Marş Motoru Dişli Değişimi

• Binbaşı

  

  Mesaj

  

  Eski Kullanıcı Adı:
  Darkz5
  
  
  Konu Sahibi

  Merhaba, aracımda bazen marş basarken volanttan ses geliyor, dişlisinin değişmesi gerekiyor. Bunun i&#;in şanzımanın inmesi gerek. Bahsettiğim ses dışında herhangi bir sıkıntı yok, bu ses de her marşta bir oluyor, kontağı kapatıp tekrar marş basınca tekrar olmuyor. Sizce dişliyi beklemeden değiştirmeli mi, yoksa bu şekilde kalabilir mi? Dişliyi değiştirmezsem daha b&#;y&#;k sıkıntılara yol a&#;abilir mi? Ara&#; manuel vites, benzinli. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 9 Nisan ; > < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

  
  
  
  

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  para yoksa idare edilebilir. kırık kısma denk gelir de döndürmediği olursa aracı beşinci vitese alıp hafif hareket ettirirsin kurtulur. emin misin yalnız volan dişlisinin kırık olduğuna?

• 

  Mars motorundan olmasin kolay kolay bozulmaz volant bizim broadwayde de oluyordu bazen mars basmiyor arabayi viteste ileri geri oynatinca duzeliyordu. Mars motoru dislisi volanttan ayrilmiyor olabilir. Bosuna masraf etme gittigi yere kadar idare et. Ates pahasi suan her sey millet mutfaga zor yetisiyor. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  Volant arızası durumunda hareket halinde ses gelir. &#;alıştırırken gelen ses marş dinamo dişlilerindendir. < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

• Binbaşı

  

  Mesaj

  

  Eski Kullanıcı Adı:
  Darkz5
  
  
  Konu Sahibi

  Yorumlar i&#;in sağolun, hem marş dişlisi hem de volanttan ses geliyordu, marş dişlisini orijinali ile değiştirdim o uygun fiyatlı olduğu i&#;in, onun &#;ıkardığı ses ve ondan &#;t&#;r&#; olan biraz ge&#; marş alma d&#;zeldi. Yani marş motorundan değil volanttan geliyor onu biliyoruz. Volant dişlisini değiştirmezsem komple volant ve marş dinamosuna zararı olur mu, bu tarz daha b&#;y&#;k masraflı sıkıntılara yol a&#;mazsa şu anda dişlideki problem &#;nemsiz d&#;zeyde rahatsız etmiyor b&#;yle kullanabilirim? < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 10 Nisan ; > < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  hocam ustanın volanı söküp bakması lazım. şimdi ses yapmasına neden olabilecek 2 yer var volan üzerinde. 1 numaralı yer volan dişlisi yani marş motoru bu dişli ile motora ilk hareketi veriyor. 2 numaralı yer kavrama balatasının temas ettiği yüzey. eğer 1 nolu dişli bölgesinde bozukluk varsa o dişlinin değişimi gerekir. 2 nolu kavrama yüzeyinde bozukluk varsa tornada hafif taşlanarak düzeltilebilir ama sabit volan ise. hareketli volan ise (oynar göbekli volan) onlarda taşlama falan pek kurtarmıyor, o yüzden yenisini takmak lazım. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  
  
  
  
  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  

  Eski Kullanıcı Adı:
  Darkz5
  
  
  Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: suatcagdas hocam ustanın volanı söküp bakması lazım. şimdi ses yapmasına neden olabilecek 2 yer var volan üzerinde. 1 numaralı yer volan dişlisi yani marş motoru bu dişli ile motora ilk hareketi veriyor. 2 numaralı yer kavrama balatasının temas ettiği yüzey. eğer 1 nolu dişli bölgesinde bozukluk varsa o dişlinin değişimi gerekir. 2 nolu kavrama yüzeyinde bozukluk varsa tornada hafif taşlanarak düzeltilebilir ama sabit volan ise. hareketli volan ise (oynar göbekli volan) onlarda taşlama falan pek kurtarmıyor, o yüzden yenisini takmak lazım. Resimli anlatım i&#;in teşekk&#;r ederim faydalı oldu, bunun &#;&#;z&#;m&#; i&#;in her hal&#;karda şanzımanın inmesi lazım, ayrıca b&#;y&#;k ihtimal par&#;a değişimi de olacak bu masrafı yapmaya gerek var mı onu anlamaya &#;alışıyorum. Yani bu haliyle kullansam sıkıntı olur mu, ileride daha b&#;y&#;k problemlere yol a&#;ar mı? Başka par&#;aları da bozmak gibi veya daha masraflı problemlere yol a&#;mak gibi? Şu an tek problem her 15 marşta falan bir kere ses geliyor, ses de hani ara&#; &#;alışırken yanlışlıkla marşa basarsınız o tarz bir ses. Marş almıyor bu ses &#;ıkınca. Kontağı kapatıp tekrar marş basarsam tekrar yapmıyor. Başka bir sorun yok. < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  

  Eski Kullanıcı Adı:
  Darkz5
  
  
  Konu Sahibi

  19can841 kullanıcısına yanıt

  &#;yle yapacağım. Usta bug&#;n baktı, marşta bir yapıyor b&#;yle devam edebilirsin dedi. Onun da s&#;ylediği marş dişisine zarar başka bir şeyden bahsetmedi herhalde başka soruna yol a&#;mıyor. Sağolun. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 11 Nisan ; > < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme

Benzer içerikler

Marş motoru, araca ilk hızı vererek çalışmasını sağlayan gücünü aküden alan bir parçadır.
Marş motoru bir çeşit elektrikli bir motordur. Volan dişlisine bağlıdır ve volanın dönmesini sağlayarak motora ilk hızı verir. İlk hızını aldıktan sonra motor normal seyrinde çalışmaya başlar.
Marş motoruna ulaşmak için önce yerini tespit etmemiz gerekir. Aracı kaldırmamıza gerek yoktur. Araç durur haldeyken ve motor kapalıyken, öncelikle marş motoruyla akünün bağlantısını sağlayan kablo sökülür. Marş motorunun bağlı olduğu yerlerden ayırmak için üzerinde bulunan civatalar sökülür ve çıkarılır.
Çıkarılan marş motoru üzerindeki muhafaza parçaları sökülerek iç kısımda bulunan parçalara ulaşılır. Marş motorunun içinde kömür yuvası, kömür yuvasının bağlı olduğu motor yastığı, yastığın içinde bulunan kolektörden oluşan bir elektrik motoru, torku motora aktaran aktarma sistemi ve marşa basıldığında dişliyi volana iten marş selenoidi bulunmaktadır. Sökme işlemi için elektrik motorunun üzerindeki muhafaza çıkarılarak başlanabilir. Bu muhafazanın altında elektriği motora ileten uçlarda kömürler bulunur. Bu kömürler zamanda tükenebilir ve değiştirilmesi gerekebilir. Daha sonra kömürlerin altında bulunan motor yastığına ve kolektöre bakılarak herhangi bir kısa devre, yanma gibi bir durum olup olmadığı kontrol edilir. Daha sonra sırasıyla aktarma sistemi ve marş selenoidi sökülerek herhangi bir arıza olup olmadığına bakılır. Varsa gerekli parça değiştirilir.

MARŞ DİNAMOSU (MOTORU) ARIZASI VE TAMİRİ

Aracın motoruna ilk hareketi veren parça Marş dinamosudur.

Araca binip kontağı çevirdiğiniz zaman bataryadan alınan elektrik gücü harekete geçer volant üstündeki dişliler döner ve aracın motorunun çalışmasını sağlar.

Kontağı bıraktığınız zaman marş motorunun görevi biter ve volanta hareket veren dişliyi geri çekip durur.

Marş dinamosunun aracı tekrar çalıştıracağınız zamana kadar herhangi başka bir görevi bulunmaz.

Marş Dinamosunun Parçaları:

• Gövde
• Pinyon
• Strator
• Mıknatıs
• Fırça (Kömür)
• Marş Otomatiği

Marş Dinamosu Nasıl Çalışır ?

Her elektrik motoru enerjiyi aldığı zaman fırça(kömür) ile elektriği stratora (sargı) iletir ve böylelikle manyetik bir kutup oluşmasını sağlar ve etrafında ki mıknatıslar farklı kutbun birbirini çekmesi ve itme prensibi ile statoru döndürmeye başlamaktadır.

Bu dönme hareketi ile çıkış milinden alınır ve ihtiyaç neredeyse oraya kullanılmaktadır.

Marş Dinamosu Arızaları Nelerdir ?

Marş dinamosu yapısı itibari ile basit elektrik motoru olmasından kaynaklı arızaları da kısıtlıdır.

Genellikle stator arızalanır, bu da içerisindeki sargıların yalıtımı bozulur ve gövdeye kaçak yapmasıyla olur.

Fırçaları yani kömürleri bittiği zaman ve stratora elektrik iletilemez hale gelir. Bu tür durumlarda motor çalışmaz ve rulmanları aşınabilir, kırılabilir, paslanabilir ve bu durumlar çalışırken ses çıkmasına , balans oluşmasına sebep olmaktadır.

Marş dinamosu bunlar dışında karışık bir arızaya sebep olmaz.

Marş Dinamosu Arızalanır ise Ne Olur ?

Marş Dinamosu arızalanır ise araç marş basmaz. Marş durumunda ses yapabilir, marşa bastığınız zaman sanki akü bitmiş gibi herhangi bir hareket yapmaz ve marşa basarsanız marş motoru çok hızlı döner ve motor hareket almaz.

Marştan sonra dişli geri çekilmez ve araba çalışıp siz anahtarı bırakmanıza rağmen takılı kalır.

Marş Dinamosu Arıza ve Belirtileri

Eğer Marş dinamosundan sürtme sesi geliyor ise ;

Bu ses dinamonun rulmanı bozulduğunu ifade eder.

Bu tür durumlar da marş motoru sökülüp rulman değiştirilmelidir.

Gereken tamir yapılmaz ise ileride balansla birlikte strator da gövdeye temas edebilir ve büyük masraflara neden olabilir.

Marşa basılmasına rağmen hiç bir hareket yoksa, marş motoru dönmüyorsa;

Elektriği stratora ileten kömürlerin bittiğine işaret eder. Fırça (Kömür) arkasındaki yayın gücüyle ileri itilir ve strator iletkenlerine teması sağlanır.

Zamanla sürtünmeden dolayı aşınarak biterler ve son noktada iletkenle temas kesildiği zaman stratora elektrik gitmez ve siz marşa basmanıza rağmen akü bitmiş gibi motordan ses gelmez ve herhangi bir hareket olmaz.

Bu durumun önceden belirtisi olmaz.

Marş dinamosunda arıza olduğu zaman çözmenin en kolay yolu sert bir nesne ile marş dinamosuna vurduğunuz zaman vuruştan sonra fırçalar darbenin etkisi ile motora az da olsa temas eder ve çalışmasını sağlar.

Eğer bu işlemde olmaz ise manuel araçları ittirerek de çalıştırabilirsiniz.

Marş Basıyor ama Aracın Motoru Dönmüyor ;

Bu durum başınıza gelir ise ya marş otomatiğindendir ya da volant kırılmasından kaynaklı olabilir.

Marş otomatiği marş dişlisinin volant dişlisi ile birleşip siz marşı bırakınca da ayrılmasını sağlamaktadır.

Eğer otomatiği bozuk ise bu hareket olmayacaktır ve dişli bulunduğu yerde boşa dönecektir.

Birkaç denemeden sonra düzelmez ise aracı ittirerek çalıştırın. Arızanın ilk belirtilerinde değiştirmeniz tavsiye edilir.

Araç Çalıştıktan Sonra Marş Dişlisi Takılı Kalıyor ;

Bu durumda marş otomatiği ile ilgili parçanın değişmesi gereklidir.

Günümüzde artak yedek parça fiyatlarıyla birlikte revizyon giderek önem kazanmaktadır. Revizyon hem ülke ekonomisine hem de sizin bütçenize yarar sağlar.

Detaylı bilgi için lütfen bizleri arayınız;
02 30

Marş Motoru Nedir - Marş Motoru Arızaları Nelerdir

Marş Motoru Nedir - Marş Motoru Arızası Nasıl Anlaşılır; Otomobilimize bindiğimizde aracımızı çalıştırmak için marşa basarız, marşa bastığımızda marş aküden aldığı enerjiyi marş motoruna iletir ve otomobilimizin çalışması için ilk hareket verilmiş olur. Marşa basma süremiz saniye kadar olmalıdır, marş motoru kontak anahtarını çevirdiğimiz anda devreye girer ardından aküden aldığı enerjiyi krank miline bağlı olan volan dişlisinin dönmesini sağlar ve böylelikle otomobilimizin motoru çalışmaya başlar. 

Marşa basma süremiz uzarsa volan dişlisi zarar görebilir bu yüzden elimizi kontakta fazla tutmamalı ve motor çalıştığı anda bırakılmalıdır.

Marş motorunun ana parçaları şunlardır; Marş dişlisi, selenoid, kömür, kollektör olarak sıralanabilir. Marş motorunda bir arıza varsa gösterge panelinden anlaşılabilir, eğer marş motorunda arıza varsa arızalar şu şekilde sıralanabilir; kontak anahtarını çevirdiğimizde marş basmıyorsa akümüz bitmiş olabilir, akümüzün kutup başları gevşemiş paslanmış  ya da oksitlenmiş olabilir, marş dinamasına giden kablolarda sorun olabilir, arabamızın şase bağlantı noktaları kesilmiş, gevşemiş ya da paslanmış olabilir, marş motorumuzun kömürü bitmiş olabilir eğer aküden kaynaklanan bir arıza varsa arabanızın aküsünü kontrol edin kutup başlarının yerinde olduğundan emin olun daha sonra hala problem gitmiyor, arabanız marşa basmıyorsa  akünüzü şarj etmeyi deneyebilirsiniz, akü şarjı başka bir arabanın aküsünden sizin arabanızın aküsüne takviye yapılmasıdır. Ardından marş dinamasına giden kabloları kontrol edebilir, sağlam olduğunu denetleyebilirsiniz. Eğer hala sorun çözülmemişse marş dişlileri ya da volan dişlilerinde arıza olmuş olabilir.

Marş Motoru rehberimize aşağıdaki yazımızdan ulaşabilirsiniz.

Marşa Basıldığında Motor Çalışmıyorsa Ne Yapılır


Gelen Aramalar: mars dinamosu calismiyor, mars motoru calisma prensibi, mars motoru calismiyor, mars motoru nasil calisir, marş dinamosu elektrik bağlantısı,marş dinamosu otomatiği fiyatları, marş dinamosu rölesi, marş dinamosu çalışma prensibi, marş motoru, marş motoru arabanın neresindedir, marş motoru aracın neresindedir, marş motoru arıza, marş motoru arıza belirtileri,marş motoru arıza sesi,marş motoru arızaları,marş motoru arızası,marş motoru arızası nasıl belli olur,marş motoru ateşlemiyor,marş motoru aşağıdaki parçalardan hangisine hareket iletir,marş motoru baglantısı,marş motoru bakımı,marş motoru bakımı nasıl yapılır,marş motoru basmıyor,marş motoru bağlantı şeması,marş motoru bilyası,marş motoru bobini,marş motoru bozulduğunu nasıl anlarız,marş motoru bozulursa ne olur,marş motoru boşa dönüyor,marş motoru değişimi,marş motoru dişli değişimi,marş motoru dönmüyor,marş motoru dönmüyorsa,marş motoru dönmüyorsa sorun nedir,marş motoru dönüyor araba çalışmıyor,marş motoru fiyatları