Mercedes Travego Yakıt

• Teğmen

  

  Mesaj

  
  Konu Sahibi

  Merhaba, bi arakdaşım bana Mercedes Travegolar otobanda kilometrede 40 litre yaktığını s&#;yledi. Bu bilgi doğru mu? Yeni Actros kombine yakıt t&#;ketımı 12,8 litre ( km). < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AgeraR -- 18 Nisan ; >

  
  
  
  

• Kurmay Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: AgeraR Merhaba, bi arakdaşım bana Mercedes Travegolar otobanda kilometrede 40 litre yaktığını s&#;yledi. Bu bilgi doğru mu? Yeni Actros kombine yakıt t&#;ketımı 12,8 litre ( km). ne travego 40 litre yakar ne actros litre. ikiside abartı. travego klima a&#;ıkken litre civarı yakar. actross ise doluyken 25 litrenin altına zor d&#;şer.

• Çavuş

  

  94 Mesaj

  

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: Platinium quote: Orijinalden alıntı: AgeraR Merhaba, bi arakdaşım bana Mercedes Travegolar otobanda kilometrede 40 litre yaktığını s&#;yledi. Bu bilgi doğru mu? Yeni Actros kombine yakıt t&#;ketımı 12,8 litre ( km). ne travego 40 litre yakar ne actros litre. ikiside abartı. travego klima a&#;ıkken litre civarı yakar. actross ise doluyken 25 litrenin altına zor d&#;şer. Katılıyorum, Zaten Otob&#;slerde Yaz,Kış Klimalar s&#;rekli a&#;ık.

• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Teğmen

  

  Mesaj

  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
• 

  Arkadaşlar Acaba Otomatik Vitesli Dingilli Travegoyla D&#;z Vites Dingilli Travegonun Yakıt T&#;ketimi Nedir

• Yarbay

  

  Mesaj

  

  
  

  Cift dingilli travegolar o civarda yakabilir. Izmirde otobuscu bir abim vardi, mercedes tourismo kullaniyordu.% 35 civari yaktigini seafoodplus.info tur ve uzunyol karisik seafoodplus.info ufak ve tek dingilli olmasina ragmen o kadar yakiyorsa travego da o kadar yakabilir. Yalniz actrosun o kadar yakmasi imkansiz. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• 

  Hayatımda ilk defa 3 numaralı koltukta yolculuk ettim. e tabı şoforle muhabbet de ettım. Yakıt t&#;ketimini sordum, kendisi urfa -istanbul gidiş geliş ( km) de litre yaktığını s&#;yledi. o da yaklaşık km de litre yapar. otob&#;steki diğer soforu kovduklarını da anlattı. diğer şofor litreden aşağı yakmıyormuş. Yağmur kar ve klimanın da &#;ok etkili olduğunu s&#;yledi.

• Teğmen

  

  Mesaj

  
• Er

  

  2 Mesaj

  
  

  Arabacının y&#;z&#; zaten bundan g&#;lm&#;yor yolcu arabaya biner vay 50 kişi tl den de d&#;n&#;şte tl 1 giderken yakar bir d&#;nerken tl vay paraya bak araba biter bor&#; bitmez kimde bunu bilmez < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• Onbaşı

  

  20 Mesaj

  
yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme

Benzer içerikler

model yılı ile Türkiye şehirlerarası otobüs pazarı yepyeni Euro 6 motorları ile yeni oyuncuların rekabetine sahne olmaya başladı bile.

Yeni Mercedes-Benz Travego ve SHD sınıfında ilk kez yer alan yeni Temsa Maraton bu karşılaşmanın ana aktörleri olarak farklı özellikleri ile araç ve filo sahiplerinin beğenisini bekliyor.

Bu araçların ilk teslimatları da geçtiğimiz haftalarda gerçekleşti.

Mercedes-Benz ilk teslimatta 25 ayrı firmaya 50 yeni Travego ve hemen ardından Esadaş&#;a 15 yeni Travego ile bu sınıfta yıllardır lider marka olmasının avantajını filo ve finansman yöntemlerinin cazibesi ile birleştirdi. Tabi yeni Travego&#;nun konfor, güvenlik ve teknolojik olarak standart özellikleri de bu cazibeyi arttırıyor.

Temsa ise yeni Maraton&#;u yeni Travego&#;dan daha önce tanıtmasına rağmen bu sınıfta (benim düşünceme göre) henüz yeni olmasının etkisiyle teslim edilen otobüs sayısında şu an için Mercedes-Benz&#;in oldukça gerisinde.

Bu durumun gayet anlaşılabilir olduğunu düşünüyorum. Keza kendini SHD sınıfında yılından beri kanıtlayan ve pazar lideri olan Mercedes-Benz&#;e karşı yepyeni bir model çıkartıyorsunuz. Yeni Maraton&#;da yıllar içinde bu güveni sağlayabilirse SHD sınıfında Temsa&#;nın pazar payını arttıracaktır.

Temsa geçtiğimiz yıllarda iki hamle yaparak Türkiye şehirlerarası otobüs pazarında başarılı ve başarısız iki örnek verdi.

Başarılı örnek; Safir 2 modeli ile 13 metre sınıfını pazara sundu ve 2+1 yerleşim düzenli versiyonu ile (Önce 37 sonra 41 koltuk) ulusal firmalarda neredeyse standart otobüs olmayı başardı.

Başarısız örnek; Çift dingilli Diamond yapılan geniş pazarlama çalışmalarına rağmen bu pazara sunulan en başarısız modellerden biri oldu. Tahminimce Temsa&#;nın en başarısız modeli.

Günümüze dönersek yeni Travego ve yeni Maraton&#;un birbirine karşı avantajları bulunduğu açık.

Travego 12, metre ve 2+2 koltuk düzenli 46 kişilik tek versiyonu ile pazara sunulurken, Maraton 12, metre ve 13, metre 2+2 ve 2+1 koltuk düzenli VIP versiyonları ile 2+1 sınıfında Safir 2 ile elde ettiği başarıyı SHD sınıfında da tekrarlamak istiyor.

Yükseklikler ise Travego 3,99 metre, Maraton ise 3,90 metre. Aşağıdaki fotoğrafta sanırım Maraton&#;un süspansiyon havaları boşaldığından araç yere daha yakın görünerek bizi yanıltıyor.

Travego ve Maraton standart donanımlarının fazlalığı ve opsiyon listesinin kısalığı ile dikkat çekiyor. Tabi ilk kez sunulan yenilikler de Türkiye&#;de ilk, örneğin; Travego&#;da yolcu koltuk başlıkları standart, Maraton&#;da ise yolcu koltuğu ayarlanabilir bel desteği standart.

Bu bilgiler zaten uzunca bir süredir bahsettiğimiz ve yazılarımıza konu olan bilgilerdi. Şimdi elimize ulaşan yeni bilgilerle bu karşılaştırmayı çok farklı bir yere taşıyoruz.

2+2 düzenli, benzer uzunlukta ve benzer ağırlıkta olan bu iki SHD sınıfı Euro 6 motorlu aracın ortalama yakıt tüketimleri ne peki?

Öncelikle söylemek isteriz ki bu iki otobüse ait ortalama tüketim verileri bizlere çeşitli kanallarca ulaştırıldı. Bizlerde bu verileri bu başlık altında sizlerle paylaşarak gelecek dönemlerde de bizlere iletilecek olan verilerle karşılaştırma yapabilecek ve sizleri Euro 6 motorlu bu otobüslerin tüketimi hakkında net olarak bilgilendirebileceğiz.

Fazla meraklandırmadan bilgileri paylaşalım.

İki aracın gösterge tablolarındaki yol bilgisayarı tüketim verilerine bakılınca Travego km&#;de 20,5 Lt, Maraton km&#;de 26,5 Lt motorin yakıtı tüketmiş.

Elimize ulaşan ilk veriler bunlar ve şimdiden herhangi bir kesin görüş sağlamıyor. Önümüzde ki aylarda sektörün geri dönüşleri tüketim konusunda genel bir uzlaşı sağlayacaktır.

Aslında yapılması gereken, Almanya&#;da yılında Neoplan&#;ın Cityliner Euro 6 modelinin TÜV tarafından yapılan kapsamlı bir tüketim testi gibi bir testin ülkemiz sınırları içinde satılan modeller için yapılarak kesin bir sonuç elde edilmesi benim fikrime göre.

Bu testin sonuçları da daha önce yine benim tarafımdan bu platformda paylaşılmıştı. Aşağıda tekrar inceleyebilirsiniz.

Kaptan şöförlerimiz ve araç görevlilerinden ise yeni tüketim verileri konusunda bilgiler göndermeye devam etmelerini bekliyoruz.

Saygılarımızla
Fırat KARADAĞ ©

German TCB certifies particularly low fuel consumption

With a NEOPLAN Cityliner, MAN has proven just how economical coaches can be. MAN is presenting the test vehicle with its six-cylinder hp MAN D26 engine in Euro 6 at Busworld

In cooperation with the Technical Board of Control (TÜV Sued), Germany&#;s leading testing institute, a round course of 1, kilometres that can be seen as representative of a coach route was defined. The sections of the route are divided into motorway, secondary road and urban traffic. Based on the number of seats, the vehicle was then loaded up to the limit of its permitted gross weight. A professional driver carried out the test run, which took place under realistic conditions over two weekdays. Nothing occurred to interrupt the measuring runs. Subsequent to evaluation of the data recorded during the trips, the NEOPLAN Cityliner was certified as exhibiting the extremely economical fuel consumption of around litres per hundred kilometres. With this record, the NEOPLAN Cityliner sets the standards in its field.

Fırat KARADAĞ ©
Magazin Ulaşım

İçindekiler:

1. Travego kac tl?
2. Travego ne kadar yakıyor?
3. Travego yakıt deposu kaç litre?
4. Mercedes Travego kaç ton?
5. Şehirler arası otobüslerin fiyatları ne kadar?
6. Travego kaç km yapar?
7. Travego kaç metre?
8. Yeni Travego kaç metre?
9. Mercedes Travego kaç metre?
10. Travego otobüs kilometrede ne kadar yakar?
11. Travego otobüs kaç litre yakıt alır?
12. Travego km ne kadar yakar?
13. Mercedes Otobüs km ne kadar yakar?

Travego kac tl?

Travego ne kadar yakıyor?

Travego yakıt deposu kaç litre?

Mercedes Travego kaç ton?

Şehirler arası otobüslerin fiyatları ne kadar?

Travego kaç km yapar?

Travego kaç metre?

Yeni Travego kaç metre?

Mercedes Travego kaç metre?

Travego otobüs kilometrede ne kadar yakar?

Travego otobüs kaç litre yakıt alır?

Travego km ne kadar yakar?

Mercedes Otobüs km ne kadar yakar?

Mercedes Travego kaç ton?

Modeller. Travego 15 SHD: 6 silindirli Euro 5 motora, cm3 motor hacmine, HP ve NM güce, sahip olan bu araç, mm uzunluğa, mm yüksekliğe, mm genişliğe ve mm iç yüksekliğe sahiptir. Koltuk adedi 46+1+1, yakıt deposu litre ve azami yüklü ağırlığı ise kilogramdır.

Mercedes Travego ne kadar yakıyor?

İki aracın gösterge tablolarındaki yol bilgisayarı tüketim verilerine bakılınca Travego km&#;de 20,5 Lt, Maraton km&#;de 26,5 Lt motorin yakıtı tüketmiş.

km kaç para yakar Hesaplama?

Deponuzun kapasitesini, katettiğiniz kilometreye bölüp ile çarptığınız zaman kilometrede ortalama yakıt tüketimi verisine ulaşmış olursunuz. Örneğin aracınızın 50 litrelik deposu varsa ve depoyu tam doldurup kilometre yol katettiyseniz aracınızın kilometrede ortalama 7,1 litre yakıt tüketiyor demektir.

Otobüsler kaç km yapar?

İETT otobüsleri her gün bin kilometreyle dünyanın çevresini 12 kez dolaşacak mesafeyi kat ediyor. Sadece Metrobüs bile günlük 90 bin kilometreyle dünyanın çevresini kez dolaşıyor.

Tur otobüsleri kaç kişilik?

2+2 koltuklandırma düzenindeki Travego 15 SHD, 46 yolcu kapasitesi ile 12,3 m uzunluğundayken, 2+2 koltuklandırma düzenindeki diğer bir model olan Travego 16 SHD, 50 yolcu kapasitesi ile 13,1 m, Travego 16 SHD 2+1 ise, 41 yolcu kapasitesi ile 13,1 m uzunluğunda.

Mercedes Tourismo km&#;de ne kadar yakar?

Buna rağmen ortalama olarak yakıt tüketiminin litre olduğu bilgisini aldık bu araç bazında.

TIR km ne kadar yakar?

Orta boy diye tabir edilen 30 metreküp civarında bir hacme sahip olan 6 teker kamyonlar kilometre mesafede litre mazot yakmaktadır. 10 teker diye tabir edilen ve 60 metreküp hacme sahip olan büyük kamyonlar ise normal şartlarda litre yakar.

Bir otobüs kaç metredir?

Boyu 11 metreden, bazı metrobüslerde olduğu şekliyle 25 metreye kadar değişebilir.

km LPG ne kadar yakar?

Yapılan araştırmalara göre benzinli araçlar kilometrede yaklaşık 10 litre yakıt tüketirken; LPG &#;li araçlarda, 12 litre olarak hesaplanıyor.

Dizel araç km kaç litre yakar?

Benzinli araç yerine dizel tercih edenlerin dikkat etmesi gerek husus ise aldıkları aracı kullanım süresi olmalı. veya turbo benzinli bir araç şehir içinde ortalama litre yakıyor. dizel bir araç da şehir içinde kilometrede yaklaşık 6 litre tüketiyor.

Araç ne kadar yakıyor nasıl hesaplanır?

Aldığınız yakıtın TL olduğunu varsayalım. x = çıkan bu sayıyı da katedilen mesafeye bölmemiz gerekiyor. /(km) = 2,14 litre sonucunda km&#;de 2,14 litre benzin kullanıldığını görüyoruz. Bu formül ile araç yakıt hesaplama oldukça kolay yapılabilir.