Mecsan Nissan Yetkili Servis Ankara

ADANA OKAR OTOMOTİV
E5 Karayolu Çukobirlik Genel Müdürlük Karşısı
Tel:(322) 458 50 58 - 454 50 09 Faks:(322) 429 03 96

ADANA ÖZTEKİN NİSSAN

Fevzipaşa Mah. 48083 Sk. No:13/A Seyhan /ADANA

Tel:0533 720 90 28 Faks:(322) 428 80 68

[email protected]

http://www.oztekinnissan.com/index.html
 

MERSİN ONUK
Gazi Mustafa Kemal Bulvarı Fatih Mah. Öner Konutları No: 92 33170
Tel:(324) 359 97 00 Fax:(324) 359 97 07
E-Posta:[email protected]

ANTALYA KIRMIZITAŞ OTOMOTİV
NİSSAN YETKİLİ SERVİSİ
Sinan Mh. Serik Cd.No: 43 (Havalimanı Karşısı) Altınova
Tel:(242) 340 43 43 pbx Faks:(242) 340 38 48
 

ANKARA BMS NİSSAN YETKİLİ SERVİS
İstanbul Yolu 12. Km. Bahçekapı 6. Cadde No: 1-2 Etimesgut
Tel:(312) 278 22 22 pbx Faks:(312) 278 17 15

ANKARA MECSAN NİSSAN YETKİLİ SERVİS
Şehit Cemalettin Cad. No:3 Aydınlıkevler
Tel:(312) 318 75 55  Faks:(312) 347 06 07

ANKARA Haşim Oto
1.Cad. 21.Sokak No:3 şaşmaz / Ankara
0 312 278 07 03

http://www.hasimotoankara.com/

ANKARA Sungur Otomotiv
Cihan GÜL
9.sok. no:22 şaşmaz ANKARA
0 312 278 31 54

ANKARA BAYKOÇLAR NİSSAN
YETKİLİ SERVİS
Konya Devlet Karayolu No:157 Balgat Çankaya
Tel:(312) 287 73 73  Faks:(312) 285 72 00

BURSA SERTEPE OTOMOTİV NİSSAN
Yeni Yalova Yolu 15. Km. Ovaakça
Tel:(224) 267 21 00 Faks:(224) 267 21 13
 

BALIKESİR NECAT OTOMOTİV NİSSAN YETKİLİ SERVİS
Çevre Yolu Bursa Girişi 2.km
Tel:(266) 246 17 15 pbx Faks:(266) 246 11 49

BALIKESİR AKKAŞ OTOMOTİV NİSSAN YETKİLİ SERVİSİ
Ilıca Mevkii İzmir Yolu 3 Km. Edremit
Tel:(266) 374 42 42 Faks:(266) 374 22 66

GAZİANTEP AYINTAP
Mücahitler Mah. Gazi Muhtar Paşa Bulvarı 9 no.lu Cadde No:30 Şehitkamil
Tel:(342) 323 90 00 Fax:(342) 323 59 59
E-Posta:[email protected]

ANTAKYA ARSLANOĞLU
Antakya Yolu Üzeri 7.km Karapelit Mevkii İskenderun
Tel:(326) 456 13 00 Fax:(326) 456 13 00
E-Posta:[email protected]

İZMİR ARTKIY NISSAN 4S PLAZA
Adres: Akçay Caddesi No: 147 GAZİEMİR
Tel: 0 (232) 252 33 33 - 0 (232) 251 44 11

İSTANBUL ÜSTÜN

Cendere Yolu No: 64 Kağıthane

Tel:(212) 294 00 00 Faks:(212) 294 16 76

İSTANBUL SPORTUR

Büyükdere Cad. No:77 Maslak

Tel:(212) 346 41 00 Faks:(212) 346 41 11

İSTANBUL PARK

Basın Ekspres Yolu, B Blok No: 5 Küçükçekmece

Tel:(212) 692 41 41 Faks:(212) 692 41 92

İSTANBUL GÖRKEM
Gümüşpala Mah. Londra Asfaltı Yan Yol Göl Tarafı No: 118 Avcılar
Tel:(212) 590 32 42 Faks:(212) 590 32 56

İSTANBUL ELMAS

Kaptanpaşa Mah. Piyalepaşa Bulvarı Ortadoğu Plaza No:73 Şişli

Tel:(212) 256 61 61 Faks:(212) 297 48 48

İSTANBUL GÜLAN
Kısıklı Caddesi No:2 Altunizade / Üsküdar
Telefon: 216-422 40 26 - 3 Hat Faks: 216-422 51 11
E-mail: [email protected]

İSTANBUL GÜNEY OTO
Bostancı Oto Sanayi Sitesi C/Blok Leylak Sokak No:9 İçerenköy/İstanbul
Telefon: 216-574 30 52 Faks: 216-572 65 46
E-mail: [email protected]

İSTANBUL YÜZBAŞIOĞLU
YENİ ŞİLE YOLU CD. NO: 1 ALEMDAĞ / Çekmeköy
Telefon: 216-484 66 66 Pbx Faks:216- 484 48 49
E-mail: [email protected]

İSTANBUL BOSTANCIOĞLU
E-5 ÜZERİ GÜLSUYU KÖPRÜ KAVŞAĞI Maltepe 80300
Telefon:216- 427 27 00 Faks: 216-376 66 61
E-mail: [email protected]

İSTANBUL KUZEY
E5 HAVAALANI KVŞ. ÇOBANÇEŞME DURAĞI SANAYİ CAD. KÜÇÜK İŞMRK. NO: 38 YENİBOSNA Telefon:212- 551 24 86 Faks: 212-652 38 57
E-mail: [email protected]

Yorumlar

Hasar bolumunde gorevli Kemal Bey ilgisiz ve lakayt. Tavirlari ve uslubu sanki lutufta bulunuyormus gibi. Bir insanin isini yaparken bunu karsisindakine sunma bicimi cok onemlidir. Malesef kendisi bana sinir harbi yasatti. Mecsana hic yakismayan bir tavri var.
2 6 yıl önce (30-11-2017)

Bakımda aküyü bitirip değiştirmek istediler. Nissan türkiyeye şikayet ettim. Sonra gittiğimde 2 saat aküyü boşaltmaya çalıştılar. Kendi üçkağıtçılıklarını yüzlerine vurdum. Zorla bedavaya değiştirttim. Halbuki akü falan bitmemişti. Bir daha da sokağından bile geçmedim zaten. Size de yapmasınlar diye yazıyorum.
1 6 yıl önce (20-11-2017)

Showroom da araçlara 20 dk kendim baktım hiç kimse ne yapıyorsun yardıma ihtiyacın varmı sormadi ayrıca konum olarak da çok sıkışık rahat park edilemiyor,
3 6 yıl önce (15-09-2017)

Servisin yeri konumu iyi fakat fiziki alan cok yetersiz sokak aralarına araç park ediliyor.
4 6 yıl önce (19-11-2017)

İlgi alaka pek beklemeyin koşuşturan bir ustanın peşinde koşarak laf anlatmaya çalışıyosunuz. 2015 model qashqai aracımızın katlanır ayna özelliği arzalanmıştı servise götürdük bu özelliğin daha önce çalıştığını söylediğimize rağmen bu araçta olmadığını ısrarla savunan bir ustamız vardı.içerden düğmesini gösterdiğimiz halde hala ısrarla "opsiyonel olarak konmuştur o tuş" gibi sırvalamalara devam etmiştir. Sizi dinleyen biri yok Baktık olacak gibi değil çıktık özel serviste 5 dk da yaptırdık. Ben böyle bişey görmedim yorum sizin...
1 7 yıl önce (29-05-2017)

• Teğmen

  

  123 Mesaj

  

  
  Konu Sahibi

  Arkadaşlar Ankaradaki en iyi yetkili servis sizce hangisi? Özel servisleri sormuyorum. Siz bakımlarınızı hangi serviste yaptırıyorsunuz. Ankarada yetkili nissan servislerinde başınızdan geçen olumlu olumsuz olaylar varsa anlatır mısınız?

  
  
  
  

• Teğmen

  

  123 Mesaj

  

  
• Teğmen

  

  248 Mesaj

  
  

  Merhabalar. Yetkili servise bakım yaptırmıyorum. Fakat Baykoçlar'ın yedek parça departmanındaki 2 arkadaşıda yakından tanıyorum ( parça konusunda baya ilgililer ve biraz toplu alımda iskonto yapıyorlar) . nissan juke testindede çok yardımcı olmuşlardı. Yeni açılan Ostimdeki nissan serviside arkadaşımın komşusu çıktı :) gittim oraya ilanda görüp beğendiğim bir araç bakıma gelmiş hemen tüm arızasını boya durmunu kontrol edip detaylı rapor çıkarmışlar. Baykoçlarda bakım ve arıza konusunda ustalarla yaptığım soru cevaplar çok tatmin ediciydi. Yeni açılan serviste ise beni etkileyen eski an nissan servisinde çalışan Servis elemanı Süleyman Bey'in orada çalışıyor olması. Bu adam gerçekten bir Nissan uzmanı. Mecsan plaza ise en eski ve köklü bir servis. Çalışanları hakkında bir bilgim yok. Bakım harici bir problem olduğunda her iki servistede yeşil primerası olan arkadaş diye isim verirsen daha fazla yardımcı olacaklarına eminim :) iyi forumlar.

  
  
  
  
  
• Yüzbaşı

  

  991 Mesaj

  
  

  mecsan nissana gittim bugüne kadar, çalışanları tecrübeli. babamın x-trail'inde bir arıza olmuştu, baykoçlara da mecsana da gittik, doğru teşhis ve maliyeti mecsan çıkardı, tamiri onlara yaptırdık sorun düzeldi. Geçen hafta kendi aracımı da mecsana götürdüm (juke) ilginç bir şekilde cumartesi olmasına rağmen neredeyse bomboştu.

• Çavuş

  

  73 Mesaj

  
  

  selam elliyedi, 1 hafta önce 2002 x-trail aldım, çok çok temiz bir araba, sanırım sizde de var, mecsanamı gittiniz genelde, bakımlar maliyetlimi olur bu arabanın.. lpg tavsiye edermisin

• Teğmen

  

  123 Mesaj

  

  
  Konu Sahibi

  Arkadaşlar başlığı açan kişi olarak sanırım en tatmin edici bilgiyi verebilicem. Öncelikle bir kaç ön bilgi vermek istiyorum. Babamın arabası Nissan Qashqai ve Baykoçlardan aldık. Alırken oldukça yardımcı oldular. 1 sene sonra yani 2011 Ekimde bende Nissan Micra aldım baykoçlardan. Bu sefer ise inanılmaz yardımcı oldular fiyatta o kadar ki buraya yazamıyorum bayinin başına bir iş gelmesin diye :D Ayrıca 500 tl kapora vermeme rağmen yeni ay a girmeden işlemleri tamamlayıp aracı bana sattılar. Ve oranın genel koordinatörü olan Mustafa Beye güvenim sonsuzdur. Yani benimde baykoçlara olan güvenim sonsuzdu. Gel gelelim olaylara. 14 şubat sabahı karlı bir havada aracın kontrolünü kaybettim ve 40 km civarı bi hızla kaldırıma vurdum. Kaportada hiç bir hasar yok fakat resmen tekeri kucağıma alcaktım :D Davlumbaz mı deniyor çamurluk mu deniyor ne oraya sürtüyordu teker. Neyse çekici çağırdım ve aracın baykoçlara çekilmesini istedim. Bu arada kaskom ray sigorta ve ankarada bir tek mecsan nissanla anlaşması var. Yani aracı baykoçlara çektirerek orada çıkan masrafı ben cebimden ödüyorum ve kasko şirketi de bir süre sonra parayı benim hesabıma yatırıyor. Mecsana çektirseydim bu para işleriyle hiç uğraşmayacaktım ama baykoçlara güvendiğimden oraya çektirdim aracı. Nissanın afedersiniz ama öküzlüğü yüzünden 14 şubatta siparişi verilen parça 23 martta geldi Aynı gün servis taktı parçaları ve aracı teslim etti bana. Bu arada araca ilk baktıklarında 4 bin civarı bir hasar olduğunu söylemişlerdi. Aracın rot kolu alt tablası vs değişcek amortisör vb. parçalar da bu parçalar değiştiken sonra kontrol edilcek dendi. Bu arada nissanlarda direksiyon kutusu rot başı rot kolu hepsi beraber geliyor ayrı ayrı değil ve 2500 civarı bir fiyatı var. Neyse arabayı aldığımda faturada yazan lastik subabı, rot başı (kolu değil), rulman, alt tabla değişmiş 1400 tl civarı birşey tutmuş. Rot kolu direksiyon kutusu değişmemiş anlayacağınız. Bende güvenerek aracımı gönül rahatlığıyla teslim aldım. Fakat baktım ki direksiyonu düz tutunca araç sağa, direksiyonu hafif sola kırınca araç düz gidiyor :D Yine de ben mi kuruntu yapıyorum diye lastik havalarını kontrol ettirdim her tarafı eşitledim ama gene aynı şeyi yapıyodu. Bende ertesi gün gittim yeniden rot balans yaptırdım. Usta aracı lifte çıkardı direksiyonu düz sabitledi ve aracın altından bişeyleri açtı geri sıktı filan. Neyse aracı aldım artık düz gidiyordu fakat araç direksiyonu sağa kırdığımda normal ve toplaması da normal fakat sola çok daha rahat yumuşak dönüyor ve toplarken daha geç, yavaş topluyor ve tam merkeze toplamıyor. Ayrıca araçla ben 160-170 gibi hızlarda hiç tedirgin olmadan kaymak gibi gidiyordum. Şimdi araç 130 140 da yolda gezinmeye başladı. Bu şikayetlerle baykoçlara tekrar gittim. Orda Ali usta aracı aldı sürdü bir sorun yok dedi. Ben direksiyon kutusu değişti mi diye sorunca tabi tabi hepsi değişti dedi. Halbuki değişmemişti. Faturada yok yani, değişmedi. Neden böyle dedi anlayamadım. Ardından Ali ustaya dedim ki araç rot balans yapıldıktan sonra direksiyon kutusunun yeniden merkezlenmesi sıfırlanması gerekmez mi diye. Tabi bilgisayara bağlanıp sıfırlanması gerekir dedi. Ama aracı ben rot balansa getirdiğimde araç bilgisayara bağlanmadı dedim. Hadi ya dedi ve aracı bilgisayara bağlayıp o işlemi gerçekleştirdi. MECSAN Fakat benim sorunlarım hala düzelmedi, baykoçlarda sorunu farketmediğinden aracı mecsana götürdüm oraya sorunumu anlattım. Usta aldı sürdü aracı sorun yok dedi. Ben bu sorun düşük hızlarda gözüküyor ve direksiyon toplarken gözüküyor dememe rağmen daracık sokaklarda bastı arabayla. Ki basmasına gerek yok çünkü düşük hızlarda gözüküyor. Ve o dar sokaklarda dönerken aracın direksiyonu toplamasını bekleyemiyosunuz yoksa bi yere çarparsınız. Nitekim adam benim sorunumdan daha farklı şeyler deneyerek araçta sorun olmadığını söyledi. Zaten öyle servis alanları var ki girişine anca benim micra girer. O qashqailer nası içeri sığabilmiş anlamadım :D Çok küçük dar. BMS Artık sorunumu birilerinin anlaması için son umudum BMS'ydi. Daha yeni açılan bi Nissan servisi ve bayisi olduğundan pek üidim yoktu açıkcası buradan. Daha ellerinden kaç tane micra geçmiştir ki filan diye düşünürken bi umut buraya girdim. Burada sorun yok derse demekki kendim kuruntu yapıyorum diye düşüncektim. Servis alanına girince hemen biri beni karşıladı ve tüm sorunlarımı lafımı hiç kesmeden dinledi. Ardından şuan öğle arası olduğundan ustaların yemekte olduğunu dilersem benim de yukarı çıkıp yemek yiyebilceğimi söyledi. Neyse öğle arası bitince mekanik ustası geldi. Sorunlarımı tek tek dinledi ve bu dediğim sorunların sireksiyon kutusundan kaynaklanmayacağını alt tablanın yerinin olması gerekenden ileri veya geri olmasından kaynaklanabilceğini söyledi. Benden aracı aldı ve ölçüm yapmak için içeri servise girdi. Bi süre sonra bende ustanın yanında olmak için içeri girdiğimde bi baktım ki araba yok. İçerdeki diğer çalışanlara sordum turuncu micra nereye gitti diye. İşte bizim liftimiz bozuk da dışarı gitmiştir dediler. Bu sefer servisden sorumlu bayanın yanına gittim. Siz dedim araçları dışarı mı götürüyorsunuz baktırıyorsunuz dedim. Yo asla filan dedi ama sonra sordurunca lift bozuk olduğu için dışarı götürdüklerini söyledi. Neyse ben orda otururken oranın baş ustası diyebilceğimiz başka bir usta da bana aracın poryasının değişip değişmediğini sordu. Bende bilmedğmi söyledim. Ben bu tür kazalarda poryada sorun olsun olmasın direk değiştiririm dedi. Şuan olmasa bile ileride olabilir filan dedi. Ve ben forumda benimkiyle benzer kaza durumlarını okuyunca poryanın ses yaptığı vs gibi şeyler okudum ve poryaların değiştirildiğini öğrendim. O usta o şekilde güvenimi kazandı. Bi süre sonra diğer usta da arabamla birlikte geldi ve dediği gibi sol alt tablanın ( 40 gün boyuna gelmesini beklediğim tabla ) yarım santim geriye takıldığını söyledi. 2 yerde birden baktırmış ve iki yerde de aynı 0.5 santim geride çıkmış. Yani ilk baştaki tahmini direk doğru çıktı. Baykoçlardaki Ali ustayı aradı BMSdeki o usta. Durumu Ali ustaya anlattı ve muhtemelen cihazın kalibrasyonu bozuk ona bi baktır dedi. Ali usta da pazartesi günü arabayı getirmemi söyledi. Pazartesi günü aracı tekrar baykoçlara götürcem ve tablayı yeniden yerine taktırıcam. Tüm bu durumlar benim baykoçlara olan güvenimi sıfırladı. Özellikle direksiyon kutusunun değiştiğini söylemesi Ali ustanın, fakat faturada öyle yazmaması. Rot balansı yanlış yapmaları, düzeltmeye götürdüğümde eksik yapmaları, sonra tekrar götürdüğümde bilgisayara bağlatıp eksiği gidermeleri, araçtaki sorunu tespit edememeleri, alt tablayı yanlış takmaları vs. BMS'de ise ustaların ilgisi, sorunu gerçekten anlamaya çalışmaları. Ve her iki ustalarının da ağızlarından çıkan ilk şeylerin doğru olması ve en nihayetinde sorunu da tespit etmeleri BMS'ye güvenmemi sağladı. Mecsanla çok bi işim olmasada ustaları baştan savma bi sürüş yaptı. Sorun süşük hızlarda direksiyonun düzgün toplamaması vs. iken aracı yüksek hızlarda sürdü. Dar sokaklarda direksiyonun toplamasına bile fırsat olmayan yerlerde denedi vs. Zaten servisleri de küçücük filan. Orayı da beğenmedim. Servis açısından düşünen arkadaşlara BMS Nissanı öneririm. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dj.turkmaster -- 1 Nisan 2012; 11:13:49 >

  
  
  
  
  
• Çavuş

  

  73 Mesaj

  
  

  NİSSANA, TÜRKİYEDEKİ MİNİK ORTAK ÇUKUROVA GRUP SANIYORUM, ONLARA SESLENİYORUM.. TAAA JAPONYAYA SUMİTOMO COMPANY YE SESLENİYORUM.. ŞU TÜRKİYEDEKİ SERVİSLERİ ADAM GİBİ KONTROL EDİN, SÜREKLİ VE DIŞ EĞİTİM ALMIŞ PERSONEL YETİŞTİRİN VE KAÇIRMAYIN, BELİRLİ ARALIKLARLA PİYASADA USTA TOPLAMAYIN, NİSSANIN TÜRKİYEDEKİ SORUNU YEDEK PARÇA FİATI VE ÖZELLİKLE İŞÇİLİK VE YETKİLİ SERVİSLERDİR... NASIL OLURDA GÖRMEZLER BUNU... YAZIK EDİORLAR GÜZELİM MARKAYA... TAMAM 5-6 SENEYE KADAR SALLA PATİ GİDİYORDU, PİYASADA FAZLA ARACI YOK DİYE, AMA ŞİMDİ SON 5 SENEDE MİCRAYI, QASHQAİYİ ÇAKTINIZ PİYASADA, ONLARIN GERİ DÖÜNÜŞÜNE HAZIR OLUN LÜTFEN, İNSANLARI ÜZMEYİN, BİZİMKİLERİ GEÇTİM JAPONLAR BUNU GÖRMELİ YAZIK < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi balikadam06 -- 1 Nisan 2012; 12:04:24 >

• Teğmen

  

  248 Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: dj.turkmaster Arkadaşlar başlığı açan kişi olarak sanırım en tatmin edici bilgiyi verebilicem. Öncelikle bir kaç ön bilgi vermek istiyorum. Babamın arabası Nissan Qashqai ve Baykoçlardan aldık. Alırken oldukça yardımcı oldular. 1 sene sonra yani 2011 Ekimde bende Nissan Micra aldım baykoçlardan. Bu sefer ise inanılmaz yardımcı oldular fiyatta o kadar ki buraya yazamıyorum bayinin başına bir iş gelmesin diye :D Ayrıca 500 tl kapora vermeme rağmen yeni ay a girmeden işlemleri tamamlayıp aracı bana sattılar. Ve oranın genel koordinatörü olan Mustafa Beye güvenim sonsuzdur. Yani benimde baykoçlara olan güvenim sonsuzdu. Gel gelelim olaylara. 14 şubat sabahı karlı bir havada aracın kontrolünü kaybettim ve 40 km civarı bi hızla kaldırıma vurdum. Kaportada hiç bir hasar yok fakat resmen tekeri kucağıma alcaktım :D Davlumbaz mı deniyor çamurluk mu deniyor ne oraya sürtüyordu teker. Neyse çekici çağırdım ve aracın baykoçlara çekilmesini istedim. Bu arada kaskom ray sigorta ve ankarada bir tek mecsan nissanla anlaşması var. Yani aracı baykoçlara çektirerek orada çıkan masrafı ben cebimden ödüyorum ve kasko şirketi de bir süre sonra parayı benim hesabıma yatırıyor. Mecsana çektirseydim bu para işleriyle hiç uğraşmayacaktım ama baykoçlara güvendiğimden oraya çektirdim aracı. Nissanın afedersiniz ama öküzlüğü yüzünden 14 şubatta siparişi verilen parça 23 martta geldi Aynı gün servis taktı parçaları ve aracı teslim etti bana. Bu arada araca ilk baktıklarında 4 bin civarı bir hasar olduğunu söylemişlerdi. Aracın rot kolu alt tablası vs değişcek amortisör vb. parçalar da bu parçalar değiştiken sonra kontrol edilcek dendi. Bu arada nissanlarda direksiyon kutusu rot başı rot kolu hepsi beraber geliyor ayrı ayrı değil ve 2500 civarı bir fiyatı var. Neyse arabayı aldığımda faturada yazan lastik subabı, rot başı (kolu değil), rulman, alt tabla değişmiş 1400 tl civarı birşey tutmuş. Rot kolu direksiyon kutusu değişmemiş anlayacağınız. Bende güvenerek aracımı gönül rahatlığıyla teslim aldım. Fakat baktım ki direksiyonu düz tutunca araç sağa, direksiyonu hafif sola kırınca araç düz gidiyor :D Yine de ben mi kuruntu yapıyorum diye lastik havalarını kontrol ettirdim her tarafı eşitledim ama gene aynı şeyi yapıyodu. Bende ertesi gün gittim yeniden rot balans yaptırdım. Usta aracı lifte çıkardı direksiyonu düz sabitledi ve aracın altından bişeyleri açtı geri sıktı filan. Neyse aracı aldım artık düz gidiyordu fakat araç direksiyonu sağa kırdığımda normal ve toplaması da normal fakat sola çok daha rahat yumuşak dönüyor ve toplarken daha geç, yavaş topluyor ve tam merkeze toplamıyor. Ayrıca araçla ben 160-170 gibi hızlarda hiç tedirgin olmadan kaymak gibi gidiyordum. Şimdi araç 130 140 da yolda gezinmeye başladı. Bu şikayetlerle baykoçlara tekrar gittim. Orda Ali usta aracı aldı sürdü bir sorun yok dedi. Ben direksiyon kutusu değişti mi diye sorunca tabi tabi hepsi değişti dedi. Halbuki değişmemişti. Faturada yok yani, değişmedi. Neden böyle dedi anlayamadım. Ardından Ali ustaya dedim ki araç rot balans yapıldıktan sonra direksiyon kutusunun yeniden merkezlenmesi sıfırlanması gerekmez mi diye. Tabi bilgisayara bağlanıp sıfırlanması gerekir dedi. Ama aracı ben rot balansa getirdiğimde araç bilgisayara bağlanmadı dedim. Hadi ya dedi ve aracı bilgisayara bağlayıp o işlemi gerçekleştirdi. MECSAN Fakat benim sorunlarım hala düzelmedi, baykoçlarda sorunu farketmediğinden aracı mecsana götürdüm oraya sorunumu anlattım. Usta aldı sürdü aracı sorun yok dedi. Ben bu sorun düşük hızlarda gözüküyor ve direksiyon toplarken gözüküyor dememe rağmen daracık sokaklarda bastı arabayla. Ki basmasına gerek yok çünkü düşük hızlarda gözüküyor. Ve o dar sokaklarda dönerken aracın direksiyonu toplamasını bekleyemiyosunuz yoksa bi yere çarparsınız. Nitekim adam benim sorunumdan daha farklı şeyler deneyerek araçta sorun olmadığını söyledi. Zaten öyle servis alanları var ki girişine anca benim micra girer. O qashqailer nası içeri sığabilmiş anlamadım :D Çok küçük dar. BMS Artık sorunumu birilerinin anlaması için son umudum BMS'ydi. Daha yeni açılan bi Nissan servisi ve bayisi olduğundan pek üidim yoktu açıkcası buradan. Daha ellerinden kaç tane micra geçmiştir ki filan diye düşünürken bi umut buraya girdim. Burada sorun yok derse demekki kendim kuruntu yapıyorum diye düşüncektim. Servis alanına girince hemen biri beni karşıladı ve tüm sorunlarımı lafımı hiç kesmeden dinledi. Ardından şuan öğle arası olduğundan ustaların yemekte olduğunu dilersem benim de yukarı çıkıp yemek yiyebilceğimi söyledi. Neyse öğle arası bitince mekanik ustası geldi. Sorunlarımı tek tek dinledi ve bu dediğim sorunların sireksiyon kutusundan kaynaklanmayacağını alt tablanın yerinin olması gerekenden ileri veya geri olmasından kaynaklanabilceğini söyledi. Benden aracı aldı ve ölçüm yapmak için içeri servise girdi. Bi süre sonra bende ustanın yanında olmak için içeri girdiğimde bi baktım ki araba yok. İçerdeki diğer çalışanlara sordum turuncu micra nereye gitti diye. İşte bizim liftimiz bozuk da dışarı gitmiştir dediler. Bu sefer servisden sorumlu bayanın yanına gittim. Siz dedim araçları dışarı mı götürüyorsunuz baktırıyorsunuz dedim. Yo asla filan dedi ama sonra sordurunca lift bozuk olduğu için dışarı götürdüklerini söyledi. Neyse ben orda otururken oranın baş ustası diyebilceğimiz başka bir usta da bana aracın poryasının değişip değişmediğini sordu. Bende bilmedğmi söyledim. Ben bu tür kazalarda poryada sorun olsun olmasın direk değiştiririm dedi. Şuan olmasa bile ileride olabilir filan dedi. Ve ben forumda benimkiyle benzer kaza durumlarını okuyunca poryanın ses yaptığı vs gibi şeyler okudum ve poryaların değiştirildiğini öğrendim. O usta o şekilde güvenimi kazandı. Bi süre sonra diğer usta da arabamla birlikte geldi ve dediği gibi sol alt tablanın ( 40 gün boyuna gelmesini beklediğim tabla ) yarım santim geriye takıldığını söyledi. 2 yerde birden baktırmış ve iki yerde de aynı 0.5 santim geride çıkmış. Yani ilk baştaki tahmini direk doğru çıktı. Baykoçlardaki Ali ustayı aradı BMSdeki o usta. Durumu Ali ustaya anlattı ve muhtemelen cihazın kalibrasyonu bozuk ona bi baktır dedi. Ali usta da pazartesi günü arabayı getirmemi söyledi. Pazartesi günü aracı tekrar baykoçlara götürcem ve tablayı yeniden yerine taktırıcam. Tüm bu durumlar benim baykoçlara olan güvenimi sıfırladı. Özellikle direksiyon kutusunun değiştiğini söylemesi Ali ustanın, fakat faturada öyle yazmaması. Rot balansı yanlış yapmaları, düzeltmeye götürdüğümde eksik yapmaları, sonra tekrar götürdüğümde bilgisayara bağlatıp eksiği gidermeleri, araçtaki sorunu tespit edememeleri, alt tablayı yanlış takmaları vs. BMS'de ise ustaların ilgisi, sorunu gerçekten anlamaya çalışmaları. Ve her iki ustalarının da ağızlarından çıkan ilk şeylerin doğru olması ve en nihayetinde sorunu da tespit etmeleri BMS'ye güvenmemi sağladı. Mecsanla çok bi işim olmasada ustaları baştan savma bi sürüş yaptı. Sorun süşük hızlarda direksiyonun düzgün toplamaması vs. iken aracı yüksek hızlarda sürdü. Dar sokaklarda direksiyonun toplamasına bile fırsat olmayan yerlerde denedi vs. Zaten servisleri de küçücük filan. Orayı da beğenmedim. Servis açısından düşünen arkadaşlara BMS Nissanı öneririm. bms nin servis bölümünde en az 7 tane lift mevcut. Gidip dışarıda yaptırıyorlar.

  
  
  
  
  
• Er

  

  14 Mesaj

  

  
  

  Bende 2010 1.5 dci Tekna Qashqai var, düzenli bakımlarını Baykoçlar'da yaptırıyorum.Arabayı da ordan almıştım.Ali Usta , tanıdığım en iyi ustalardan.Servis şefi Mehmet Bey işini harika yapan bir görevli, son derece de kibar , yardımsever.Otuz seneyi aşkın bir süredir arabalarım oldu, değişik markaların servislere gittim , en iyilerinden birisi diyebilirim Baykoçlar için.Mecsan ve son açılan yerle ilgili bir deneyimim omadı. Geçen sene araç 20 bin km civarında iken su pompası arızası oldu, onu da hallettiler ama parça için 3 hafta bekledim, bu süre içinde de Corolla verdiler geçici olarak. Qashqai sahiplerinden SU POMPASI arızası yaşayan varsa burada, bildirmesini isterim.Zira bana sadece benim araçta rastladıklarını söylemişlerdi. Dün üzücü bir kaza olmuş.Mecsan'ın sahibi Mustafa Arslan, oülu Erol Arslan'ı trafik kazası sonucu kaybetmiş.Kendisine sabır, metanet, oğluna Allah'tan rahmet dilerim. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi asboz1 -- 5 Ocak 2013; 9:34:00 >

  
  
  
  
  
• Çavuş

  

  81 Mesaj

  
  

  merhaba arkadaşlar ben de baykoçlar hakkındaki deneyimimi paylaşayım. 2012 1.5 dizel juke aldım bu bayiden fiyat konusunda vs yardımcı oldular oldukca. servis kısmına gelince garip bir olay geldi başıma. aracı aldıktan sonra 2-3 ay sonra ön kokpitte ön cam ile göğüsün birleştiği kısımda bir yamukluk farkettim elim içeri girebiliyordu ve içerideki yalıtım süngerine deyebiliyordum. bu sorunu serviste gösterdim baya şaşırdılar. fotoğraf fln çekip genel merkeze gönderdiler 20 gün kadar sonra geri dönüş yapıldı sizin göğüste eğrilik var getirin değiştircez dediler. buraya kadar bir sorun yaşamadım. servisten bu değişim için gün aldım gün içerisinde aracı teslim edeceklerini söylediler. randevu aldığım gün sabah 9 da gittim yoğunluktan dolayı 1 gün kalması gerekiyor dediler. sinirlendim doğal olarak çünkü şehir dışından gelmiştim. yapacak bişey yok gibisinden zırvaladılar. araba 1 gün yattı ben işten 1 gün fazladan izin aldım ankarada kaldım. değişim gerçekleşti ertesi sabah aradılar araç hazır dediler. gittim aracı aldım 1 hafta sonra farkettim ki değiştirilen göğüs yine aynı şekilde tekrar gittim servise bu sefer hiç bir işlem yapmayacaklarını söylediler. servis müdüryle baya tartıştık. aracı gördüğünü ve sıkıntı olmadığını söyledi. ama ben oradayken odasından bile çıkmadı. bariz şekilde yalan söyledi. ustalara gösterdim yamukluğu doğruladılar ama servis müdürünün tutumundan dolayı onlar da ilgilenmediler. durumun eskisiyle aynı olduğunu söyledim ama sallamadılar sorun teşkil etmeyeceğini söylediler ben de haklı olarak önceki seferde göğsü neden değiştirdiniz dedim cevap vermediler. durumu genel merkeze bildirdim ilgilenmek üzere kayıt aldılar 1 saat sonra geri aradılar. araçta sorun olmadığını söylediler. nereden biliyorsunuz bunu dedim servis müdürü öyle söyledi dediler. kısaca bir hakem gibi davranmaları gerekirken servisi arayıp soruyorlar ve onların dediğini bana tekrarlıyorlar. diğer konu 10bin bakımında sabah 9 da girdiğim servisten 16.30da çıktım tam olarak 7buçuk saat serviste kaldım BMS ve Mecsana gitmedim ama baykoçları kesinlikle tavsiye etmiyorum. 20k bakımım geldi mecsan veya bms deneyeceğim deneyince yazarım

  
  
  
  
  
• Onbaşı

  

  20 Mesaj

  
• Teğmen

  

  107 Mesaj

  
• Çavuş

  

  81 Mesaj

  
  

  mecsanı deneyince yazarım demiştim yazayım yalan olmasın :D juke dizel 20K bakımı için gittim servis alanı girişinden emin olamadım terkedilmiş gibi duruyordu dışarıdan bakınca. servis alanı çok küçük müşteri bekleme salonunun tavanına kafam deyiyor 192cm boyum var. ustalar ilgili ama masa başı görevlileri biraz suratsız bekleme salonu ikramları vasat bakım sonrası oto yıkama servisi vasat doğru düzgün kurulama yapmadan teslim ediyorlar. fiyat olarak diğer servislerden 3-5 aşağı yaptılar

• Teğmen

  

  107 Mesaj

  
  

  Esasen seat ibiza almaya karar vermiştim, Ankara'da seat bayii olmadığı için zaruretten micra alma fikrine geri döndüm. Bir kaç hafta önce inci siyahı bir micra satın aldım. Servislede ilk temasımı aracı satın aldıktan 2 hafta sonra yaşadım. Cam suyu püskürtücüleri ön camın en alt seviyesine püskürtüyordu ayarlatmaya aracı aldığım firmanın servisine gittim. Servisteki usta ayarlanmıyor bu modeller dedi. Ayarı kendinden bu şekilde ayarlamaya kalkarsanız kırabilirsiniz dedi ve herhangi bir müdahalede bulunulmadan servisten ayrıldım. Sonrasında bu forumda bazı micra kullanıcılarının kendilerinin bu ayarlamayı yaptıklarını, bir kullanıcınında serviste bu ayarlamayı yaptırdığını öğrendim. Yani servis sorunları sebebiyle almaktan vazgeçtiğim markaya geri dönmek en büyük hatam oldu ki bu ufak hatta yılın büyük kısmı için önemsiz bir ayarlama ancak araçta daha önemli problemler meydana geldiğinde olacaklar fazlasıyla düşündürüyor beni.

  
  
  
  
  
• Yüzbaşı

  

  746 Mesaj

  
  

  Hatay ve civarında servis ihtiyacı olana 3 ay önce servisten ayrılıp İskenderun sanayide kendi dükkanlarını açan ustaları tavsiye ederim. Önce insanlar sonra usta. Şu an Ankaradayım ama 60 bin bakıma onlara gideceğim. Yağ değişimine bile servis 400 TL istiyor.

• Er

  

  1 Mesaj

  
  

  Merhaba arkadaslar ...bu mesaji nissan ustasi bulmanin ne kadar zor oldugunu bildigim icin yaziyorumm...arabamda fazla yakit sorunum vardi 10 yer gittimm ...hic kimse sorunu bulamadi ve fazlasiyla para odedim...ve en son mustafa ustaya gittim Allah razi olsun sorunumu cozdum ...yagmur oto sasmaz da ...ben cok cektim siz cekmeyin ... < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• Çavuş

  

  53 Mesaj

  
  

  arkadaşlar 2013 qashqai+2 kullanıyorum, aracı mecsan dan aldım, ilk aldığım gunden bu yana da 2 defa 10bin ve 20bin bakımı için mecsana goturdum. Bu yıl bosch car servislerde bakımın daha ucuz ve garantiyi bozmadığını öğrendim. Bu nedenle aracımı bakıma bosch a goturdum, bakımda sadece yağ ve filtreler değişiyor, serviste en ucuz 750tl bosch ta 250tl... fakat boschta ilginç bir olay yaşadım bakımlar bitince usta benı yanına cagırdı daha once hıc bakım yapıldımı dedi ne diyecegımı şaşırdım, aracım 30000km de ve ıkı defa mecsan da bakım yaptırdım. hayırdır ustam dedim, polen ve hava filtresinin hiç degısmedıgını soyledi şaka mı yapıyorsunuz dedim filtreleri elime verdi istediğin yere götür bu filtreler 10000 km de böyle oluyorsa ben bu mesleği bırakırım dedi şok oldum!!! Bu olayı birilerini suçlamak için anlatmıyorum fakat hiçbir zaman serviste çıkan parçaları istemek aklıma gelmemişti, siz siz olun her bakım ve tamırattan sonra aracınızdan çıkan parçaları isteyin...

  
  
  
  
  
• Er

  

  1 Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  498 Mesaj

  
• Onbaşı

  

  25 Mesaj

  
  

  Merhabalar; Yetkili servis kalitesinde, ister %100 orjinal yedek parça, ister alternatif yedek parça ile hizmet almak isterseniz Oto Test Özel Nissan Servisini gönül rahatlığı ile deneyebilirsiniz. Oto Test 1976 yılında resmi olarak otomobil servis işletmeciliği hizmetlerine başlamıştır, 1976 - 1990 yılları arasında tüm otomobil markalarına servis hizmeti sağlamıştır, Nissan markası ile tanışmamız 1990 yılında gerçekleşmiştir, 1990 yılında Ankara da açılan ilk yetkili servis olmuştur. 1990-2006 seneleri arasında bu hizmetini devam ettirmiştir. 2006 yılından itibaren de Şaşmaz Oto Sanayi Sitesinde Özel Nissan Servisi olarak hizmetlerine devam etmektedir. Nissan - Infiniti otomobilleri ile ilgili tüm gerekli teknolojik ekipman ve teknik destek bünyemizde mevcuttur. İhtiyac durumunda aşağıdaki iletişim bilgilerinden bize ulaşabilirsiniz. Bahçekapı Mahallesi 1. Cadde, 2570. Sokak, No:39, Şaşmaz, Oto Sanayi, Etimesgut - Ankara Tel: 0312 278 82 10 Mobil: 0532 415 61 22

  
  
  
  
  
yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme

Benzer içerikler