Kolon Kiriş Birleşim Bölgesi Hatası

kolon kiriş birleşim bölgesi hatası

Kolonlarımda B uyarısı mevcut. Nasıl çözebilirim?

Kolon kiriş birleşim bölgesindeki sorunun hangi elemanlardan kaynaklandığını tespit edebilmek için, ilk olarak Betonarme menüsünden Kolon satırına tıklayarak kolon betonarme diyaloğuna giriniz. Buradan problemli elemanınızın üzerine bir kez farenin sol tuşu ile tıklayınız. Birleşim Bölgesi Güvenliği satırını tıklayın ve açılan pencereden sorunun olduğu yöndeki elemanları tespit edebilirsiniz. Tespit ettikten sonra ilgili yönde aşağıdaki önerileri uygulayabilirsiniz.

Kolon-Kiriş Birleşim Kesme Güvenliği sağlanamaması ile ilgili öneriler:
Formüller:

Vmax= x . bj . h .kök(fck)

Kuşatılmış birleşimlerde x= , kuşatılmamış birleşimlerde x= alınır.

Vmax = En büyük sınır değer

fck =beton karakteristik silindir basınç dayanımı
bj ve h'yi ayrıca açıklayacağız.

Kiriş kesme kuvveti :
Ve= 1,25 . fyk . (As1+As2) - Vkol fyk = donatı karakteristik akma dayanımı
As1 = Kolon-kiriş düğüm noktasının bir tarafında, kirişin negatif momentini karşılamak için üstte konulan çekme donatısının toplam alanı
As2= As1'e göre kirişin öbür tarafında, pozitif momenti karşılamak için alta konulan çekme donatısı alanı
Vkol= Kolon kesme kuvvetlerinin küçük olanı . Notasyonlara ilişkin ayrıntılı bilgi için deprem yönetmeliğini inceleyiniz.
Herhangi bir deprem doğrultusunda Ve > Vmax ise kolonlarda B vardır.
İlgili kolon işaretlenir ve kolon-kiriş birleşim kesme güvenliği raporu alınarak, kolonun hangi yönünde(hangi kirişlerinde) GÜVENSİZ yazdığına bakılır. Önlemler o kiriş yönünde alınacaktır.

a - En kolay yol bj veya h değerini büyütmek.

Bj = Gözönüne alınınan deprem doğrultusunda , birleşim bölgesine saplanan kirişin düşey orta ekseninden itibaren kolon kenarına olan uzaklıklardan küçük olanının iki katı

h = GÜVENSİZ yazan kirişe ait kolonun kirişe dik kenar boyutu
Görüldüğü üzere kiriş kolon ortasına kaydıkça ya da kiriş genişliği arttıkça bj değeri büyümektedir. Bj değeri büyütülemiyorsa, h değeri büyütülmelidir. 50/25 yerine 50/30 yapılabilir ya da kolon boyutları ters çevirebilirsiniz.

b- Kolonu perde yapmak

Perdeler kolon-kiriş kesme güvenliği kontrolüne girmez.

c- As1 ve As2 yi azaltacak önlemler alınmalı. Daha rijit sistem tasarımı, çerçevelerin sürekliliğinin sağlanması gibi. Genelde çıkmalar yüzünden kolon-kiriş-kolon , çıkmada saplama kiriş tekrar kolon-kiriş-kolon şeklinde çerçeveler olumsuzluk yaratıyor.

d- Daha yüksek dayanımlı beton kullanarak fcd' yi büyütünüz.

Kolon kiriş birleşim bölgesi kesme güvenliği sağlanmadı.

Çıkan Mesajın Tamamı:

Kolon kiriş birleşim bölgesi kesme güvenliği sağlanmadı. (TBDY )

TBDY maddesinde, gözönüne alınan deprem doğrultusunda kolon-kiriş birleşim bölgelerindeki kesme kuvveti, Denk.() ile hesaplanacaktır, koşulu verilmiştir.

Ve = fyk (As1 + As2)−Vkol ()

– Herhangi bir birleşim bölgesinde Denk.() ile hesaplanan kesme kuvveti, gözönüne alınan deprem doğrultusunda hiçbir zaman Denk. () ve Denk. ()’de verilen sınırları aşmayacaktır (Şekil ). Bu sınırların aşılması durumunda, kolon ve/veya kiriş kesit boyutları büyültülerek deprem hesabı tekrarlanacaktır.

(a) Kuşatılmış birleşimlerde: V_{e ≤}b h_j√fck ()

(b) Kuşatılmamış birleşimlerde: V_e≤b h_j √ fck ()

Olası çözümler :

bj veya h değerini büyütebilirsiniz

Şekilde görüldüğü üzere kiriş kolon ortasına kaydıkça ya da kiriş genişliği arttıkça bj değeri büyümektedir. Bj değeri büyütülemiyorsa, h değeri büyütülmelidir. Örnek şekil çin 50/25 yerine 50/30 yapılabilir ya da kolon boyutları ters çevirebilirsiniz.

Perdeler kolon-kiriş kesme güvenliği kontrolüne girmez.

As1 ve As2 yi azaltacak önlemler alınabilir.

Daha rijit sistem tasarımı, çerçevelerin sürekliliğinin sağlanması gibi. Genelde çıkmalar yüzünden kolon-kiriş-kolon, çıkmada saplama kiriş tekrar kolon-kiriş-kolon şeklinde çerçeveler olumsuzluk oluşturabilmektedir.

Daha yüksek dayanımlı beton kullanarak fck büyütülebilir.

Performance of the Column-Beam Joints in the Hollow Block Slabs: A Review

Öz:

The slab system designed by ribs whose hollow filled with nonstructural materials such as styro-foam and a thin reinforced concrete plate which connected to the ribs each other, called hollow block slabs. In the current study, firstly, creating the perception that the hollow block slabs are important system, secondly, clarifying of the issues that design engineers should be careful, lastly, enabling that the researchers should pay attention to this issue are aimed. These slab systems are increasingly used because of the advantages to the design engineers. A significant part of the hollow slabs are design with the beams which are the large and the low height. Therefore, the performance of hollow block slabs must be carefully investigated under the dynamic loads. Unless the necessary sensitivity are not showed the designing of the hollow block slabs, when the potential earthquake occurs, buildings, which have the hollow block slabs will not have the good performance. When the performances of the buildings are considered, the performance of column-beam joints assumes a key role. So, in this study, the dynamic behaviors of the hollow block slabs were investigated based on column-beam joints. Consequently, the results of experimental studies were evaluated on wide column-beam joints of the literature and presented detailed assessments to guide designers.

Anahtar Kelime:

Çerçeve türü yapıların deprem davranışında: kiriş-kolon birleşim bölgelerinin büyük zorlamalar taşıdığı, dolayısıyla bu yapıların deprem güvenliğinde önemli bir rol oynadığı bilinmektedir. Deprem kuvvetleri, birleşim bölgesinde büyük kesme kuvvetleri oluşturmakta, bunlardan kaynaklanan eğik asal çekme gerilmeleri de eğik çatlamalara ve giderek birleşim bölgesindeki betonun dağılmasına yol açmaktadır. Bu gerilmelerin sağlıklı biçimde taşınabilmesi için birleşim bölgesinde yoğun etriye kullanılması gerekmektedir. Yürürlükteki deprem yönetmeliği de kolon ucundaki etriye sıklaştırma bölgesinde kullanılan yoğun etriyenin belirli bir oranının birleşim bölgesi içinde de sürdürülmesini öngörmektedir. Ancak, bu bölgede yönetmelik gereği olan etriyenin yerleştirilmesi oldukça güç olduğundan, bu koşul çoğu zaman yerine getirilememekte, hatta hiç etriye konulmamaktadır. Bunun sonucu olarak, var olan yapıların büyük çoğunluğunda kiriş-kolon birleşim bölgeleri deprem davranışı açısından son derece yetersiz bir durumdadır. Yeterli kesme donatısı taşımadığı bilinen bir kiriş-kolon birleşim bölgesinde, dışarıdan açılacak eğik deliklere karbon fiber güçlendirmeli polimer ruloları yerleştirilerek oraya epoksilenmeleri ve her iki ucundan delik dışına kenetlenmeleri sonucunda, birleşim bölgesinde deprem etkisiyle oluşacak eğik asal çekme gerilmelerini güvenilir biçimde taşıyabilecek yeni ve etkili bir düzenleme gerçekleştirilebilir. Bu ilkenin, çeşitli durumlarda kolayca uygulanabilir bir birleşim bölgesi güçlendirme tekniği olarak geliştirilmesi, bu araştırmanın ana amacını oluşturmaktadır. ODTÜ Yapı Mekaniği Laboratuvarı’nda deneysel çalışma olağan boyutlu bir çerçevenin bir dış birleşim bölgesini yansıtan T-biçimli ve yaklaşık 2/3 ölçekli deney elemanları üzerinde gerçekleştirilmiştir. Biri referans deneyi olmak üzere; diğerleri birleşim bölgesinde epoksi kullanılarak çapraz şekilde, CFRP rulolarıyla güçlendirilmiş toplam beş adet deney elemanı test sonuçları bu yazının konusunu oluşturmaktadır.

In the seismic behavior of frame structures, it is known that beam-column joints carry high stresses, so that they play an important role in seismic safety. Earthquake forces create high shear forces in the joint region and the inclined principal tensile stresses formed by this action induce diagonal cracks, which eventually lead to disintegration of concrete. To resist these stresses, use of ties is needed in the joint region. The seismic codes in effect require continuation of a certain ratio of closely spaced ties used in the region at the column ends, in the joint region. Since the placement of ties required by the code in this region is rather difficult, this condition is hardly fulfilled and in some cases even no ties are placed in the joint at all. As a result of this, in the majority of existing structures, beam-column joints are in a very deficient State in terms of their seismic behavior. In the case of a beam-column joint, where it is known that there are not sufficient shear reinforcement, it is thought that new reinforcement, which can carry inclined principal tensile stresses developing in the joint due to earthquake forces, are provided by placing carbon fiber reinforced polymer rolls into the inclined holes drilled from the outside and by gluing them there using epoxy and by anchoring the ends from the outside. This research mainly aims to develop a practical joint strengthening technique on this principle. The experimental study was carried out at the METU Structural Mechanics Laboratory and using T-shaped test specimens reflecting an exterior joint region of a frame having normal dimensions, to a scale of 2/3. Test results of five specimens, one reference and four strengthened with diagonal CFRP rolls are reported in the present paper.

nest...

66735 66736 66737 66738 66739