Araç satın alınırken göz önünde bulundurulan en önemli noktalardan biri yakıt tüketimi. Pek çok insan da araç satın alırken daha fazla tasarruf etmek adına dizel araç tercih ediyor. Halihazırda bir aracı olanlar ise araçlarına otogaz sistemleri taktırarak LPG kullanmaya yöneliyor.
O halde tercihlerinizde sana yardımcı olabilmek adına araç alırken yakıt türü seçiminde dikkat edilmesi gereken noktaları incelemeye başlayalım.
Yakıt tercihi yaparken birçok faktör seçimini etkiler. Aracını nerede, ne sıklıkla kullanacağın ya da nereye park edeceğiniz gibi detayları göz önünde bulundurabilirsin. Dikkat etmen gereken tüm faktörleri senin için bir araya getirdik:
Aracına yanlış yakıt konulması durumunda ciddi problemlerle karşılaşabilirsin. "Araca Yanlış Yakıt Konulursa Ne Olur?" başlıklı yazımızı okuyarak bu konuda daha detaylı bilgi edinebilirsin.
“Benzin mi, dizel mi?” sorusuna cevap vermek için ilk olarak araç satın alırken ödenen tutara bakmak gerekir. Bu soruya yanıt verebilmek için yapılması gereken bir yıl içinde aracın ne kadar kullanılacağını göz önünde bulundurmaktır. Çünkü aracını sürekli kullanan ve uzun mesafe seyahat eden kişilerin yakıt tasarrufunu göz önünde bulundurarak dizel araca yönlenmeleri daha yararlı olacaktır. Bir örnek üzerinden ilerlemek gerekirse: 2020 yılının en çok satılan aracı FIAT Egea’nın 2023 yılındaki en ucuz dizel ve benzinli modellerini ele alalım.
Fiat Egea benzinli sedan versiyon ile sedan dizel seçenekleri arasında ciddi fiyat farkı bulunur. Bu fiyat farkı, diğer markaların benzinli ve dizel modelleri arasında da benzer oranda seyreder. Bu nedenle seçimlerini, bu karşılaştırma ve beklentilerine göre gözden geçirebilirsin.
Dizel motorlar benzinli motorlardan daha karmaşık bir yapıda oldukları için bakım masrafları da daha fazla olacaktır. Özellikle kalitesiz yakıt alımları sonrasında dizel motorlarda ciddi masraflar oluşur. Ayrıca dizel motorlu araçların periyodik bakımları da benzinlilere oranla daha pahalıdır. Uzun süreli kullanımlarda özellikle turbo arızası ihtimali mevcuttur ve bu da yine masraflı bir arıza olarak bilinir. Turbo arızasından korunmak için “intercooler”lı bir araç seçmen önemlidir. Oto periyodik araç bakımı hakkında detaylı bilgi almak için içeriğimizi okuyabilirsin.
Araç satın alırken kasko fiyatı da oldukça önemli. Benzinli bir aracın kasko fiyatı daha ucuz olurken dizel araç kasko fiyatı, araç değerinden dolayı daha yüksek oluyor. Böylece dizel motor için ödenen farkın üzerine -eğer kredi ile ödenmiş ise faiziyle beraber- yüksek değerden dolayı kasko farkı da ekleniyor. Kasko fiyatı neye göre belirlenir öğrenmek için içeriğimizi okuyabilirsin.
Yakıt fiyatlarındaki artış, tüketicilerin araç konusundaki önceliklerinin değişmesine sebep oluyor. Önceki yıllarda araçlar için önemli olan performansken son zamanlarda bu gösterge, yerini yakıt tüketimine bırakıyor. İnsanlar, daha az yakıtla daha fazla yol yapmak istiyor. Yakıt hesaplama yapmak için tıkla.
Yakıt sarfiyatını arttıran etkenleri sürüş esnasında azaltmaya çalışan araç kullanıcıları, yakıt seçimi konusunda da benzinden uzaklaşan bir eğilim göstermeye başladı. Ancak benzin, araç alırken bir avantaj olarak değerlendiriliyor. Çünkü araç alırken benzinli yerine dizel tercih edenler, fiyat farkı ödeyerek daha yüksek maliyetlerle karşılaşıyor. En az yakan arabalar hangileridir ilgili yazımızdan öğrenebilirsin.
Otogaz sistemlerinin daha düşük bir maliyete sahip olduğu düşünüldüğünde LPG en uygun seçenek gibi duruyor. Ancak özellikle soğuk havalarda aracın benzinden LPG’ye geçmesi 5 km’yi bulabiliyor. Ayrıca LPG’nin araç çekişinde güçlüklere yol açtığı da bilinen bir gerçek. 100 km’de yapılan yakıt tüketimine bakıldığında da LPG, dizelin gerisinde kalıyor. Bu sebeple dizelin, LPG’den daha iyi bir seçim olacağı söylenebilir.
Peki, LPG ve benzinde durum ne? LPG mi benzin mi tercih edilmeli? Benzin fiyatları, LPG’ye göre daha yüksek olsa da uzun mesafeli yollarda oran hesaplaması yapıldığında LPG daha az tükettiği için LPG’nin daha düşük maliyetli olduğu görülür. Dolayısıyla benzin LPG farkı dikkate alındığında LPG kullanımı tasarruf sağlar.
"LPG'li araca kasko yapılır mı? öğrenmek için yazımızı okuyabilirsin.
Daha yüksek fiyata satın alınan dizel araçlar, satarken de bu çizgiyi korur. Benzinli araçtan daha yüksek fiyata satılan dizel motorlu araç, alıcı bulmak konusunda da sıkıntı çekmez. Yakıt tasarrufunda benzin fiyatlarına önem veren pek çok kişi, ikinci el araç alırken de dizele öncelik verir. Ancak zaman zaman kullanıcılar tarafından dizel araçların 100 bin km’den sonra sorun çıkarmaya başladığı söylenir. Bu nedenle de belli bir mesafe katettikten sonra aracı satmak konusunda zorluk çekilebilir.
LPG’li araçlar ise bu konuda en şanssız olanlar. Kimi alıcı hiç LPG takılmamış araç isterken, kimisi otogaz sistemi markası konusunda seçici olabiliyor. Bu şekilde eleme yapılması, aracın alıcı kitlesinde önemli bir düşüşe sebep olabiliyor.
Araç satın alırken tasarrufu ön planda tutuyorsan yakıt tüketimi hakkındaki tüm detayları göz önünde bulundurmalısın. Fakat tercihin ne olursa olsun kasko sigortası yaptırmayı ihmal etme deriz. Böylelikle LPG’li ya da dizel aracını, turbo arızası gibi masrafları teminat altına alan kasko ile koruyabilirsin. Aracın için bütçene en uygun kasko sigortasına Sigortam.net web sitesi üzerinden veya 444 24 00 Sigorta Destek Hattı üzerinden ulaşabilirsin. Kasko fiyatları ve seçeneklerine göz atarak, senin için en uygun kasko sigortasını seçebilirsin.
Sitede bunu aradım ancak bulamadım. Benim aracım 100 km’de şehiriçi 10-11 litre lpg yakıyor. Yazın klimayı açarsam 13-14’ü buluyor. Diğer forum üyeleri de araçlarının ne kadar yaktığını “100 km’de x litre” cinsinden belirtirlerse bu konuyu merak edenler için karşılaştırma yapmak üzere faydalı olabileceğini düşünüyorum. Bu arada, benim aracımda klimanın yarattığı artış biraz fazla değil mi? Araçta 1.4 atmosferik motor var, 75 beygir. Klimanın tüketimi fazla arttırması bununla alakalı olabilir mi? < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 8 Temmuz 2021; 11:42:57 > |
Benim aracım yaz kış şehiriçi/şehir dışı çok farketmeden benzer şekilde yakıt tüketiyor. ( şehiriçi kullanımım asla şehir içi değil, sıfır trafik ile işe gidiyorum. Şehirdışında da sabit 120-130 gidiyorum. Aşırı agresif kullanmıyorum. yakıta hiç dikkat etmem, ama genelde sakin kullanırım. İş güzergahım 6-7 km olduğundan kışın lpg ye geçiş süresi 1.5-2kmyi buluyo bu yuzden yaz/kış arası yakıt tüketim farkı benzin kullanımı ile dengeleniyo) 7.5-8 lt arası lpg tüketiyorum. Bahar aylarında yaz lastiği ile uzun yolda 6.7 ortalamaları da gördüm. Ama uzun yolda gücü düşük olduğundan, 150 civarı hızlarla uzun süre seyehat edince 9-10 ltleri görüyo. Genel ortalamama bakarsam yol bilgisayarından 0.2 fazla lpg tüketiyo. 7.7 falan oluyo. Lpg sistemim bir senelik, ondan evvel benzinde 6-7 lt arası tüketim gösteriyodu. lpg de benzin tüketimini de hesaba katmak lazım. Yazın kayda değer bir benzin tüketimi olmasa da, kışın her bir depo lpgde ( 39 lt ) yaklaşık 4-5 lt benzin gidiyor. ( günlük kısa mesafe kullanımlar gerçekleştirdiğim için 6 km işe gidiş- 6 km işten geliş ) ( araç punto evo 1.4 duologic ) < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi scherzz -- 24 Aralık 2020; 22:23:51 > |
Terör estirerek ne demekmiş ? Ne saçma bir tabir, yazarken utanır insan. |
2020 1.4 Egea ( Düz 1.4 turbosuz) Normal benzinde ortalama 35 KM hız ile ( Sehir içi) 7.5 Litre < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaddogJin -- 24 Aralık 2020; 23:24:34 > |
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Böcekli sümük -- 24 Aralık 2020; 23:53:57 > |
|