Seçim süreci geride kaldı, yurttaş vaatlerin gerçekleştirilmesini bekliyor Eski İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, 14 Mayıs seçimlerine birkaç gün kala trafik güvenliğini yakından ilgilendiren bir düzenlemeyi kamuoyuna duyurmuştu.
Daha çok gençleri hedefleyen ve seçim vaadi olarak değerlendirilen düzenlemeye göre; cc altı motosikletlerin B Sınıfı Ehliyet'le kullanılması mümkün kılınacak.
Genel seçimlerde AKP'den İstanbul Milletvekili olarak TBMM'ye giren Soylu, 11 Mayıs'ta Kanal D canlı yayınında, cc altındaki motosikletlerle ilgili ehliyet düzenlemesi için Milli Eğitim Bakanlığı ile görüştüklerini anlatmış ve şunları söylemişti:
"Bundan sonra cc'nin altındaki motorlar B sınıfı ehliyetle kullanılabilecek. Bu konudaki çalışmalar belli bir noktaya geldi, hazırlığı yapıldı ve arkadaşlar da düğmeye bastılar. Motosikletle alakalı ek bir dersle bunu sağlayabilecekler. Onun için ayrı bir motor ehliyeti almaya da gerek kalmamış olacak."
Bakan Soylu'nun seçim vaadinde bahsettiği düzenlemenin ne durumda olduğu bilinmiyor ancak e-ticaret platformlarında galericiler ve bireysel satıcılar, yurttaşları yanlış yönlendirecek ilanları vermeye başladı bile
B Sınıfı Sürücü Belgesi'yle (ehliyet) otomobil ve kamyonet sınıfına dahil tüm araçları kullanabiliyor. Bu ehliyet türü M ve F sınıflarını da kapsadığı için motorlu bisiklet, traktör ve ticari amaçlı olmamak kaydıyla römork taşıyabilen tarım araçları da kullanılabiliyor.
Mevcut düzenlemeye göre; B sınıfı ehliyet sahipleri 50 cc'ye kadar motor hacmine sahip motosikletleri kullanabiliyor.
Yetersiz ehliyetle araç kullanmanın cezası yılı itibarıyla 4 bin 64 TL. Aracı kullanan sürücü eğer ruhsat sahibi değilse, ruhsat sahibine de aynı miktarda ceza kesilerek toplamda 8 bin TL idari para cezası uygulanıyor.
Para cezası tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içerisinde ödendiği takdirde ceza 3 bin 48 TL'ye indiriliyor.
motosikletmotosiklet parçaSüleyman Soylu
Haber ile daha fazlasına ulaşın:
cc motor
Gündem
İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, katıldığı bir programda gündeme ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Soylu'nun değindiği konulardan bir tanesi de ehliyetler ve ehliyet sınıflarının kullanabildikleri araçlarla ilgiliydi. Bu bağlamda; Süleyman Soylu tarafından yapılan açıklamaya göre B sınıfı ehliyet sahibi vatandaşlar, artık cc ve altındaki motosikletleri kullanabilecekler.
Süleyman Soylu'nun konuyla ilgili açıklaması şöyleydi: " cc altı motorlar var. İki tekerlekli kullanımı arttı. Şehir içi kullanılan motor sayısı arttı. Birçok insan motor ehliyeti almak durumunda mıyım diyor. Biz bunların kullanımının sahibi bir bakanlığız. Arkadaşlarımız çalıştı; Milli Eğitim Bakanımız ile konuştum. cc altı motorlar B sınıfı ile kullanılabilecek. Sadece bir iki ek ders alacaklar."
Türkiye'deki mevcut düzenlemelere göre bir vatandaşın yasal olarak motosiklet kullanabilmesi için en az 16 yaşında olması M veya A1 sınıfı ehliyete sahip olması gerekiyor. M sınıfı; moped olarak da adlandırılan, saatteki hızı 45 km'nin üzerinde olmayan ve motor silindir hacmi 50 cc'ye kadar olan araçların kullanılabilmesini sağlar. Eğer B sınıfı ehliyetiniz varsa M sınıfı ehliyet almanıza gerekyoktur. Çünkü B sınıfı ehliyet ile moped de kullanabilirsiniz.
Ancak A1 sınıfı ehliyetler biraz daha farklı. A1 sınıfı ehliyet alan bir vatandaş, motor silindir hacmi cc'ye kadar olan herhangi bir motosikleti kullanabiliyor. 18 yaşına gelen birey ise gerekli yerlere başvuru yaparak ehliyet sınıfı A2'ye yükseltip, cc'ye kadar olan motosikletleri kullanma imkanı yakalıyor. 20 yaşına gelen ve 2 yıldır A2 sınıfı ehliyete sahip olan vatandaşlar ise yeni bir başvuru ile A sınıfına geçip, cc'nin üzerinde de olan motosikletleri kullanabiliyor. Ancak B sınıfı ehliyete sahip olan bir vatandaş, A1, A2 ve A sınıfı ehliyetler için yeterli olarak kabul görmüyordu. İşte Süleyman Soylu'nun bugün yaptığı açıklama, bu noktada işleri biraz değiştiriyor.
Diyelim ki 16 yaşına girdiğiniz gün A1 sınıfı ehliyet sınavına girdiniz ve süreci başarıyla tamamlayarak, ehliyet sahibi oldunuz. Eğer artık 18 yaşını doldurduysanız ve B sınıfı ehliyetiniz de bulunuyorsa, geçmişte aldığınız A1 sınıfı ehliyetin herhangi bir geçerliliği kalmayacak. yaşındaki bireyler ise ya iki yıl bekleyip direkt B sınıfı ehliyet alacak ya da önce A1, sonra da B sınıfı ehliyete geçiş yapacak.
Tabi bunların geçerli olması için yasal düzenlemenin yapılması ve Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmesi gerekiyor. Düzenlemenin kesin olarak hayata geçip geçmeyeceğini ise öncelikle 14 Mayıs'taki seçimlerin sonucu, sonrasında ise kurulacak yeni hükümetteki İçişleri Bakanı belirleyecek.
Emoji İle Tepki Ver
20
Araç sınıfları:
1)* L Sınıfı İki ve üç veya dört tekerlekli motorlu araçlardır. EHLIYET SINIFI
)** L1 Sınıfı: Azami hızı 45 km/si, geçmeyen iki tekerlekli araçtır. A1-A2-M
)** L2 Sınıfı: Azami hızı 45 km/si, geçmeyen üç tekerlekli araçtır. A1-A2-M
)** L3 Sınıfı: Azami hızı 45 km/si geçen yolcu sepetsiz iki tekerlekli araçtır. A1-A2-A
)** L4 Sınıfı: Azami hızı 45 km/si geçen yolcu sepetli iki tekerlekli araçtır. A1-A2-A
)** L5 Sınıfı: Azami hızı 45 km/si geçen, simetrik olarak yerleştirilmiş üç tekerlekli araçtır. A1-A2-A
)** L6 Sınıfı: Azami hızı 45 km/si, geçmeyen dört tekerlekli araçtır. M
)** L7 Sınıfı: yüksüz ağırlığı tonu (yük taşıma amaçlı araçlarda ton), geçmeyen ve L6 sınıfına girmeyen dört tekerlekli araçtır. B1
2)* M Sınıfı En az dört tekerlekli ve yolcu taşımasında kullanılan motorlu araçlardır.
)** M1 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan ve sürücü dahil en fazla 9 oturma yeri olan motorlu araçtır. D1
)** M2 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan, sürücü dahil 9dan fazla oturma yeri olan ve azami ağırlığı 5 tonu aşmayan motorlu araçtır. D1
) M3 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan, sürücü dahil 9dan fazla oturma yeri olan ve azami ağırlığı 5 tonu aşan motorlu araçtır. D
3)* N Sınıfı En az dört tekerlekli ve yük taşımasında kullanılan motorlu araçlardır.
)** N1 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı tonu aşmayan motorlu araçtır. C1
)** N2 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı tonu aşan, ancak 12 tonu aşmayan motorlu araçtır. C1E
)** N3 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 12 tonu aşan motorlu araçtır. C
4)* O Sınıfı Bir motorlu araç tarafından çekilen römork veya yarı römork motorsuz yük
taşıma araçlarıdır.
)** O1 Sınıfı: Azami ağırlığı tonu aşmayan motorsuz yük taşıma aracıdır.
)** O2 Sınıfı: Azami ağırlığı tonu aşan, ancak tonu aşmayan motorsuz yük taşıma aracıdır.
)** O3 Sınıfı: Azami ağırlığı tonu aşan, ancak 10 tonu aşmayan motorsuz yük taşıma aracıdır.
)** O4 Sınıfı: Azami ağırlığı 10 tonu aşan motorsuz yük taşıma aracıdır.
5)* Özel Amaçlı Taşıt: Yolcu veya yük taşımak üzere özel bir işlevi yerine getirmek için
kullanılan (bunun için özel gövde düzenekleri ve/veya ekipmanları gereklidir) M, N veya O sınıfı
motorlu araçtır.
) Motor Karavan: En az aşağıdaki ekipmanları kapsayan, yatacak yeri olan bir özel maksatlı
M sınıfı araçtır.
*koltuklar ve masa
*koltuklardan dönüştürülebilecek uyku yatağı
*yemek pişirme imkanları ve
*depolama/saklama imkanları
Bu ekipmanlar oturma bölümüne sabit olarak monte edilmelidirler; ancak masa kolayca çıkarılabilecek şekilde tasarlanabilir.
)** Zırhlı Taşıt: Taşınan yolcuların ve/veya yüklerin korunması için tasarlanmış ve kurşun geçirmez zırh kaplama gereklerine uygun motorlu araçtır.
)** Ambulans: Hasta veya yaralı insan taşınması için tasarlanmış ve bu amaç için özel ekipmanlara sahip M sınıfı motorlu araçtır.
)** Cenaze Arabası: Cenaze taşınması için tasarlanmış ve bu amaç için özel ekipmanlara sahip motorlu araçtır.
6)* T Sınıfı Tarım ve Ormancılık Traktörleri
Tarım ve ormancılık traktörü; ana işlevi çekme gücü sağlamak olan ve tarım veya ormancılık alanlarında kullanılan aletleri çekmek, itmek, taşımak veya tahrik etmek için özel olarak tasarlanmış, en az iki dingilli, tekerlekli veya paletli motorlu araçlardır. Bu tür araçlar yük taşımak için donatılabileceği gibi, yolcu oturma yerleri ile de donatılabilir.
7)* G Sınıfı - Arazi Taşıtları
N1 sınıfı araçlardan azami kütlesi 2 tonu aşmayanlar ve M1 sınıfındaki motorlu araçlar, en az bir ön dingili ve en az bir arka dingili eşzamanlı tahrikli olarak tasarlanmış, bir dingilinin tahriki ayrılabilen araçlar dahil ve en az bir diferansiyel kilit mekanizması veya buna benzer işlevde en az bir mekanizması varsa ve tek araç için hesaplanan % 30luk bir eğimi tırmanabiliyorsa, arazi tipi araç olarak kabul edilir.
N1 sınıfı araçlardan azami kütlesi 2 tonu aşanlar ile N2, N3, M2 ve M3 sınıfı araçların arazi taşıtı sayılabilmesi için Motorlu Araçlar ve Römorkları Tip Onayı Yönetmeliğindeki şartları taşıması gerekmektedir.
Motorunuzun ruhsatında yazan sınıf ibaresine bakarak hangi ehliyete tabii olduğunu görebilirsiniz.