Klima Radyatörü Tamiri

Klima radyatörü diğer adıyla klima kondansatörü, klima sisteminin en önemli parçalarından bir tanesidir. Herhangi bir sebeple arıza yapması durumunda ciddi sorunlara yol açabilir.

Klima Radyatörü Ne İşe Yarar? : Arabalarımızın aynı soğutma radyatörü gibi klimanında kendine ait ayrı bir radyatörü ve fanı vardır. Kompresörden gelen basınçlı gaz, klima radyatörü (kondansatör) ve fanı sayesinde soğutularak daha yoğun hale gelir. Böylelikle basınçlı gaz sıvı hale gelir. Bu durumda aracınızın içerisine daha fazla soğukluk verilmesini sağlar. 

Ayrıca Bkz: (Klima nasıl çalışır?)

Klima radyatörü arıza yaptığı zaman belirli başlı belirtiler vermektedir. Şimdi bu belirtilere bir göz atalım.  

Klima Radyatörü Arızası Belirtileri

Klima'nın ılık üflemesi

Klimayı açtığınızda en geç 1 dakika içerisinde soğuk üflemeye başlaması gerekmektedir. Ancak klimayı açıp uzunca bir süre geçmesine rağmen havalandırma ızgaralarından ılık hava geliyorsa, klima radyatörü gazı, sıvı hale getiremiyor demektir. Eğer klima kondansatörü doğru çalışmazsa klima soğuk üfleyemez.

Yanık Kokusu Gelmesi

Aracınızın klimasını açtığınızda pek çok parça harekete geçer. Bu hareket sonucunda ısınma meydana gelir. Klima radyatörünün diğer bir görevi de hareketli parçaların soğutulmasını sağlamaktır. Eğer klimayı açınca aracın içine yanık kokusu geliyorsa, bu klima kondansatörünün doğru çalışmadığının habercisi olabilir.

Rölantide Hararet Yapması

Aracınızın klima radyatörü arıza yapıp, klima içerisindeki sıvıyı soğutamadığı zaman aşırı ısınma meydana gelir. Rölantideyken arızalı bir klima sistemi motora aşırı yük bindereceği için hararet yapmasına neden olabilir.

Klima Radyatöründen Sıvı Kaçağı

Klima Kondansatörü soğutucu sıvıyı sıkıştırır. Yani klima radyatörü yüksek bir basınç altında çalışır. Eğer radyatörde bir sızıntı varsa kaçaklara neden olacaktır.

Motor Arıza Lambası İşaretinin Yanması

Günümüz otomobillerinin neredeyse her parçası ECU tarafından sürekli olarak izlenir. Herhangi bir parça arıza yaptığı zaman ECU bu durumu bildirmek için sürücüye motor arıza işareti ile bildirir. Klima radyatörü arıza yaptığı zamanda motor arıza işareti yanacaktır. Bu durumda aracınızı bir bilgisayar yardımıyla taratmanız gerekmektedir. 

Oto Klima Tamiri ve Bakımı

Klima çoğu modern araçta standart bir özellik haline gelmiştir ve uzun bir kullanım ömrü sağlamak için

Oto Klima Tamir ve bakımı

klimanın düzenli kontrol edilmesi gerekir. Soğutma suyu kaybına ek olarak bakteri ve mantar oluşabilir ve klima sistemi doğru şekilde temizlenmezse zamanla kötü kokulara yol açabilir. Dahası, en geç iki yıl sonra kurutucunun değiştirilmesi gerekir.

Klima sisteminizin profesyonel bakımı için Kayseri Enes Oto Klima Servisi uzmanlarına güvenebilirsiniz; uzmanlarımız aynı anda yardımcı ısıtıcıyı da kontrol edecektir. Böylece dışarısı ister dondurucu soğuklukta isterse de kavurucu sıcaklıkta olsun, daima otomobilinizde doğru sıcaklığın keyfini çıkarabilirsiniz.

Düzenli bakım

Klima sistemi olan araçlar yılda en az bir kez uzman bir servis tarafından kontrol edilmelidir. Zira sistem, her yıl soğutma maddesinin %8 kadarlık bölümünü kaybeder. Ayrıca, en önemli aşınan parça olan kurutucunun da durumunun kontrol edilmesi önemlidir. Bu parça, devridaim yapan soğutma maddesinden nemi almaktan ve mekanik aşınmayı azaltmaktan sorumludur. Motor yağı filtresi gibi bunun da sınırlı bir kullanım ömrü vardır. Kayseri Enes Oto Klima Servisinde klima bakımını yaptırmak için en iyi zaman, havalar çok ısınmadan ve polenler, alerjisi olan kişileri etkilemeden ilkbahar aylarıdır.

Temizliğe azami özen

Klima sistemi kokularının nedeni, bakteriler ve mantarlardır. Bir seyahati bitirmeden beş dakika önce klima sistemini kapatmak, bunların oluşmasına engel olur. Artık hava çekilmediği için sistemde nem kalması mümkün değildir. Ancak en iyi çözüm, tüm bakterileri ve kirleri gidermek için sunduğumuz klima temizlik servisidir. Avantaj: Pis kokular ortadan kalkar ve dış havanın en iyi şekilde temizlenmesi sağlanır – bu da özellikle alerjisi olan kişiler için son derece önemlidir.

Uzman tavsiyemiz

Otomobilinizin klima sistemini tüm yıl boyunca kullanmanızı tavsiye ederiz. Keçelerin yağlanmasını sağlamak ve bu sayede kaçakları önlemek için sistemi her ay en az 10 dakika çalıştırmak en iyisidir. Düzenli çalıştırma aynı zamanda filtrede nem oluşması veya bakteri birikimi sonucu pis kokular oluşmasını da durdurur.

Klimanın görevi havayı soğutmak, temizlemek ve nemini almaktır. Havanın temizlenmesinde aktif karbon filtresi ve polen filtresi kullanılır.

Servisimizde

• Klima Ünitesi Kontrol
• Klima Gazı Miktar Kontrol
• Klima Soğutma Derecesi Kontrol
• Klima Bakteri Temizliği
• Polen Filtresi Kontrol
• Hizmetleri Verilmektedir.

Klima ve Bakteri Temizliği

Bakteri temizleyici, klimanın araç içine yaydığı kötü koku oluşumlarını yok ederek en üst seviyede hijyen sağlar. Bulaşıcı ve salgın hastalıkların havalandırma yolu ile bulaşmasını engeller.

Oto Klima Yedek Parça Satışı, Oto Klima Montajı, Klima Kompresör Tamiri, Klima gaz basımı ve kaçak kontrolü, Klima hortum tamiri, Klima radyatörü tamiri, Klima bakımı ve sistem temizliği.

OTO KLİMA RADYATÖR TAMİRİ

Radyatör, araç klima sistemlerinde olmazsa olmaz parçalardandır. Bu nedenle radyatörde meydana gelecek herhangi bir arıza bütün sistemi etkileyecek ve sizin konforunuzu düşürecektir. Siz değerli müşterilerimizi bu gibi olumsuz durumlardan kurtarmak Ramazan Oto Klima olarak bizlerin öncelikli görevidir.

Araç klima ve iklimlendirme sistemlerindeki bir aksaklık, radyatörde oluşan bir arızdan dolayı meydana geliyor olabilir. Bu gibi arızaların önüne geçmek için bizler, klima bakım ve temizliğini düzenli olarak, belirli aralıklarla yaptırılması gerektiğini belirtmekteyiz.

Araç üzerinde iki farklı radyatör bulunur. Bunlardan biri araç motorunu soğutmakla görevliyken, diğer klima gazı olan Tetrafloteran (Ra)soğutmakla görevlidir. Araç klima radyatör arızası meydana geldiğinde klima gazı yeterince soğuyamayacak ve klima işlevini yerine getiremeyecektir.

Oto klima radyatör tamiri, bakımların aksaması, kaza ya da herhangi bir olumsuz durum nedeniyle radyatörde meydana gelen delinme, çatlama, tıkanma gibi sorunları gidermek ve klimanın tekrar eski performansına kavuşturulmasını sağlamak için gerçekleştirilir.

Oto klima radyatör tamiri işlemini de gerçekleştiren servisimizde, her türlü klima arıza tamir ve bakım hizmeti alabilirsiniz. Bunun yanında klima montajı ve yedek parça teminini de sağlamaktayız. Uzman kadromuzla müşteri memnuniyetini ön planda tutarak hizmetlerimizi gerçekleştirmekteyiz. Aracınızı klima temizliği de dahil olmak üzere tüm klima işlemleri için güvenle bize emanet edebilirsiniz.

Klima kompresörü nedir? Arıza belirtileri nedir? Tamiri nasıl yapılır? ve çok daha fazlası yazımızda.

Yılın belli dönemlerinde yolculuk esnasında ihtiyaç duyduğumuz klimalar ne kadar önemliyse bakımları da çok önemlidir. Klimaların bakımlarına da özen gösterilmelidir. Aksi takdirde bakımı yapılmayan klimalar ilerleyen zamanlarda büyük sıkıntılara yol açabilir.

Şimdi klima kompresörüne detaylıca bakalım.

Klima Kompresörü Nedir?

Araç klima kompresörü, klima gazını sıkıştırır ve motor krank milinin hareketi ile kullanıma hazır hale getirir. Kompresör bu belirli basınçta çalışır. Aynı zamanda bu basınç ısıyı yoğunlaştırır. Yoğunlaşan hava, filtrelenmiş halde sağlam hava olarak araca verilir. Kompresör, düşük çözünürlüklü gazdan yüksek çözünürlüklü gaza geçer. Derleme sürecine göre sistematik bir çalışma yapılır. Klima kompresörü nedir denilince aslında klimanın soğutulmasını sağlayan bir prosedür sürecidir diyebiliriz.

Klima Kompresörü Nasıl Çalışır?

Kompresörler basınca göre çalışır. Klima çalışmaya başlar başlamaz kompresör de çalışmaya başlar. Bu noktada bir basınç artışı meydana gelir. Bu sahada gaz farklı süreçlerden geçer. Gaz, klima kompresörüne düşük basınçta girer, ancak çıkışı yüksek basınç gösterir. Basınç değişse bile gaz değişmez. Aynı zamanda basınç sistemi de oldukça önemlidir. Ancak bu sistem sadece yüksek hızda başarı sağlamaktadır. Ayrıca sıcaklık düzenlemesindeki değişiklikler de çok önemlidir.

Genel çalışma prensibine baktığımız zaman klima çalışmaya başlayacak ve gaz emilim işlemi de  başlayacaktır. Bu işlem sırasında gaz belli bir noktaya kadar sıkıştırılır. Sıkıştırılmış gaz, soğutma ve ısıtma için hazırdır. Ayrıca sıkıştırılan gaz klima hortumundan basınç altında geçirilir ve ses, ayarlanan sıcaklığa göre hava sağlar. Bu da istenen sıcaklıktır.

Sıcaklık ve hava sıcaklığı arasında belli başlı farklılıklar vardır. Gerçek hava ile klima ayarı arasında derece fark varsa düşük basınçta çalışıyor demektir. Ancak sıcaklık 10 dereceden yüksekse, çalışma ömrü tamamen işlevsel olacaktır. Bu iyi derecelere bağlı olarak motor gücü farklı güç aktarma organları ile çalışacaktır. Tam kapasite çalışan bir klima daha fazla elektrik tüketecektir.

Klima Kompresörü Arızası

Klimanızı çalıştırdığınız zaman herhangi bir sıcak ya da soğuk hava alamıyorsanız kontrol etmeniz gerekmektedir. Bunun sebebi klima kompresörü arızası olabilir. Arızalanma sebebi ise değişik nedenler olarak sıralanabilmektedir. Bu sebepleri şu şekilde sıralayabiliriz.

• Klima açıkken sürtme, cızırtı ya da ıslığa benzer sesler gelmesi,
• Rölantinin yükselmesi ardından yakıt tüketiminin artmasına rağmen klimadan havanın gelmemesi,
• Aracın motor bölgesinde normale göre daha fazla ısınma olması ve sürtünme sesi çıkarması,
• Klimanın istenilen sıcaklık ya da soğuklukta hava vermemesi,
• Klima açıldığı zaman aracın stop etmesi ve kompresörün aşırı güç çekmesi.

Tamiri Nasıl Yapılır?

Kompozit sistemler marka ve modele göre değişiklik gösterebilir. Aynı şekilde klima kompresörleri bazı marka modellerinde ortaya çıkması durumunda bazı araçların problemleri de ortaya çıkmaktadır. Tamir sürecinde önce arızayı teşhis etmek önemlidir. Ardından klimanın hava akışının sıcaklığını ve soğukluğunu kontrol ederek kompresörün çalışıp çalışmadığını anlayabilirsiniz. Bu işlem araç servislerinde ilk olarak yapılan işlemdir.

İkinci aşamaya geçtiğimiz zaman, kompresörlere göre farklı marka ve çeşitte ürün bulmanız mümkündür. Fakat orijinal olması her açıdan daha önemlidir. Araç servisleri de bu durumu göz önünde bulundurarak yedek parçaları orijinal ürünlerden kullanmaktadır. Ardından uygun klima kompresörü seçildikten sonra tamire devam edilir. Bir araba klima kompresörünü tamir etme sürecinde, elektrik kapatılarak işlem yapılmalıdır.

Üçüncü aşamada ise, kasa açılır ve akışkan durumdaki sıvı temizlenir. Ancak bu sıvının temizlenmesi sırasında dikkat edilmesi lazımdır. Ardından gaz toplama süreci başlar. Fakat gaz toplanmıyorsa, kompresör boruları üzerinde bir kaçak durumu olabilir. Borular kontrol edildikten sonra klima gazı yenilenir. Kompresör yerinden çıkartılırken soğutucu gaz hattı kesilmelidir. Ardından yeni kompresör takılmalıdır. Taktıktan sonra cıvatalar düzgün bir şekilde sıkılarak işlem tamamlanır.

Tüm işlemler bittikten sonra test edilmelidir. Yani doğru hava verilip verilmediğini anlarız. Bu işlemleri bireysel olarak yapmanız çok zordur. Bu yüzden araç servislerine gitmeniz gerekmektedir.

Klima Kompresörü Tamir Fiyatları Ne Kadar?

Klimalarda kullanılacak motorların fiyatları klimanın marka ve modeline göre değişiklik gösterir. Aynı zamanda klimanın kapasitesi göre de değişmektedir. Klimanın modeline göre işçilik fiyatları değişiklik göstermektedir. Ayrıca kullanılan parçaların orijinal yedek parçası olması bile fiyatı değiştiren bir başka unsurdur. Genellikle kompresör fiyatları   TL TL arasında değişiklik gösterebilmektedir.

Arabam Kaç Para?

Trink Sat!