herkese merhabalar öncelikler araç kaşkai lpg+benzin model aracı 67 bin km kadar benzinde kullanılmış olup daha sonrasında prins lpg sistemi ben taktırdım lpg sisteminden sonra araç şuan için bin küsür km de lpg takıldığı gibi durmakta herhangi bir parçası v.s değişmedi extra ayar v.s yapılmadı ilk takılan sistem olduğu gibi üzerinde yanlış değil ise eğer matematiğim kötüdür ama 60 bim km beri herhangi bir kontrol parça değişimi yaptırmadım lpg yi %80 shell den satın alıyorum uzun yolda ise istisna olabiliyor alternatif markası bilindik istasyonlara yönelmem gerekebiliyor yani 60 bim km sürecinde lpg filitresi değişim gereklimi ? bunun olması ideal değişim km si kaçtır
birde tabi işin benzin kısmı var aracın önceki ilk sahibini tanıdığımdan dolayı detaylı bir şekilde biliyorum aracın yaşı anlık 11 km si bin den beri benzin sistemine dokunulmadı üzerindeki halen orijinal filtre bulunmakta bunun içinde belirli bir km veya ortalama bir ömrü bulunuyor mu _? benzin sisteminde sadece filtre değişimi yeterlimi extra kontrol edilmesi gereken bir şey var mıdır benzin de shel den alıyorum düzeli olarak
not: yasaklar bittiği zaman aracın rutin yağ filtre bakımları geldiği için gitmişken şayet gerekli ise lpg ve benzin filtre kontrol ettirmem gereklimi ?
LPG sistemi, gaz regülatöründen yukar aka monte edilmi bir sv petrol gaz filtresi vastasyla kirleticilere kar korunmaktadr. Buna ek olarak regülatör ile enjeksiyon ray arasndaki gaz hortumunda da bir buhar gaz filtresi yer almaktadr. Bu filtreler genellikle LPG sisteminin ayrlmaz elemanlarn oluturan muhafazalara yerletirilmi kat kartular eklindedir. LPG’li araçlarda dier araçlarda bulunamayan iki filtre bulunur. Bunlar sv faz filtresi ve uçucu faz filtresidir. Bu filtrelerin temel ilevi, yaktn tala veya ya gibi maddelerden uygun ekilde filtrelenmesini salamaktr. Motorun enerji üretmesi için kullanlan petrol yerine gaz kullanma fikrinin temelleri ’lu yllara dayanmaktadr. LPG sistemi petrole kyasla hem ekonomik hem de daha çevre dostu bir sistem olduu için, tüm dünyada yaygn ekilde kullanlmaktadr. Türkiye’de LPG kullanm ise 80’li yllarda balamtr. Bilinenin aksine LPG, gaz halde deildir. ngilizce olarak Liquefied Petroleum Gases açlmna sahip olan LPG, Türkçe’ye “svlatrlm petrol gaz” eklinde çevrilmektedir. Renge ve kokuya sahip olmayan LPG, sv yapsyla çelik tanklarda ve borularda tanabilmektedir. Bu nedenle araç içerisinde LPG yaktnn kirlenme ve kirlenmeye bal olarak çeitli problemler ortaya çkartma ihtimali mevcuttur. Bu ihtimal göz önüne alnarak gelitirilen LPG Filtresi, LPG sistemlerinin ilk kullanld zamanlar olan ’lu yllardan beri yaygn bir ekilde kullanlmaktadr. LPG filtresi, yaktn saf ve temiz bir ekilde korunmasn salayarak maksimum verim ve performans alnmasna yardmc olmaktadr. LPG kullanmnn beraberinde getirdii pek çok avantaj bulunmaktadr. Bu avantajlar aadaki gibi sralanabilir.
LPG Filtresinin ilevleri aadaki gibi sralanabilir.
Bir araç LPG sistemi ile donatld zaman, araç içerisinde çeitli tadilatlar ve revize ilemleri yaplmaktadr. Bu ilemlerden bir tanesi de LPG tanknn yerletirilmesidir. LPG tank, LPG yaktnn sakland tanka verilen isimdir. Bu tank içerisinde bulunan yakt, çalma srasnda enjektöre yollanarak motorun ihtiyaç duyduu enerjiyi üretmesi için kullanlmaktadr. LPG filtresi, LPG tankndan enjektöre yaplan aktarm srasnda görev yapmaktadr. Enjektöre doru geçen yaktn filtrelenmesini salayan LPG filtresi, enjektöre temiz ve saf LPG yaktnn ulatrlmasna yardmc olmaktadr. Buna ek olarak zaman içerisinde yakt tanknda görülebilecek kirlenme ve yabanc madde girii gibi problemler de LPG filtresinin yakt süzerek temizlemesi ile ciddi bir problem olmaktan çkr. Enjektöre temiz ve saf yakt salanabilmesi için LPG filtresi son derece önemli bir parça konumundadr.
LPG filtresi çeitleri aadaki gibi sralanabilir.
Metal kartu tipi LPG filtreleri, LPG filtreleri arasnda en yaygn olarak tercih edilen oldukça popüler bir filtre tipidir. Montaj son derece kolay olan metal kartu tipi filtreler, adndan da anlalabilecei gibi metal malzeme younluuna sahiptirler. Kelepçe ile kolay bir biçimde montajlanabilen metal kartu tipi filtreler, LPG yaktnn filtrelenmesinde etkin bir ekilde rol oynamaktadr.
Eleman tipi LPG filtresi, dier filtre türlerinden farkl olarak kendi kendine etkin bir ekilde çalamamaktadr. çerisinde yer almakta olan özel bir kapsül ile çalan eleman tipi LPG filtresi, kapsül kapann açlmasyla çalmaktadr. Fiyat yönünden daha avantajl olan bu filtre türü, kullanm ve montajndaki baz zorluklar sebebiyle daha az tercih edilmektedir.
Atom tipi LPG filtreleri, LPG’nin dorudan kendi gövdesi içerisinde yer almakta olan filtrelerdir. Bir adet giri ve bir adet çk deliine sahip olan bu filtre türü, dorudan LPG’nin alüminyum gövdesine montajlanmaktadr. Türkiye’de en az kullanlan filtrelerdir.
LPG Filtresinin görevleri aadaki gibi sralanabilir.
LPG filtresi, LPG sisteminin yer ald her yerde kullanlabilmektedir. LPG filtresinin temel görevi, LPG yaktnn her türlü yabanc madde ve partikülden arndrlmasn salayarak temiz ve saf yaktn kullandrlmasna yardmc olmaktr. LPG sistemi günümüzde pek çok araçta kullanlabilmektedir. Arndrma ilemi yaplmadan ve herhangi bir filtrasyondan geçirilmeden motora iletilen yakt, içeriinde barndrd çeitli yabanc maddeler ve kirlenme nedeniyle motorun anmasna ve performansn dümesine yol açabilmektedir. Bu nedenle LPG sistemlerinde, LPG filtresi kullanlmas büyük önem tamaktadr.
LPG filtresinin uygun zamanda deitirilmesi, LPG sisteminin salkl bir ekilde çalmaya devam edebilmesi için son derece önemlidir. Bu sebeple LPG filtresinin her 10 bin kilometrede bir deitirilmesi tavsiye edilmektedir. LPG sistemi, her araca entegre edilebilen ayr ve özel bir sistemdir. Bu nedenle LPG sistemi içerisinde kullanlan LPG filtresinin deitirilmesinde aracn marka veya modelinin bir önemi yoktur. Çalmakta olan LPG sistemi, mesafe kat ettikçe kirlilikle kar karya kalmaktadr. Bu kirlilik zaman içerisinde youn bir yabanc madde ve partikül birikimine yol açabilmektedir. Bu durum, LPG filtresinin bir noktadan sonra yetersiz kalmasna hatta LPG filtresinin de tkanmasna yol açmaktadr. Takribi olarak 10 bin kilometrede bir LPG filtresinin eskidii ve deiime ihtiyaç olduu göz önünde bulundurulmal ve deiim ilemi aksatlmamaldr.
LPG sisteminin salkl bir ekilde çalmaya devam edebilmesi için, LPG filtresinin her 10 bin kilometrede bir deitirilmesi tavsiye edilmektedir. Çevresel koullara bal olarak bu kilometre birkaç bin azalma veya artma olabilmektedir.
LPG filtresi, LPG yaktnnn motora temiz ve saf bir ekilde iletilmesi için gerekli olan çok önemli bir filtredir. Bu nedenle tpk hava filtresi ve ya filtresi gibi düzenli olarak deitirilmelidir. Aksi halde LPG filtresinin uygun zamanda deitirilmemesi ciddi olumsuzluklara yol açabilmektedir. LPG tank içerisinde zamanla birikecek olan yabanc madde ve partiküller, LPG filtresine taklarak motora iletilmez. Böylece motora temiz ve saf bir yakt iletilmi olur. Zaman içerisinde LPG filtresi, giderek tkanmaya ve eskimeye balar. Bu durum, LPG filtresinin görevini salkl bir biçimde yerine getirme yeteneini azaltmaya balamaktadr. LPG filtresi görevini düzgün bir ekilde yapamaynca, yabanc madde ve partiküller enjektöre iletilmeye balar. Enjektör uçlarna taklan bu yabanc madde ve partiküller, performans düüünün ötesinde enjektörün anmasna hatta bozulmasna sebep olabilir. Bu tip durumlar, onarm için ciddi bir maliyet gerektirir. Araç saln korumak ve daha büyük problemlerin meydana gelmesini engellemek için LPG filtresinin her 10 bin kilometrede bir deitirilmesi tavsiye edilmektedir.
LPG sistemi, her araca entegre edilebilen ayr ve özel bir sistemdir. Bu nedenle LPG sistemi içerisinde kullanlan LPG filtresinin tercih edilmesinde aracn marka veya modelinin bir önemi yoktur. Bundan daha ziyade LPG filtresinin tipi önemlidir. Ayrca LPG filtresinin deitirilmesinden doan içilik fiyatlar da hesaba katlmaldr. Bu bilgiler göz önünde bulundurularak yl itibariyle bir LPG filtresinin deiim maliyetinin 75 TL ile TL arasnda olduu söylenebilir.
LPG tank içerisinde zamanla kirlenmeye ve doldurmaya bal olarak yabanc madde ve partikül birikimi meydana gelmektedir. Bu kirlilik ve birikim sonucunda LPG yakt da kirlenmektedir. LPG filtresi, LPG yaktnn enjektöre iletilmeden önce filtre edilerek yabanc madde ve partiküllerden temizlenmesi ilemini gerçekletirmektedir. Bu sayede enjektöre tam anlamyla saf ve temiz yakt iletilir. Bu durum, yanma ileminin kaliteli ve tam performansla gerçeklemesini salar. LPG filtresi, filtreleme ilemini yaparken yabanc madde ve partiküllerin geçiine engel olmaktadr. Bu durum zamanla LPG filtresinin de kirlenmesine yol açmaktadr. Zaman geldii halde hala deitirilmeyen bir LPG filtresi, giderek artan bir oranla kirlenmeye ve tkanmaya balayacaktr. LPG filtresinin tkanmas, araç için ciddi sorunlara yol açabilecek bir problemdir. Bu tip sorunlarla kar karya kalmamak için her 10 bin kilometrede bir olmak üzere LPG filtresinin deitirilmesi tavsiye edilmektedir. Bu sayede LPG filtresinin tkanmasnn önüne geçilebilmektedir.
LPG filtresinin araç performansna dorudan bir etkisi olmasa da dolayl olarak büyük bir etkisi bulunmaktadr. LPG tanknn kirlenmesine ve yabanc madde birikimine bal olarak kirlenen yaktn motora gönderilmeden önce temizlenmesi görevini gerçekletiren LPG filtresi, bu temizleme ilemi ile motorda gerçekleen yakt yakm ileminin en efektif ekilde yaplmasna yardmc olmaktadr. Hali hazrda saf bir LPG yaktnn, temiz bir LPG tank içerisinden motora iletilmesi srasnda herhangi bir filtreleme olmasa da bir problem meydana gelmez. Zira herhangi bir filtreleme ilemine zaten ihtiyaç yoktur. Bu nedenle LPG filtresinin araç performansna dorudan bir etkisi bulunmamaktadr. Ancak zaman içerisinde kirlenen ve yabanc madde biriktiren LPG tank, motora yakt iletimi srasnda kirli yakt iletimi gerçekletirerek motordaki silindirlerin ve enjektörün zarar görmesine neden olabilmektedir. Ayrca zaman zaman yaktn kendisinden kaynaklanan baz kirlilikler de söz konusu olabilmektedir. Bu nedenle yaktn motora iletilmeden önce düzgün bir ekilde filtrelenmesi ve motora saf yaktn iletilmesi gerekmektedir. Filtreleme ilemi düzgün bir ekilde yapld takdirde, yanma odasna meydana gelen yakt yakma ilemi en yüksek performansla gerçekleecek ve en yüksek enerji elde edilecektir. Yaktn kirli olmas halinde ise yanma ilemi yeteri kadar efektif olmayaca için performansta azalma meydana gelecektir. Buna ek olarak silindirlerin veya enjektörün zarar görmesi söz konusu olabilecektir.