç saat kullanılmadığında kontrol ederseniz daha doğru bir okuma elde edersiniz.
Daima aracınızın el kitabını kontrol edin
Emin değilseniz, araç üreticisinin el kitabına bakın. Aracınızı desteklemek için soğuk lastiklerde ihtiyaç duyulan minimum hava basıncı miktarına uyun.
Kaliteli bir gösterge ve hava kompresörü kullanın
Bir otomobil mağazasından güvenilir bir gösterge ve hava kompresörü satın alabilir veya bir benzin istasyonunda ücretsiz olarak kullanabilirsiniz. Her yakıt doldurduğunuzda lastiklerinizi kontrol etmeyi alışkanlık haline getirin.
Basıncı kontrol edin ve şişirmeyi uygun şekilde ayarlayın
Göstergeyi valf gövdesine yerleştirin ve hava çıkışının tıslama sesi durana kadar sıkıca bastırın. Gösterge, PSI veya bar cinsinden basıncın bir okumasını gösterecektir. Üreticinin tavsiyesine uygun olduğundan emin olun. Çok yüksekse, biraz havanın dışarı çıkması için valfi itin. Hava basıncı çok düşükse, hava kompresörünü supaba takın ve lastiği önerilen seviyeye ulaşana kadar doldurun.