Kriko Yağ Değişimi
Motor yağı, motor çalışırken hareket eden parçaların arasında bulunarak bu parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltan bu sayede parçaları koruyan ve aşınmalarını engellemek için kullanılan sıvıdır.
Motor yağını değiştirmek için öncelikle motor çalıştırılıp ısınması beklenir. Daha sonra motor kapatılıp beklenir. Yağın karter kısmına süzülmesi için beklenir. Yağın daha rahat süzülebilmesi için yağ ekleme kapağı ve yağ kontrol çubuğu çıkarılır. Araç kriko vasıtasıyla yükseltilir veya lifte kaldırılır. Motorun tamamen soğuduğundan emin olunur. Tapanın çıkış noktasına yağın akması için uygun bir kap konulur. Motor altında bulunan karter tapası uygun anahtar vasıtasıyla sökülür. Tapa çıktıktan sonra yağın kap kısmına tamamen aktığından emin olunmak için bir süre beklenir. Karter tapası yağ sökücü bir kimyasal kullanılarak temizlenir. Tapanın üzerinde bulunan sızdırmazlık contası eğer eskidi veya zarar gördüyse yenisiyle değiştirmek daha uygundur. Yağ değişiminde genellikle filtre de eskimiş olacağı için yağ filtresi de değiştirilmesi gerekebilir. Filtre değiştirildikten sonra artık karter tapası tekrar yerine takılabilir.
Karter tapası yerine takıldıktan sonra araç düz bir zemine getirilir. Aracın üreticisi tarafından tavsiye edilen özelliklerde ve miktarda yağı, yağ ekleme kapağından eklenir. Eklenirken yağ kontrol çubuğundan yağın seviyesi kontrol edilir. Daha sonra motor çalıştırılıp bir müddet bekledikten sonra kapatılıp tekrar yağ seviyesi kontrolü yapılıp gerekirse tekrar eklenerek değişim tamamlanır.
Yağ Değişimi İçin Arabayı Krikoyla Yükseltip Tekerin Altına Kaldırım Kilit Taşı Koymak?
Konu Sahibi
Merhaba, aracımın bakımını kendim yapacağım, paradan ka&#;tığımdan değil ger&#;ekten yapmayı en &#;ok sevdiğim hobim bu hayatta arabayla ilgilenmek.
Daha &#;nce internetten Kriko standı aldım ancak hesap etmediğim bir şey oldu, arabanın &#;ndeki kriko stand yeri, yere 90 derece dik uzanıyor benim kriko standı ise d&#;z bir zemine sahip. Bu da doğal olarak arabanın kriko stand yerini yamultabiliyor. Resimle anlatmak gerekirse:
Kriko Standı:seafoodplus.info
Stand Yeri:seafoodplus.info
Asıl soruma gelecek olursak, ben arabayı kendi krikosuyla kaldırıp &#;ndeki iki tekerleğin altına 2 tane kilit taşını &#;st &#;ste koyarak arabayı y&#;kseltmek istiyorum. Yani arabanın y&#;k&#; kilit taşlarında olacak ama g&#;venlik ama&#;lı kriko standları da kriko noktalarında hazır bekleyecek. 2 tane &#;st &#;ste kilit taşı sizce arabanın ağırlığını taşır mı?, g&#;venlik ama&#;lı standlarım olacak ama gene de problem &#;ıksın istemiyorum. Tekerin altına koymak i&#;in başka kolay bulabileceğim ucuz şeyler de &#;nerebilirsiniz. Ya da Ankara'da bildiğiniz yağ değişimi yapmak i&#;in boş/atıl sanayi &#;ukuru felan varsa yerini &#;nerebilirsiniz? L&#;tfen "benzinliğe git uğraşma, ustaya ver Tl değişsin" gibi &#;nerilerde bulunmayın. Teşekk&#;r ederim.
Kilit taşı &#;rnek resmi (&#;st &#;ste 2 tane gibi d&#;ş&#;n&#;n)
G&#;ncel Edit;
Youtube da g&#;zel kendin yap videoları buldum;
seafoodplus.info?v=5BBxv8ojhYk&feature=seafoodplus.info
seafoodplus.info?v=TBOqdAQoZcY&feature=seafoodplus.info
Tavsiye edeceğiniz ağa&#; t&#;r&#; var mı acaba hepsi taşır mı? B&#;y&#;k ihtimal bauhause tarzı bir yerden kestireceğim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi modifix06 -- 16 Mayıs ; >- YüzbaşıMesaj
- Yarbay
aldığınız standı düz olan yere koyacaksınız, yere dik olan yerden kriko ile aracı kaldırın ki araçtaki kriko o dik dediğiniz yere tam oturacak şekilde olmalı. arka düz kısma da standı koyarsınız. ben böyle yapıyorum.
- YüzbaşıMesaj
Lastik altına taş koymaktansa taşın ustune kau&#;uk ve t&#;revi malzeler koyup, kriko ya takın yerlere yerleştirebilirsiniz. Ayrıca krikonun &#;zerine de kau&#;uk koyabilirsiniz. Parke taşı sağlam duruyor ama ş&#;pheniz varsa parke taşına benzer kau&#;uklar var. Onlardan bir ka&#; tane alıp deneyebilirsiniz. - BinbaşıMesaj
Hocam o kaldırım taşları çok sağlam taşlardır. Zaten üzerine lastik basacak yani taban olarak epey geniş. Hiçbir sıkıntı olacağını düşünmüyorum ama üzerine çıkmak sıkıntı olabilr, kayabilirler.
- Binbaşı
Gecen haberlerde bir adam muayene oncesi aracin altina bakmak icin kriko ile kaldirip altina girmis. Kriko firtmis aracin altimda kalip olmustu. Aman isinizi saglama alin. Bu is icin rampalar satiliyor diye biliyorum bu arada. - BinbaşıMesaj
Anladım hocam bence kriko üzerinde bırakmadığınız sürece hiç sıkıntı olmaz. Herhangi bir demirciye kalın lamadan rampa da yaptırabilirsiniz. Mesela o parke taşlarının üzerinden ne kamyonlar tırlar geçiyor. Altı güzel besiliyse hiçbir şey olmuyor.
- Yüzbaşı
Sakat iş. İyice y&#;kselten bir kriko ve alt tablaya basan sehpa en g&#;venlisi. Sehpanın &#;st y&#;zeyi genişse kriko konulan marşpiyel kenarına da konabilir ama krikoyu &#;ekip onu koymak m&#;mk&#;n olmaz. O kenarlar kalın şase &#;eliği olduğu i&#;in geniş basınca ezilmez. Sonu&#;ta servisteki lift de d&#;rt kenarda oralardan kaldırıyor.
Keşke saatlik kiralık lift olsa da b&#;yle kendi aracımızda &#;alışabilsek
K. - YarbayMesaj
fiestamda alttan kolumu uzatınca yağ tapası a&#;ılıyordu senelerdir bu şekilde değiştirdim 1 sene &#;nce ostimde aksu madeni yağlarını keşfettim(motul bayi ama bir s&#;r&#; markanın bir s&#;r&#; &#;r&#;n&#; mevcut), buradan yağ alınırsa liftlerini kullanabilirsiniz veya 35 lira &#;cret ile kendi ustaları değiştiriyor (yağ,hava,polen + susuz motor temizliği) bende uğraşmayıp ustaya yaptırmıştım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metinTasci -- 15 Mayıs ; > Hocam iyi akşamlar. Parke taşı sağlam evet ama 2 kat &#;ıkarsanız kayabilir Allah korusun.
Y&#;zey alanı daha geniş kalas vs. Gibi şeyler tercih edin- YarbayMesaj
Katlı &#;r&#;n (taş vs.) g&#;venli olmaz. S&#;rekli kullanılacaksa ve depo varsa demir rampa olabilir, tırmanır, rahat rahat işi halledersiniz. - Yarbay
- Yarbay
Standı koyduğunuz yer taban sacı ise orası riskli bir bölge hocam. Standlar doğrudan şasi bölgelerine, traversin şasiye bağlandığı noktalara falan koyulmalı, marşpiyelin altındaki kriko bölgesi bile sıkıntılı.
- Yarbay
Tek bir taşta sorun olacağını sanmıyorum, ama iki tanesi üst üste çok sağlam olmayabilir.
Ben de bakımlraı kendim yapıyorum, aracı ortadan (tam motorun altından travers geçiyor) kriko ile yükseltip, stepneyi de altına atıyorum. Aslında arabanın altına girmem de gerekmiyor, dışarıdan kolları uzatarak yapıyorum ama ekstra güvenlik her zaman iyidir.
Uygun y&#;kseklikte k&#;t&#;k/k&#;t&#;kler kullanmak daha g&#;venli olur d&#;ş&#;ncesindeyim - Binbaşı
kaldırım taşına sakın güvenmeyin. hele hele ikisini üstüste koyup arabayı yükseltmeyi aklınıza bile getirmeyin.